2017年黄金周不推、不搭、不休19天单飞川藏南线

晨光之曦微 · 发表于 2018-1-3 10:56:38

这是高尔寺山的标准照

晨光之曦微 · 发表于 2018-1-3 10:57:46

废弃的警务站，从这里岔路口可以去黑石城

晨光之曦微 · 发表于 2018-1-3 11:00:03

山顶的大片草场

晨光之曦微 · 发表于 2018-1-3 11:01:22

牛羊好像黑珍珠

晨光之曦微 · 发表于 2018-1-3 11:03:21

之后继续5公里缓上到最高点，从这里开始下坡路爆烂，感觉要把车子颠的散架，甚至担心这样锋利的碎石会把外胎划破。后来到了雅江后确实发现前拨限位出了问题，前三档位容易掉链条，飞轮用力时容易滑链条，还好稍微调一下就好了。

晨光之曦微 · 发表于 2018-1-3 11:07:56

最后这7公里下坡简直是受罪，明明是可以不用力却不得不一直紧捏着前后刹车。

晨光之曦微 · 发表于 2018-1-3 11:09:36

下山路基本上就是一个超长的180度大转弯。

晨光之曦微 · 发表于 2018-1-3 11:12:27

直到高尔寺隧道西口有一间黄房子可以在墙外推到新路上去。其实到这里老路还没有完。注意要从那个围栏的外边走。注意看，由于踩得的人多，开头的路基本上踩塌了，要一只手推车，一只手拉着铁栏杆，否则不下心会掉下沟去。也许再过几年，这里就过不去了。

晨光之曦微 · 发表于 2018-1-3 11:17:38

波尔攻略上说这里到雅江是缓坡，其实开始溜车还是很爽的，这里是我整个骑行过程中飙到时速60以上的三个地方之一。可能很多人以为72拐一定是下坡最爽的，其实还真不是。要想安全高速放坡要有三个条件：第一坡陡、第二路况好、第三有比较长的直路。这三点这段路都具备，而72拐后两样都不行。不过提醒骑行经验不足的小白谨慎尝试，这里还有几个曲别针一样的360度转弯，安全第一。速度快不要紧，关键是第一检查车况；第二弯道提前减速，不要压弯骑行，第三扶好车把，第四注意力集中，密切观察有无破损路面，尽早发现后减速。做到这三点，速度再快也可以保证安全。