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最常见的一个问题,骑车时人坐的太直,胳臂也惯性伸直。这样的姿势无法快速流畅地倾斜车辆,因为整个身体必须通过僵硬的手臂才能移动。所以,首先要考虑身体的位置。路段弯曲,车要能自由移动,从一边倾向另一边。身体的位置要压低、居中,手肘和膝盖外展,才能自由操控车体。
Monton车队 另外骑车的时候不应站起来时把车座夹在两腿之间,因为你经常需要身体不动就能倾斜车辆。
Monton车队 其次,就是身体太靠后,“重心靠后”是我们在谈论技术性路面时经常能听到的一句话,这个动作也几乎成了条件反射。改掉吧,因为在单轨赛道上,在通过弯道时,车从一边移动到另一边,前轮需要足够的重量,才能抓住路面,保持车辆平衡。臀部要悬在车座上方,而不是压在车座上,这样拐弯时才能快速移动重心,如果需要,还可以继续顺畅地蹬踏。
Monton车队 最后,就是控制好视线。赛车手们经常说看“交汇点”(路段两条边在前方交汇的地方)。对于我们来说这是一个很好的目标。找一条路线反复练习,看看你能否一直将注意力能否集中在目力所及的道路最远处。你的眼睛会不时地被拉回到车轮上,尝试快速返回路边交汇点,看看这样做是否能帮骑行保持流畅。 |