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现在的运动单车,大家为了尽量的轻,已经拆除了边撑。虽说重量减轻了几百克,但是停车的确很不方便。现在有些骑行爱好者不止一部单车,随便放置可不是好办法,容易弄花车架,弄坏套件,那么怎么停车既节省空间有能比较整齐,根据自己的情况选用停车架吧。 如果家中空间足够,这是最省时、省事的作法,L型最简单,将后轮或者前轮直接放入停车架就可以了,非常方便。此类停车架因为放置轮胎的部位,比较宽大,除了沙滩车都可以停放。缺点是放置公路车是会有摇摆间隙,不停车时因为底板比较宽大,相对比较占空间。 折叠款停车架,也是酷改近期出的茶品,停放时打开,不停放时可以收纳,可以塞进角落比较省地方,另外固定轮胎的地方设计了两个锥桶,避免了停放车辆轮胎的宽度的限制,相对方便了很多。停车架的自重也轻了很多。 传统的U型折叠停车架也比较省地方,凡是根据车辆的后轮轴宽度,需要有点力气的朋友才方便实用。停车稳当,对车型没有限制是此款停车架的最大有点。缺点是操作不方便,需要卡在快拆口和快拆螺帽上,需要一定的 另外还有一种双挂钩停车架,这种停车架也可以叫做维修架,养护架。他可以使单车的后轮离地,并且无阻碍的通过传动旋转后轮,擦车是,保养时都是必备的神器。唯独存放时补胎方便,有两个挂钩,家中有小朋友的家庭,不推荐使用。 直立型底座停车架在停放单车来说是比较方便,而且停放时非常稳当节省空间。由于多了一根前轮支撑杆,在不停放单车单车时,大底座,长支撑杆就显得非常碍事。所以所则此款停车架时请根据自己的情况来选择。 壁挂式停车架也是非常常见的种类,停车是也非常方便,单车的离地距离也很高,基本上不会特别的碍事。缺点是需要在墙面打孔,而且使用者的身高必须够高度,否则单车悬在半空中,即使把横不碍事,脚踏也会容易碰到人。 直立式壁挂停车架,也需要在墙壁打孔,由于车辆是垂直停放,所以在角落里使用是比较方便的。缺点也是需要打孔,如果不在角落使用,单车挂在墙上也是非常碍事的。另外单车的后轮支撑点是在墙壁,非常容易把墙面弄脏。 以上这么多的停车架,至于哪一款适合您使用想必您已经有了答案。最后需要说明的时候,不论选用什么款式的停车架,轮胎,后拨都需要多加保护,避免受到磕碰导致变形。
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