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对单车手来说，刮风是不是比下雨还要糟呢?很难说，但唯一能确定的是，这两种状况让人很不好受。逆风而行注定会让车速大幅减慢，这对单车手来说，一定是很难接受的!那该怎么办呢? 虽然我们无法完全避免风的影响， 但还是有办法能把影响减到最低。下面就让我们来看看几个重要的影响因素和解决的方法。 牵引气流效应
牵引气流俗称弹弓效应。意思是说，当物体在空气中移动时，物体后方会产生一股气流。如果骑车时在某位车手的正后方，因弹弓效应产生的牵引气流会带出一股拉力，可以节省高达 30%的踩踏动能。如果想完全利用弹弓效应，必须要相当靠近前方单车的后轮，可能得花点时间练习一下，但这是打败风阻的最好方式。 避免重档位 一般车手有个很奇怪的现象，就是面对强风时很喜欢用重档位，可是其实节省能量最好的方法，就是将逆风的平路当作坡段来骑。高转速的低档位会让你踩踏时更有效率。当然，用重齿比硬吃或许很帅气，但是可能会骑到晚上10点才回家! 预测风向 预测风向，说的比做的容易。正确的预测风向需要经验及对自然地形的了解。如果赛段以平路为主，预测风向的能力更显重要。如果此时风迎头吹来，前方刚好有个右弯，逆风将转为侧风，这时候必须将自己的位置调整在其他车手的内侧，才能不受风的影响。单骑突围时，预测风向的能力也很重要。在毫无防备下，突然吹起一阵强风可是会让人重心不稳，甚至摔车。
别太依赖自然物体 所谓的自然物体，指的是在路中或路旁可以挡风的物体。例如，前方有一辆停在路旁的车，想利用车体躲避阵风。此时，请确定车门不会突然打开，免得跟下车的驾驶撞个正着。同时，请注意，不要因为想骑在树荫下，而太靠近路边。路边通常是最脏乱的区域，所以越容易造成爆胎。最后，请注意房屋或商店间的小巷。从建筑物间流过的风，就如同山谷间的风一样，通常特别强劲，必须特别小心。 顺风是回家最快的路 出门时遇到逆风可能会觉得很呕，但只要路线规画得宜，又能预测风向，这也代表回家时一路都会是顺风! 能在平地顺风骑车， 会产生无比的自信，很少有比这更令人愉悦的事情了!，说不定还会想像，大概只要一年的时间自己就能成为职业车手了! Monton车队祝大家骑乘愉快，一路顺风! | 
发表于 2014-4-8 14:27:11
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