《周日骑行记》－荆州公路

j江南才骏

      原准备周日和南华队友们骑宝峰崖，周六下午去车店保养车，知周日4＋2骑行荆州公路，这是一条牵挂多时的线路，果然决定跟上。

岳泽

荆州公路笔架峰。

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    初冬的清晨已有了丝丝寒意，早上六点半出门，买了早餐准备带车上吃，到了车站想起没问领队是在哪个车站，忙打电话联系领队确定。
        七点整包车准时出发，过旌德，经宁国胡乐镇，两小时后到达此次骑行起点：绩溪县家朋乡。

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     虽是仓促决定加入此次骑行活动的，但岀县骑行必做地理人闻功课的习惯还是改不掉的。岀发前夜叩询度娘，对家朋荆州和此次骑行翻越的山云岭粗略了解了一些。
       上世纪八十年代中期，准确地说是八六年始，在原有民国时期修建的路基上拓宽改造修建的荆州公路，始于家朋乡街道，止于荆州乡街道，翻越海拔1200米的山云岭，全长30公里。这是一条充满悲伤的天路，八七年雨季，已完成大半工程的荆州公路的一次山体滑坡，三十五位修路工人长眠于此。那一天是1987年7月4日。网上说的山顶处纪念碑，我却怎么也没找着。

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      此次骑行，共18人，4位女骑友。对于身处皖南山区的小城骑行者们来说，骑车必骑坡。这里的骑行人似乎对爬坡情有独钟。至少我身边的朋友都是这样子滴。
       此前已有近两个月没有长距离高强度骑行，怕自己状态不佳，拖了大家后腿，见大家出发了，赶紧收拾一下开骑，虽说今天应是阳光灿烂的天气，然山区的阳光总是姗姗来迟，虽说已是九点多了，大雾弥漫的似乎永远也不会散去似的。一路和骑友山峰（老当益壮，我尊称洪叔）聊着，怕大雾拍不到好风景。赶山绕得四五个S弯后，守的云开终见日，冬日的暖阳洒在山上，驱散了浓稠的山雾，美丽的风景刹时便吸引得大家停车拍照！

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       望川跑死马，抬头望着山顶口似乎早已在视线中，但真正要骑着单车到达山顶却还有无数的S弯道等着你，这是对人意志，耐力最好的考验，也是我喜欢骑行的缘由之一吧！
      从家朋街道开始计起，至山云岭顶口海拔近1200米处，我的码表显示17．8公里。山顶的大风吹的单车都停不稳，先登顶的骑友们一直在此等待速度慢的队友，大家的这种团队精神倒是岀乎我意料，甚是感动！

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       全队到达山顶，大家合影留念，一路下山，直至荆州街道。先期到达的后勤保障美女麻麻家已在荆州街上订好午餐。
      偷的午餐前时间，独自上街上溜达一番，虽不见白墙青瓦的古徽州建筑，但站在无人的深巷里，还是感受浸透着一丝淡淡的徽州古韵。

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       午餐后休息一会，领队开心提议去小九华去看一下，询店家离荆州街道只两三公里，其实在美骑和8264上多次看到骑友在贴子上吐槽，一人造景点，无非圈地收钱。随大家一起前往，也懒得进去，和一骑友向昌化方向骑行一段，见一大石逼得河水转一九十度弯，大有中流砥柱之势！

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       冬天的夜晚来的早，领队怕要夜骑，忙催促大家准备回程。
        返骑云山岭，坡陡了许多，但至山顶的路程却短了不少。相对于家朋这边，荆州这边的景色逊了不少。

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下到山底，到达家朋街道，夜暮巳至，暮色中月儿已经早早挂在天上。宁静的山村炊烟缭绕，一派徽州风光。