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楼主 |
发表于 2016-12-2 14:46:38
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选车另一个较为重要的依据就是用途,买车前明确你的用途,如果仅仅为了在市区压压马路,上下学班代步,则在777及以下的车型内按可承受的价格内挑选即可,以免造成功能性浪费。
如果你的要求里还附带健身,中短途郊游,那么请考虑ATX8系和XTC系,当然啦,ATX6和7也不是不行,还是取决于发动机和经济基础,川藏线上还有骑着折叠车上的勇士,谁说低端骑不远?
21、24、27、30速对我来说有差吗?对于一个新手来说,踏频、体能、腿部肌肉上不去,再多速有什么意义?毕竟变速车的世界里从头到尾都贯彻着一分钱一分货的中心思想,越多速价格越高(特定车型除外,例如777LTD)新手除非你特不差钱,否则不要在几个速这方面浪费钱,有钱买个好点的头盔多好。
油碟线碟V刹什么好?我该选什么?你说你该选什么?有钱我肯定推荐你上油碟啊,但是没钱我们老老实实买整车,有啥用啥,高端的刹皮不比低端线碟差,BB7也能秒入门油碟,你纠结啥?还是一句话,钱啊!你说一个要产几十上百万辆的车来说,能给你用多差的?对于新手,整车是最好的选择,这是能让你冤最小的头的选择
我该买多大的车架?27.5比26好吗?买多大车架取决于很多因素,身高不是唯一的参考,还是要参考腿长,长上半身的也不是没有,比如楼主……去店里胯一下才是王道,毕竟以后骑那辆车的是你自己不是我也不是吧友,26和27.5差1.5寸,一寸按三厘米算,4.5厘米你摔得起不?也不要为了装逼去买过大的车架和大轮径的车,还把坐垫升得太高,然后把腚撅得跟喷气机似的,不摔死你摔死谁?
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