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到底我们要不要跟团呢？跟团有什么好处？不跟又有什么缺点？就我的观察，团大概分成几类：
1、热血狂骑团：
这种团通常越玩越变态，从60KM一直玩到300、400KM，海拔越玩越高。优点是：里面的人对于“骑车”会更比“改车”更重视，跟着他们可以在体能跟技术上快速的进步，也真的会做到一些别人做不到的事，得不到更大的成就感。缺点是：一点不休闲！根本是在拼命嘛！（而且领队真的是轻松骑，我们在后面躲风阻还骑得半死……）另外就是这种团跟你讲说去哪里玩，其实根本没在玩，到那边来个团体照，五分钟又出发了……吃饭的时候聊的单车还是单车。
2、悠闲出游团：
这种其实适合一家大小同游，通常不会搞得那么累，大概就是骑个8小时还不到一百公里，当中一定会安排吃吃喝喝拍照什么的，一个点休息个半小时很正常，大家闲聊的话题很广泛，从单车到电脑到政治，内容题材很丰富，出游的经验也会很多。缺点就是这种团对体能帮助不大，如果你的目标是变得更强更快，那这种团其实不太适合你，另外就是出这种团你要多带点钱，还有车子最好可以装几个袋子，因为经常会需要买名产，吃好料，相机也可以买好一点，因为会经过很多不错的景点适合拍照留念。
最后，很重要的一点：什么团一定会有好野人（有钱人），然后来嫌你的车子这边不好那边不行，然后开始骑的时候，这位”好野人“通常都在队伍的后面，他对骑车没有什么研究，对器材很有研究，这倒也没什么不好，反正他有他的观点。但是当他在嫌你的车的时候，你要小心：如果你觉得他嫌你的车你感觉很刺耳，那代表其实你也是很在意器材的人。一个不在意器材的人，会知道自己的车哪边不好，但是不会因此自卑而难过，因为那是”车不好“，不是”人不好“，人家是在嫌车子，又不是在嫌我，有什么好生气呢？
我上次还遇到一个人看着我的马表说：”这表怎么会装在这种车上？“我才觉得奇怪，他说这种表通常都装在十几万的车子上……后来我去跟其他车友讨论，他们说：“这个人的观念才奇怪。”……我很幸运，我跟到的团，没有这种人，但是有那种“对器材很有研究，对骑车也很有研究”的一些人，他们骑车都骑很久，跟他们学到很多东西，少走很多冤枉路，进步很快，这些，是自己一个人骑车所得不到的。
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发表于 2014-3-19 15:49:33
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