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嘿,新人!欢迎你加入咱们骑行大家庭~ 但是也许你会有点小烦恼,好像要融入这个骑行队伍并不是那么容易。没错,随着咱们骑行队伍的不断壮大,骑友的技术层次也在不断被拉开。 如何能更好和更快得融入到骑行队伍之中,成了困扰骑行新手的问题。如果你也是新手,那么你不妨来看看,相信会对你有所帮助。 购买装备再上路 配件,手套,头盔,骑行服最好都不要缺,出门在外,安全第一。 另外买个舒适的坐垫,因为一般直接购回的自行车的坐垫不是很舒服,加个垫子会让你在长距离的骑行当中感觉舒适,不会有被爆菊的感觉哦。 提前做好热身 骑行不仅仅是你想象的那么轻松好玩,它是需要体力作为支撑的。 如果你平时很爱运动身体很好,那恭喜你可以直接上路了,如果你的体能不是特别好,那建议你在出行前一个礼拜,每天坚持长跑半小时以上,一直跑到完全支撑不了为止 个人骑行前做好检查工作 这一点对于所有车友都很重要,尤其是刚接触骑行的车友。 在个人骑行,尤其是比较长的路线,需要对所携带的物品进行很好的清点。 当骑行一条并不熟悉的路线时,一些应急的工具则很有必要,要时刻坚持“不怕一万就怕万一”的原则。 学习一些基础的保养维修方法 一些车友购买了单车后,把保养和维修的任务便都交给了车行,觉得自己只负责骑行就行了,而这恰恰是错误的。 对于日常的骑行,我们需要懂得一些基础的单车调试和保养方法,比如刹车的调节、下雨天后单车的保养等,只有自己掌握了一些技能,才能更安心的出去骑行。 不要老想着冲在最前面 刚参与骑行的车友可能不善于了解骑行队伍的情况,所以他们很容易一时兴起冲在队伍最前面。 可实际上,在骑行中,往往是富有经验的车友在队伍前方和后方。 集体的出行,需要根据队伍的情况进行人员的分配调整,而不是为了展示个人的体能。 不要去轻易点评车友的单车配置 这个不仅是针对入门车友,一些参与骑行一段时间的车友也经常干这样的事。 其实这本身没什么,但是有些人喜欢添油加醋,比如你的配件买的贵了,你的搭配不合理了等等。 如果你的水平确实比对方更高,那么这样的指点倒能让人接受,可如果你自己是八斤八两,这样的指指点点只会让车友对你反感。 和不同的团体去骑行 有些新手容易产生一个误区,那就是我购买了这个品牌的车便只能参与这个品牌的骑行活动。 实际上,现在品牌越来越多元化,多数俱乐部的骑行活动是不限制单车品牌的,你完全没必要因为品牌不一而给自己添堵。 和不同的团体去骑行,你会有不一样的收获,更重要的是,你可以结识更多的朋友。 不要在单车的媒体圈内总潜水 不少车友在购买了单车后便会加入各种单车的QQ、微信群,一些人会碍于自己知识有些而默不作声。 实际上,多提出困扰你的问题(与单车相关的)不会让其他人觉得你无知,反而会让人觉得你很谦虚好学。 更为重要的是,这会让你的知识提升的很快。 学会向周围人推荐骑行 让很多骑行新手困扰的是,当他们周围一些人知道自己花了上千元购买了一辆自行车时,一定会投来很多的质疑,甚至调侃,而这仅仅是因为他们并不了解这项运动。 因此参与骑行的你应该学会向周围人推荐骑行的好处,并且能告诉他们自己的单车为何会卖这个价钱——外观看起来差不多的手机,价格不也能差很多吗? 不要三天打鱼两天晒网 对于一个骑行老手而言,一段时间不骑车可能会让他们不适应。 可对于新手而言,一段时间不骑车后他们可能就不想再骑行了。 无论你抱着怎样的目的参与骑行,这始终是一项需要坚持不懈的运动,如果你只是一时脑热购买了一辆单车,那么就找一个合适的理由劝自己继续坚持下去。 其实我们都应明白这一点: 单车的世界里几乎没有天生的高手,大家都是从新手慢慢学习和成长过来的。 只要你肯努力,终究有一天,你会成为让自己刮目相看的车手。 了解了上面的这十件事,会让你少走很多的弯路,而接下来,就要靠你的坚持不懈去创造成功了。
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