关于智能自行车，不得不说的一席话

沃夫德尔 · 发表于 2016-5-3 10:56:34

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本帖最后由沃夫德尔于 2016-5-3 15:37 编辑

我叫郑波，圈子里的人熟称我工头郑波，中国智能自行车创业大军中一个工头，自己本身也是一名多年的骑行爱好者。这些年，无论在国内还是国外我一直在关注运动骑行领域，作为一名骑友我觉得这个世界从来就不缺乏好车，但非常缺一款好的头盔。

在新西兰我经常为出门骑行时戴不戴耳机而纠结，在国内我也经常在骑行路上为接一个电话而手忙脚忙。就是这种出自内心深处痛点的呼唤，两年前我创立了LIVALL。我立志无论你骑的什么品牌或多少价格的车，你的骑行都必须是简单、快乐和没有任何阻碍的。

LIVALL是一家专注于智能骑行装备领域的公司，我们推出了一款世界上首创的集通讯、音乐、灯光和报警功能为一体的智能骑行头盔，至今已经获得通过及申请技术专利65项。从第一代产品出来至今的一年时间里，我们参加了2015德国柏林IFA，全球二十多个国家的电视台对我们进行了现场拍摄报道，LIVALL和HUAWEI、SAMSUNG一起比肩，被主流电视台轮番报道，各大科技媒体给予LIVALL极高的评价。

2016年1月，我又带队参加了美国CES，LIVALL产品从全球3000多件智能产品中被权威评委推选脱颖而出，成为最后进入CES传统保留节目“last Gaget Standing”总决赛的11个项目之一，而我们是唯一来自中国本土的团队。大家对我们产品的评价很多，我只记住了一句话：真正找到用户需求的，解决精准用户痛点的智能硬件产品。其实，这就是我骑行的痛点，创业的初心。

2015年7月29日，为了更好的完美的匹配展示智能头盔的技术与美学，我们发布了氧气系列智能自行车，全部预装了LIVALL智能骑行装备，我的主题就从这里说起吧。

创立LIVALL以来，作为创始人及CEO我一直奉行“敏于行，讷于言”准则，从来不公开评价同类产品和竞争对手，我也几乎没时间写文章。去年应中信出版社推广本·霍洛维兹《创业维艰》的需要，作为本土创业者写了，只是最近智能自行车圈实在热闹非凡，鹞鸦同飞，没忍住就开始落笔了。

首先，我为何要忍不住，不得不说这席话：智能出行，消费类物联产品是目前创业的热潮，智能自行车又作为曝光率很高的产品首当其冲。去年发布的某视自行车发布，我就想说话，想了想忍了；某兽自行车前一段发布了，又是融资新闻，我也忍了；某米一改价格屠夫的形象，发布了高大上的￥19999的智能自行车，我想说又忍住了；前天是自己公司小编，把我的火气点燃了。。。。什么水平，自行车就说自行车，你拿你独创的头盔去拼人家，你羞不羞，胜之不武啊！

先说某视自行车，高大上的很，据报卖得超好，出货量超大云

云。我不知道我不评价，行内人自有公断，我也不评价它的设计、实用性和智能连接。我觉得那就是一部加了手机的自行车，可能也符合他们的生态圈概念，但人人有部手机，你为何要多卖我一部手机？这个不是主题，按下不表，但某视自行车确实开创了所谓智能自行车价格的一个新高度，依然犹如某视体育27亿砸下中超新媒体转播权的标志性动作一样，谁让人家手里有200多个体育IP布局呢？

价格与吸睛大法是每个品牌自己的事情，重点是来看看某兽自行车和某米自行车的产品。一个厦门产一个台湾代工，一个用的日本东丽T1000碳纤维，一个是日本三菱T800碳纤维，想来都是正宗的日本进口货，不掺一点假。但是要知道，东丽T1000级碳纤维是军民两用级别，目前只有美国赫氏和日本东丽两家能生产，且对中国出口都是严控配额的。

这里主要讲讲T800级别的碳纤维，中国中复神鹰高强中模型的SYT55(T800级别)碳纤维已经批量稳定生产并且达到百万吨级规模，这是2015年LIVALL考察了众多碳纤维自行车生产厂家而最后敲定与中复神鹰ZGL合作最主要的原因。这里有个小故事：我们考察另外一个计划合作厂家的时候，他们本身也有生产碳丝到碳布的生产线，只是级别不太高，我们发现仓库中堆有一批东丽丝的包装，我问为什么，负责人神秘的说：你懂的，一些国内客户需要宣传是东丽丝，这是我们生产时需要的辅料，我呵呵！

连云港神鹰是为数不多的能够生产碳纤维材料的企业，也是全球三家能够生成达到军用标准碳纤维材料的企业。这意味着我们能够掌握最复杂的碳纤维结构，充分发挥碳纤维材料的最大潜能，同时也使我们不受限制的得到航空级别碳纤维材料和领先于竞争对手的成本优势。

“没有人尝试像我们一样制作碳纤维车架，因为我们控制过程的每一个环节，我们的车架从碳纤维材料开始构思、设计、测试到完善，所有的努力都是为了制造出最优秀的碳纤维自行车，帮助人们实现享受更高品质的骑乘梦想。”

这是我们最终选择与ZGL合作的原因，他们拥有从“纤维制造—碳布编织—车架成型—整车组装”全产业链的优势，试问当今业界还能找出第二家吗？东丽做车吗？赫氏做车吗？有哪家智能自行车是从材料开始的？——没有第一，只有唯一：【LIVALL】。

神鹰还是中国国家自行车队的装备提供商，这使我们不仅仅拥有成本优势而且还具有专业的设计和制造能力。

LIVALL和神鹰是战略合作伙伴，因此才有了LIVALL众筹时打到￥3999（零售价￥5999）的O2 Mustang碳纤维运动型跨界城市车。

LIVALL这款车是由葡萄牙职业赛手设计的2014 EUROBIKE获奖车型，目的是为了满足车友漫游、通勤、健身、娱乐、冒险等多种需求。最重要的是，因为全部使用的是中复神鹰T800碳纤维，整车净重仅10公斤（指加装了LIVALL智能可充电把立、闪控和单体踏频后的整体重量）。轻盈坚韧的材料经过一体成型工艺后，车子无惧长期使用可能产生的变形。整车搭载上LIVALL智能骑行系统，只为了让车友获得更好的骑行体验。

ZGL和LIVALL共同承诺：在非人为破坏的情况下，碳纤维车架负责终生质保！同时线下的几百家ZGL自行车店也会负责正常的售后服务。LIVALL这款跨界公路车针对的不是准备冲击洲际以上赛事的专业骑行者，也不是那些喜欢城市骑行山地车的山马党，我们针对的是真正的城市骑行爱好者。

眼看近日这某兽和某米众筹的单刷刷往上飘，我不能镇定了啊！我决定拿出300辆LIVALL O2 Mustang碳纤维跨界城市车，一起来玩一场缤纷夺目的诚意小游戏：按照￥3999在LIVALL微信商城购买一辆现价￥5999的O2 Mustang。

注意啊，LIVALL是行业内首推99装车，提货后任何一个骑行爱好者都会安装并尽快享受骑行！对了，不管是建议还是好评，如果后续你有买家秀，我还送你一顶今年4月份即将全面在中国Apple Store苹果店开始销售的BH60智能骑行头盔。智能头盔配以O2 Mustang，那是妥妥的智能出行了，下载“来啊骑行”APP，一切智能骑行体验，尽在其中。

最后顺带一句，那个惹火我的小编因为气质和业务能力也很出色，被我罚去负责高大上的苹果合作通道了啊！LIVALL正在国际国内快速发展，如果您是一名骑行爱好者或经营者，又看好中国未来５万亿体育产业规模所蕴含的价值与商机，我非常期待和你交流交流。

我只是一个工头，我只能踏踏实实的握着手中的斧头，骑着脚下的车，戴着引领方向的头盔，不畏前行，不惧险阻，去寻找前面那片欣欣广袤的未来。

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