2015骑行在路上-骑行川西大环线视频

诲人不倦 · 发表于 2015-9-3 13:59:36

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2015年7月26日-8月16日成都出发骑行

成都—90—映秀—49—卧龙—101—日隆—48—小金—62—丹巴—70—八美—24—塔公—24—八美—77—道孚—72—炉霍—97—甘孜—95—马尼干戈—7—新路海-雀儿山—105—德格—24—金沙江大桥—85-白玉-巴塘-理塘搭车-稻城-香格里拉镇从

亚丁-俄初山-东义乡-依吉乡-屋角乡-前哨乡-云南省永宁乡-泸沽湖-盐源搭车去西昌-飞成都

拍摄此片献给正在路上骑行的人们。爱好骑行的朋友们！

诲人不倦 · 发表于 2015-9-3 14:09:09

诲人不倦 · 发表于 2015-9-3 14:14:11

http://www.56.com/u71/v_MTM4NjIxNDQ0.html50分钟剪辑版

渴望出走 · 发表于 2015-9-4 01:23:12

爬坡时不要突然站起身来骑，一定要以缓和平顺的动作，慢慢地将臀部挪离车座。

诲人不倦 · 发表于 2015-9-5 10:07:35

好的谢谢！后拨线管出现故障，塔飞大齿盘挂不上。。
接下来。我把我经过
几个节点分别叙述一下。
第一个巴郎山
第二个雀儿山
第三个巴白线
第四个泸亚线
接下来用文字和照片叙述

诲人不倦 · 发表于 2015-9-5 10:12:43

第一个巴郎山

巴郎山，藏语叫巴郎拉，意为怪柳山，海拔5040米。举目远眺，奇峰突起，峰峦重叠，峭壁嶙峋。沿途高山草甸，犹如一幅幅巨大的地毯覆盖山间，成群的牛羊怡然自得。

世界上第一只大熊猫就是在巴朗山发现的，因此也是大熊猫的故乡。

蓝天白云间，茫茫的云海浮动山腰，将雄浑的山脉分成上下两部份，上面是野花缤纷的高山草甸，下面是神秘幽深的原始森林，巴郎山的上下山路和垭口地区，海拔超过4000米，山高坡陡，但其景色极为美丽，白云如海，雪山连绵，草甸起伏，“无限风光在险峰”翻越巴郎山，峰回路转，朝晖夕阴，烟霞漫漫

从卧龙镇至邓生保护站后，即进入巴郎山山区公路，海拔迅速上升，牦牛成群的高山草甸、峭壁嶙峋的岩石山体、耀眼的雪山，夏季还有满山的高山野花，这些高山风光逐渐呈现眼前。

巴郎山垭口是公路的最高点，也是卧龙与日隆的分界线，翻过垭口后31公里便是四姑娘山旁的日隆镇。路边显眼的海拔标志牌告诉你“你已成功挑战海拔4523米”，通常车辆在此都会停留，不只因为这是一般人难得来到的高度，垭口上也有很多风景可看。卧龙一侧，前方不远处即是成都第一峰，山体磅礴雄伟的大雪塘；而日隆一侧，盘山公路沿一巨大盆地盘旋而下数百米，这就是著名的巴郎山大盘旋。

从成都出发，经过都江堰、漩口、[url=]映秀[/url]，在三岔路口左拐（右拐是前往汶川、理县方向）到达卧龙镇。

诲人不倦 · 发表于 2015-9-5 11:12:32

从成都出发
成都-都江堰-映秀镇-耿达乡-卧龙镇 126公里
由于映秀镇-卧龙镇在修路 20多公里碎石路，机动车几乎堵塞在路上。路上有很多隧道。有个隧道有积水和大坑。第一天骑行骑到耿达乡。

骑行在都江堰的路上

都江堰远眺

可惜一人，无人看车，没进去，直接走了。

317国道牌

去汶川要翻山（目前正在修隧道）

映秀镇

碎石路开始

路上不担心食物供给问题，工地都有小卖店，还有好心的司机主动给水的

食杂店

很长的隧道

看到标志牌（结果你根本看不到四姑娘山）

耿达乡（住宿推荐在此，卧龙镇地方小，贵）

双人标间（50元）

第二天耿达乡-卧龙镇-邓生保护站-巴郎山-四姑娘山-小金

小塌方

熊猫研究中心

海拔2500米标志

路-山色

沿途开始小雨在下午14:30分到达邓生保护站，住宿通铺50元，旁边有一个招待所一样的楼，协商半小时不行，给钱也不行，答曰：领导晚上要来，这时候天空雨下更大了，躲在招待所里避雨，这招待所细看伪劣工程，四层楼房，每个里面都有空调热水器等，可是住里面就3-4人，其余房间漏雨等危房形容。国家投入资金结果就干成这样。。。。

在下午4点雨稍微小些，骑车爬巴郎山，据说12公里-20公里处有个给水站可以住，刚上山狂风夹杂这暴雨又来了，闪电在坡底闪闪，伴随着雷声，真害怕

远处的第一个垭口

住在这地方，50元包晚饭（面条，大米饭）和早饭，早饭我没吃走了

第二天早晨

大晴天啊

远处山色，上面是夜晚下的雪

我居住的小屋

太阳快出来了

日照金山

准备出发

一望无际的盘山路

路上机动车一个没有，早晨，我一人

看到垭口（其实第一个垭口）

正在修建的巴郎山隧道，明年能通车吧！以后就不用翻山

海拔4000米还有近500米啊崩溃

接着爬

沾雪的植物

远处的盘山道

海拔在升高，积雪出现

看刚爬过得路

远处真正的垭口

经过4小时爬山到达垭口（海拔：4487米）

下山的路

隧道出口在下面

下坡很爽但是要小心

诲人不倦 · 发表于 2015-9-6 12:34:57

第二座山雀儿山介绍：

雀儿山突兀于青藏高原东南缘，位于川西高原，横断山脉的北部，呈西北、东南走向。它北衔莫拉山，南接沙鲁里山，北侧是自西而东的雅砻江支流玉隆河，南侧是由北环流的金沙江支流夕河和麦宿河。雀儿山主峰海拔6168米，地理坐标为东经9.1度，北纬31.8度，坐落在雀儿山南段，德格县境内。山区海拔5000米以上雪峰有数十座之多，是康藏交通的要塞。雀儿山藏名“措拉”，意为大鸟羽翼。冰雪皑皑，巍峨雄伟的雀儿山居沙鲁里山系北段，最高峰海拔6168米，该山山势挺拔，壁立于周围十座5500米的群峰之上。故有“爬上雀儿山，鞭子打着天”之说。

雀儿山主峰有西北、东北两条山脊。在西北山脊上，距主峰3公里处是雀儿山峰，海拔6l19米，与主峰并排耸峙于云海之上，冰雪皑皑，巍峨雄伟。雀儿山主峰山体高大，地形复杂，从谷底至山顶，相对高差在200米至400米之间，山峰北坡和东南坡谷中躺卧着两条大型冰川，冰川舌部直伸到海拔4500米的森林边缘。主峰的西北麓是冰川湖新路海，海拔4100米。在其前端横卧着两条高达200米、长3公里的侧渍堤和终渍城，高出湖面10一15米，是北坡硬槽沟古冰川作用的遗迹。丘状的高原面上是呈块状分布的云杉和园柏。森林草原中栖息着黑熊、林窟、白唇鹿、惫羚、雪豹、岩羊等20多种动物。

1951年，解放军以简陋的工具和血肉之躯，历半年时间，建成了雀儿山公路，从此高峻险要的雀儿山、冰峰林立的雀儿山、拥有川藏公路第一高的雀儿山闻名于世。

8月3日玛尼干戈—玉隆拉措（海拔4040）—三道班（海拔4120）—雀儿山四道班（海拔4540），35公里，沙石烂路。

从玛尼到新路海是12km，上路走不远就可以看到雀儿山上的皑皑白雪。新路海门票是20块钱，不过完全没必要从大门进去，继续向前1km就可以看见对面河上的木桥，过去后3分钟就到了河边。新路海到3道班13km是柏油路，3道班到4道班10km沙石路面，一天翻过雀儿山难度比较大，建议在4道班休息一晚。

雀儿山四道班（海拔4540）—雀儿山垭口（海拔5050）—德格（海拔3264），80公里。

4道班到雀儿山垭口的8km坡度很大，算是北线最困难的地点，同时除夏季外雀儿山有冰雪，应注意防寒。从垭口下来2km就是赫赫有名的5道班，全国优秀道班。5道班到6道班的路比较危险，不过这里过去后就没什么困难了。