名不副实的沿黄公路

华山论剑

    我急忙随流向岸边靠拢。游到这块，黄河河道变窄，水流更急。我怕再往下游，他们看不到我着急。于是游到伸入黄河的大石滩，这水虽浅了，但水流冲的你根本站不起来。于是我先抱着一块大石头，稳住身子，再抓住岸边第二块大石，躲开急流后，向老伴游去。


     我回来了！因为黄河主流湍急，虽谈不上畅游黄河，但可以说在我在黄河游过泳。黄河、黄河，黄河水给人留下的印象总是黄色的。可你是否注意，黄河在这变清了。为什么? 原来这段黄河的上游有万家寨水库，黄河水流到水库后泥沙沉淀下来，从水库放下来的水自然就清了。当然赶上汛期泥沙来不及沉淀或水库调水冲沙放下来的水不会清了，黄河又恢复到黄色了。


     在清清的黄河中我游泳，他们用黄河水洗洗手，擦擦脸嬉戏一番后我们继续沿黄河山西段骑行。骑行中一标着“长城古堡”看看上面也确有城墙。可能看到这是后来重修的，他们车都没停，一驶而过。我本向上去看看，倒不是看长城古堡，而是在长城古堡上想看看河曲黄河的雄姿。


    还好在这看到黄河宽广的河面，他们停了下来。


     并照片留念


     快张尽管站到黄河边的高处留影，但我想如在长城古堡鸟瞰黄河又是怎样的景观。


     黄河岸边的岩壁上有“九曲黄河十八弯”，陕北民歌唱的是《天下黄河九十九道弯》，到陕西看黄河去。


      前面怎么停下了，哦、他们在问路。问一问去陕西前面多远有桥过河，看到天热，加油站的领导不但详细回答了我们的问题，而且叫工作人员给我们拿来了雪糕。

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   终于看到黄河大桥，过桥就是府谷县。


     休息片刻，在山西再逗留一会儿。过这桥就到陕西了。


     在黄河大桥上看黄河，在这看黄河水还是清澈的。


    进入陕西地界才知道这大桥叫“华莲黄河大桥”，下桥驶入陕西公路要先交钱。


     因以前队友告知陕西沿黄公路不太好走，有一段60公里的砂石路。既然到了陕西，下桥后我们看到一收费站工作人员，便询问沿黄公路在哪？路况如何？收费站工作人员告知，前面确有砂石路，还有塌方，具体万镇有个自行车专卖店，那的店老板知道。并手指前面一告示牌说，那还有介绍。


    看了告示牌下了黄河大桥，桥下介绍陕西沿黄公路。可这不是沿黄公路的起点，这下来就是29公里了。但我们不能再返回起点吧，于是沿黄河顺势南下。


    下到陕西沿黄公路上，我回头看：远处是我们刚下来的华莲黄河大桥，公路指示牌告诉我们上黄河大桥东过黄河能到山西河曲县、保德县。北上为陕蒙界，可到沿黄公路的起点。西去是陕西的清水镇。我们就从在开始了陕西沿黄公路的骑行。


     在陕西沿黄公路的骑行中，我们看到黄河对岸是一条与陕西沿黄公路平行的山西沿黄公路。

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   山西是我国的产煤大省，山西境内遍地是煤。煤矿的开采及产业的发展不可避免带来了环境的污染，大中城市及其周边治理的好些，看边远地区及山区就差多了，看黄河对岸的山西沿黄公路，煤矿及拉煤车把公路及周边污染为灰黑色，天上也是浓烟滚滚。


    仅隔一条河的陕西沿黄公路树是绿的，山丘是黄的。


路面整洁干净，


   黄河拐弯了。


     哦，进入晋陕大峡谷了


   据介绍陕西沿黄公路有50景。这可能是我们看到的第一景。


     骑行在陕西沿黄公路晋陕大峡谷。


       在大峡谷中的黄河边峭壁上开凿了许多这样的洞。

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    这洞酷似挂壁公路，是古代采石留下的，还是近代开凿的？我和快张停车看看。


   进去一洞穴，里面黑洞洞的确实是向两边延伸而去，但没凿通。


     换一洞口看看，也是如此。


    这个洞穴更大，中间还留有石柱支撑，有点像采石后留下的洞穴。


    里面还真大。


    这些洞穴大部洞口堆满了砂石，有些甚至用砖砌墙封闭起来，想必是准备将来开发为旅游景点，但它究竟是什么时候，什么人开凿，为什么开凿？


    哦，府谷县到了，我们进县城先找自行车店，打听好沿黄公路状况再说。谁知城区到处在修路，街道被围着，留出一、两米的人行道让人们通行，我们只好推行。转了好几条街费了很大的劲，让当地人领着才找到一自行车店，可惜这店主一问三不知。这时已到中午时分。推车转出县城还要费很大的劲，干脆住下再说。


     住下后，听说府州古城座落在城东的石山梁上，下午没什么事了，去府州古城看看。本打算坐公交车去，可城区修路，公交车走不了了。只好步行。好在古城不远有个一、两公里。走到后，一看古城就在山上，要看还要爬山，问问当地人说上面也没什么还玩的。于是，拍张照片，打道回府。

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    第五天  5月19日 星期日  府谷县 —— 万镇  天气  晴  2/16℃ 北风6级。第二天一早，我们推车走出修路的街道，问清去黄河的道路，我们就奔黄河骑去，忽然我们发现不对了。我们怎么骑到山西保德来了


    停车问问，是错了。我们一直往前骑，心想过黄河一定有大桥，谁知府谷大街就这样直直的就通往山西保德。如不是黄河为界，这不就是一个城市吗！


     在桥上，向南望去，那是有一直黄河大桥，


      我们再返回陕西府谷时，陕西桥头就是一个十字路口吗，三面都有高楼大厦，一面是不起眼的桥。


    那么沿黄公路在哪呢？经问路说：“从这走。”啊，这是省道20的起点。


     穿过府谷隧道。


    隧道还尽拐弯。


      这一拐还真拐到沿黄公路上了。

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    沿黄河南行。


     我们骑行在府谷黄河大桥下，我们总以为过黄河就应该是这样高高的大桥，谁知在府谷城区平平淡淡的十字路口稀里糊涂我们不经意就骑到山西保德。


     进入陕西沿黄公路询问了很多人，都说沿黄公路修路封闭禁行，我们想禁行，禁的了汽车，还能禁了我们的自行车，即来了，就要走（沿黄公路）。啊，沿黄观光路66公里里程碑。六六大顺啊！


    美好的愿望，冷酷的现实。骑不远，遇到塌方。再加上昨天下雨，路泥泞难行。


     看来路政部门正在抢修。


    泥泞的道路尽是黏土，可我们看到塌方下是砂石，


    仔细看看塌方山体落下的砂石，我们想不明白，哪来的黏土？


      好在推车走过泥泞的公路，我们又来到一风景区。

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     看黄河对面虽没塌方，但运煤车连绵不断，山西的沿黄公路也不好走啊。因石马川风景区离开沿黄公路有一段距离，我们无心闲逛。继续前行。


    走了不到一个小时，山上滚落的巨石挡住了前行的道路。就这沿黄公路，别说旅游大车，就是自驾小车你也过不去。


    车是走不了了，可封堵的道路堵不住我自行车。从山石旁推车过去。


       看快张顺利过去，我们推、抬着自行车也过去了。


      “山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村”，走过山石封堵路，我们来到陕西黄河“万家川古渡口”


    看到宽阔的黄河，心情豁然开朗。


黄河边，古渡口，留下我们的靓影。


    河曲到府谷不足百公里，在河曲看到的清澈黄河水，到这开始变色了，不再清澈。

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    黄河边的白云乡，乡牌后面破损褪色的红旗与沿黄公路装饰的彩旗形成了鲜明的对比，还是贫穷地区，说是乡没看到繁华的街道。


   骑着自行车与黄河几乎零距离的接触，只有在这——陕西沿黄公路才有。


      榆林神木我知道与我们内蒙鄂尔多斯相邻，在这看到神木段的沿黄观光路还真有点亲切。


    看到这些景点介绍牌，我们想是不是这些就是50个景点中的景点？可有些景点离开沿黄公路几十公里，如不是太出名我们是不会去的。

      骑入神木沿黄观光路。


     沿黄观光路的峭壁上刻满了大大小小无数的“神”，有何寓意。

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   这“神木”二字，好理解，这是神木地界。


    “水溶岩枣林”什么意思？


   这就是“水溶岩枣林”？这不就是枣树林吗。树上、地下绿绿葱葱，一幅田园景象。


    啊，“水溶岩”是否就是指的是这景象吧。亿万年的黄河水的冲刷造就这“水溶岩

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   沿黄公路一边是“水溶岩”，一边为“枣园”，于是这道景观叫“水溶岩枣林”。


   据说这有“千年枣树”下车看看。


   又一片“水溶岩枣林”


   黄河岸边 “水溶岩”


   骑行在黄河边“水溶岩”是山路间。


    延绵不断的“水溶岩”