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缘起西藏之梦
也就是2011年8、9月份的样子,因为休息,也因为精力过剩,隔三差五地骑着自行车在武汉环湖,环东湖,环南湖,环一二桥,每次 骑行50-60公里,自在又放纵,想去哪一甩把,加几把劲就飞起来了,可能也就是那个时候,觉着武汉一下子变小了,每每超过轰鸣的公交车并把它甩出老远的时候,才知道那整日的挤公交都把潜意识里的距离挤大了,似乎超过一小时的公交就很远了,于是便每日奔波在路上,什么都不用思考了。现在想去哪里,比公交还快,在空气里穿行,感受迎面扑来的风,其实也不累了,没有了巨大的顶棚和污浊的空气,心里仿佛洒满了阳光,偶尔遇到个别年龄相仿的骑友,也能兴致倍浓地你追我赶十几公里,回家在地图上一测,哇,我竟然骑了那么多路,于是就觉得世界原来那么小,小到武汉的三环直径只有三十公里,而三环以内还有大片的土地没有开发的郊区,也就是我一个小时就可以穿城而过。 也就是环东湖的那次,我从东湖卓刀泉沿湖边一直骑到梨园行吟阁,然后走湖心小路直上落雁路,遇见了第一个提起西藏的骑友,我们一直沿着落雁路往前,也不知道前面的路是要去到哪里,而他是要回武东的家,一路喘着气和他拉话,他是全套骑行的装备,而我只是一辆勉强变速的 山地车,他说他骑去过梁子湖,最大的梦想是骑行去西藏朝圣,并强调这是所有骑行者的梦想,本来我为自己能够环遍市内湖泊而洋洋得意了,这一下才发现自己就是那传说中的井底之蛙。与他一起越过外事外语学院,武汉站CRH装配车间,就上青王公路了,因为他第二天还要上班,我们就在路口分了手,他拨动变速器便箭一样的射了出去,我没有前灯,也没有尾灯,就只能在黑暗中循着路沿慢慢前进了,因为之前摔车,所以格外谨慎,但脑子里已经在想西藏这个很童话,很遥远的问题了,默默地踩了好久,偶尔会有一辆渣土车或者放空的农用车迎面呼啸而过或者飞驰超越,没有觉得累,融化在夜色里了。 驶了仿佛半个世纪,终于迎来了一段光亮的路面,青王公路和三环并线的一段路,借着三环线高架投下来的灯光,不由得加快了速度,听着三环线上的轰鸣,迎面扑来的湿湿的露凝,宁静又舒适。骑了不久,三环线和青王公路又分开了,我又一头扎入了无边的黑暗之中,因为头顶皎洁的月光,视力渐渐适应,紧盯着路面,驶过了似乎看不到尽头的武东火车修理厂,终于看见了珞瑜东路上的路灯星点,此时屁股很疼,手腕很僵,想停车休息又唯恐一停下来就不想动了。于是暗暗吃劲,奋力踩向那遥远的光点。估摸着已经骑了四五个小时,但还是强迫自己不看手机,只有不停地骑,才能知道自己有多快。 一上珞瑜东路,心里就松了一口气,歪歪扭扭地驶下了铁路涵洞,在最低处开始加劲上踩,档位已经调到最省力,腿却像橡皮一样使不上劲,因为是上坡,车速急剧减慢,立马就要止住了,一起身,身体的重量压倒踏板上,前进了一米,就这样站着交换左右腿的重心,上了涵洞坡,马鞍山森林公园已经近在眼前了,不由得一屁股跌在坐板上,就这样一松气,人车一下子失衡,眼看就要倒向路牙上,急中伸出右脚在路牙上一撑,大摆几下车把,才恢复了平衡,心里暗惊了一把,该补充能量了。一个大长放坡把我送到了华工,迎来的又是一个坑爹的长上坡---叶麻店,我下了车,推到学校外面的超市要了一瓶可乐,倚在车上喝完,甩掉瓶子已经轻松很多,推车上坡,穿过繁华的光谷,一口气踩到家,整三个小时。 回家之后在网上瞎搜,搜到那个同学说的武汉环湖网,终于不太喜欢,却搜到了很多很漂亮的车子,价格不菲呀,最贵的自行车都抵得上一辆豪华轿车了,惊叹之余才发现奔忙的生活让我忽略了如此精彩的一个小世界。 也就是这样骑着,搜着,寻着就撞进了骑行圈这个网站,淘宝网上许多商品都在里面有链接广告,而最吸引我的还是“骑行西藏”这个版块。有很多人在里面分享了自己的游记,照片,攻略。从第一次看见那面“走,一起骑车去西藏!”起,心里就种下了一座活火山,我要去西藏!骑行去西藏!骑行318!川藏大冒险!一句句口号,一帧帧照片都在撞击着我的心。每看一个帖子都必聚精会神,每一套攻略日志都要细细研究一番,我中毒了,我只要一看到关于西藏旅行的消息就热血澎湃一次,偏偏这些东西又无时无刻不出现在面前。
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