川藏骑行，高原低气压，前叉可以选择气叉吗？

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大家好？已关注骑行川藏多时，看了骑行圈上的很多文章，学习了很多，正在考虑着自己什么时候可以行动。问一个也许是很多人已经问过的问题，我也没有找到确切的答案。就是在川藏线上这样的高原环境是否能选择气叉？川藏线不同于其它骑行，除了颠簸、泥泞之类的路况，气压与平原地区比也会有很大的变化，已经很多次看到骑友们的照片中那些高反的食品袋了。那么气叉这种依靠气体压缩来缓冲的工作方式，在高原的低气压环境下性能是否会变差，会不会因为外部气压的降低而变的硬邦邦的？在高原上是否需要给它放气，然后回到低海拔地区后再充气呢？如果需要放气，在长途骑行过程中该什么时候放气呢？在这种气压变化较大的长途骑行中是否应该选择油簧叉呢？

还希望已经有川藏骑行经历的各位前辈能就自己的经验、感受解释一下这个问题，谢谢。

山非名山

我们有一个骑友就是用的气叉，今年8月骑行川藏线，什么都不用做。