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梗 概 签证750元；北京-莫斯科机票2429元；兑、取俄币18050卢布，最后退兑3000卢布，在俄花费15050卢布（约合2700多元）；共5800多元。依次游览了莫斯科、图拉、弗拉基米尔、苏兹达尔、伊万诺沃、雅罗斯拉夫尔、圣彼得堡、伊尔库斯克、赤塔等九个城市及其主要景点。主要是带着自行车乘火车（除个别情况，自行车免费），在市内和城市间自行车骑行共计623公里。没有住过旅店，搭帐篷或者候车室、火车上睡觉。没有去过饭店吃饭，吃超市买的面包、饮料。6月28日下午到莫斯科，7月17日晚从满洲里回国。从满洲里又骑车6天537公里（海拉尔-齐齐哈尔是乘火车）到哈尔滨，然后乘火车25日返回新乡。 行 程 签证：6月9日顺丰快递上门办理护照及2吋白底彩照两张寄给北京帮旅假期旅游公司办手续，23日对方通知汇款，即用工行银行卡向对方账户汇去750元，又通过艺龙网订购了28日11:40北京-莫斯科的飞机票，24日收到签过证的护照，27日早带自行车乘火车（自行车卸掉前轮可免费携带上火车），中午到北京，28日上午8点到首都机场，自行车卸掉轮子打包，免费托运，我带的食用油、酱油、胶水过关时被扣（可放在托运的行李里，不能装在随身携带的提包里）。
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28日，11:40飞机准时起飞。我第一次乘飞机，感觉挺好，没有原来担心的不适。还有免费的饮料和午餐晚餐。
15:30（莫斯科时间，比北京时间晚4小时）到达莫斯科谢列梅捷沃机场，拿到行李和自行车，我就骑车去市区，骑26公里以后，又乘12路公交车到红场。好气派！灯光照射下的克里姆林宫钟楼格外漂亮，还遇到不少外国骑友，有的要求跟我合影留念。夜深了，我在大门旁边的背地方搭了帐篷，睡梦中被警察喊醒，示意这里不准搭帐篷。
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29日，莫斯科3点多天就亮了，已经4点多了，不能睡觉只好回广场拍照，三个莫斯科的热心骑友（年轻人，只知道为首的叫麦克，照了好几张照片可惜都没有成功），带着我骑了很远帮我买了电话卡。九点以后店铺陆续上班，找了好几家银行都不兑换中国的人民币。又返回红场，排队参观了列宁墓（列宁全身都是白颜色，我觉得不是真身）。遇到中国旅游团，很亲热，一个小伙子还给我兑换了700元的卢布。
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下午沿着莫斯科河去了列宁山，围绕莫斯科大学转了一圈。罗蒙诺索夫是我上中学就很敬仰的科学家，本想看看他的雕像，可惜没找到，可能在大门紧锁的校园里。莫斯科河畔是当地市民休闲娱乐的场所，很热闹，沿河道路上一拨接一拨的轮滑队伍景象壮美。
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晚上就在莫斯科河畔的公园里搭帐篷，本来跟值班的工作人员说好了，在一座大楼的走廊里，可是来了一个心眼不好的警察，非让我搬到露天的地方。
当天骑自行车30公里。
30日，早上5点收帐篷。公园里有一处原苏联共产党纪念园地，有列宁、斯大林、勃列日涅夫等领导人的雕像。
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8点多到昨天打听好的兑币处，可还是不兑换人民币。又遇到一个热心的小伙子，我用卡片问他哪里可以兑换货币，他竟然用了一个多小时领我找了好几家银行，终于找到了一个有“银联”标志的取款机帮我用银行卡取了一万多卢布。
找到一家小超市，面包16卢布，瓶装水14.5卢布，买了不少。
返回红场，问好去图拉的火车站，在一个很不耐烦的售票员那里买了火车票，然后：下台阶很陡的地下室，走地下道，又上很高的台阶到站台，大约40公斤重的三个包，20公斤重的自行车，先把自行车搬过去，再过来搬行李，满头大汗......，很辛苦，但是这些对我来说都成了可以耐受或者克服的困难。火车到站了，怎么回事？是一个很小的车站，根本不是图拉，图拉是一个大城市！原来那个不负责任的售票员卖给我的是一个发音近似的小火车站的车票。还好，大概是小车站的负责人经过请示承担了他们卖错票的责任，安排我在他们进站口大棚下搭帐篷，让我免费乘坐明天早上的火车直接到图拉。
当天骑行42公里。
7月1日，7:40的火车直达图拉，我拿出卡片打听托尔斯泰庄园，问了十几个人都说不知道。我找到当初网上查找景点的记录，上面有地名：亚斯纳亚.波利亚纳，果然奏效。路过图拉市一个很大的广场，有列宁雕像和一个教堂，我进去转了一圈，拍照，参观教堂。去庄园的路，上下起伏不断，20公里骑得并不轻松。景点是一个很大的公园，里面有托尔斯泰住过的房子。我爱好文学，读过托尔斯泰不少著作，印象最深的是《安娜.卡列尼娜》，所以这里是我这次俄罗斯行程的必经之地。不过没有我想象的那么庄严，有点失望。
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回到火车站，买返回莫斯科车票的时候遇到了麻烦。我递给售票员的卡片上说明了我是带有自行车的，售票员却卖给我不能带自行车的火车的票，火车到站的时候，我一看不是我来的时候乘坐的那种火车，就立即返回售票室，要求退换车票，可是售票员却以我违反不能带自行车上那种火车的规定，按车票原价的一多半罚我款（原价664卢布，罚款403）。找站长也不行，还让保安、警察威胁我。明明是他们卖错了票，却罚我，太不讲理了。可是语言不通，讲不清道理，自认倒霉吧！也许是托尔斯泰想让我牢牢记住图拉，设置的这一波三折吧！
当天骑行46公里。
7月2日，上午乘火车返回莫斯科时，太疲劳睡着了，坐过了站，又骑车20多公里返回莫斯科。
接着，乘火车到弗拉基米尔。下车时遇到会讲中文的一家3人，对我很热情，还帮我搬运车子行李，男孩儿说他爷爷是中国人。可是当我请他们帮忙找搭帐篷的地方时，他们说无能为力。这是一个整洁美丽的城市，市中心有宽阔的花园，庄严雄伟的教堂，超市里还有价格低廉的食品。特别是遇到了一个我终身难忘的好朋友——与这个城市同名的弗拉基米尔，度过了一个终身难忘的夜晚（我在后面会专题叙述），使这个城市特别让我留恋向往。
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7月3日，骑车去苏兹达尔。36公里，两个小时就到了，古香古色的小城镇。一座搭着脚手架正在修整的高大独立的教堂，是著名的古迹；郊外，沿着小路，经过家家门前都有果实累累的樱桃树的村落，一座近些年新建的金碧辉煌的教堂；镇中心，一座庄严美丽而古老的修道院。本想在镇中心商场走廊搭帐篷，被一个跟我讨吃讨喝的流浪汉打消了念头。快离开镇子了，看到一处高围墙大院子，里面还有教堂，遇到一个中年妇女，给她看“请求找个地方搭帐篷”的卡片，她点点头，并比划说可以在她们家汽车房，庆幸又遇到了好人，到不多远的一个路口，她让我在那里等，没想到等了一个半小时她也没回来。我想不明白，这位看起来挺好看又挺善良的俄罗斯妇女，为什么要戏弄欺骗一个天色已晚遇到困难的骑自行车外国老年游客呢？幸亏那里晚上十点才天黑，骑到一个村子，在一座废弃的楼房里搭了帐篷。
当天骑行45公里。
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7月4日，按计划继续向圣彼得堡骑行。俄罗斯的公路不宽，两车道，没有慢车道。可是路上的车也不多，路面平坦。很少遇到行人，一望无际的草地树林，还有我特别喜欢的蓝天白云，常常忍不住停车拍照。中午到达伊万诺沃（中等城市），问路遭遇傲慢冷漠，转了很多冤枉路，才走上正道。我在路边休息的时候，反方向过来的一辆样子像吉普车的小车停了下来，一个神父模样的人走过来，我递过去介绍自己的俄语卡片，他对我伸出大拇指，还要给我钱，我再三拒绝，他非要塞给我。后来我看看，是150卢布。下午5点以后经过了几个村子，打听搭帐篷的地方都没有着落，我发现路边的公交车停车站都有棚子，可以搭帐篷，今天就住这里了。路边的蚊子真多，我打死了至少有几十个。
今天是到俄罗斯以来的第一次全天骑行，125公里。
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7月5日，是多灾多难的一天。可能是疲劳吧，一觉睡到6点多，发现塑料凉鞋裂开了，在帐篷里（外面有蚊子）用胶水粘好，7点多收帐篷，出发！可是肚子又痛了，可能是吃面包时喝酸奶的问题，只好到路边树林里去拉肚子，身上被叮咬了好几个大疙瘩。接着，晴空万里突变阴云密布，连忙穿雨衣盖塑料布，在大风大雨中骑行，不一会儿雨过天晴，阳光明媚，可是一片阴云过来又突降大雨，我来不及穿雨衣，浑身透湿。接着，车胎跑气，车条断了一根，我坐在地上修了一小时。值得一提的是，我正在修车的时候，一对青年男女骑车经过，想帮忙，我摇手示意“不用”，他们就要给我钱，我坚决不要，他们丢下就走，是200卢布。
下午6点多骑到雅罗斯拉夫尔（中等城市），参观市容，到超市补充了面包汽水，然后就去了火车站。我想去看看能不能乘火车，因为拉肚子，感到体力不支。
在火车站我又幸运了一次，遇到了两个好警察，用手机的翻译功能跟我沟通，帮我买最便宜的火车票，带我去卫生间叮嘱管理人员不要收钱，允许我在候车室里搭帐篷，还给我用电用水的方便，...
当天骑行83公里。
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7月6日，早上两位好警察把我送上去雅罗斯拉夫尔另一个火车站的火车，一直等到下午4点50才乘火车去圣彼得堡。
7日，十点前到圣彼得堡。这里是沙皇时期大俄罗斯帝国的都城，还是十月革命一声炮响把马克思理想变为现实的革命圣地，是《列宁在1918》里那个可爱的瓦西里等同志生活过的城市，跟莫斯科、井冈山一样，也是我向往的地方。阿芙乐尔巡洋舰和冬宫是我游览的首要景点。涅瓦大街和涅瓦河是圣彼得堡的骄傲和主心骨，3天里围绕这街这河，骑车观赏了冬宫、亚历山大圆柱、彼得大帝骑马青铜雕像、滴血大教堂、叶卡捷琳娜雕像、战神广场，特别是好不容易骑了好远过了涅瓦河找到了阿芙乐尔巡洋舰。
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寻找巡洋舰路过一个小公园时，已经快13点了，跟前几天一样，拿出面包、汽水、榨菜、奶油酱解决了午餐，突然看到一对青年男女在喷水池的水柱下淋着水打闹嬉戏，太好了，我十天没洗澡，骑车出汗浑身黏糊糊，汗衫上也“长满了云彩”，也洗洗吧？可是一个70多岁的白发老头......？不怕！机会难得，等那两个年轻人疯完了，趁着中午人不多，我也疯一把！于是把身上的东西都掏出来，拿着毛巾和沐浴露，穿着塑料凉鞋，连人带衣服站在喷水池的水柱下，水好凉呀！可还受得了。先用毛巾从头到脚在水里搓了个痛快，又出来把瓶子里四分之一（足有50毫升）的沐浴露涂到毛巾上，浑身上下又擦又搓，再回到喷水池冲了个干干净净。真爽！湿漉漉回到自行车边，打着寒战到阳光下换了汗衫，裤子没办法换，只好挤挤水湿着穿。可是乐极生悲，20元买的不防水电子表忘了取下来，泡汤损坏，不能用了。
原想到圣彼得堡住一两天旅店的，所以一到冬宫广场就去找事先网上查到的一个价钱最低，名字叫赫米蒂奇的小旅店。好不容易找到地方——一个小伙子租了冬宫附近一个老院子里老楼房一层的一个大房间，摆了十几张双人床，挂满了布帘，男女混住，一个床位一天800卢布（合150元人民币），这与我的消费习惯相差太远了，当然不能住了。
晚上就在阿芙乐尔巡洋舰景点不远的一个小公园背旮旯草地上的一个楼房墙角，趁着不到一米的水泥滴水，搭了帐篷。
当天骑行33公里。
8日，不到6点就收帐篷了，离开时看到不远处横七竖八地躺了一片带着大背包的人——噢，半夜里吃喝喧闹了好一阵子吵醒我的就是他们呀！好像是一群连帐篷也没有又不想花冤枉钱住店的背包客，我和他们应该是想浪漫又不想浪费（或者说资金不足）的同一类人。
今天要办一件重要的事，我计划中的备用方案：争取去欧洲。芬兰是我向往的国家，据说那里不是社会主义制度，人民却过着近似共产主义的生活。我按照事先在网上查好的地址打听芬兰领事馆，一个热心人却把我领到了去芬兰的火车站，我拿出“办签证去芬兰”的俄语卡片给一个火车站的警察看，他却很热心的帮我买了去芬兰首都赫尔辛基的火车票，我又问“签证怎么办”，他指着钟表让我等到11点。我以为上火车前就可以办签证，觉得芬兰政府的工作效率就是高，在火车站就可以办签证，去欧洲竟这么简单，高兴极了，就连忙打听银行把卢布全部换成欧元。快到11点了，来了一个去芬兰旅游的中国团队，很多人对我骑车旅游惊叹称赞，可那个挺好看的女导游却给我泼了冷水：你没有办签证不能过去，火车票可能也不会全额退票。到了检票时间，果然这里不能签证，我又找到那个警察，他两手一摊，不知道怎么办。原来他根本就没有看懂我卡片上的意思。还是那个女导游帮我去解释了我的情况全额退了火车票，最后还非要给我留下一份发给旅客的套餐。我想留下她的姓名单位，她却嫣然一笑挥挥手匆匆离开了。那天我吃了到俄罗斯以后最丰盛的一顿午餐：一个鸡蛋，一只香蕉，一块加奶油的面包，一点带一片肉几片生菜的大米饭。
下午到芬兰领事馆办签证，他们说按规定在中国居住的中国人去芬兰，必须在北京签证，去欧洲的希望破灭了。欧元再换成卢布，又看了几个景点，就到火车站买票准备去西伯利亚看贝加尔湖。买到了后天下午莫斯科到伊尔库斯科70次特快票，不到6200卢布，够便宜，很满意，可明天晚上去莫斯科的票1390卢布却够贵了。
晚上在候车室，不允许在地上铺塑料布睡觉，坐在铁凳子上睡觉好难受，就推上自行车去候车室外面找了个背静地方铺塑料布，不算冷，可蚊子多，又不准搭帐篷，苦思冥想出一个办法：钻进1.5米的塑料袋，头上也蒙上塑料布（后来去贝加尔湖，在东北大草原，也是这个办法），管用!
当天骑行26公里。
9日，5点多就起来了，晚上20点的火车，还要在圣彼得堡呆一个白天。早上的圣彼得堡宁静而又清新，像在家晨练一样我骑车穿行在前两天没去过的大街小巷。这里的商店多数都是10点上班，想去看看农贸市场什么样，转了几道街也没找到。9点多了，一些小商店陆续开门，因为手机欠费，信息发不出去，想充值，走了几个卖手机的商店都不知道哪里可以办理，进到一家小超市买了面包饮料，顺便拿出手机比划着询问一个中年的工作人员哪里可以充值，没想到小超市的取款机上就可以办理，他很耐心的向我介绍，并热心地帮我操作。接着，在小超市旁边的草地上吃了早午结合的一顿饭，又到冬宫广场的长椅上睡了足足三个小时。14点返回火车站，经工作人员指点找到一个电源插座，手机相机充电宝都充满了电，还烧了开水，真高兴！20点乘火车去莫斯科，竟然是卧铺，还是正铺的下铺，怪不得1390卢布。
当天骑行28公里。
10日，凌晨3点到莫斯科，还是那个我去图拉去弗拉基米尔的火车站，可是电子时刻表上没有去伊尔库茨克的70次车，经询问才知道是1公里以外的另一个火车站。我找到了这个火车站，可还是没有这趟车，工作人员比划着，要通过地下道到大街对面的那个火车站，地下道是阶梯，我又表演了卸包-搬车-下阶梯-上阶梯-搬包，再到上去的地方，搬车-上阶梯-下阶梯-搬包-上阶梯-捆包的画面，这是这次穷游俄罗斯多次重复的画面，再加上卸车轮和装车轮，我起名叫“带自行车乘火车全操作”。用了5个多小时，终于找到电子屏幕上显示有“70次 莫斯科-赤塔”的火车站了。推车进候车室，尿急，去卫生间要30卢布，不舍得，才8点多，下午1点的车，时间还早，就把车锁到候车室背静处，出来转转。我看到好几处大街边的小花园里躺着露宿街头的人，有老有小，大包小包，凉席被褥，有的还在熟睡......大概是内地农村的俄罗斯人举家出游吧。还看到三个背着背包，推着一个轮子和行李绑在车上的自行车，车上有韩国标志小旗的年轻人。终于找到一个灌木丛解决了尿急（20天里只有两次进收费卫生间，还是为了打水。都是去大超市或者背静处解决）。
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上了火车一看，想不到还是卧铺，不过是偏上铺，还是顶头的，好在下铺没人，很方便。车厢里还有插座，可以充电，还有开水，豆奶粉、方便面都可以冲泡，这几天可以吃上如意饭了。
11日-13日，乘火车穿越西伯利亚。从莫斯科到伊尔库斯科要80多小时，约5200公里。西伯利亚虽然荒凉，可都是草原树林，没有沙漠，一望无际的绿色原野和蓝天白云。比我们新疆西藏的开发条件优越。
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14日，凌晨3点多到伊尔库斯克，安上车轮骑车绕道出火车站进市区。火车站很偏僻，到市区就6点多了。我想在俄罗斯的最后几天住一次旅店，前几天就发信息托家里骑友在网上预订了一个床位，打听旅店地址的时候，一个热心的中年妇女领着我步行走了好几条街，一直领到旅店所在的那条街上才离开。按照地址多方打听，找到旅店的门牌号了，可是就见到广告，没找到旅店。看来，今天住不了店了。 贝加尔湖是世界第一大湖，是我向往已久的地方，但是市区的湖面只是一小部分，我想看到一望无际的贝加尔湖，就沿着湖边一直向北骑行，没想到湖边地形起伏很大，大上坡接着大下坡，上坡要奋力往上推行，下坡又要小心翼翼，加上骄阳似火，累的汗流浃背。天快黑了，才骑到48公里，看到一条通往湖边的路，就骑到湖边，这里的湖面虽然不是一望无际，可也算宽阔壮观，拍照之后就找搭帐篷的地方。住在湖边的一个叫耶拉的俄罗斯壮汉又给我带来了幸运，在他家住了难忘的一夜（后有专题记述）。
当天骑行52公里。
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天黑了才到火车站，想买去哈巴罗夫斯克的火车票。我的计划是，签证期限还有十几天，再到俄罗斯西海岸骑游一段时间，最后从符拉迪沃斯托克回国。
可是想不到去哈巴罗夫斯克不到2000公里，车票钱就要9000卢布，不去了！从满洲里回国。
由于语言不通，去满洲里怎么走又不在计划，没有翻译卡片，买票遇到很大困难，急得团团转，拿着“请找一个会中文的人”的卡片，到处询问。一个买票的俄罗斯小伙子，跟他一个会中文的朋友通电话，让我跟他那个朋友交流，我说了我的想法，也问清楚了怎么去满洲里，然后把电话交给售票员，才买了去赤塔的火车票。这个电话交流过程至少半个小时，我想给那小伙子一些钱补偿他的电话费，可他怎么都不要，真过意不去。
候车的时候遇到一个香港女大学生，难得见到中国人，聊得挺好。她也是一个人旅游，去了俄罗斯还要去欧洲，她说，全世界几乎所有国家对香港人外出旅游都是免签证，来俄罗斯没花一个钱。
午夜时分上火车，又要过地下道，我又表演了一次“带自行车乘火车全操作”。
当天骑行57公里。
16日，去赤塔的火车上，遇到了伊尔库斯科人安德烈，热心友好，帮忙给我写了卡片，还送我黄瓜、西红柿，还有固体酒精片。晚上21点到赤塔，自行车在火车上磕磕碰碰有点变形，在站台上修理了一个多小时才出站。
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17日，在候车室等到早上7点多，买到中午去满洲里的汽车票。接着游览了火车站对面壮丽的大教堂，竖立着列宁雕像的大广场，还有一个不少中国人在那里做生意的贸易市场，在超市买了面包，又去银行把剩余的3000多卢布兑换成人民币，然后乘坐了开往满洲里的大巴车。
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晚上20点到达终点，可是终点不是满洲里，而是扎巴依卡尔斯克小镇，离口岸还有7公里。趁天还没黑，我连忙骑车赶过去。口岸不准骑自行车过境，我向看起来是负责人的一个俄罗斯女警官出示介绍自己和请求帮助的卡片，并双手合十表示感谢。她派人为我联系了一部准备过境去中国的旅游车大巴，先过俄罗斯口岸，再过中国口岸，三个包一辆自行车，三装三卸。过中国口岸的时候照顾我免开包检查，帮我过境的那旅游车也没跟我要钱，这都是因为我满头白发的缘故吧？心里暖洋洋的！
问路问事不必再用卡片了，感觉真好！整整20天当哑巴和睁眼瞎的日子结束了。在铁路货场大门口附近一座楼房的屋檐下搭了帐篷，那一夜睡得很安稳。
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当天骑行13公里。俄罗斯境内骑行累计623公里。
18日，决定骑自行车去哈尔滨，理由：1、才20天，不尽兴；2、2006年去漠河那次虽然来过满洲里，可扎兰屯到这里没骑车；3、刚数伏，新乡比这里热（前几天我曾让家里的骑友问问有没有想来东北避暑骑游的，可乘火车到哈尔滨，跟我一起在东北内蒙骑游一个月，可惜没人响应）。
7点拆帐篷，骑游了几条街，到一个比较大的公园，不少中老年人在跳舞，中间有苏联红军纪念碑。我在不要钱的洗手间解决了一天一次的大便，还彻底地洗了一次脸。20天第一次进饭馆吃了丰盛的早餐：豆腐脑+豆浆+面包（在赤塔超市买的，12.5卢布一个，才合人民币两块多，个头挺大，三顿饭也吃不完，我买了两个，够吃好几天了）。买手机充值卡，地图，酒精，纪念品，...。午饭买了一份红烧肘子，香！如果这时候有人问我什么叫幸福和享受，我会说：“20天没吃肉，突然吃到了红烧肘子。”
12点多，出发了---哈尔滨，1078公里。骑行没多远，瞌睡上来了，在路边排水沟的水泥盖板上铺塑料布睡了20分钟左右（午饭后必须睡一觉是我的习惯，有树就吊床，没树就塑料布地铺）。过了扎赉诺尔，就是一望无际的呼伦贝尔大草原，蓝天白云下格外美丽，可是几十公里不见村庄，杳无人迹。直到20点多天色已晚，才看到一个蒙族村庄，一个热心的中年牧民接受了我---在他家的大篷车里过夜。这大篷车是适应游牧生活的创举，里面生活设施很齐全，就像一部房车。
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当天骑行85公里。
19日，早上我留下了一瓶2升的俄罗斯格瓦斯饮料和表示感谢、姓名地址的条子，继续赶路。可能是渐近海拉尔的缘故，以一片片蒙古包为标志的生态旅游景点越来越多。路过呼和诺尔湖的时候，我进入游览了一番，湖面不小，湖水灰蒙蒙的。蚊虫叮咬成为大问题，草原上的蚊虫很多，不但在眼前飞舞，还追着人叮咬，身上被咬了好几个大疙瘩，奇痒难忍。为此到海拉尔以后改变了计划，买了到齐齐哈尔的火车票。海拉尔火车站的地下道比较长，“带自行车乘火车全操作”更为辛苦紧张。
当天骑行120公里。
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20日，火车9点多到齐齐哈尔，预购了24日哈尔滨到新乡的火车票，问路，买食品，继续骑游。301国道到这里变成了高速公路，要穿越广阔的扎龙湿地保护区。也是一望无际的草地，村庄稀少，难觅人迹，偶尔可见天空飞翔的水鸟和湿地水中嬉戏的野鸭子。
16点多，发现一个横穿高速公路的涵洞有一条小河流过，停下来看看，有路，喜出望外，连忙拿出干净衣裤和毛巾香皂，走到河边，脱衣下河。水深过膝盖，虽然淤泥达到脚脖，可是河水很清，先洗澡，再洗衣服，好舒服！ 18点多到达名叫“胜利”的地方，这里是高速公路的出口和收费站，有一个挺大的村庄，家家都是整齐划一的新房。我想找搭帐篷的地方，遇到一个十岁左右骑自行车的小朋友，姓杨，很热心的给我带路，我发现自行车后带没气了，补带需要脸盆打水，他骑着自行车穿过几条街去家里拿。本来准备在一个刚盖好四处透风的楼房里搭帐篷，一个开饭馆的老板（名字叫马振海）说这里太差了，让我去他饭馆旁边做仓库的一间房里搭帐篷。由于水电方便，我用酒精炉煮了一桶可口的挂面。夜里狂风暴雨，幸亏。
当天骑行40公里。
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21日，早上向马老板感谢、告别，先走近路到林甸县城，再上高速。这是一条县级公路，不宽，可是人少车少，路面也平整，蓝天白云，一马平川的庄稼地，玉米、水稻郁郁葱葱，生机勃勃。我一边骑车一边拿出照相机，练习不下车就可以拍照。到林甸吃了中午饭，就去上高速，可是收费站不准上，我说买好了24日的火车票，怕耽误，反复央求，勉强放行。
过了扎龙湿地，树林逐渐多了，中午把自行车靠在高速公路边的护栏上，提着提兜越过一处开了口子的隔离铁丝网，到树林里吊床、吃饭、睡觉，大约一个小时。这里也是杂草丛生，却没有蚊虫叮咬。
18点多，见公路对面有一个比较大的工地，为了搭帐篷，我把车停在路边，越过中间的隔离护栏，到工地上找负责人，问了几个人都说不知道，最后一个正在吃饭的大个子接受了我，还让我在工地食堂吃了大米饭，晚上就在工人住的房间里双人床上睡了一晚。
当天骑行106公里。
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22日，早上6点就出发了，走了没多远，发现车子后轮胎鼓了一个大疙瘩，这是修理难度很大的问题。靠边停，车子放倒，坐在地上，放气扒带，是外胎质量问题：一处变薄。我找出前几天在路边拾的一节废水龙带，用可以折叠的小剪子很困难地一点点剪开，里面有很厚很黏的一层脏东西，刮，磨，挫，擦，费了好大劲才清理平整，垫在那一处薄的地方，上带打气，不鼓了，成功！用了将近两个小时。
不知怎么了，觉得浑身没劲，肚子还隐隐作痛，腿也疼，心情不好。到了肇东服务区，天色已晚，没找到搭帐篷的地方，决定住旅社。这是这次骑游唯一的一次。洗热水澡，充电，用电热器煮大米稀饭，看电视，...就是比搭帐篷舒服！
当天骑行110公里。
23日，8点10分出发，由于吃药和充分休息，肚子和腿都不疼了，精神倍增。中途阵雨，自拍穿雨衣骑行照片。这一次骑游除了学会骑着自行车拍照片，还长了一个本事：正下雨的时候，瞌睡上来了，竟然可以穿着雨衣，坐在停靠路边防护带的自行车上，趴在车把上睡一觉。
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12点多，过了高速公路哈尔滨出口，又骑了十几公里才进市区。在“冰雪大世界”附近的便道上，吃点心喝开水权作中餐，再铺塑料布睡一觉，然后开始骑游哈尔滨市。
先去“极地馆”，门票130元，65岁以上半价，未入。又到“太阳岛”，门票30元,70岁以上免票，进入骑车转了一圈。经人指点去火车站捷径：乘松花江轮渡到中央大街。乘轮渡每人2元，自行车加2元。到中央大街码头下船要上高台阶，先搬自行车再折返搬行李，又在大树下躲避大雨，然后从中央大街经通江路、经纬路到火车站。
哈尔滨我来过多次，到附近的老菜市场的一个小饭馆吃了饭，又去超市买了方便面，然后自行车摘前轮进候车室，自动扶梯上二楼以后，离应该去的候车厅还有200多米，自然又要表演循环搬运。塑料布地铺睡觉，被叫醒三次。
当天骑行76公里。东北累计骑行6天，537公里。
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24日，9:10的火车提前20分钟检票，要下很高的台阶，我乘坐的16号车又是最远，循环搬运，满头大汗，列车员和列车长还几次三番要求补自行车运费，我再三向他们说明摘掉前轮就是普通行李的规定，终于不再纠缠了。
25日，早5:23，到新乡。5位骑友买站台票进站迎接，还有两位在广场等候迎接，握手，拥抱，欢声笑语。我感动得热泪盈眶！谢谢大家！
感 悟
人性相通
俄罗斯是我去过的第六个外国，经过接触和观察，更坚定了我“地球人只有地域和个性差异，没有群族差异，无论何国何地，人性相通”的观念。那些用种群判断人性的人是愚蠢无知的人。俄罗斯人与中国人一样，也有好坏优劣之分。
*心灵美好的人。
在弗拉基米尔市找搭帐篷地方，走到一个废弃教堂的时候，我遇到了一个名字也叫弗拉基米尔的人，当时他正在修大门上的锁，我递上了卡片，他看后瞥了我一眼，还给我，摇摇头。我又推车去教堂后面看看，也没有合适的地方，回头路过大门的时候，他喊我，又看了一遍相关的卡片，就引领我走进大院，度过了这次旅游最难忘的一夜。做面条，煮稀饭，充电，睡沙发，...。弗拉基米尔帮我更换了我移动电源的插头（俄罗斯电源插头的插杆都是圆柱形的），解决了我一直担心的充电问题。我们还在他的电脑上利用谷歌翻译互相了解。第二天早上，他怕我走错路，领着我过了好几个街口，详细说明了路线，我十分激动地跟他拥别。
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贝加尔湖畔那天傍晚遇到的耶拉和尤娜夫妇，也是难得的好人。我把寻找搭帐篷地方的卡片递给他，和尤娜商量以后，就把我领到家，一个小屋子，有床，不用搭帐篷，还招待我跟他们共进晚餐。
还有我上面文章里写到的那些帮助过我的人，以及我递过去卡片就认真看，给我指导的人。
*冷漠自私的人。
我拿出卡片询问的时候，有的人不理不睬，有的人看也不看就说不知道，还有的人看到我走过去就故意躲避。
*懒惰低能的穷人。
刚下飞机到莫斯科的那天傍晚，骑车途中遇到一个中年人。我用卡片询问搭帐篷的地方，他很热心的带我去他住的地方，一座废弃的大楼，脏兮兮的床铺，用废纸片烧开水，又介绍了几个跟他一起的正在喝酒打牌的人，我觉得这是一个流浪汉群体，匆匆离开了。
在苏兹达尔市场旁边的小树林里，我正吃饭，来了一个年轻人，坐在我身边跟我要饮料喝，说着就拿起瓶子，我阻止了他。最后剩了一些给他了。
在圣彼得堡一个小超市旁边，我在草地上吃饭，一个30多岁的人领着一个老太太也坐在我身边，他指指我的汽水瓶，又指指老太太，我把半瓶汽水给了他。
*缺乏教养的人。
图拉火车站不讲理的售票员和值班站长，苏兹达尔那个骗我等了一个半小时的中年妇女，还有一个：莫斯科火车站的一个保安，我问他去弗拉基米尔是几站台上车，他很热心的表示可以送我上车，可是送上火车以后就要钱，我拿出一沓子钱（至少300卢布）还没有来得及看是多少，他就一把夺走，扬长而去。
人性是人类动物性的改造和升华，是需要经过教育和修养才能够具备的；每个人身上都同时存在着人性和人的动物性；仁慈善良是人性的特质，懒惰贪婪是动物性特质；高尚的人动物性所剩无几，卑劣的人越卑劣越缺乏人性。
怜贫悯弱、扶危济困，是人性美好的表现，我20天俄罗斯之行饱尝了人性的福音。11年来我骑游走遍了全中国各个省市自治区，外国也去了六个，最深刻的感觉就是地球美好、人类可爱。我所到之处经常受到素不相识人们的关怀帮助，我说得最多的动情话是“世界上还是好人多”。我没有遇到过一次抢劫偷窃，我去东南亚四国住店的时候自行车锁了又锁，当地人笑我:“我们摩托车都不锁，你们自行车还怕丢？”这次俄罗斯之行自行车加上大包小包在马路边一放就是几小时，什么东西也没有丢。“衣食足而知荣辱”，中国人比过去富裕多了，俄罗斯人比中国人工资福利更多了，没理由去偷东西。
懒人和能力低下的人都是社会上的穷人，是教育改造和救助的对象，他们的人性格次应该高于那些贪婪、暴戾、傲慢、冷漠的缺乏教养的人（有人称他们是“垃圾人”）。
地域相通
我原来觉得世界太大了，“有生之年周游世界”的梦想难实现。这次骑游了最大的国家，好像我心目中的地球缩小了许多，梦想又蠢蠢欲动了。我还想......
我感到惊讶的是，相距万里的外国自然景观竟然差别不大，草地上的小草一样，公园里的大树也一样，这让我突发奇想：位于地球另一半的新西兰会不会也有松柏树呀？我相信，即使没有也会找到很多相似相关之处，因为都是地球上的一处，再偏远的地方也相通。
我不明白，每个国家为什么都要设立那么多关卡，就是为了给想到异国他乡看看的人民制造障碍，让他们多花点钱吗？满洲里不准骑自行车过关又为什么？非要把自行车放在汽车上才能过关的理由是什么？是唯恐骑自行车的人不麻烦吗？世界上就是有那么一些人喜欢限制别人，因为有了对别人的限制才会显示出他的权利和权威，也才有他欺负盘剥别人的机会，所以不论是什么样的限制措施，都是产生腐败的温床。人性化就是尽可能对人们少一些限制，多一些自由。对人民限制越少的社会越进步，比如欧共体国家的人民（包含去他们国家的外国人）可以不花一个钱在十几个国家自由流动，那里的国家机器对人民统治压迫的职能正在向管理服务转化，而我们中国还在观望。
在俄罗斯用人民币兑换货币是十分困难的，我去过十几家银行都不行，可是日币、新加坡币、港币却可以；伊尔库斯科火车站遇到的那位香港女大学生说她来俄罗斯是免签证的，还要去欧洲几个国家也都是免签证，好羡慕。这让我觉得内地中国人低人一等。我曾经在电视节目里看到台湾媒体主持人讥笑中国大陆政府只跟七八个国家签订了互免签证协议，而台湾却是100多个。也许有我不知道的原因，可是凭我的直觉（连小职员都可以利用权力索贿受贿的官场，连中央电视台这样的阳光文化机构都会深度腐败的社会），中国人民银行有决定权的人，一定没有把中国人在外国兑换货币是不是方便列入他关心的工作范围；而外交部那些负责与外国签订免签证协议的都是热衷于限制中国人出国，一心只想与外国分享签证费用的人，他们唯恐便宜了想出国的中国人。
中国与俄罗斯是签订了互免签证协议的国家，可是在实施的时候却附加了一条：必须通过旅行社代签，这是为什么？港澳已经回归17年了，可是住在中小城市的大多数中国内地人还必须参加旅行团才能过去看看，于是带来了深圳、珠海旅行社争相赚取“送关费”的商机，他们弄虚作假打着旅游团的小旗煞有介事地带着队伍走几十米，过了中国关口，每个游客几十元上百元的钱就到手了。请问这些责任人，号称为人民服务的公仆们，这样对待有关中国人格国格的本职工作，不觉得惭愧吗？
地球上的每个角落都是相通的，没有必要设置太多的栅栏和铁丝网，但愿掌控国家机器的人们对只是向往远方的同类，少一些限制，多给点自由，让他们想走的路更顺畅。
高效方便
俄罗斯的道路都不是太宽，也没看到过高速公路。莫斯科和圣彼得堡也很少见宽街道，更没有自行车专用道。我觉得这正是俄罗斯人精明过人之处，一切从实用出发，讲求效率，没有华而不实的弊病。不像我们，有的县级公路也8车道16车道，中间还有花坛花池；高速公路到处修，不计算利用率，有的高速公路几分钟过不了一辆车。
俄罗斯的火车站也不同于我们中国，往往没有华丽高大的外表，注重实用。不少火车站没有天桥和地下道，开放式站台，没有检票环节，不用过安检，候车室里座位很少，大多数旅客不进候车室，直接到站台上车。圣彼得堡火车站就是这样。不像我们进候车室要验票，火车来了要检票，进车厢还要验票，中途还要验票。这既方便旅客，又节减工作人员的好办法为什么在我们这里就是行不通呢？
人的生命没有那么娇气
经常有人夸奖我身体好，能吃苦，我很感谢也很高兴，可往往接着还要说一句话：“我可做不到。”其实不是做不到而是不想做。
自行车运动是强度可以调整的健身活动，几乎人人可以参加。大多数人经过短期适应就可以参加长途骑游健身活动，坚持锻炼对改善增强大脑五脏和肌肉骨骼的功能强度效果显著。如果结合环保大局，影响深远，更应该大力提倡推广。
科学家测算人的寿命应该达到120--150岁，之所以达不到主要是因为人们太“爱惜”自己了，给自己“好逸恶劳”的动物性本能预留了太多的空间。人的生命没有那么娇气，没必要经常担心会轻易死去。延年益寿应该靠顺其自然、积极适应来实现，而不是靠引经据典的精打细算，“吃嘛嘛香，想去哪都能去”，应该是幸福健康的标志。
代谢均衡身体才会健康，能量的摄入和消耗应该大致相等，退休老年人的消耗远远小于摄入，不流汗的锻炼运动量不够，所以既能游玩又能锻炼身体的长途骑自行车旅游，对老年人很有必要。
（全文完）
2015.1.31
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发表于 2016-4-28 18:19:50
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