【骑行重要技巧】自行车先煞后刹车还是前刹车

A山夫户外 · 发表于 2013-10-16 10:05:41

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加入自行车运动的车友越来越多，但自行车是一个户外竞速的活动，除了有一定的速度外，更常因为路况的不确定因素及个人本身经验值的多寡，都是这个新兴热门活动所潜藏的危机。

所以许多资深的自行车专家不禁要提醒业余自行车休闲族，在前往山区公路或不熟悉的路段时，除了要会应变，也要有正确的煞车观念，才能把伤害降至最低。，很多业余车队或初接触自行车的车友，没有受过一定的专业指导，也没有足够的训练就凭借着一股勇气往上骑，安全观念不足甚至错误就上路，其实是拿自己的生命开玩笑。

专家指车山区公路弯道多，业余者在会车时容易受惊吓，紧急煞车时很多人先抓后煞车，很少人知道车速超过10公里时，先用后煞车即使直线也会甩尾，转弯时甩得更厉害，甚至翻车，然而用前煞就不会发生甩尾的情况，即使煞不住，也会直行，所以建议自行车休闲族可以考虑煞车时用70%前煞车，30%后煞车，更简单地说就是“后煞只是辅助，帮忙减速”。

　　专家同时也表示，骑自行车除了注意煞车，也要善用弯道上的凸面镜，观察对向有无来车;此外，安全帽、手套都是必要自行车装备，鞋子穿跑步鞋可以和踏板成一体，不致於容易滑脚，另外，携带一个自行车音响也是不错的选择，有音乐的相伴骑行。注意转弯时，保持前脚踏板在11点位置，后脚在5点，可以保持骑车稳定。

　　还有，摔车时最好是人车一起摔，因为轮子就像气囊，会先撞上前面的物体，手把能保护肩膀，踏板保护大腿，骨折的机率很小，顶多是皮肉擦伤。

雨厅 · 发表于 2013-10-24 10:18:56

{:soso_e146:}下坡用这种方法会发生神马呢？{:soso_e145:}

雨厅 · 发表于 2013-10-24 10:28:20

本帖最后由雨厅于 2013-10-24 10:31 编辑

{:soso_e132:}这个是否与汽车漂移的原理一样啊——汽车将要进入弯角时候突然反打一点方向再迅速回打，目的就是利用左右摇摆来破坏轮胎与地面的相对静止，在转向的时候突然踩离合拉起手刹，这下彻底使轮胎与地面滑移了，破坏的目的达成了，这时因为后轮抓地力不足，前轮仍保持正常状态，于是后部由于惯性仍向前进，而前部则受前轮的约束随之转弯，这时漂亮的甩尾就出现了。{:soso_e114:}

雨厅 · 发表于 2013-10-24 10:35:32

{:soso_e203:}网上有这样一篇帖子——汽车脚刹控制前轮还是后轮？是控制两个轮子还是四个轮子手刹呢？为什么会甩尾？
轿车脚刹控制4个轮,由感载比例阀分配制动力,前轮分配70%的制动力,后轮只分配30%的制动力.所以现代轿车后轮刹车没有拖印.
手刹：给于后轮100%的刹车力，和前轮无关。大货车制动传动轴.
手刹的原理是用一根钢丝绳来使后轮制动! 脚刹是前后轮都制动!前边的制动力大,后边的制动力小
脚刹是行车当中使用的，手刹大部分的作用是停车时防止车辆遛动的，当然有一种漂移的玩法就是通过合理地使用手刹来实现的。
　　对于绝大部分轿车而言，手刹都是通过钢索来制动两个后轮的制动鼓或制动盘，并通过棘轮装置锁紧，所以在拉手刹的时候能听到“哒哒哒……”那么几声。之所以可以用手刹来玩漂移，也主要是因为手刹只控制后轮，可以在适当的时机用手刹来让后轮打滑。
　　脚刹呢，现在一般的小轿车都是用一套液压管路来控制全部车轮的，具体说来就是“总泵——分泵——制动盘/制动鼓”这样一个液压管路，中间还利用发动机进气所形成的负压（也就是真空抽吸的力量）来给整个制动液压管路加力，让制动轻便。
　　所谓的ABS、EBD、BA等等，都是附加在这个脚制动的液压管路系统里的电子－液压装置，用来保证制动的有效和安全。对于手刹来说，除了高档车上用的电子手刹等等高科技东东以外，绝大多数的轿车手刹都是一套纯机械的系统。
　　大型车有些不一样。大型车的脚刹一般是用发动机驱动的空压机产生的压缩空气作动力的，因为单单靠驾驶者的力量或者发动机进气的负压已经不够了。大型车的手刹也有和小车一样用纯机械棘轮系统的，不过是作用在变速器输出轴上，不是在后轮上，比如过去的解放、东风等都是这样；新一些的大型车大部分用的是弹簧手刹，就是在后轮制动鼓边上有个弹簧制动缸与行车制动缸并列，行车时用压缩空气顶住这个弹簧车才能走，压缩空气不够的时候车就被弹簧刹住了，比较安全。
后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮要能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好当然是获得额外的抓地力了)，这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，便会产生漂移。
令后轮失去抓地力的方法：
1.行驶中使后轮与地面间有负速度差(后轮速度相对低)
2.任何情况下使后轮与地面间有正速度差(后轮速度相对高)
3.行驶中减小后轮与地面之间的正压力。
用手刹车甩尾就相当于把滚动摩擦变成了滑动摩擦，转弯的时候突然拉手刹会造成over steering,转向过大，这就是甩尾了.甩尾的另一种情况是后轮驱动的车转弯时突然的加油门使后轮失去摩擦力甩尾，头文字d里的拓海就是玩这个的.两种情况都很危险，很容易失去对方向的控制.如果没练过千万别玩.{:soso_e204:}