一路向西（九）——2018年6月，我在冈仁波齐为多年的西藏骑行画上了一个句号！

春水一江

骑行第八天；拉孜——卡嘎镇（海抜4400米)

       6月11日，上午8点出发，几公里后，我们在一个村庄右转上了219国道。这个村子的路口就是新藏线的终点处。

       路边和318国道5000公里纪念地一样，树立了一个219公路终点纪念墙。

zzs“我想女儿啦”这是我一路看到的最简单又最温暖的留言。

        我们从县城出发，是一路25公里的小上坡到浪措湖。

        这里沿湖村庄的妇女有了一个很好的工作，就是捡拾路边的垃圾。她们在路上、她们的民族服装，同样是一道美丽的风景线。

        在湖边，我遇到一个叫“感恩蜗牛”的年轻人，他叫阿勇，在丽江开一个客栈，今年用推车徒步阿里环线，他一个人每天徒步30公里。

        一个90后，真的非常地有毅力和过人的胆量。

        然后我们又沿湖一路起伏17公里。

      再然后十公里上坡到昂拉山垭口。

        从昂日垭口7公里下坡到达卡嘎镇（海抜4400米)

         我们在路边“安康宾馆”的地方，吃饭也在它家解决。

         当日骑行59公里。总里程：544公里。

        晩上吃饭时，没有想到和浪措湖边的小伙子再次相遇，他有一个徒步中国30000公里的计划。

      这是一个喜欢用文字记录自己脚印的文学青年，想必他一定会用自己那一步步坚实的脚印，谱写出自己的精彩的人生！

plyin

老哥稳

春水一江

骑行第九天：6月12日，晴天，卡嘎镇——桑桑镇（海拔最高4570米）61公里，

     上个7点半从达卡嘎镇出发，依然是一路的上坡道路。

      道路在山谷间穿过，公路二边的村庄牛羊成群，草地开始发绿。

一个高山的寺庙让我惊叹！

一个路边的牛群里，那些妇女门在一个个的忙碌着。

我们中午在路边的一个藏茶馆吃了个泡面。

   

远远的看着这些孤独寂寞的女人，心里在想着写点什么。

哎！……那个穿红衣的姑娘，我想问你的家住在那里？

我能否到你温暖的毡房里坐一坐，喝一杯你亲手冲的奶茶？

我想面对你的笑容，和你说一说世上最奇葩的美好：女人安宁的微笑！

女人安宁的微笑：给人无上的愉悦，让人感到抚慰和宁静。

女人安宁的微笑：给人无尽的思念，走的愈远，念的愈深！

哎！美丽的姑娘，请原谅我的唐突，如果下次再见，我还想和你说说女人的身姿和飘逸的长裙！

      一路走过四个垭口，二个无名，一个是海拔4710的帮拉山，一个海拔4778米的嘎拉山。

      下午1点40分越过嘎拉山口，十公里下坡，下午2点多到达海拔最高4570米的桑桑镇。

40元住路边博安宾馆。这里没有自来水和高压电。

桑桑镇是昂仁县辖镇，地处昂仁县西部，平均海拔4560米，219国道贯穿该镇，交通便利，过往人员频繁。

“桑桑”藏语意为水质好、草质好的地方。桑桑酥油极负盛名，是进贡历代班禅的极品酥油。 这里草地宽阔，正在建设一个湿地公园。  

   当日行程61公里，总里程605公里。

春水一江

骑行第十天：6月13日，多云到晴天，桑桑镇——切热乡（海拔4600米）86公里。

       上午7点多从桑桑镇出发，依然是一路起伏，上坡道路占多数。

       道路二边的牛羊在阳光下，让大地多了生命的颜色。

黑色的道路向着西方而去。

有着绿色的地方就有生命。

       道路的公里碑非常有意思，我找到了全家所对应的出生的年代。

      上午几十公里的上坡道路，中午到达结拉山垭口，结拉山垭口海拔4936米。

     中午时分我们的行程已达50多公里。

中午时分我们的行程已达50多公里。

     我们在路边吃过中饭，一点多上路。

      下午是一路的逆风，严重的影响了骑行速度。

       下午5点到达索白拉山垭口，还和一个美女一起拍了张照片。

      从达索白拉山垭口一路8公里的下坡，然后二公里小上坡在5点40分到达切热乡。住乡镇唯一的雪域宾馆，每人40元。

住乡镇唯一的雪域宾馆，每人40元。这个宾馆原来叫白雪宾馆。

     

老板娘在用手机和家人视频。

    当日行程86公里。总里程公里691公里。

春水一江

骑行第十一天，热切乡——萨嘎县城（平均海拔4600米以上）93公里。

清晨的热切乡，宾馆对面的小学。

6月14日，多云。上午7点45分，我们从热切乡出发。

因为旅社老板说：到萨嘎县90多公里一路走下坡。我想：从4900多的海拔到4500多萨嘎，应该是一个下坡的路程。

一出热切乡，前面的山谷低矮，公路沿着左边的山脚向前，可右边的河流是向下流的，所以，我们一路是逆流而上，道路虽有起伏，但依然是一个以上坡为主的道路。

       上午十点多，我们才骑行28公里，前面的田园在一个村庄饭店坐下吃泡面，我要了一个饺子。吃完饭后我们继续上路，依然没有下坡的迹象。

      热切乡的路碑是1940公里。

     从热切乡过来，40公里走完了，一个更长的上坡道路在等着我们。

      1890公里碑处就是海拔5089米的愧拉山。

     下午1点46分，我们在愧拉山垭口拍照后下山。

       十公里的下山道路很爽，接着十公里左右平路起伏也很顺畅。

       可再接下来起伏路里，逆风里的骑行让我们吃够了苦头。

      下午5点，我们终于到了当天的目的地萨嘎县，住富友宾馆，每人50元。

       萨嘎县隶属日喀则市，境内“219”国道横贯全县东西，也是拉萨通往阿里普兰的交通要道。县城正在建设之中，全县总人口仅有一万多人。

       我们在大街上可以看到三三二二的印度和尼泊尔人，他们都是到冈仁波齐转山的信徒。

在宾馆里，有一个骑摩托车的摩友和我们同房居住，他在床上铺着一张地图，在那里说着最东是那里？最西边是那里？而对路上的风景很淡漠，我们说到前面的冈仁波齐，他们没有丝毫的兴趣，说：那些地方拍一张照片就行。每一个上路人都有自己出行的目的，可很多骑行219的骑友摩友自驾友却对就在眼前冈仁波齐视而不见。我们还在见证冈仁波齐的路上，我相信：它一定会给我们带来惊喜！

      当日行程93公里，总里程784公里。

春水一江

骑行第十二天：萨嘎县城——拉藏乡（海拔4582米)

        6月15日，晴天。上午在萨嘎县城早歺后7点40分出发。城边的流浪狗在街上闲逛着，我们一路小心翼翼。

       5公里小上坡出城。

      5公里大上坡到达4797米的查藏拉垭口。

        一路的雪山和湿地。

        18公里大下坡、缓坡、平路到达吉岭乡。

        接着十多公里的平路和小起伏，在一个右转的路口有一个路标：达吉岭12公里，我心里很奇怪？达吉岭乡我们已经经过，这里怎么又有个达吉岭？

        昔日达吉岭寺庙就在前方道路的右边的山上。从这里开始，是一个上坡的道路。

       十二公里走过，看到道路右侧一个孤立的山峰上有一个破败的建筑立在道路左边的绝壁之上，再往前的河对岸处，一座三层楼高的建筑群完全倒塌，不像是现代样式的建筑模样。我猜想：这片废墟模不是就是古达吉岭？

        道路依然是起伏着的小上坡，依然是每天的逆风而行。

       经过几个村庄，我们在下午三点四十分到达当天的目的地拉藏乡。

       这是一个新建设的乡镇，有着多家旅社，我们住在道路右边的“骑友之家”，40元人。

老板是个非常热情有头脑的藏民，给过路的汽车加水和维修。热情的他在客厅请我们吃野牦牛的肉，还给了我们每人一个大苹果。

      当日行程88公里，总里程：872公里。

春水一江

骑行第十三天：拉藏乡—老仲巴——仲巴县城，82公里（海拔4772米）

      6月16日，晴天。

      上午8点多拉藏乡早餐后出发，我们和店老板合影留念，店老板非常客气，給了我们每人一瓶红牛。

      一路起伏25公里。

十公里上坡到达突击拉4920米的垭口，已是中午12点46分。

     一路下山几公里，平路兼小起伏20多公里到达老仲巴，才2点多。

       这是一个不大的村庄，因为近邻219国道，历史上曾有一段革命历史的印记。

我们在路边的一家最好的希夏邦玛宾馆住下每人50元，可是没水沒电，我们用开水简单的洗了洗。

我们把攻略又看了看，才明白：我们明天还要继续向前15公里，这个15公里明天依然要走。我们看看时间还不到四点，二人决定继续前行到仲巴县城。

        

我给了店老板4元开水钱后就上了路。

      一路较为平坦，有些起伏和逆风。

       不到六点，我们进了仲巴县城。这里从219到县城有着5公里的缓下坡的道路。这条新修的大道叫“宝山大道”。

住渝州宾馆，50元人。这里每三天供应一次水电，我们正好遇到没有水电。

       仲巴 藏语意为“野牛之地”，总人口2万多人。藏族在仲巴县占全县总人口的99%，此外还居住着少量的汉族、土家族、苗族等民族。县城海拔4772米，境内平均海拔在5000米以上。

      当日行程82公里。总里程954公里。

岳泽

春水一江 发表于 2018-7-7 09:06
骑行第七天：吉定镇－拉孜县城，（海拔4012米）61公里。

6月10日晴天，上午7点多出发。

艰辛的冈仁波齐之路，非常佩服刁局，每年一次长途骑行。这一路向西的系列帖子够精彩。

春水一江

骑行第十四天：仲巴县城——帕羊镇（海拔4600米）72公里。

         6月17日，晴天，上午8点多吃过早歺后从仲巴县城出发。

        在路人的指引下，我们从县城右侧的一条水泥路上到219国道。

        昨天从219到仲巴县城是5公里新修的上海宝钢大道，这是一条宽阔的柏油路，是一条笔直的下坡道路，如果从原路返回就是一个大上坡的道路，是一个要费时费力的路程。而县城右侧这条水泥路较为平缓，虽然也是5公里，但绕到219的前端，省时省力。

         我们一路起伏25公里，在爬了一个三公里的缓坡后，上到马泉河湿地保护区。

         道路左侧就是著名的马泉河湿地，湿地中心那一汪碧绿的湖水被后面的雪山和前面的金色沙丘环绕着。

          一些自驾游的游客在道路的观景台和不远的沙丘上游玩拍照。我们的自行车也成了他们拍照的道具。

         几公里下坡，我在路边简单吃了点东西，又是一路起伏和美丽的沙丘。

     还是一个5公里的缓上坡，到达坡顶，我们骑行了整整50公里。

         下午的路程依然是很大很大的逆风。

        下坡后起伏的道路，道路二边绿色多了起来。

       在经过一个帕羊镇的岗久村时，我下车进去看了看，村部不大，但建设的不错，还是一个爱民固边的模范村。

       下午2点多，我们到达了帕羊镇，住在镇头一家青年旅舍，每人40元。

        帕羊镇海拔4600米，一个重新建设起来的镇，镇三叉路口建起了一了一个广场，一块巨石上写着：“神山驿站”

       这里距冈仁波齐还有二百多公里，是一个到冈仁波齐转山的中转站  。和我们住在一起的还有几个摩托车车友 ，他们是下午4点多到达的，还没有进门就听到他们说：“不走了，这么大的风，把我的车都吹翻了！”

       晚上，我们住的房间里，又来了二男一女，也是骑自行车的河北老年骑友。他们骑行了318后想从219到新疆，可一上路就有了问题，有几个退出了，剩下三个骑骑再搭搭车。我告诉他们：“走新藏线必须要有帐篷和露营的装备，搭车非常困难，一晚上过不去，就真的过不去！”

      当日行程72公里，总行了程1026公里。

       我们30元在旅社洗了个澡。

沁兰

我原本打算从拉萨骑车到珠峰大本营，以后再找机会搭车去冈仁波齐转山，老哥哥不愧为老江湖，一气呵成，牛！！！