wuxianqiang 发表于 2017-1-29 10:39 早上好,新春快乐。谢谢鼓励。 |
风景好美,感谢楼主分享! |
深院梧桐 发表于 2017-1-23 00:04 谢谢您的祝福。 |
深院梧桐 发表于 2017-1-11 08:50 根据我多年的骑行经历,大行折叠车是完全胜任骑行长途的。至于爬坡能力,这就需要看看你选购的车的具体配置,爬坡需要山地飞轮,前牙盘搭配国际标准盘53-39T为宜。我们的车是经过改装的,前牙盘56-42T,能够表现速度与爬坡能力,后飞我选用了11-34T的,爬坡能力得到改善。 关于下坡,折叠车天性灵活,操控难度相对山地车较大,上坡安全,下坡则需要注意,特别是折叠车重心偏高,特别是还有后货架负重,就更需要很好的操控。 折叠车,大多是一根直梁,而且很多折叠车在梁部折叠,路况不好虽有颠簸,但大行的折叠扣始终没有发生问题,这是他们的专利。当然,还要根据具体情况,因为折叠车是不能用来越野的,遇到路况十分不好或者减速带、坑的情况下,可以减速缓缓通过,或者绕行,实在不行可以下车推行。 |
李士雄 发表于 2014-6-27 06:47 这一桌费用多少 |
真羡慕这种说走就走的旅行。那种身心空灵的自由好叫人惬意和向往 |
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