吃
1. 骑车的过程中，水分流失很快，所以每天出发前要带足饮水，骑过一天就明白的，出发前一天在旅馆灌开水，最经济！
2. 有几天路上没有吃午饭的地方，建议每天带够自己吃的一顿，以免路上饿肚子（其实上路后你会发现你在不停的吃）
士力架，巧克力，这类吃多了会很腻，没有干粮来的实在，又实惠
3. 在路上吃饭，人稍微多一点更划算，每个人点一个喜欢的菜。或者三个人点2个菜。
最好有一个汤！ ,菜可以要求老板稍微多加点盐，补充身体流失的盐
4. 点菜时点一些又快又容易熟的菜，一是饿的时候越快越好，二是高原上有些菜不易熟，吃了坏肚子
5. 大饭店会比较贵，要是没地方吃，先问清楚价格，或先看下菜单
6. 一路略有涨价：汤圆11年去的时候，如果是包早晚的话是35元（早大饼馒头加泡菜，3人晚上2荤2素1汤），去年12年和今年包早晚餐是50元！大概是这么个涨幅
衣
1．带的衣服数量，以穿一身，带一身为准（冲锋衣+抓绒衣+薄外套+2件长袖T恤+2条长裤+骑行服一套可选，内衣内裤2套，袜子2-3双）秋衣秋裤不建议带！（不易干，用处不大）
2．衣服的材质以速干面料为优先，不需要贵的，汤圆几年前去的时候穿的20块钱一件的长袖t恤。不好看但很舒服。
颜色最好偏深色，脏了也看不出来，我有个糗事是骑到最后剩黑色运动裤了，一个多礼拜没洗，手一拍脏的就不明显了
3．第三个就是衣服不要带太厚，裤子也是，一件厚的不如2件薄的，方便加减。
4．不要认为是冲锋衣就能在大雨天里无忧，1000元以下的其实只能挡小雨，大雨里一会就湿透了。所以现买冲锋衣，不需要买的太贵，200块钱的挡风效果已经非常好了，小雨也没问题的，前提是少洗（洗多了不防雨）
所以建议带一套分体雨衣，下坡时全方位保暖
5．出发前把所有的衣服用大塑料袋装起来再放进驮包里，一个是防止驮包漏水大湿，一个是不打湿也能防尘防潮
住
1．我们找住处的前提都应该是舒适又廉价的，就现在的情况来说，某些攻略上推荐住宿点已经搞烂了，价格爆涨不说，而且服务很差，建议只做考虑。到目的地再找，只要不是7月份，不会出现没地方住的情况。
2．看旅馆先问价格，尽量找宽敞的房间，因为我们行李多，有时还要把车放到房间里，房间小了拥挤不堪
当然路上交通不方便，小镇的条件都不会太好，吃饭方便就可以了
3．现在整条线的吃住都涨价了，很多攻略还是说20一晚其实是不负责的，就汤圆11年去的时候，如果是包早晚的话是35元（早大饼馒头加泡菜，3人晚上2荤2素1汤），去年12年和今年包早晚餐是50元！大概是这么个涨幅
4．睡觉的时候注意感冒，满上睡觉窗户尽量留一条缝就好了，不要全打开，高原上晚上很潮湿，也比较冷
5．在住宿的地方，洗澡也要注意，一不留神就会感冒。这也是第一次去高原的朋友要留意的地方
行
1．很多朋友，每天的行程其实已经通过看前辈的帖子安排好了，可以根据个人和实际路程另加调整。
如果今天路程比较远，一定要保证睡眠的前提下早起早出发，避免赶夜路。一般7：30出发就足够了
2．出发前，头上头盔头巾，短袖袖套，长裤，带上骑行眼镜保护眼睛，手套等，包严实再出发。
3．关于银行卡，路上以邮政何农行的居多，一般都是ATM取款，因为到达目的地时通常银行都下班了。
通常身上带三四百元就可以了，用完再取，身上不携带过多现金，也不要露财！
4．队伍中队友之间的距离，不要相隔过远，要保持在视线之内，有条件可以上对讲机一个队伍2-3台
5．遇到之字回头路线，抄近路很得不偿失，当时汤圆带队走的时候有两个队友就在折多山这么做过，不但又回头了，而且累的够呛！你会发现，看起来很平缓的近路，走上去要人命！
6．关于上坡是骑好还是推好的问题，有很多朋友问过我，我的建议是尽量骑，骑不动？下车推一会再骑！以骑车为主，
推车为休息的方式行进！这样既能放松大腿肌肉，又不耽误赶路（很多攻略说一直骑，那不现实）
7．在家靠父母，出门靠朋友，所以请对人友善，别人也会同样对你！遇到你能帮忙时，请伸出你的双手！
8．遇到小孩拦路要东西时，尽量不要给（快速通过，不要过多纠缠）
9．我想大家最关心的就是路上遇到狗的问题了，也有很多朋友问过同样的问题。我的建议是，下坡遇到快速通过，上坡遇到，下车用车子和狗隔开，然后找石头砸，有腰包取下腰包甩它。不要对狗大吼，它听不懂，也不会甩你！
10．经过藏民村子快速通过，尽量不要过多停留（虽然天下好人多，但是也要做好万全的准备，毕竟你在他乡）
11．在路上保持低调，不要遇人就高喊“扎西德勒”藏民没跟你打招呼，一般不要主动招呼他人，遇到邀请也尽量委婉拒绝
12．汤圆对于搭车的看法，新都桥到巴塘这段路大部分车友会选择搭车而过，有的人是因为这段路抢劫比较多。
有的人会觉得这段路太烂。汤圆的看法是，我们骑川藏线，能全部骑下来时间很美好的事情，如果觉得这个是个困难就搭车而过，那人生的困难，你还能搭车过去嘛！更何况，这段路是整条线最令人回味的路段之一。景色最漂亮，
慢慢的骑过去，会收获很多！
13．关于抢劫，可以肯定大部分是谣言，一些以载骑友为经济来源的司机散布出来的谣言，在雅江开面包车载单车到理塘已经成为一个稳定的行业了。整条318被视作国家对西藏的生命线，沿途都有兵站士兵驻守，藏民不敢太招摇，即使有，也非常少数！何况哪里没有抢劫呢！搭车过去为什么不抢你？一抢一车不是更简单！！！
14．下坡最容易出事，99%的车祸都出现在这里。所以下坡还请缓缓的，看见拐弯请提前减速至合适速度吧！
为了你自己的安全，为了不给家人添麻烦！
再补充一下路上的装备：
第一个是魔术头巾，汤圆在下二郎山是只戴了脸上，没有带额头上。下山以后，一会就开始头疼，裂开般的疼。
在高尔寺山的时候头上也带了，就不疼了，一个队友没带也疼的厉害，而且，包的严实，防晒效果非常好，再好的防晒霜都没法比的。（脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎没用，我一个队友一天抹几次，结果脸上还是晒脱皮了，防晒霜也因出汗等，容易脱落市区效果）
还有4大好处：一是代替润喉片防止嗓子发干（早上骑车时空气温度低，直接吸入后会导致嗓子发干）；二是代替口罩防尘；三是代替唇膏防止嘴唇起壳；四是代替润肤霜防止脸发干，原理我不多说了，反正有用。
另一个就是高反：第一次去高原的朋友，对高反这个概念会很模糊，也担心自己会不会高反，高反了如何应对。
理论上每个人短时间内到海拔高的地方都会出现高反（即使长期生活在高原的人，到了平原在上高原还是会出现相应的症状，有的也会比较严重）但是我们因为是骑车上去的，海拔上升比较慢，而且在不断运动，呼吸调节的比较好。出现高反的概率会大大减小，（汤圆在5000米的海拔也没什么特别的感觉，为了拍照还使劲的蹦，呵呵）不过尽量运动放缓，剧烈运动，会急剧耗氧，你会突然感觉呼吸不过来，特别危险！切记！实例就是，我的一个队友，骑车比较猛，在折多山爬坡的时候出现头疼，嗜睡，肚子不舒服等症状，居然想在海拔4000多米的路边睡一会！！！因为不算严重，后来被我们硬拉上去了。后来骑得比较缓了，也没出现类似的反应。
总之，高反没有那么可怕，但是也不能掉以轻心，毁了自己！
1．要有心理准备，你要骑过去的是14座海拔4000多米的山峰！很辛苦，没有生理原因，咬牙坚持都可以过去。
其中的苦只有在路上才能体会，那时不是你的体力能够简单支撑的，只有坚强的意志和信心咬牙挺过去的。
同时还要做好对各种意外的思想准备，对半途而废和许多不可预知的事情发生的准备，
在此之后，你能领略到高原之美，内心的坚韧之美。
2．适当的锻炼爬坡能力！骑行速度和相应的耐力！准备是必须的
3．学会简单的调试也单车修理。最起码学会补胎，出发之前找一条内胎试着补补，
没人教？百度视频搜索”318汤圆调车” 视频吧，包看包会！不收费！呵呵
记住路上的修理师傅都半吊子，好的可能修成坏的！要自己懂一点
4．做好防晒准备，汤圆在拉萨是被称作尼泊尔兄弟的，更尼泊尔人合影，居然比他还黑。。。情何以堪
5．其他装备：衣服，工具，手电，等等用品都可以开始准备了。觉得东西太多太重，可以到成都【骑行驿站】购置
有什么技术问题不懂？可以咨询汤圆QQ：280464928 电话18628180770 忙时，请留言
6．精心策划：第一次出发的可以根据前辈们的帖子，和自己的能力做一些安排！了解沿途最新情况，做好准备
7．找队友：最好能找到体能和性格差不多的人当队友，不容易散队。当然4-9月路上人很多，可以每天被捡
8．出发前的快递
:如果你想将物品或车子快递到成都
,可联系
成都109客栈 瓴爷（收）
电话
:13688457578
钱的问题：
学生们做好预算，我们都是过来人，不要觉得面子有多重要。很多有钱人体会不到穷游的乐趣的
总的费用因人而异，上万是车，几百的车一样骑得下来，差距非常大，汤圆就不做明晰了。
目前拉萨自行车拆装打包包括快递费为200元！
如果要省下这笔费用，可以考虑自己带上火车，关于打包上火车的方法汤圆之前写过
骑行川藏线这件事，费用没有最低，只有更低，没有最高，只有更高！大家看自己吧！
自行车上火车打包方法:
最后，汤圆祝各位朋友一路顺风，骑行愉快吧！上路就加油咯！！！
发表于 2013-7-3 11:25:14
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