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本帖最后由 李士雄 于 2013-11-29 19:06 编辑
听一句良言又何妨?
一次,应“赫车”这位老资格车友邀请,我又同邀了一位老年车友和其他几位一起骑行凉城县,吃美餐、泡温泉。赫车,是我对这位资深的老车友的尊称,骑行经历多年,骑行技术知识丰富,是我们怡行单车俱乐部负责人之一,担任着每次骑行的领队,有他在,我们的骑行总是安全完成!
呼和浩特市区至乌兰察布市凉城县城,需要翻越一道天然屏障——蛮汉山,出了市区东行, 整个骑行经过崞县夭乡便一路上坡,漫漫长坡十分消耗体力,从坝底村几转盘旋到了蛮汉山顶。下山弯道多多,坡度较大,因此赫车在峰顶给大家讲解下山骑行要领,保证下山特别是弯道骑行的安全,真是金玉良言!赫车要求随队骑行车友把坐垫根据自己的情况降低5—10CM,把身体重心降下来,提高骑行陡坡的安全性。然而我的这位车友对此嗤之以鼻,背后反言“哪有功夫升降座垫,多此一举!”
我愕然,甚至无语,自己无知,牢骚还不少!
骑行冲坡,特别是盘旋下行坡度很大的陡坡一般都要求将车手根据自己的情况将座垫降低一定高度,有经验的车手下坡不降低车座,但在下坡时为了降低重心,臀部甚至都移至坐垫之外。记得就是我的这位老年车友曾在蜈蚣坝下坡摔伤,不就是重心太高,弯道操控不好而摔车吗?!还不接受教训!劣根性的骑行毛病何时了?
我们必须切记:面对变化多端路况,特别是山道弯弯、坡度很大下坡骑行必须不断的改变骑乘姿势、座垫高度与身体重心等三大要件,不仅能掌握超佳的骑乘效率,更能保证你的安全。有的商家为了迎合车手的需要,专门生产可调式座管,为什么哪?不就是为了保证车手在翻山越岭时随时调整座垫高度,以求最佳重心,保证安全。我们可以不买可调式座管,在下坡时降低座管高度,耽误点时间,保护我们的声明还是必要的。
我在此,再奉劝那些听不进良言的车友,听一句良言又何妨?!
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