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山地车轮胎的拆、装(加图版)

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四级骑士

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发表于 2009-6-24 09:11:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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最近都在潜水恶补知识,看到有图的的版本,转到这里希望能对大家有所帮助
好了开始:
一、需要准备的工具
拆卸、安装山地车轮胎,以及安装碟刹片,所用工具比较简单。主要包括:撬胎棒(至少2只)、平口起子、内六角(或内六花)扳手、气筒、衬布等。[img=480,640 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552011350126.jpg[/img] [img=640,480 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552011342092.jpg[/img][img=639,479 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/2005520113442163.jpg[/img]

[img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/20055202233290.jpg[/img] 二、拆卸过程



先将胎内气体充分放尽,用手顺胎一周轻松地将胎活动活动,让内胎与外胎,外胎与车圈之间放松开来。[img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/20055202254822.jpg[/img]
然后从气嘴相对的车圈一端开始下手。掰开外胎,用撬胎棒卡入外胎边(这里要特别注意撬胎棒不能卡住内胎,同时注意对车圈边的保护),注意卡实卡稳,将外胎边撬起,撬胎棒的另一端卡在辐条上




用同样的方法,在相邻的辐条处再撬起外胎边。

当使用同样的方法撬起第三处时,外胎边已失去强劲的张力自然退下来了。然后用撬胎棒沿边顺势将这一侧整个外胎边拆下。[img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/20055202632453.jpg[/img] [img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/20055202810518.jpg[/img] [img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/20055202839857.jpg[/img]


拆去内胎时,从气嘴处开始。翻开外胎,一手拨拉内胎气嘴部分,一手顺势顶出气嘴。呵呵。。。突破口一开,剩下的内胎部分就迎刃而解了,但动作一定要轻柔。将另一侧外胎边从车圈上拆下后,整个拆卸过程就结束了。                                                                                                                                                  [img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552022252703.jpg[/img]   [img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/20055202233548.jpg[/img]        [img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552022317447.jpg[/img]         [img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552022343691.jpg[/img]
三、安装过程

这是即将新换上的轮组[img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552023818290.jpg[/img]


安装过程几乎是与拆卸完全相反的过程。如果仍使用原来的外胎,且前后外胎型号规格完全相同,建议安装时可以视前后外胎磨损的程度将其前后对换一下。
首先,擦拭清理内胎外面、外胎内侧可能存在的沙砾、杂质,还可用手沿外胎内侧进行环周触摸,检查有无异物嵌入并清除掉。同时,检查内胎是否漏气,否则后面的一切劳动都将前功尽弃。(我吃过这苦头。。。 [img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552023917475.jpg[/img]                 给车圈装上胎衬(胎垫)。有些车圈可能需要对车圈圈孔处的毛刺等进行简单打磨,防止伤及内胎。如果没有专门的胎衬,可以用类似“3M”牌的电工胶带缠绕1-2圈,效果不错,还不错位。呵呵。。[img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552023959512.jpg[/img]

将外胎的一侧先装入车圈边槽内。注意,这里一定要注意外胎的方向。否则。。。。。。[img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552024041705.jpg[/img] 则。。[img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552024053674.jpg[/img]
然后,从气嘴处开始装入内胎。一定要确保气嘴垂直、顺畅进入车圈气嘴孔。
气嘴正确进入车圈气嘴孔后,将整个内胎均匀、平稳地装入外胎,反[img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552024541723.jpg[/img] [img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552024552760.jpg[/img] [img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552024625534.jpg[/img][img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552024611200.jpg[/img] [img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552024637485.jpg[/img]

现在开始最关键的部分了,安装另一侧外胎边。首先从气嘴处开始,可以用这样的手法将这一侧外胎边小心装入车圈。如果略感困难,可以适当将气嘴往里顶一点,确保外胎两侧边有效地包裹住气嘴跟部的内胎部分并卡在车圈内,这一点挺关键。[img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552024819358.jpg[/img]

然后,顺着这已卡入的外胎部分向两侧逐步延伸,慢慢将这一侧外胎边卡入车圈。
[img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552024930715.jpg[/img]
到这种情形时,是这一侧外胎边张力最大的时候了。有两种方法:一是利用撬胎棒或平口起子辅助撬入,这种方式有时容易伤及车圈边,要十分小心。二是鼓足劲,完全用手掰入,外胎边毕竟是有弹性的。[img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552025242680.jpg[/img]

现在,整个外胎都装进去了。由于整个过程是用力的过程,所以,需要象这样对非固定的胎衬进行检查,确保位置居中,覆盖住圈孔,起到胎衬应起的作用。这一点也很重要,有许多车胎爆胎就是因为胎衬的移位,导致内胎从车圈孔暴出,再一挤压。。。。[img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552025354781.jpg[/img] [img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/20055202549660.jpg[/img]

没有问题后,给车胎打入大约10PSI的气,停止。用手顺胎一周轻松地将胎活动活动、调整调整,再检查内胎、外胎是否正确地卡在了圈辋上。确保无误后,按照外胎上标示的空气压力打气。注意,外胎上有一条圈辋线,也是衡量外胎是否安装正确的“装胎线”,一定使这条线露在车圈外面,并与车圈边沿保持均匀的距离。
气嘴应垂直,并伸出该伸出的长度。[img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552025543623.jpg[/img] [img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/20055202568652.jpg[/img] [img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552025621232.jpg[/img]
至此,整个安装过程就结束了。
[img=800,600 alt=]http://www.chinabike.net/newbbs/UploadFile/2005-5/200552025647738.jpg[/img]
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二级骑士

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发表于 2009-6-29 16:10:58 | 只看该作者
扒山地胎,两手一用力,2分钟拆装完成
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 楼主| 发表于 2009-6-29 16:13:10 | 只看该作者
linfanyu7701: 扒山地胎,两手一用力,2分钟拆装完成
"扒山地胎,两手一用力"嘿嘿,我的指甲全完
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二级骑士

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发表于 2009-6-29 16:14:32 | 只看该作者
呵呵,骑车人不能留指甲
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发表于 2009-7-9 13:04:37 | 只看该作者
按这个方法我宁可到楼下的修车摊
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三级骑士

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发表于 2009-7-9 13:05:01 | 只看该作者
画蛇添足的方法还真多
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四级骑士

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发表于 2009-7-15 07:12:24 | 只看该作者
很有用。很专业。
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发表于 2009-7-15 08:19:56 | 只看该作者
学习学习
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二级骑士

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发表于 2009-7-28 23:18:03 | 只看该作者
呵呵,我的车没快拆,我都是把V刹解开,然后就直接在没有完全把轮子取下来的情况下补胎的。    感觉没快拆的胎在拆前,一定不要把气完全放完,也不要留太多,只要自己能拿出来就OK了。
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二级骑士

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10#
发表于 2009-7-28 23:18:41 | 只看该作者
重生: 画蛇添足的方法还真多
  感觉是被复杂化了点....
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