怎样DIY大行折叠车

李士雄

怎样DIY大行折叠车

声明:
      从购买第一台大行SP16折叠车车开始，在台湾王比利先生指导下了解、熟悉、研究，到自己动手DIY行折叠车，为的是能在以后长途骑行中更好地为骑行服务，DIY的大行18速折叠车，由于进行了合理的配置，保证了能折可骑、便于携带的特点外，有效地提高了骑乘的舒适性以及爬坡能力，既能保证长途骑行的舒适度，更能适合大坡度的骑行。
       DIY大行车纯属个人爱好，仅为自己、仅为朋友！

为什么DIY大行车？
      本人喜欢骑车旅行，考虑到山地车携带运输的不便，在同时拥有山地车之外，根据长途单车旅行的特点，曾在专卖店入手大行折叠车SP16型2辆，性能基本良好，但在长途骑行中发现该型号车型存在一定不足，也曾多次进行升级、改装，仍感不如人意，特别是牙盘BCD为110，升级有诸多不便。
      随后本人根据长途负重只需要，自己购买车架、零组件，DIY白色、黑色款大行车2辆，在保证竞速需要的基础上，采用130BCD56—42T大齿盘配合34—11T飞轮，提高了爬坡能力；采用LP超轻高强度轮圈、32孔四培林后花鼓、28孔两培林前花鼓，编制了适合长途负重和较差路况有极好通行能力的轮组；铬钼钢叉更换为高品质的铝合金U7前叉；一改大行车长度为580的把横为620，提高了下坡的操控性和安全性。当然也有很多从操控性、舒适性和技术性全面提升的人性化配置。
      很多车友包括外地车友，看了我们周游全国的游记之后，对本人DIY的个性大行折叠车发生浓厚兴趣，也作了市场调查，深感成车配置、性能不尽人意，也多次通过电话、微信和QQ咨询。
      为了满足车友的咨询要求，特发此文。
      一段时间内，应朋友要求，凭着爱好和乐趣，利用闲暇时间，先后又DIY橙色款18速大行折叠车1台、黑色18速大行车折叠车1台和白色18速大行折叠车2台。这些车型不尽相同，都有一个相同点：大行原装SP8车架、原装双节头管、原装SP18原装WTB轮组，其他零组件则根据朋友个性需要进行了不同的配置。车友可以根据配置加以区分。
      如果有车友自己DIY大行折叠车，可以进行参考。已经购买大行折叠车的车友，升级虽不在此例，仍可以比照选件升级。因此提醒大行车友，购车前期应该考察你选购的成车有无升级改装的空间，原则上讲，大行SP8/SP18经典款型是你是你升级改装的基础。

李士雄

胖大海 发表于 2017-4-3 22:45
楼主好，我买了辆P8，想改的轻快一点，也跑个小长途，给个意见可否。

SP8属于单盘8速，加之大苹果胎的重量，骑行效率不高，虽然53T大盘配置32-11T山地飞轮，有速度，但是明显爬坡能力不足。如果改装，致使竞速和爬坡能力兼顾，可以放弃单盘，更换53-39国际标准双盘，最好是中空一体牙盘为好，(也可以加装39T小盘，但是变速不太顺畅)，增加左变(或者左右改指拨，或者左变为旋把)、前拨、线管（有挂耳的话就买直拉前拨，没有挂耳还要购买转接件）和1.5英寸（406）内外胎。这样你的SP8，就升级为18速，爬坡、竞速兼得。

胖大海

楼主好，我买了辆P8，想改的轻快一点，也跑个小长途，给个意见可否。

骑行-菜鸟

谢谢楼主的热心回答。

骑行-菜鸟

李士雄 发表于 2017-3-31 17:58
我建议您购买这款：型号：KAC083  轮径：20吋，重量12公斤+，折叠尺寸：L81cm  W34cm  H64cm

谢谢楼主。如有问题，再向您请教！

李士雄

骑行-菜鸟 发表于 2017-3-31 15:20
楼主好！
我想入手一辆大行折叠车，长途骑行。希望能爬坡，负重。本人动手能力太差，自己DIY有难度。你觉 ...

我建议您购买这款：型号：KAC083  轮径：20吋，重量12公斤+，折叠尺寸：L81cm  W34cm  H64cm






长途需要加装后货架（淘宝有卖），考虑遇雨骑行，还要加装泥除（挡泥板，可以与后货架一并购买），既有速度，爬坡能力也好。但是这是一款Shimano TIAGRA公路车后变。我建议你看看，以前有一款是铝合金架，速联山地后变（拨），更适合爬坡，我已经很久没有去看大行成品车了。

骑行-菜鸟

楼主好！
我想入手一辆大行折叠车，长途骑行。希望能爬坡，负重。本人动手能力太差，自己DIY有难度。你觉得哪款大行的折叠车比较合适？

9284295

李士雄 发表于 2017-3-29 09:53
您好，外出刚回来。您的变速系统是X4，估计是新版，现在的X4、X5系统都有新版，技术有很大提升。但是X4套 ...

谢谢，这下我心里有谱了。

李士雄

9284295 发表于 2017-3-19 16:55
楼主大神，我买的是P8青春版，变速还是X4的，请问楼主，花2000元改装，能得到哪些实质性的跳跃？

您好，外出刚回来。您的变速系统是X4，估计是新版，现在的X4、X5系统都有新版，技术有很大提升。但是X4套件仅兼容8速、7速牙盘、飞轮和链条。要想跳跃性升级，我觉得升级X7和X9系统就可以，更换双盘9速牙盘，改为18速。新款X7后拨兼容9速，或者X9后拨，都能满足18速的需要。大，是需要增加左前指拨、或者旋把、前拨（前变），更换9速后飞和9速链条。达到这样的标准，200元绝对不够。如果保持单牙盘，变成9速，也需要更换9速后拨、飞轮和9速牙盘、链条，这样不会发生跳跃性升级，也没有任何意义，花钱也不少。

9284295

楼主大神，我买的是P8青春版，变速还是X4的，请问楼主，花2000元改装，能得到哪些实质性的跳跃？