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本帖最后由 asdf023 于 2013-11-15 19:53 编辑
大家好?已关注骑行川藏多时,看了骑行圈上的很多文章,学习了很多,正在考虑着自己什么时候可以行动。问一个也许是很多人已经问过的问题,我也没有找到确切的答案。就是在川藏线上这样的高原环境是否能选择气叉?川藏线不同于其它骑行,除了颠簸、泥泞之类的路况,气压与平原地区比也会有很大的变化,已经很多次看到骑友们的照片中那些高反的食品袋了。那么气叉这种依靠气体压缩来缓冲的工作方式,在高原的低气压环境下性能是否会变差,会不会因为外部气压的降低而变的硬邦邦的?在高原上是否需要给它放气,然后回到低海拔地区后再充气呢?如果需要放气,在长途骑行过程中该什么时候放气呢?在这种气压变化较大的长途骑行中是否应该选择油簧叉呢?
还希望已经有川藏骑行经历的各位前辈能就自己的经验、感受解释一下这个问题,谢谢。
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