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千里走单骑—成都-泸沽湖骑行游记2014.10

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二级骑士

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发表于 2015-5-28 12:32:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本人于2014年10月18日——26日自成都出发骑到泸沽湖,强度适中,景色尚可,也不失为上班族缺乏一个月时间去西藏情况下的另一种选择。本人QQ151121011,有这种计划的可以交流分享经验,愿为志同道合之士减少风险增加乐趣。




【里程总表】
G108
     D1   成都新会展——雅安        140KM
     D2   雅安——荥经泗坪乡        80KM
     D3   荥经泗坪乡——汉源县城    70KM
     D4   汉源县城——栗子坪彝族乡  95KM
     D5   栗子坪——漫水湾镇        110KM
     D6   漫水湾镇-西昌-环邛海-骑车上泸山-火把广场   70KM
     S307
     D7   西昌——平川镇              88KM
     D8   平川镇——梅雨镇            78KM
     D9  梅雨镇——泸沽湖  118KM
     D10   泸沽湖环湖骑行  55KM
     D11  大巴车 泸沽湖镇8:00-西昌15:00中途直接转车-石羊场客运站21:00
     
     总里程:904KM
   
【准备工作】
基本按照波尔攻略中骑行川藏的装备清单准备,由于路程不是很长天气也没那么极端加之对车况还比较有信心,因此未带备胎和刹车片这些。
【每日游记】
D1   成都新会展——雅安   140KM 关键字:兴奋、平路
   住在城南,因此比从市中区出发少了10公里左右。
一早起床吃饭,7:30,怀着一颗忐忑的新和一个必胜的信念,向着自己心中的一座座山峰,上路!
老规矩,壮行照一张。
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上了大件路,一路到西昌基本就是一条路了,即国道G108
从第一天开始就要适应25公里每小时的平路巡航速度。
中午到达邛崃用餐,简短休息后尽早赶路,因为雅安别称雨城,要为遇到雨而预留充裕的时间。
到达马踏飞燕处,如果走318进藏走右边,如果去西昌,建议走左边。
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第一天的路程平坦,下午两三点那会会有一些起伏路。因为短途一日骑行、进藏的都走这条线,可以遇到不少骑友同行。
如果不是每周都骑行的话,估计你第一天到达雅安腿已酸,菊已残,第二天能否起床都不一定,这就需要你找一家卫生安静的酒店好好休息,再找家盲人按摩花几十元松松骨,保证你第二天早上基本满血复活。
最后一段雨城用他最独特的方式迎接了我,整的我非常的狼狈,最后在羌江南路的一家欧意商雅酒店住下,外面看着相当不错,里边也不赖,与老板讲价139搞定。
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D2   雅安——荥经县泗坪乡   80KM  关键字:爬坡热身
第一天来的有点陡,因此第二天身体多少还是很疲惫,还有最关键的就是屁股痛,没办法,只能忍。
所以不要计划太远的路程,让身体慢慢适应。
况且第二天的80公里全都是起伏路,一会上坡一会下坡,如果不是经常骑车,其实也不轻松。
全天的路程比较辛苦,最困难的是一个叫麂子岗的山头,算是为明天的泥巴山做个热身。
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中午到达荥经县,但现在108经过县城的时候改道县城外边,因此不必走县城里边绕,经过一个环岛的时候走左边就好了,也就是按照路牌指示走。就在这个地方左手边有个马耳山庄,是个午餐歇脚的好地方,老板也非常喜欢户外运动,我在那用午餐他给我免单了。
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泗坪乡是泥巴山的山脚,也是此行9个晚上住宿条件最差的了,整个乡就那么几家小旅馆,都一个样,几十块钱,没好的,不过只要能洗热水澡就行了。最后在桥头的大桥旅馆住下,倒霉一直断断续续的停电,洗澡都是老板给我点蜡烛我洗的。
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今天一定要早睡休息好,明天要面对此行四座大山的第一个挑战——泥巴山!事后个人感觉是此行最艰难的一关。
D3   荥经泗坪乡——汉源县城   70KM  关键字:孤独、崩溃、意念
今天因为要翻山,一定要早起早出发。本人8点出发,14:30才到垭口。
因为雅西高速的开通,G108已很少车走,沿途的道路经济也已衰退殆尽,很多商店、加油加水站都废弃了。几十公里人很少,很难碰到车,没有小卖部,因此,此行其他天的路段不用,但今天要备用干粮!出发前最好带两到三瓶水,面包、饼干等干粮,再带一罐红牛快要崩溃的时候用。如果水实在不够喝,沿途也可以用空瓶打山泉水,经过本人试毒,没有拉肚子。
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一出发就开始爬山,连续28KM全程上坡爽到爆。一路除了几个保养公路的公认没见到活人,绝大多数时间都是鸟兽虫鸣相伴,还是有点瘆的慌。
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其实人不是让人害怕的,害怕的是没人,最害怕的是遇到一群野狗!这个没攻略,只能在你一路跟狗一次次的相遇和打交道的过程中逐渐找到经验。而我的经验就是准备点牛肉粒在冲锋衣外兜里,随时都可以立马取出。牛肉粒这种美味对狗而言基本是没有抵抗力的,而狗这种动物是很讲义气的,吃了你的东西,不会再为难你。这是我第五天才总结出来的,非常受用。
一次次觉得快到山顶了,转个弯却发现还差得远。身体早就崩溃了,骑不了两公里就得下来推一会。
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攻略上说全程无推车的,我觉得是在吹牛逼!此刻唯有意志力和意念能支撑你继续下去。所以我感觉骑行这个事,第一是意志力,第二才是体力。
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山顶平时雾气很大能见度不高,要小心安全,但据当天垭口修路的工人说他们来干活一个多月第一天见到太阳!蓝天白云阳光和空气都是非常好的,加之海拔应该在2300左右,千万不要因为空气凉爽就忽视阳光,紫外线是很强的,根据天气情况只要是晴天就一定要把自己包严实。否则就是这样的后果。这还是10月底!
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有上坡就有下坡,过了垭口就是一个30公里的下坡!在你处于崩溃的边缘时候绝对包你满意。但要注意刹车碟片过热出意外,还是谨慎为好,我中途三四次下车用山泉水或则矿泉水浇碟片降温,会冒烟的。一支烟的时间差不多可以继续下滑。
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路过九襄镇,这里的黄牛肉非常出名,如果没有吃干粮可以在这里吃午饭,如果之前吃过干粮现在不饿的话,就继续一鼓作气到汉源县城吧,那里同样有黄牛肉在等着你。
到汉源县城之前要过一个桥,
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之后不远是雅西高速的汉源北出口,也许现在时间还比较早,但建议今天就在这个地方歇,一算是休整体力,二是再不洗衣服就臭了!
这里有家代氏黄牛肉,楼上还可以住宿。
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不要犹豫,听我的,就住这里。在我之前点评上搜不到,但现在可以搜到了,因为是我添加上去的!
50元住宿的江景房,上一张窗户照。
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第一时间洗衣服,晾到楼顶去,抓紧时间洗澡,因为楼下的黄牛肉包你爽!
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以上全部50元!老板为人厚道,要了半斤牛肉上了7两,还会赠送你素菜,再点了个小二,爽啊! 通过与老板喝酒聊天教他在点评上添加商户,他又给我免单了!
D4   汉源县—— 栗子坪彝族乡    95KM    关键字:大渡河、雅西高速、彝族小朋友
先来一个好消息!从今天起,屁股已基本麻木,不怎么痛了。
上午汉源县到石棉县的路段基本都是沿着大渡河骑行,景色很是壮观。同时感叹雅西高速的工程难度。
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右手边一直是落石路段,也看见路上有新掉下来的石头,因此经常起到路左边去逆向行驶,但这样确实还是挺危险的。而且关键是左手边道路护栏并不高,护栏外就是百米深渊,看着就腿软,还是乖乖的骑回右边来观察通行吧。
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下午先后经过几个彝族自治乡,特别是快到栗子坪之前,基本全是彝族人了,不过汉化的跟我们也没有多大的差别了。
彝族的小朋友给我的印象比较深刻,脸上有阳光给的颜色,也有阳光般的笑容。我正好遇到放学时段,
他们都会主动对你笑,向你sayhello,我后来一直在想他们为什么不说“你好”或者干脆就说四川话,估计是因为早年在他们严重只有外国人才会做这种事吧。
他们老是喜欢跟着车子跑,像是和你赛跑一样。我怕他们摔着,就放慢速度,问他们回家要走多久,他们说要走两个半,我嗓子一下就酸了,多想载他们一程,可我载谁不载谁呢?于是我只能残忍的加速,任他们在后边追。
栗子坪有一家度假山庄,听名字吓人,条件也确实不错,但讲讲价80-100还是可以搞定的。如果不住这家,乡里其他的旅馆真的惨不忍睹,我真不敢保证他有清洁的热水给你洗澡。
对比我带的出发前在网上找的游记或者攻略的打印版,进度是有所滞后了,本想今天赶点进度回来的,但还是失败了,因为今天的强度其实也不小。管他呢,每个人体力不一样,关注的也不一样,每个人都有每个人的骑法,还是按照自己的身体来定吧。
选择在栗子坪住,还有一个原因就是此行第二座大山拖乌山被很好的分化到了两天中,就没有那么累了。栗子坪相当于已经翻了三分之一的拖乌山了吧。
  D5    栗子坪——漫水湾镇    110KM  关键字:高原、彝族、原始、淳朴
今天又想着追点进度回来。但还是失败。进一步证明,按照自己的节奏来就是了,别人的攻略只是参考,为什么一定要照着别人的走法来走?
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经过孟获城这个地方想起这个人,觉得还是有点想笑,居然还修个城作为景点,不知道是为了纪念他还是羞辱他,当然说不定人家当年还是治国有方老百姓非常爱戴的也说不定,有时间去探寻孟获城的朋友回来别忘了分享一下知识。过了不久又经过了彝海乡,这里是当年红军长征时他们的领袖小叶丹和刘伯承歃血为盟的地方,听说彝海景色也不错,但要出国道7公里,道但我没有脱离G108,时间宽裕的朋友可以去玩玩。
整个翻拖乌山的过程都伴随着巨大宏伟让人惊叹的雅西高速工程,高架桥一直在头顶和山体间穿梭,甚至因为解决不了高差的问题修起了螺旋高架桥!真是让人叹为观止。
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到达拖乌山顶已是云雾缭绕,凉风习习,红叶成林,简直恍若仙境。
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过垭口的时候非常冷,我把带的厚衣服全都翻出来穿上,加绒的头巾也带上,还唯一一次戴上了保暖护膝,手套也换上了冬天的手套,准备冲下山去。
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但由于太冷,手都冻木了,所以没怎么照相,后来这是最后悔的事!因为拖乌山垭口到拖乌乡这一段的下山路的景色非常的好,有朋友可以补两张给我的话,将非常感激!
拖乌山下来下完坡,过了托乌镇就有一段平路,到了曹古乡附近还要翻一座不知名小山,
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再下山就快到冕宁县城了,不用进城,就在国道边找家饭馆解决午饭,然后继续向西昌前进。
本打算一鼓作气骑到西昌,但过了泸沽镇(这不是泸沽湖镇!)一路上车子已经开始抱怨了,刹车碟片叽咕作响,变速器也出点小问题,六点才到漫水湾镇,暮色已至,想想还有近50公里才到西昌,只得作罢。漫水湾镇以前是火车必经之地,还算繁华,住宿条件还是不错的。我又是在一个饭店+旅馆的地方住下的。
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D6   漫水湾镇-西昌-环邛海-骑车上泸山-火把广场   70KM  关键字:轻松愉快、美景、奴隶社会
今天是最轻松的一天,算作休整。上午出发前下过雨,这是最不舒服的,人和车子都被甩了一身泥。
慢慢悠悠中午到达西昌美利达专营店,想让老板给我做个全面的检修。不知道是因为天气不好还是人多太忙,老板居然说不用整!明天只有忐忑的上路了。
推荐先骑车上泸山,山上有个彝族博物馆是免费的,参观下来学到不少知识,1956年前凉山州居然还是奴隶社会,了解了奴隶社会的组织体系,还有清楚的奴隶买卖价格,年轻的男女相对值钱。
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在泸山上俯瞰邛海也是不错的角度。
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下山以后就环邛海骑了一会,蛋感觉没必要全部环完。就是泸山下那段,打造的还不错。有个叫“坐石观海”的地方角度和景色不错,我把车抬到旁边,坐那静静欣赏了会邛海,发了会呆。
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回西昌城区找住宿的路上顺道去了富有盛名的火把广场,这是西昌最有名的彝族过年时一年一度火把节的集中举办地,不过应该是为了吸引外地游客的,真正的民俗可能还得到乡下去看。
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最后入住西昌市的如家酒店,附近几条街都是美食街,而且明天出发也算方便。
S307
D7   西昌——平川镇   88KM  关键字:回到爬山节奏、车多、灰大、长隧道
首先说明我昨天是回的西昌市里住宿,今天出发沿着省道S307骑行去往平川镇。但这条路是原来的老路,现在路况非常差,我的货架就在这个地方颠断了,还在修路灰和泥塘特别多。个人感觉还有一个不错的选择是昨晚可以住在邛海附近,今天G108继续往南走,在一个叫大营的地方从支路经经久汇入S307,不但节约路程,而且新路舒服不少。(未经验证)
今天主要的感觉就是车多起来了,灰特别大,一定要戴面罩。因为G108是因为高速开通而车少,但这一段省道是盐源县和泸沽镇那边游客的必经之路,所以车就特别多。一定要靠右骑行,注意安全。
今天主要的难点在于翻越磨盘山,是此行的第三座大山,之后就只剩下小高山了。现在磨盘山的隧道修好了,节约了不少路程。但随之而来的问题也来了,磨盘山隧道长约3430米,还有一个煤炭沟隧道(不是很长),灯光非常昏暗,路都看不清,隧道里灰也更大,两边常有大货车和大巴车穿梭,在里面骑十多分钟那叫一个绝望!不过幸好带了头灯和青蛙灯保证安全,建议骑友一定要戴!而且个人小经验就是将青蛙灯套在左手小指上开到闪烁的模式,让前后的车都能看见你。
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最后一段路程下起了雨,还挺大的,一边大太阳一边下大雨,前方还出现了彩虹!我就迎着阳光雨露和彩虹骑行而去。
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晚上入住不知名小旅馆。
D8   平川镇——梅雨镇  78KM  关键字:最后的牙关、堵车、泥泞
今天一出门就开始翻越小高山,上坡30KM,垭口海拔3100米,一路都在修路,单边放行,我骑在刚修好基础还盖着薄膜养护的水泥路面上,不用与放行车辆挤车道安全多了,但遇到这种路段要注意建筑残渣扎胎。堵车很严重,排队的车辆看见我骑行而过,都对我竖起了大拇指。
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又耗时5个小时终于到达垭口,小高山确实有点小高!不过因为相对高度可能要小点,加之这么多天来身体的适应,总体感觉比泥巴山轻松。
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昨晚我又是刚住店就电闪雷鸣、瓢泼大雨,今早放晴,少吃不少的灰,还能有更好的赏景效果。感谢上天对我的眷顾。不过也因此车子多了不少泥,再加上修路,车轮要不了多久就宽的没法骑了,全是泥,得过一段找截树枝刮一下。
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山顶有商店,方便面、水什么的补给不成问题。
此行的4个大BOSS已全部拿下,女儿国就在眼前了!
下山又是一个25KM下坡,一路景色非常好,但是弯道特别多,一定要注意安全,坚持观景不骑车,骑车不观景的原则!
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快下完坡的时候路边就开始有卖苹果的了,这里的糖心苹果非常有名,看着不好看,但非常好吃,我找了家店买了两个,一边吃苹果一边休息。
快到盐源县城的时候不用走县城里,新修了一条到泸沽湖的大道,跟着指路牌走就是了。
一路下坡较多,不久就到了梅雨镇了。
快走完镇上了没发现一个好一点的宾馆,就折回来就近在右手边一个超市的楼上的宾馆(好像叫人和宾馆)住下。这是此行最宽敞的一个房间了!
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今天翻山的时候已经有所准备,装备都穿戴好了的,但因为袖口和手套口有缝隙,好好的一条手臂被晒成了六段式!
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时间还比较早,我就到一楼老板的洗衣台附近洗了衣服袜子。高原是很干燥的,五六点洗第二天早上肯定干。
D9   梅雨镇——泸沽湖  118KM
今天的心情是激动的,身体是有劲的,道路是配合的。由于已过盐源县城,车辆灰尘都明显减少。
道路条件也非常好,一路还下坡居多。但我发现一个奇怪的现象就是两头都是下坡的怪坡。特别是在甲米河水电站前后,你看着前面是下坡吧,但感觉骑着有点吃力,怀疑是车有问题,但下车往后一看,我去,向后才是下坡啊!
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一路都伴随着河流的巨大轰鸣声,要注意车辆和安全。
还有一个要注意的是尽早解决午饭,一旦过了长柏乡,好长一段都再也找不到吃饭的地方了,最后还是在一个不知名的地方吃泡面解决的。
快到盖租乡的时候路过一个小村子,一位当地基层民警在自家外的路边坐着休息,我也讨了个板凳坐着休息一下跟他聊天,他对我钦佩,她的家属大姐也拿出了当地苹果招待我。
过了盖租乡最后一段是缓坡,骑得有点累,但是也没多费力气,不知不觉就来到了泸沽湖景区大门。
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看到这个大门,恭喜你!这预示着你基本已到终点!
在大门买了门票(这时候一路带着前来的学生证就唯一一次起到了作用),继续向前骑三公里就到泸沽湖镇了。路过镇上的广场的时候你可以留意一下,因为这里一个小商店挂的牌子说代售回西昌的大巴车票,我当时看着太假了没敢买,后来证实这是真的,而且是唯一一个卖票的地方。
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过了泸沽湖镇再往前几公里就到湖边了。
已是傍晚,但我一直向前骑,一直纠结住哪家酒店,听说这里的里格半岛很美,想去那里奢侈一回,但到天黑也没骑到,最后在达祖的泸望达入住,300元的一楼海景听浪房。
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美丽的泸沽湖,夜景也依然美丽,伴着浪声酣然入眠。
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D10  泸沽湖环湖骑行  55KM  关键字:美不胜收、享受吧
本想睡个懒觉,才发现一路以来形成了生物钟,六点多醒来再无睡意。今天主要是赏景,但一早天气特别不好,于是我在酒店赏景的同时等待天气的好转。
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但到了11点都还没有好转,再不出发来不及了,因此只能在阴天度过了此行最重要的一天,
也许是因为之前把好运气都用完了吧。
泸沽湖的景色果然是名不虚传的——一个神仙居住的地方!所有的艰辛化作对美景的陶醉!
即便是天公不作美,即便一整天都烟雨蒙蒙,但依然是那样的美!
环湖一圈,大概50KM,不少上坡路段,即便不下雨,也还是有一定强度的。
一路会经过里格半岛、草海、走婚桥、王妃府、莫言题词的摩梭族博物馆,会从四川界内到云南界内,再回到四川,会碰见很多游人,也不乏骑车和徒步的,全部下来,已是身心皆陶醉。
还是以图说话吧。
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环湖一圈回来,最后入住泸沽湖镇上广场附近的宾馆,明天早上坐大巴车方便。
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【后记】
十天,九百多公里,一路艰辛,但我不曾想过放弃。
这是我人生中难忘的一次旅行经历,一路的风光和民俗,遇到的人,发生的事,种种细节是开车看不到的。
在最后一晚的宾馆里拆车打包的时候,在最后一天回来的大巴,在高速路上行驶了整整13个小时,当我再回首这一路来时的历程,点点滴滴,一幕一幕浮现眼前,让我感慨良多。
10天,身体、作息、精神上都已经适应了在路上的生活,突然将绷了10天的弦松下来,一时还不习惯。
也许过不了多久,沿途的风景我会忘记,曾经遇到的人,发生过的故事也会淡忘。但一路上明知前面有大山,有险途,却依然向它而去,决不放弃,不管多苦,直到征服它,接着再来下一个。这种勇气和毅力,正是我要找寻的,也是此行的目的,我绝不能忘记。
本人QQ151121011有计划从成都去泸沽湖的朋友可以交流分享经验,愿为志同道合之士减少风险增加乐趣。



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五级骑士

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发表于 2015-9-3 15:57:17 | 只看该作者
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一级骑士

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发表于 2017-2-2 14:11:11 | 只看该作者
你需要团队,尽量和同伴一起出行。
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二级骑士

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 楼主| 发表于 2017-9-29 15:44:59 | 只看该作者
小丑不帅 发表于 2017-2-2 14:11
你需要团队,尽量和同伴一起出行。

你好,我个人感觉团队骑行和独自骑行是两种完全不同的感觉和体验。当然,所有人都应该视自己的综合情况确定,毕竟安全才是第一位的。
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