给你们看看3月份川藏线的实拍，冷飕飕

小狼牙牙 · 发表于 2014-10-29 14:13:37

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转自贴吧：
这不是回忆贴，所以顺序打乱了，如果要3月份过去，可以参考
骑车下山时过一段时间要停下来搓手，因为冻得快没知觉已经僵硬穿冬天的厚棉衣还要穿防风的衣服挡风
这些图是很冷的地方的，温度适中的地方也不少，有时候一天之内雨雪冰雹大太阳都遇到

来个色季拉山的吧，这座山最痛苦

这是4444

东达山，那冰其实很厚很厚，踩在上面都不烂的，超级后，风很大刺骨冷风

二郎山山顶

二郎山隧道口

姐妹湖，全是冰

米拉山，实时温度-6

色季拉山，最痛苦最冷的一座山，风雪铺面而来，打在衣服上pia pia 响实时温度-8

依然是色季拉山

还有这个业拉山早上7点半关口还没开好多车在排队等待我们钻栏杆跑了温度-6°C 地上很滑 5-6码爬坡上来

小狼牙牙 · 发表于 2014-10-29 14:14:42

还有，在雪里骑车，骑一会刹车可能被冻住，我的油刹没事，队友的线刹已经僵硬捏不下去，只要车上溅一点水那肯定冻住，飞轮和牙盘那是100%被冻住的，就是个个碟片之间全是冰，前拨后拨也被冻住，就是弹簧中间全是冰给定型了，这时候的指拨是拨不动的，有可能链条还会打滑，就好像一直在两个档位之间来回换一样，车底五通车架那肯定是附着很厚的一层冰，不过下山以后天气暖和慢慢会化水流掉，我们都是下了山拿六角扳手敲，拿最大那个扳手，一敲就是很厚一层，然后还要上链条油润滑一下，在雪里骑车辙里全是雪，变成了光头胎，很滑的，但是出了雪面就慢慢融化了，下面是上了米拉山车子状况，注意看那个五通处到梁包是一层很厚的冰，还有后叉那里全都是冰，手机拍的很不清楚。主要是拍那个狗的。

小狼牙牙 · 发表于 2014-10-29 14:15:58

　　去的话，最好带上一双橡胶手套，那种洗衣服的套在棉手套外面，还有塑料袋子也要，爬到色季拉山顶，我的手套已经定型了，脱掉直接扔了，如果套个橡胶手套就不会淋雪不会冻住，塑料袋子可以套在脚上手上，雪厚的地方可以淹过鞋面会湿的，或者买个鞋套，我就用的鞋套，不过运动强度大，还没到山顶就被我操烂了
　　到达雪山顶往下冲的时候要戴好眼镜，衣服要防水，越往下越暖和，很长一段都是冰水混合物，车子没有挡雨板的话，前轮往你脸上猛喷水，后轮往你后背猛喷水，那种感觉我操，旁边飞驰过一辆机动车的话带起的水也是猛喷，那水还混着泥土，我的眼镜片子已经喷的啥也看不到了，只能减速滕一直手戴着手套去擦，到达山底已经是干路面了也有太阳，整个车子上附着一层冰，眼镜上的水滴也是冰，穿的雨裤，裤脚下面也是冰，梁包陀包也是，反正能溅到水的地方肯定都是冰。脸上戴的是头巾，已经湿透，拿水一洗直接就是混水