山地自行车

小米智能家居宣布将在3月22日发布智能自行车QICYCLE R1众筹，根据媒体报道，QICYCLE R1由厦门骑记科技进行设计，售价可能是19999元（你没看错，这里多了一个9）。QICYCLE R1被很多媒体人解读为“小米终于开始祸害自行车行业了”。

完全用CNC加工整个车架的方法还不是哪家车厂都能接受的，但如果只是为了让一切看起来更棒，我们也很乐于看到有人能这么花心思。这台吸睛产物是由Stewart Palmer操刀的，他还是一位有着丰富F1赛车以及高端机械配件制造经验的工程师。

一般中高端避震器都会设计有一整套完善的润滑系统，其中包括DU（自润轴承、后避震采用滑块）、油封（内凹槽）等，甚至在内管上做文章，例如FOX的Kashima涂层。同时避震器内部会带有两类润滑剂，一类是在底筒内部润滑内管和DU的润滑液，我们常常称为底筒液；第二类是附着在油封凹槽以及DU凹槽内的固态润滑脂，在这两种润滑剂的辅助下，前叉才能更顺畅地运作，发挥出最佳的性能。

骑自行车时，在顺风的平路上狂飆总令人心旷神怡，就像看环法赛时，最刺激的莫过於赛末的群体冲刺了。但是，说老实话，车迷们最欣赏的，还是能在硬陡的坡段上如履平地的选手。大比赛的胜负关键总是在山地站。而自行车运动界有名的选手，也很少有不擅长爬坡的。

山地车的避震前叉是山地车的一种重要特征，也是很实用的一个部件，对自行车的性能有重要的影响，所以经常会在网上看到一些骑友对山地车的避震前叉做一些讨论，但是在这之前，我觉得很有必要先普及一下山地车避震前叉的基础知识，下面对避震前叉的介绍言简意赅，相信对很多新手都很有帮助。

大多数车友都喜欢自己的战驹色彩斑斓尽显个性，但是丰富色彩看得太多也会审美疲劳，世界耐力赛冠军Woody希望打造一台外表低调战车，于是在Hope打造下这台“黑骑士”Specialized Stumpjumper就诞生了。

捷安特Giant 2016款Trance2车架推出了新的蓝黄涂装车身上的Logo也更换了字体，以一种新的面貌展示在车友面前。依旧保留经得起时间考验MAESTRO避震系统，Giant以往给测试人员的感觉在操控性上十分卓越，新款会在优势上带来什么改变？

就算你已经找到了好队友，也总有撂挑子的时候，比如老婆不放人、孩子没人带、脚丫子损了……这时候有一条单车狗一同越野应该称得上惬意。然而不是所有的狗都能越野，阿拉巴马州奥本大学兽医运动医学计划的一位认证教练表示，狗和人类一样，其肌肉、骨骼甚至心肺都要经过训练才能适应运动。专家们建议，让宠物狗加入骑行行列之前要对其进行常规体检，制定训练计划，逐步加大骑行距离。遇到高温等极端天气要注意狗的安全，滚烫的路面 ...

耐力赛（Enduro）是一种在国外已经逐渐成熟的比赛类型，一种较新的玩法，不过在国内还属于比较冷门、小众的类型。它归属山地赛类型，与我们熟知的XC以及DH有一些交叉，同时也有一些不同，是一种讲究技术同时也不乏乐趣的比赛。那究竟什么是Enduro呢？一起来简单了解一下。

完全用CNC加工整个车架的方法还不是哪家车厂都能接受的，但如果只是为了让一切看起来更棒，我们也很乐于看到有人能这么花心思。这台吸睛产物是由Stewart Palmer操刀的，他还是一位有着丰富F1赛车以及高端机械配件制造经验的工程师。他的父亲失业后在2011年成立了North Bucks机械，儿女均在公司从事相关工作。Stewart热衷在业余时间骑车，一直梦想着开创个人项目的他花了18个月的时间设计和制造了人生的第一个车架……

近期，全新Glory Advanced 27.5 入选Dirt Mountain 自行车杂志2016年度 “Dirt 100”年度最佳自行车&商品榜单。这款车是经UCI 山地世界杯验证的速降战驹，也是速降选手最喜欢的车款之一。去年，Dirt杂志选择了铝合金版本的Glory 27.5作为年度最喜爱的速降车款之一，今年他们的编辑写到：全新碳纤款的Glory有着更加简洁的外观和角度，它可能是目前市面上最轻量化的速降车款之一，L码的重量仅有35磅。

昨日我们发布了关于新款Specialized 铝合金版Demo 8的快讯。Specialized很快也给我们提供了它的更多细节以及精美图片，方便车友了解更多。早在碳纤维版Demo 8发布之前，Specialized就已经计划要推出它的铝合金版本。使用铝合金制作不对称的单边车架结构并不容易，但Specialized的技术团队仍然全力以赴，力求为车友提供一款价格更美好的Demo。新款铝合金车架传承碳纤车架的优点，如内走线、新的FSR设计，而且专门为车友打造，没有任 ...

拥有激进造型和不对称设计的Demo 8在上赛季DH世界杯上叱咤风云，而Specialized最近也顺势发布了Demo 8家庭的新成员——Demo 8铝合金版。新款铝合金车架延续了独特的造型，价格也顺理成章地降低，含Ohlins后胆也仅售2600美元，而碳纤版本则卖4500美元。除了单卖的车架，Specialized也推出两款铝合金版Demo 8整车，售价分别为6000和4000美元。

在早期的捷安特山地车产品线中，现有的ANTHEM、TRANCE、REGIN、GLORY都还没推出，在产品型号上熟悉的就只有ATX了。不过和现在主要迎合入门级需求不同，当年的ATX可是捷安特的皇牌，即可符合XC的竞赛的性能需求，也能痛快玩一场速降。

加拿大的Whistler Bike Park（惠斯勒山地车公园）是国际上非常知名的单车越野圣地，以前我也在自己的社交网站上发布过许多在Whistler骑车的照片。不过这次我以观光客的角色前往度假，并在朋友Alfred Wang的坚持下参加了当地越野单车的一个保护林道日活动，我这个外地人抱着好奇的心态，结果却让我感到非常的震撼，也启发我对山林林道的想法。我骑了这么久的越野单车，虽然我也曾经在台湾的林道做过类似林道开发的事情，但是我从来 ...