骑行遇到了爆胎有感，希望给大家提个醒

骑行酷酷

经过了夏季，秋季现已入冬，我们还是无法放弃骑行，找个天气好的周末，我们就会相约出去撒欢。骑行时候出状况很正常，一些小状况希望各位骑友能注意。路途中，休息后准备出发的时候，发现我们的队友，车胎没气了。扒胎后，竟然是三个洞。

补了三个洞

我们还在开玩笑的说是队友的体重太大了。但是我认为是内胎老化了。了解得知，平时骑公路的这位朋友，今天心血来潮，将放置了1年的山地骑出来，结果也没有在意轮胎是否老化的问题。

干活的人

首先要对自己的车子情况清楚，不要总抱有一种车子出问题就推车行，车行解决完了，就安心骑了，啥也不用管了，这样是不对的。起码你自己得学会一些基本的变速器调试和一些基本维修，出门在外，凡事还得靠自己。还好我们今天是结伴出行。

补里一个还有一个

建议定期去车行做下检查，不管是经常骑车的，还是好久没骑的，都去做下检查，比如骑个小长途，或者出远门，起码你得对自己车子的情况有个了解，如果不利于你出行的话，可及时更换，以免过程中发生特殊情况。

编队骑行

特别是一些消耗品，比如把套、刹车、坐杆、车座、车把、脚蹬、外胎等等，一般车行的调试基本是针对变速器，但是这些消耗品的磨损情况，坐杆、把立等任何一个螺丝是否有松动，都需要去检查，只有你心里最清楚。

休息时的照片

还有需要提醒的是，很多朋友经常跟队，产生了依赖，即使自己带了工具可能还需要寻求帮助。我曾经遇到过一个骑友，单飘是遇到扎胎，连外胎都拆不下来的尴尬局面。好在遇到了我，当我看到他的没有拆封的补胎套装时，连里面的胶水都已经过凝固了，这是放了多久没有使用过啊，掌握一门技艺是有多么的重要啊。

9人小分队

骑行的前提，得保证自身安全和车子安全，头盔一定得戴，而不是“带”，车子骑时间长了也得看看，好久不骑的也得看看，这样可以避免很多麻烦。尤其是记得检查一些细节，如链条情况，刹车情况，轮胎有没有龟裂等。

骑行的我们是快乐的

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阿鲁科尔沁小子

欣赏强人，支持强人。

天秤座姑凉

勿全程以坐姿爬坡，一定要适时变换臀部位置，并偶尔采用立姿骑乘。