骑行圈_自行车旅行网
标题: 缺憾之美─◣骑迹小分队◢2016年7-8月骑行318记实【完结多图版】 [打印本页]
作者: 鸟鸟 时间: 2017-2-20 17:03
标题: 缺憾之美─◣骑迹小分队◢2016年7-8月骑行318记实【完结多图版】
本帖最后由 鸟鸟 于 2018-1-16 14:45 编辑
我们翻越的数十座垭口留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
骑行圈是骑行者的圈子，更是骑行者共同的“娘家”。做为一个骑行者心底最深处的梦想是什么？青海湖、海南岛、台湾岛、大中国、拉萨……我身边的骑友他们都有一个共同的梦想——骑行拉萨！进藏的四条线路中，最有影响力关注度最高的或许就是中国的景观大道——G318川藏线了吧。每年数以万计的骑行者前赴后继，用车轮丈量了川藏线的每一寸土地，每一座高山，每一条河流，终于跨入了向往以久的圣都拉萨，凝望布达拉宫膜拜。即使它是世界上最危险死亡率最高公路，甚至有骑友付出了生命的代价，也无法阻止骑行者的脚步。
骑行川藏线不是在翻越垭口，就是在翻越垭口的路上。横在面前的14座大山，让你又恨又爱。当你准备翻越米拉山时，你会不会感慨好好珍惜吧，明天没得山了，没得爬了，真的没有了……身体在地狱，眼睛在天堂，最美的风景不在终点，最美的风景永远在路上。
我们就是这样一群不顾生死，踩着单车进藏的“疯子”。
先说题目：缺憾也是一种美，这种缺憾有两个因素。一是由于16年7月金沙江发洪水，道路冲毁，我们只翻越了川藏线的10座山，芒康段的宗拉山、拉乌山、觉巴山、东达山未曾踏入；二是没有带领【骑迹小分队】的全体队员抵达拉萨。在巴塘停留数日后3人打道回府，老薄、聂哥、小庄、鸟鸟4人搭车绕行到邦达继续骑行。
骑迹小分队7名队员骑行至巴塘分手后，鸟鸟、小庄、老聂、老薄搭车绕过洪水塌方区，从邦达开始继续骑行318，小庄、聂哥于2016年8月7日晚抵达拉萨，鸟鸟于2016年8月8日抵达布达拉宫广场，老薄离队加入其它组织。此次游玩历时共24天，休整绕行花费5天，骑行19天1800余公里，无摔车无不安全事故发生，我们做到了高高兴兴出行，平平安安回家！
种种缺憾也激励着我们打包行囊再次踏上征途…… 2017年队友们又骚动不安了，新藏、青藏、滇藏都在忙碌的准备中，骑行的路上我们不曾停歇过。
7月18日翻越 二郎山 海拔2200m
7月20日翻越 折多山 海拔4300m
7月22日翻越 高尔寺 海拔4412m
7月23日翻越 剪子湾山 海拔4659m
7月23日翻越 卡子拉山 海拔4718m
7月25日翻越 海子山 海拔4685m
7月30日翻越 业拉山 海拔4658m
7月31日翻越 安久拉山 海拔4475m
8月4日翻越 色季拉山 海拔4720m
8月7日翻越 米拉山 海拔5013m
==============================================
(, 下载次数: 396)
缺憾之美——宗拉山
缺憾之美——拉乌山
缺憾之美——觉巴山
缺憾之美——东达山
作者: 未完的旅程 时间: 2017-2-20 17:09
精彩活动支持 !
作者: 花落无痕 时间: 2017-2-21 12:21
等更新，期待更精彩的内容
作者: 鸟鸟 时间: 2017-2-22 21:15
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-9-13 15:34 编辑
初识队友
生活在大西北的我，很喜欢大西北的荒凉与空旷，西藏对我来说是一个神秘的地方。2014上半年的某一天无意间闯入了骑行圈骑行西藏版块，看到了骑友的游行，一下子让我的心不在平静了……一路的美景，骑行的辛酸，队友间结下的生死友谊，还有布达拉宫的神圣点燃了我骑行的梦想。
废寝忘食的浏览游记，优酷不断的搜索骑行318的视频，其中一路欢歌318对我的影响特别深刻。还没有购买车子就开始着手准备骑行路书，同时做家人的工作，在表达了N次心声和做了“骑行拉萨是我一生的梦想，保证是第一次也是最后一次”。媳妇终于同意了我骑行拉萨的梦想。于是在2014年10月17日星期五刚一下班，就带着媳妇蹦赴美利达车店，结合在网上的了解最终选定了美利达公爵500碟刹车（坑呀，网上说碟刹是进藏的神器，因为相对于V制动效果较好，相对于油又好维护，可实际上谁用谁知道，强烈推荐油）。从此入了骑行圈。网上发贴组队，最后定于2015年7月份放暑假进藏，可是事与愿违，刚放假家人生病住院，还有家里一些事情导致我放弃了15年进藏的计划。
15年计划流产，16年重燃战火。来来去去，最终组成了7人的队伍进藏，经过二次群会议确定2016年7月15日在成都集合，于2016年7月16日易庄出发骑行川藏线。时间累转眼间就来到了出发的日子，不知是由于紧张还是吃什么不干净的东西了，在坐火车去成都的前一天开始拉肚子，这可不是好兆头。赶紧吃药总算在15日到达成都时止泻了。
我是最后一个到达成都的，其它队友已于13日14日陆续到达成都，打电话让队友来接我，哥们是路痴…… 下面队友登场了，欢呼
（薄老师在转经筒）
队员---老薄 | 队伍中年龄最长的一位骑友，在理塘与队伍分开后，重新加一队，但在路上经常看到老薄，最终依靠顽强的毅力骑到了拉萨。 给薄老师点赞！
(踏频哥的飒爽英姿)
队员---老聂（踏频哥） | 聂哥的特点不在于他平路有多快，而是上坡和平路一样的踏频，变态的很，一路上可以轻松的挤进第一集团军。楼主的速度也不错呀，上坡跟聂哥最多骑六七公里就跟不住了……聂哥负重骑全程:victory:
(熊大重温当年的故事)
队员---熊大 | 熊大止步于巴塘，与楼主一样同为摄影爱好者。一直游走于队伍中间照顾女神以纯
不知道给女神拍的照片哪去了？:victory:
(摇车小哥犀利的眼神^_^)
队员---小庄（摇车小哥） | 团队账务总监。小哥摇车一路秒杀，让人好生羡慕拥有一副好膝盖。小哥最喜欢的事情就是诅咒老聂，不知道他们俩到底是不是老乡呀。小哥的口头禅：渣渣，什么都是渣渣，川藏线没有挑战，我要去部队练了…… （后话小哥真的去了部队，但要保密，你懂的）小庄负重骑全程:victory:
(小白---依依的坚持)
队员---依依（小白一枚） | 为什么是小白，且听后面分解。美丽的依依止步于巴塘，然后又骑车去了稻城亚丁游玩。依依的状态是越来越好，她的毅力她的坚持让队友们很佩服，如果不是芒康段的洪水，我们有理由相信依依一定会到拉萨的。
(一纯的微笑很难道^_^)
队员---一纯（匀速妹） | 名字好似衣服店YISHION 
美女一纯止步于巴塘。她和聂哥骑行有相似之处，聂哥是永不变的踏频，一纯是永不变的速度
她平路起伏路上坡基本一样的速度，不紧不慢，匀速前进，队伍中装备最多最重的估计就是她了，各种洗漱用品让你无法想像……
(队长--鸟鸟 美颜相机PS)
队长---鸟鸟（收尾哥） | 据统计骑行川藏线19天的日子里,鸟鸟收队17天，还不点赞等什么? 芒康发洪水,队伍分散成了小庄/老聂/鸟鸟三人的小队伍进藏，有两位神一样的队友存在，鸟鸟就只有收队的份了。鸟鸟负重骑全程:victory:
鸟鸟行者的赛段成绩,老聂的成绩更恐怖，就没有一百名以后的, 基本上都是四五十名。大神呀。。。。。。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-2-23 10:52
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-2-23 11:05 编辑
Day 0 成都——双流易庄
游玩锦里和一纯的扎胎
有的队友于13号14号到达成都，而我和依依是15号最晚到达的，我们都路痴的厉害。依依做为一个成都本地人，居然用导航导到一工地去了。哈哈……来火车北站与我会合时，风尘仆仆，前轮后轮沾满了白灰，裤子上也是，指望依依领我去队友的住宿点是不可能了。只好给老聂打电话来接我们。
老聂开导航也是一路绕，好不容易到达了队友的住宿点，熊大推荐的家庭旅馆，真心不错，环境优美。
庭旅馆大门口,很有青旅范，很是优雅，旁边是一条河还是一个湖，没搞清楚。
队友们的爱车集合在一起，骑行文化氛围很浓。
熊大帮依依安装后尾灯
大家相见后格外亲热，没有初次见面的生疏感，在群相册中都看过彼此的照片，大家在网上都已经聊了很久了，一群有梦想的人聚在一起自然共同话题很多。大家合力帮以纯装后货架，其中还发生了一些故事。货架螺丝拧断，导致货架再也无法安装…… 大家正在想办法安装时，我看到在青旅的门口还放着一个捷安特的货架，拿来一比，货架螺丝孔刚好能避开那个断了的螺丝，万幸呀，以纯有救了。和老板磨了一会儿，终于同意用以纯的货架换他的货架。
（准备出发）
车子都调试好了之后就到中午了，来成都吃火锅自然是必不可少的。可惜大家饿坏了，只顾吃了没有拍照片。成都的火锅辣呀，刚开始还在麻辣锅里涮，一会儿之后大家就都中间的三鲜锅里找食吃。。。。。。就这种辣导致第二天有五人拉肚，骑车时饮食还得注意呀！
吃完饭我坚持要去锦里逛逛，先前的队友已经逛了，他们就不想去，不过为了照顾我，他们还是陪我去了， 在此感谢队友
(三国圣地)
(好像是锦里的后门边吧 )
(锦里正门 山西俩老乡和依依的合影)
(三国圣地怎能少了张飞爷爷 )
(这位大叔的吃像太销魂)
(就喜欢这种仿古建筑)
(锦里水沟旁拍摄,也不知道叫什么花名,求助骑行圈骑友?)
(关二爷前合影,那两小孩你妈知道你抢镜了吗?
)
(一直认为依依和关二爷合影有点不合适.嘻嘻)
（依依该和大乔二乔组成桥家三姐妹才对嘛）
(小庄桥家三姐妹先一位吧 .哈哈^)
游园之后开始赶往易庄，老薄老聂两位老哥领骑，我和小庄收队。成都的路我们是各种绕呀，幸好两位领骑的老哥导航有佳，才没有偏离线路。 不幸的是以纯扎胎了。。。。。出师未捷先扎胎。我和小庄迅速帮以纯换好后胎，可后轮怎么也装不上呀，急呀。。。汗呀。。。我怎么的也补胎不下数十次了怎么会这样呢？ 好不容易装好后轮，发现以纯的后快拆是弯的，才买的新车挑三怎么会这样呢，这可是个隐患，到了易主之后小庄陪以纯换了新的快拆。
易庄的晚饭还是聚餐，是鸭掌还是鹅掌忘了， 反正还是麻辣的。。。呜呜 晚上的易庄蚊子超多，好在老板人很好，大家第一次住青旅明天就正式开骑了，心里很激动，蚊子也就不是个事了。
作为队长的我给大家讲了队员守则，大家也在免责协议上签字画押。小庄没有保险，我就强迫他购买了美亚的骑行保险。。。原谅哥，哥也是为你好，为大家好！
(一纯的涂鸦,不爆胎^ 看来小姑娘是怕了)
(我的涂鸦,蚊子真的很给力)
作者: hcm199087 时间: 2017-2-24 11:38
请问花了多少钱骑行川藏线
作者: 鸟鸟 时间: 2017-2-24 13:36
在路上一天基本上就是一百块。在拉萨花销大，购买东西花了近三千块大洋。
不
算装备什么的，还有车票，去年一趟整体在六千左右。
作者: 包包Christine 时间: 2017-2-24 13:43
好游记
作者: 鸟鸟 时间: 2017-2-24 14:13
谢谢你的关注与鼓励！
作者: 吃口香糖的虫子 时间: 2017-2-26 12:13
这么好的帖子居然沉下去了
作者: 鸟鸟 时间: 2017-2-26 20:58
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-2-26 21:04 编辑
好几个骑友私信@ 问 骑行川藏线身体的感觉和具体的行程是什么样的 ？
还一个网友居然问我有没有推车？
感谢大家的关注，这几个问题一并做出回答。
首先骑行川藏线必须要做好充分的思想准备和体能储备。有前面的帖子已经说过了，骑行川藏线不是在爬山的途中就是在准备爬山的路上，十四座山21——25天完成，基本上每两天一座山，思想上做好准备。在骑行川藏线之前必须要进行骑行训练，至少要具备日行百公里的能力，超过一百五十公里的行程也必须有几次。 我准备了两年时间，骑行近一万公里后才踏上318，为了进行负重训练，楼主专门在驼包里放了四块砖骑行。 对，你没有没听错是四块砖！ 北方盖房子用的红砖，到处都是的，楼主用塑料袋和胶带把每一块砖包装好，要不磨驼包，刚开始负重两块，最后加到四块砖得有二十斤左右。我们队伍中 小庄是跑半程马拉松的选手（由于年龄偏小不能跑全马），一纯每天早上五点起床绕圈跑步十公里， 老聂每天早上三十公里爬坡训练，遇雨天在骑行台练踏频，都很拼的，毕竟骑行川藏线对大多数骑友来说此生只有一次。所以我们几个并没有感觉到川藏线有多难，不管早上出发多迟，从来没有走过夜路。
关于推车和搭车的问题。其它队友不做解释，就说我们四个到拉萨的队友。 楼主鸟鸟 除过在康定到折多塘由于堵车推行了近一公里之外，再无推车，无搭负重骑全程。 老聂——踏频哥 无搭车无推车负重骑全程。 小庄——摇车小哥 无搭车无推车负重骑全程。 老薄——薄老师有推车经历，应该没搭车。
骑行川藏线的行程表，在我的另一个帖子里有描述大家可以看一下http://www.qixingquan.com/forum.php?mod=viewthread&tid=71452&fromuid=37513
不过在路上还是要根据队伍状况做调整。
我们在新都桥休整一天，在巴塘等了两天，搭车绕到邦达在中巴车上呆了两天，从邦达开始到拉萨近一千公里无休。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-2-26 21:05
感谢 关注 ，争取每周一更！
敬请期待！ 祝你骑行快乐
作者: 鸟鸟 时间: 2017-2-27 19:18
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-2-27 19:19 编辑
Day 1 双流易庄—雅安东升竹庄 天气：晴
141公里，历时12小时44分钟 骑时 8小时4分钟
领骑：老薄&聂哥 收尾： 鸟鸟&小庄
梦想开始的地方
今天迈出的这一小步却是骑行生涯的一大步。终于要踏上318川藏线，终于要数着318的路碑前进了……
早上天不亮就起床洗漱收拾驼包，第一次整理驼包，可想而知，我的手套呢？小庄帮我拿一下码表？ 队长看我的驼包邦好了吗？…………我们就在这样繁杂的吵闹声中离开了易庄，大门口惯例合影。
鸟队长正在拍照，最右边是鸟队长的坐骑
熊大在拍照，这样轮流拍照才照全了队友
合影完毕骑车赶到昨天晚上踩好的早饭就餐点，美美的吃饱早餐，今天可是318川藏线路程最多的一天，大家伙都卯足了劲，可劲的吃……哈哈 ，吃饱喝足带上干粮。小庄我们的财务总监结账，麻雀虽小五脏俱全，我们只管给他交钱，他一路负责我们的食宿，后勤部长辛苦了，为你点个赞吧！
两位老哥开导航左拐右绕总算带我们走上了幸福的康庄大道G108。双流机场的航班呼啸而过，也带着了我们的歌声笑声欢呼声直上云霄。队友时不时的停下来拍照嬉戏，好温馨的画面。这段路况超好，车流量少，开大盘和小庄PK，小庄的“渣渣”UCC21速比我的公五27速还跑得快，看来发动机还是不行，一个字“得练”。
酷毙的装饰
姑娘们，你们别捣乱好吗？
薄老师带领两位姑娘飞奔，嘻嘻
到达新津县后我们稍做休整，此时聚了很多骑友，事实证明第一天的骑友是最多的，后面 嘻嘻…… 越来越少，一辆辆载着骑友车车的面包车呼啸而过，当他们从车窗看到我们还在摇车上坡时，心里会不会默默的流泪？ 我们没有继续走G108，寻问了路边饭庄的老板建议我们走 成新蒲快速路 ，新修的路况很好，车辆较少，自由自在随心所欲……
快速通道确实好，路况美日它了，巡航25+没得一点问题……可 就是一个字 太热了…… 两位姑娘高速骑行了一段距离后，明显感觉有点体力不支了，慢慢的慢了下来，被我和小庄收尾了。为了照顾她们，我们骑一段就休息一会儿。
qiongm崃粮仓 到底有没有粮食，楼主有点好奇？
走到寿安路与快速通道十字路口时，队友在此等我们，怕我们走错路，友爱的队伍。此时队伍分成两部分，前阵是老薄、熊大、以纯，后队是聂哥、小庄、依依和我四个人。 聂哥和我给小白依依讲解如何变速，骑行姿势和注意事项，依依今天可是收获颇丰呀。早上刚出发时老薄带着她，给她教授变速，现在轮到我们给依依讲课了。做为一个纯小白，出发前才买的不知什么牌子的山地车，就敢踏上川藏线，不仅需要勇气，更需要胆量和团队的力量。
作者: 轻熟的六妹 时间: 2017-2-27 19:52
前排围观
作者: 鸟鸟 时间: 2017-2-27 20:18
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-15 09:07 编辑
依依的坚持
走一段休息一下，就这样慢慢的挪到了西来镇，早已经过了午饭点，大家都饥肠辘辘，拐到街道吃面。西来镇坐落于川西平原西南部被誉为“天然氧吧”、“成都花园”的蒲江县西北部。地跨临溪河与大小五面山，距成都市区84公里，东临寿安镇距国道108线10公里，西连复兴乡距国道318线9公里，南靠鹤山镇距县城12公里，北壤邛崃宝林镇距邛崃市区12公里。
依依神采奕奕 还是很兴奋的
在阴凉下休息
多么美味的面条，老板看到我们骑车的，也格外照顾，量足菜多，汤水随便喝，吃完饭还在饭店休息会了。为了保证大家下午几十公里的缓坡能够顺利，我和小庄找到了个水果点买香蕉，物价真的比较高，香蕉一斤6块，小庄看着手中的经费有点发怵，这么高的物价，每人一根吧。返回饭店后我拉了四个凳子拼在一起做床居然睡了十分钟，队友快两点半了叫醒我，绕着新镇子找到邮局盖邮戳。
中午两点多，路面像着火一样，看了一下码表，显示温度44.2摄氏度，可是谁也不愿意停下都在坚持着，毕竟下午是一场硬仗，基本上以缓坡为主。可苦了小白依依，从来没有骑过这么远的路，而且还是负重，我和小庄就这样不离不弃一直陪着依依在后面龟速前行着。
摇车小哥的大黑白大腿颜色分明，哈哈
好不容易看到了 G318川藏线百公里 的牌子，小庄在前头默默的过去了，依依跟着也过去了，或许由于太热了，精神状态不好吧，我也放弃了拍照的念头摇车而过，现在想想有点后悔，多么有纪念意义的地方居然没有拍照。走一段就在路旁的竹林下休息喝点水，天气实在是太热了，幸运的是我们没有一个中暑，估计大家的防暑都做的很到位吧，更重要的一点我觉得是大家等这一天等的太久了，都憋着一股劲，兴奋激动是最主要的音符，根本就没有想过中暑，这就是强大的心理作用。就像高反一样，其实它就是心理作用，希望后面骑行川藏线的骑友们，不要过多的考虑高反， 如果你把它当回事，那它就是个事，你还会摊上大事，如果把它不当回事，那就啥事没有。上折多山时以纯感冒、老聂发烧、小庄一路上鼻子不通 也一样翻过了康巴第一关。
休息时依依说她今天创记录了，破百 。平常上下班骑行十公里左右的平路，今天成“大神”了，哈哈……是不是应该庆祝一下呢？ 走到一个小坡时，依依的终于坚持不住推车了，小庄快速摇上去了又下来帮依依骑了上去，我骑到半坡时一个胖兄弟骑友扎胎把胎换好后没有气筒，在那等待援助，我和小庄帮他打气装好车轮，他说骑友们都跑前面去了，把他一个留在后面，他很懊恼，第一天骑行就遇到扎胎，而且还没有队友孤独无助……
上坡之后东升竹庄的拉客车就停在上面，每人一瓶水先喝上。依依看到救援车一下子泄气了，决定搭车了，就让我们先走，走之前打电话把食宿订在了东升。坚强的依依今天学了不少，也完成了一次破百突破，相信在接下来的日子会越来越好！
作者: ycgg123 时间: 2017-2-28 11:52
继续,文采太好了
作者: 鸟鸟 时间: 2017-2-28 15:04
把你的存货分享出来吧！
顾着追赶你们了，照片都没拍多少
作者: 鸟鸟 时间: 2017-2-28 17:13
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-1 09:12 编辑
队长的职责
在听取了情商哥讲课之后，才终于明白在骑行队伍中，队长的职责和位置在哪里？在队伍中处在末尾负责收队就是队长。由于我是路痴就由两位老哥带路，我和小庄年轻收队，难道今天我误打误撞做了一回称职的队长？
书接上文，依依搭车之后，我和小庄就一起并骑。刚开始速度还比较平稳，不知是谁首先发力打破了这种平静，缓上坡加起伏路我俩开始竞速，记得当时的速度得有20+了，一路秒了不知多少骑友。 7月16日出发骑行的友友不知是否遇到过两个闪电侠？
左边小庄中间鸟鸟 两位闪电侠
在前文书中交待过，小庄是半马选手，现役大学生，身体素质杠杠的，哥们背不住这么拉练，跑了几公里跟不住小庄了，平路尚可，上坡时小庄在坡顶等我，汗 
……
时间来到了下午五点多，我和小庄抵达名山县城，在蒙顶山牌楼前合影留念，不知道照片弄哪里去了？？？ 呼叫小庄，估计他是看不到了，部队管理很严的。下面补一张从度娘那里淘到的片子。
名山之窗获得片子
度娘所产
合影完问旁边的几个小伙子，有没有见过穿我们这种队服的骑友？他们回答十分干脆利落，确定见过，这种队服很醒目，而且才刚过去，最多不超过十分钟。（后来证实真的被坑了）十分钟？ 我和小庄对视一眼，小庄嘴角露出了诡异的笑容，冒出两个字“渣渣”。以我们哥俩拉风的速度追上你们还不是小菜一碟？我给小庄一个眼神 冲……
平路大盘，缓坡中盘，很快冲过了收费站，路面也越来越窄，几个急转弯过后金鸡关隧道豁然横在眼前，难道我们穿过这个隧道冲下坡就是雅安？？我的队友在哪里？怎么追不到他们？自从和依依分别后我们不顾炎热，基本上没有休息，一路猛冲，难道刚才被坑了？
过隧道时小庄由于身心放松还是未摘墨镜发生了一点小事故，到了东升之后买创可贴时我才知道他在过隧道时手背擦在隧道壁上，有轻微的擦伤，不过不碍事。过了隧道一路下坡冲到“立马滚蛋”前，队友早已经在那里等我们合影。后来老聂告诉我，其实他们在马踏飞燕前已经等我们一个多小时了……(此处省略若干字) 。午饭过后合队骑了一段，队伍逐就步拉开了距离，不过依然是老薄 /老聂两位老哥领骑，为了照顾队友他们打乱了自己的骑行节奏，一直悠着骑，老聂说他很想放开冲可始终磨不开面子。薄老师实在受不了这种节奏，一马当先甩开膀子冲出去了，老聂说既然薄老师都冲了，他也就不客气了。就这样我们间的距离越拉越大，距推算至少拉开有20公里。
立马滚蛋前等待合影的骑友
骑迹小分队的年轻人
前排左边是今天捡的队友--天明
依依打电话说已经到了东升安顿好了等待我们吃饭。一想到吃饭大家马上来了精神，跟随一大群骑友赶往东升。直行了一段过右转到新修的环城大道，此时大多数骑友都已经精疲力竭了，经过一百四五十公里的长途奔袭，体力早已耗尽。今天与小庄对飚的后果终于显现出来了，到东升之前还有一个较短的隧道，过隧道时我觉得已经恍惚了，眼睛盯着前方以纯的后轮，机械的踩踏，就像行尸一样。今天最最坑的事情终于出现了，东升竹庄前面的坡在攻略上早已经知晓，可是到了跟前还是被吓到了，此时的状态真的不足以爬这种坑爹的陡坡，要不是以纯骑行在我前面，我就推车上去了。汗颜呀……
别高兴太早，看到这个牌子还有一段路要走，嘻嘻……
以一纯为标杆终于还是踩上去了，要不川藏线不推车的神话就此打破……
一瓶脉动是对今天最好的慰劳了，脉动下肚后才稍感精神。东升一派繁忙的景象……
搭车的骑友何其多?
东升的集体宿舍中偶遇两个陕西的老乡，其中一个已经累躺下休息了。晚上吃包餐听情商哥讲课。情商哥提出了两个问题？队长的职责是什么？队长的位置在哪里？这两个问题都被同一个中年大叔抢答了，在他赢取第二瓶乐虎时，情商哥忍不住问了“你们队伍几个人？”中年大叔的回答逗乐了全场骑友“就我们父子俩。”是呀，队长何尝不是像那位父亲一样精心呵护着这支队伍。依依知道了这两个问题的答案后向我投来赞许的目光，说真的那一刻哥们真的很受用，因为哥们今天做了一个队长该做的事。
东升的地下餐厅
饿狼们开吃了.....
从这一餐开始，每餐都认真践行习总的光盘行动
每人一个菜，队伍人多就是好
饭菜不限量，对饿狼们来说这就是福利
情商哥的讲课会让很多人感到不舒服
没事，你也就这么一听
一切以人身安全为重
（第一天更新完毕，敬请期待）
作者: ycgg123 时间: 2017-2-28 18:29
鸟鸟 发表于 2017-2-28 15:04 
把你的存货分享出来吧！
顾着追赶你们了，照片都没拍多少
全在群相册里
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-1 09:15
照片整体还是偏少，某一段的照片都找不到几张可以用的
薄老师的照片好像没有怎么传呀
小庄的照片现在也联系不上了
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-1 09:17
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-1 09:19 编辑
补一张美女照片
应该是在西来镇吃完午饭准备出发时的装束
能认出是哪位美女吗？
作者: 别闹了睡觉 时间: 2017-3-1 18:03
去过就不算遗憾
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-2 10:58
完美主义的我们还是会稍感遗憾，这种遗憾驱使我们着手二次进藏的征程。
感谢你的关注，也祝你骑行快乐！
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-2 16:39
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-2 18:25 编辑
Day 2 雅安东升竹庄 — 新沟 7月17日 晴
092公里，历时09小时53分钟 骑时 6小时5分钟
领骑：鸟鸟&小庄 收尾：老薄&聂哥
需要说明的是 关于当日里程和骑行时间全为鸟鸟行者记录数据。
当日路况：柏油和水泥路，路况一般。基本上是或急或缓的
起伏路，落石路段较多，注意安全。
318的路牌
借用57318骑行服的口号开始新的一更：耐力 毅力 体力。
骑行川藏线不怕你是龟速，就看你第二天能否满血复活。 雅安是雨城，气候潮湿，以纯她们昨晚开空调睡觉的，早上起来就有点感冒，再有两天的路程就到海拔3100米的折多塘了，这可真不是个好消息，为此让我心里捏一把汗。 早上依然是包餐，可由于骑友太多了，没有承诺的那样美好，说好的炒菜呢？说好的煮鸡蛋呢？只有一大盆挂面，大家的兴奋劲还没有过，为了能早点出发也就没有计较，快速地往肚里装货 吃完饭我去东升厨房询问煮鸡蛋，”雅女“回答人太多没有煮，要吃就等。 看来是无望了，只好返回整理装备出发。昨天两位领骑表现不佳，今天惩罚收尾
（这点小心思你们知道吗）。分好工东升门口惯例合影留念。 清晨的东升好似菜市场
天明的加入组成了8人的骑行队伍
兵马未动，粮草先行。离开东升后我和小庄去街道筹备干粮，其它人先行一步。原以为雅安是一座新城，没想到还有旧街道的存在，在一个不大的早餐店买到馒头和鸡蛋，开始追赶队友。写到这里突然发现这两天我和小庄都一直都在追赶队友呢？今天到新沟一直是上坡的大趋势，出雅安城开始进山，山中大雾迷途，云雾茫茫，好一派仙境。大约骑行8公里左右就会看到茶马古道的塑像，可这并不是真的茶马古道的入口。
[attach]202975[/attach]
呼吸着清新的空气，聆听着动感的音乐，踩踏单车就来到了飞仙关。飞仙关还在施工，单向通行，此时管你陆虎 宝马统统靠边站，我们单车党一溜烟就窜至飞仙关合影。
离开飞仙关大约再行8公里就到了始阳镇，在这期间你会看到一座铁桥横跨在青衣江之上，很是壮观。在路上看到去始阳镇赶集的村民，背着背篓，成群结队。
P过图是不是很有感觉
在这个桥头要左转，有许多骑友直行走错路
昨天错了318第一个里程碑K2340 ，今天会遇到第二个里程碑G318K2641也没有看到，呜呜…… 不过好事多磨，在始阳镇终于看到G318的路牌，在此拍一照以示我们来过。
下面再发几个G318的路牌，老司机们是否记得他们在哪里？
作者: huangwm88118 时间: 2017-3-4 15:21
漂亮，敬佩
作者: 骑行中原 时间: 2017-3-6 15:00
漂亮！！！
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-6 15:21
感谢您的关注，祝你骑行愉快！
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-6 15:22
我们是踩着你们的脚步在前进，感谢前辈的关注，祝你骑行愉快！
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-6 21:00
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-6 21:04 编辑
川藏线最早的午饭
想到这个主题我也仔细回想了一下骑行川藏线的午饭时间，这个看似不是问题的问题。平常生活中十一点到十二点是规律的午饭时间，可是川藏线上一两点甚至两三点吃午饭都是常事，有很多次以方便面充饥，吃大饼加榨菜更是常见的午餐，不知骑行川藏线的老司机们你们的体验是否也和我一样呢？
骑行川藏线第二天雅安到新沟92公里路程建议的午饭点在天全县，离雅安36公里，大多数骑友两到三个小时就会抵达。
书接上文，G318横穿始阳镇，我们在遇到的第一个G318路牌处拍照，照例在始阳镇找邮局盖邮戳，小庄去药店采购小袋液态盐。我们在邮局门口等收尾的骑友薄老师、聂哥和依依。一个没留神薄老师急驰而过，等到了聂哥和依依给他们发放今天的补给用品，我和小庄先走一步追赶队友。
出了始阳镇沿江逆流而上又开始进山，青衣江在身边隆隆作响，一路缓上坡没有盘山路，偶尔有几个较陡的起伏路。青衣江河水浑浊，前几天发洪水，老虎嘴隧道前方道路被毁，所以天全县往泸定方向交通几乎中断，所以今天路上车流量特别少，也是难得的晴天，没有了传说中睛天一身灰，雨天一身泥的遭遇。赶10公里左右当左手边的山崖上出现一条飞瀑时，我们就来到了天全县。早上七点十分出发，经过二个半小时的奋战于十点完成上午的骑行，十点钟吃午饭这绝对是骑行川藏线最早的午饭时间。
进县城在第一个大转盘左转，中医医院对面有很多小吃店。在天全县遇到收尾的薄老师，我们一起等收队的聂哥和依依。他们在后面各种拍…… 有没有发现队伍中组织林立呀，各种俱乐部的旗子竞相拍照。时间定格在十点多，队伍会合后找了一家拉面馆，午饭时间尚早，如果继续前行还有二十几公里的缓上坡才到紫石乡，据说还只是一个小村子，不一定有饭馆，还是按攻略上来吧，没错的！有的队友要了小碗面，呵呵下午的骑行可受了罪，我强忍着吃了一大碗拉面。给队友们发放干粮和液态盐，强调下午落石路段的安全，再次明确队伍成员分工，这也就引出下文的故事《老聂的倔强》。
作者: 骑行中原 时间: 2017-3-7 08:24
坐等更新！
作者: huangwm88118 时间: 2017-3-7 09:38
骑行快乐
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-7 17:01
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-7 17:04 编辑
以纯今天早上出发时感冒了，此时到了天全县自然去药店采购药品，后天就要上高海拔地区了，在高原感冒发烧是致命的！被店员好一顿忽悠买了一大堆感冒药，汗…… 本来以纯的包就超大超重，不知美女怎么托得动呀！
老聂的倔强
上文《川藏线最早的午饭》提到楼主与其队友经过二个多小时的骑行到达天全县，午饭期间队长安排下午骑行事项和收尾队员。依依经过昨天一百多公里的负重骑行，今天状态不太好，身体的酸痛影响了她今天的发挥，我告诉收尾的老薄和老聂下午照顾好依依，实在骑不动了就住在离天全县23公里的紫石乡，明天早上我们在新沟等候他们三人，然后一起杀到泸定。老聂一听什么？要我们住在紫石乡？他的暴脾气就上来了，说了一句话：“买根绳子我拉依依到新沟”。
离开饭店后老聂带着依依走向了对面的杂货店……我和小庄打头阵先行一步，出城后在一段起伏路我准备冲坡时后轮意外抱死，差点摔倒，幸好速度不快，要不后果不堪设想。急忙拉住前刹，下车一看原来是披在托包上的运动裤被卷入了后轮导致后轮抱死，怕怕呀……把车子放倒和小庄合力才把裤子从后刹车中抽了出来。提醒骑友千万不要在托包上晾晒衣服，存在不安全隐患！
大中午的太阳真的很毒辣，一路走走停停，好不容易来到紫石乡，原来只是一个小村子，几户人家坐落在路两旁，我和小庄停在路边休息等队友。
起伏路居多（紫石乡）
(, 下载次数: 110)
(, 下载次数: 107)
自驾者对骑友的敬佩
在路旁休息时打电话订了住宿，一切安排妥当天明、熊大、以纯陆续赶到，我们一起沿着青衣江逆流而上。山崖下青衣江逐渐清澈，身旁绿树成林，山涧水流声，山林禽鸟鸣声，这美丽的画卷让我们忘却了骑行的苦闷。凹凸不平的水泥路逐步替代了柏油路，青衣江洪水对国道的冲击也呈现出来了，最窄处只能容一辆摩托车通过，护路工人正在紧张的维修路基，他们说得抓紧时间，现在是雨季，过两天又得下雨。
大约骑行了10公里就来到了老虎嘴隧道，隧道已通但无路灯，318老路已被废除。在洞口聚了十多个骑友后我们一起过隧道，我在前面打头阵，以纯她们跟在后面。在漆黑的隧道中大家放声歌唱，大声呐喊发出阵阵回音。熊大今天丢了骑行眼镜，在天全县重新买了一副太阳镜，心情不爽，在隧道中不断的恐吓以纯，吓的妹子花容失色，
这么对女神可有点不对哦！过了长长的隧道大家在一个建筑工地旁休息等老聂他们。
妹子霸气的发泄情绪
等了不多久，老聂他们三人也赶到了。依依不断的对聂哥表示感谢，感谢聂哥拉了她十多公里。可是依依再也不愿意让聂哥拉她走了，依依说聂哥的速度太快了，她都不用踩踏，拉着她像一阵风一样，把她吓的，绳子还断了三次。绳子断了？？？问依依怎么会断呢？依依描述说速度太快她有点怕就拉闸了，一拉闸绳子就断。我问她拉哪个闸，小白依依的回答让我大跌眼镜后闸右手边
后闸右手边？？左边是后右边是前，依依怎么搞反了？？？我的神呀……国产车都是这样的，除非是进口车，可依依的车车才一千多块呀，纯国产怎么会左前右后呢？ 怪不得绳子老是断。可怜的聂哥在前面飞奔依依在后面拉一下前闸，浜的一声绳子断了，老聂差点摔倒，这是我想像的画面。聂哥呀难道你就没有找找原因绳子为什么断好几次呢？ ;P;P;P;P;P
(, 下载次数: 98)
(, 下载次数: 94)
(, 下载次数: 111)
(, 下载次数: 97)
短暂休息后继续前行，路边不时见到泉水从山涧流下，青衣江已经清澈见底，依然是无穷无尽缓坡，偶尔有一两个大陡坡。太阳依旧火辣，路上不时的可以看到骑友的身影，三五成群，或空车或自己负重托包，遇到美景停下拍照留念。当里程数到达90公里时新沟就到了，新沟镇只是一个不大的村子，路旁分布着大大小几十家旅馆，川藏线骑友维持着这个小镇的发展 新沟处于山的背面，比较潮湿，洗的衣服如果不用吹风机很少会干。
我们下榻二郎山一号客栈，老板西哥人很好，客栈条件较好，如果今天体力不支还可以给西哥打电话免费接送！六点左右老聂老薄依依他们三人到达，洗衣洗爱车，收拾完毕开始吃包餐。经过两天的骑行两位女士不再矜持，胃口大开:lol 照旧光盘行动。吃完饭和老聂在店门口喝茶聊天，好不快活。预报明天有雨，看来好运是用完了，雨季那能不雨骑呢？ 明天开始第一次雨骑又是兴奋又是恐惧，好复杂的心情。
川藏风神廖海森下榻过此客栈
我们感到无比荣幸
匀速妹的尴尬速度
后面的骑行得照顾一下妹子
不能让女神孤单
（第二天骑行更新完毕，敬请期待）
作者: 冰竹小雪 时间: 2017-3-8 10:04
支持支持
作者: nicky777 时间: 2017-3-8 10:09
好游记，值得参考
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-8 10:52
感谢关注！ 祝你骑行愉快！
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-9 09:12
感谢关注，希望能为你的骑行带来帮助！
你也可以关注一下我们的骑行路书
【骑迹小分队】16年暑期骑行318资料—大放送=
http://www.qixingquan.com/forum.php?mod=viewthread&tid=71452&fromuid=37513
(出处: 骑行圈_自行车旅行网)
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-10 10:01
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-10 10:04 编辑
Day 3 新沟 — 泸定 7月18日 小雨转晴
53公里，历时07小时10分钟 骑时 03小时45分钟
最低海拔 1324m 最高海拔2262m
领骑：老薄&聂哥 收尾：鸟鸟&小庄
从今天开始将要开启两天一座山的爬坡模式，品味身体在地狱眼睛在天堂的自虐。古时成都通往二郎山的道路，后来被历史学家们考证为“南丝绸之路”的初始段，从天全开始，凭借山脉屏障和沟谷走向，二郎山成为这条汉藏古道上的一个枢纽。“二郎山，高万丈”这首脍炙人口的歌曲，唱出了人类对二郎山的敬畏，也唱出了对天堑之路的渴望。1999年12月二郎山隧道通车，道路拓宽，弯道拉直，曾经的天堑将尘封在印迹里。
下面我们领略一下雨中的二郎山。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-13 19:33
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-13 19:43 编辑
雨骑二郎山
上文我们认识了雨中的二郎山，云雾缭绕，风光无限好，可雨骑二郎山就没有那么风光了。栉风沐雨，风梳发雨洗头，穿着雨衣外面大雨，里面汗雨，汗水顺着骶椎流向尾巴骨，给人一种异样的感觉。 如果有选择，我宁愿被太阳炙烤也不愿雨淋。
早上被风雨声摇醒，赶紧先看今天的天气，果然是雨天，即使昨天从预报中早已得知，可面对这样的天气还是手足无措，对于绝大多数骑友来说雨骑还是从川藏线开始的。下到一楼时还是冰锅冷灶，老板西哥还未起床做饭。
等了一会儿西哥总算出来烧水做饭，水烧开后赶紧把水壶装满，休息时喝一口热水有提神除乏之作用，简直就是神器 早餐还是挂面，一勺西红柿鸡蛋就是主食的配菜，面煮的浓浓的像……（不说了太恶心了）为了今日的战斗还得填饱肚子。拿起手机拍了一张照片，西红柿鸡蛋就已经寥寥无几了…… 现在一提起挂面
等待出发的骑友
以纯整装待发
一直等到八点钟雨还没有停的迹象，大家商量了一下就冲进雨幕中，开始川藏线第一次雨骑。刚离开新沟还是缓上坡，4公里左右骑过一座桥和一个隧道，开始盘山路。雨依然淅沥淅沥，随着海拔的升高，气温越来越低，雨衣透气性差，我们的汗水早已经汇成小溪流了，是不是有点夸张，不过情况就是这么个情况。遇到美景停车拍照。
千万不要小视川藏线上的推车党，他们推行的速度并不比你骑行慢，或许还会不知不觉超过你，当你踏上318之后就会有体会。骑友们快去体验一下吧，川藏线正变得一年比一年轻松，垭口一年比一年少，就像今天二郎山垭口已不复存在，隧道缩短了至少17公里的爬坡路段，而我们只能在指示路牌上看到昔日的天堑之路。
依依今天表现依然强悍，是不是由于在路边的商店喝了一罐乐虎的原因呢？川藏线就这么把一个柔弱的女子变成了一位女汉子。
看到这个路牌的时候加把劲，再有4-5公里就到隧道口了。此时雨小了些，我们才把雨衣拉开透透气，畅快畅快。不过还要提醒后面的骑友，不要急着脱换衣服，说不定一会儿小雨又会降临，脱换衣服很有可能会感冒，后果很严重，甚至会让你的318骑行就此结束。
上坡靠力量，下坡靠胆量，这是描述死飞车的。川藏线上流传着这样一句话，骑死飞进藏的不是大神就傻B。小庄就遇到一位骑死飞的大神，正累的死去活来，推车前行，小庄主动与死飞哥调换了爱车，背着死飞哥的背包骑着死飞车哼着调子摇车而去…… 牛逼的摇车小哥骑着死飞还是追上了领骑的队友。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-13 20:29
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-13 20:31 编辑
二郎山隧道
经过24公里左右的爬坡我们就到达了二郎山隧道口。二郎山隧道约4180米，别托山隧道约100米，道路等级为山岭重丘三级公路，洞口海拔2200米，总投资4．7亿元人民币，二郎山隧道是川藏线改造咽喉工程。
洞口实在太冷了，留下小庄等我和依依，其它人先行杀往泸定县城，可怜的小庄，等我和依依后再次合影。
过了隧道就该下坡？不，你想错了。过了隧道还有一个别托山隧道约100米，然后是2公里的上坡才到今天最高的海拔点K2743海拔2262m，接下来穿上外套，戴上长手套、护膝，检查驼包尽情翱翔33公里的大下坡吧！请记住一定要速度控制在40左右，中间要休息几次，不可一阵风一样放到底，那样很危险，咱是来旅游的不是来玩命的，出了意外可就不好了，谁都不希望用到保险。
（一激动少写一个字，汗
） 33公里的下坡，我、依依和小庄我们三人至少休息了两次，才下到泸定县城。川藏线下坡比上坡还要累，上彼只要低着头慢慢摇总会到垭口的，它没有危险，下坡几十公里注意力要高度集中，要随时应付急弯、凹凸不平的路面、随意过路的牲畜和没有护栏的悬崖，危险程度可想而知。
下午3点15分总算到红色名城——泸定，与队友会合，吃完午饭逛泸定桥，重温当年的故事。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-14 16:27
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-14 16:28 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
游玩泸定桥
书接上文，我和依依、小庄三人赶到泸定县登巴客栈时他们已经吃过午饭，衣物清洗干净，很悠闲玩手机，甚至还有文艺青年拿起了吉它装范。我们三人收拾停当后去楼下吃饭。
两天的长途骑行和上午的雨骑，搞得大家身心有点疲惫，今天很难得是个半天的骑行，下午天气放睛，大家商议去泸定桥游玩放松一下。我们4点多离开客栈，沿着大渡河岸边步行不一会儿就抵达泸定桥，可是人家6点以后才免费，我们在泸定桥岸边观望，小庄拿着学生证很轻松的就进去了，让我们羡慕了好久，不过快6点时我也混进去了，然后打电话叫队友们会合。
泸定桥又称铁索桥，位于四川省泸定县大渡河上，相传康熙帝统一中国后，为加强川藏地区的文化经济交流而御批修建此桥，并在桥头立御牌。该桥始建于1705年，建成于1706年，是中国古代桥梁建筑的杰作，是国务院首批公布的全国重点文物保护单位。
泸定桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，9根作底链，4根分两侧作扶手，共有12164个铁环相扣，全桥铁件重40余吨。泸定桥两岸的桥头古堡为传统木结构古建筑，为中国独有。
泸定桥自清以来，为四川入藏的重要通道和军事要津。1935年5月29日，中国工农红军长征途经这里，以22位勇士为先导的突击队，冒着敌人的枪林弹雨，铁索桥上匍匐前进，一举消灭桥头守卫。“飞夺泸定桥”，打开了红军长征北上抗日的通道，谱写了中国革命史上和世界军史上“惊、险、奇、绝”的战争奇迹，使之成为中国共产党重要的历史纪念地。
2016年12月，泸定桥景区被评为国家AAAA级旅游景区，票价10元。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-14 16:33
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-15 09:27 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
游玩泸定桥
偷拍美女
打鸟的镜头就是美 （腾龙16-300）在岸边也拍得到
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-14 16:42
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-15 09:28 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
游玩泸定桥
谁抢镜了，谁才是主角？
一家工艺品店，征得老板同意拍了几张
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-14 16:52
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-14 16:54 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
游玩泸定桥
美女队友：以纯、依依
像不像一家三口呢？
有没有夫妻像？嘻嘻……
难道依依是拖家带口骑行318的？
隐藏的够深的
熊大好像放了一颗烟雾弹，击中了大叔的后脑勺
特喜欢川藏线上的脉动
情有独钟
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-14 16:59
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-15 09:29 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
游玩泸定桥
所有队员全部上齐
先锋敢死队冲呀……
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-14 17:10
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
游玩泸定桥
泸定桥广场藏族锅庄舞
好看的头饰
藏族老奶奶
朴素的衣物
幸福的笑容
一切都是那么美好
我说为他们拍一张合影
爷爷奶奶很高兴
老奶奶扔掉了手中的烟卷
老爷爷整了整衣服
拿起拐杖
他们看到照片很满意
可是无法传递给他们
很是遗憾
游玩结束吃了一顿大餐
菜价太贵
没有吃饭
返回途中河边散步路过泸园公园
（第三天骑行更新完毕，敬请期待）
作者: 尘满面 鬓如霜 时间: 2017-3-14 17:14
游记不错，就是格式太花哨了
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-14 19:56
尘满面 鬓如霜 发表于 2017-3-14 17:14
游记不错，就是格式太花哨了
是照片的格式太多了吗？还是字体大小颜色不合适？ 一方面想完整的记录骑迹，另一方面给后来的骑友更多的参考！
作者: 刀明月 时间: 2017-3-16 15:01
让我跟特很容易
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-16 17:07
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-17 14:18 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
Day 4 泸定县 —— 折多塘村 7月19日 晴
当日里程70公里，历时12小时44分钟，骑时 8小时34分钟
领骑：聂哥 收尾： 鸟鸟
如何踩踏折多山
很多攻略中把泸定县到新都桥镇拆分成2-3天，结合我的骑行经验谈一下这段行程，请后面的骑友量力而行。
2天：泸定到康定54公里，康定到新都桥80公里；这种安排第1天很轻松，第2天要翻越长达38公里坡路的折多山，难度很大很大，不推荐！如果不是大神请往下看。
泸定到折多塘村70公里，折多塘村到新都桥镇64公里；这种安排被大多数骑友所接受，因为把38公里坡路的折多山分成两天来骑行，难度降低了不少，真心推荐！
3天：泸定到康定54公里；大多数骑友一个上午就完成了，下午可以游玩跑马山，逛逛康定城。
康定到折多塘16公里上坡；一上午就完成了，下午泡泡温泉适应高反。
折多塘到新都桥64公里；22公里的爬坡和40多公里的下坡路，下午很早就可以抵达新都桥。
作者: M.自达 时间: 2017-3-17 13:14
精彩！
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-17 14:50
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-20 10:01 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
藏区文化之康定情歌
上午按计划要杀到康定城，千万不要小看这50多公里，基本上一路都是缓上，海拔不知不觉中就上升了1000多米，我们到达康定时已经快下午2点了，所以提醒后面的骑友这段路要把握节奏。
早上离开客栈时还不到7点，东边才微微泛白，街道除了我们骑行的再无他人。往前骑行了不久就遇到一家营业的早餐，豆浆、小米稀饭、油条、小菜可谓丰富，总算不用吃包餐的挂面，早餐吃的很惬意很舒服，在隔壁店采购了大饼做干粮，我们编队离开泸定县城。
早上天气阴沉，雾气很重，这样的天气让我很难有兴奋点，幸好出泸定城不远就是一个大上坡，于是我卯足了劲一个加速率先冲向大坡直冲泸桥隧道。隧道里有灯，不过今天大车较多，隧道较窄，骑行要开警示尾灯，记得摘掉墨镜。
队友们陆续通过隧道，聚在一个工地门口批评依依，原来依依在隧道中突然停下，后面的骑友差点撞车摔倒，大家给依依讲解遇到隧道必须要快速通过，千万不能急停，尤其是后面还有骑友在跟骑的情况下，特别危险。
过了隧道紧接着就是一个大下坡，然后沿着大渡可一路缓上。早上雾气挺重，上午八九点钟还未散去，给人一种在仙境的感觉，这就是天路，我们骑行在天路。
随着公里数的增加，沿途的建筑、文化完全与前两天不太一样的。村子里的白塔、河边的白塔逐渐多了起来，小山顶上的白色寺庙建筑也随处可见，藏区文化越来越浓郁，我们的心境也逐步打开了，享受着这份宁静与圣洁。就这样持续了22公里到达下瓦斯沟，我们告别了大渡河迎来了折多河，应该是发源于折多山吧，下瓦斯是这两条河的分界，也是所谓的缓上和上坡的转折点，有网友这样评论过：川藏线真正的挑战是从下瓦斯开始的！
再观察折多河，河水湍急，气势磅礴，怪石凌立，大石头上的六字真言随处可见，听说那是活佛花费好几年的时间写上去的，这也算是一种修行，然后会有专门的刻石大师雕刻。1公里左右到达上瓦斯，坡度会加大，10公里后再次加大，但比二郎山缓一点，同时我们也看到了藏区第一座“彩绘刻石佛像”还路过了川藏线上经常被调侃的地名：日地。
老聂说想去康定跑马山玩，刚出发不久就突围先走了。剩余我们几个一直骑行在一起，道路突然陡了许多，队员之间的实力也就显现出来了，今天队友间很友爱，每走一段都会停下来等待后面的骑友。
雾气散尽，太阳终于露出了笑脸，我们被暴露在阳光之下，太阳炙烤着我们，折多河在身旁流淌，心中有我们向往的康定情歌，所以也就不觉得辛苦。每当听到小孩吼叫“扎西德勒”从自家的窗户顠过来时，我们也会回应一句“扎西德勒”，微笑着与他们挥挥手离去……
这里已经算是藏区了，太阳已经有点毒，一定要做好防晒工作，千万不要感冒。以纯今天的状态还不错，感冒有所缓解，但依然让我很揪心，下午要爬折多山，海拔会上到3100m，如果她出现了种种不适该怎么办？我做为队长必须要考虑这些问题，拿出预案。想起小庄在去雅安的路上给我说他回去就要参军了，所以出发前特意又看了一遍《士兵突击》，在川藏上要践行不抛弃不放弃的精神。是呀，骑友就是战友，我们不能抛弃任何一名队友，所以我决定如果以纯在折多塘出现不适，我和小庄就陪着以纯下到海拔较低的康定治疗休养，老聂带领依依他们在新都桥等候我们。（以纯很坚强，不但克服了种种困难，还顺利的爬到了折多山垭口）
依依让我们先走，她骑到康定准备搭车去折多塘。经过15公里的艰苦骑行，下午两点我们终于到达了康定城，小庄找了一家饭馆我们好好的吃了一顿。打电话在折多塘预订了住宿，联系客栈老板在康定接送依依，这些事情安排妥当后我们一起游玩了传说中的康定县城。
白塔、寺庙、六字真言、石佛刻像、扎西德勒甚至连强烈的紫外线都是藏区文明的一个音符。
作者: 听竹先生 时间: 2017-3-18 10:12
赞一个！很有借鉴意义
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-19 20:25
谢谢您的关注，祝你骑行愉快！
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-20 10:56
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-20 11:00 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
游玩康定情歌城
书接上文，老聂在跑马山游玩、依依还在后面骑行康定准备搭车，小庄、以纯，老薄、熊大、鸟鸟一行五人相约游玩康定情歌城。
藏语称康定为“打折多“，意为打曲(雅拉河)、折曲(折多河)两河交汇之处。“打折多”的发音与汉语的“打箭炉”相似，在古代便被汉人称作打箭炉了，简称炉城。另有一民间传说，康定曾是诸葛亮当年打铁造箭的地方，故名“打箭炉”。
照例先找邮局盖邮戳，穿过步行商业街，通过郭达桥，终于找到邮局。康定是一座被万山拱卫的山城，郭达桥下的折多河还是雅拉河将康定城一分为二，桥北超市、邮局、市场一副老城区的面貌，桥南高大的牌楼、仿古街道、圣洁的转经筒一派藏区文化风貌。
游玩到快四点了，我们呼叫老聂在城南318国道集合，准备赶往16公里外的折多塘村。这16公里的纯爬坡路段，速度快的不到3个小时就完成了，速度慢的4个小时未必能抵达，请量力而行。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-20 19:31
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-21 08:17 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
高反折多塘
环法自行车赛坡度等级HC级(最高级)爬坡：最长而且最陡的登山路段，持续上坡路程距离大约在15-20公里，甚至更长，平均爬升率超过9%。
1级爬坡：平均爬升率超过5%，持续上坡路程距离达10-20公里。
2级爬坡：平均爬升率达到4%，持续上坡路程距离达5-10公里。
3级爬坡：坡度较等级四陡峭，而且持续上坡路程距离达5公里。
4级爬坡：路程距离低于3公里的持续上坡，但是坡度并不会很陡。
折多山16+22全程38公里，海拔上升1900多米，平均坡度5%，不管你分两天骑行还是一天爬38公里，折多山怎么说都是环法1级爬坡，甚至是准HC级爬坡。
这一段我的平均速度大概在6公里/小时，和平时步行速度相当。有些骑友可能会说平均速度为6，一天爬38公里也不过7个小时，早上7点康定出发，下午2点定能到达垭口。呵呵，爬坡是不能简单的用除法， 我说的是骑行速度，全程速度能到4就不错了！记得22公里的爬坡我早上8：30出发，下午2点多抵达垭口，请后面的骑友在这一段尽量早点出发，做好充分的心理准备。
书接上文，我们与老聂4点左右会合在康定城318国道，出城这一段几百米特别窄，左手边是护坡档墙，右边手是民居，骑行时请当心会车时的骑行安全。1公里爬坡后就能鸟瞰康定全城，紧接着是3-4公里的陡坡，此时很多骑友就该推车了。老聂带领男队员们冲了上去，我在路边拍了几张照片收队以纯，前几天以纯一个人游走于队伍中间，美女有很多话要说
鸟瞰康定全城
蓝蓝的天上白云飘
白云下面马儿跑……
不幸的是汽车排起了长龙，堵车近一公里……坡陡弯急骑行实在是太危险，我和以纯只好推车走。好不容易推出了堵车区，就以龟速慢慢的骑行了10多公里抵达折多塘村。期间遇到逆风，骑行压力加大，而且还很冷，从最初的短袖加一直加到了冲锋衣。在路上还遇到一个话唠妹子，可今天没有心情和妹子聊天，真是不好意思，海拔快接近3000米了，呼吸都有点困难，那还有氧气聊妹子，我去……跟妹子打声招呼离她而去，不知妹子是什么心情？
经过三个半小时的摇车，我和以纯于晚上7点20分到达队友发的食宿位置，可就是找不到客栈。明明看到了客栈的招牌，就是找不到入口，结果多骑了一公里多到达折多塘观景台，远远的能看到雪山，拍几张照片后打电话给队友确认了位置，原来我们走过了，放坡下去才知道客栈的路牌没有更换（客栈名字叫 贡嘎）晕……
晚上的包餐并没有让我们吃饱饭，不过老板说晚上有篝火晚会和酥油茶，让我们有所期待。今晚我和老聂、老薄的住宿是在主人家一楼，有两个藏床，当然给两位老哥睡了。小庄他们住在二楼，小庄晚上好像不高兴，不知所谓何事，我们问他还不说，只好让以纯去安慰一下。小庄从福建骑车走到湖南，在以纯家休整，以纯妈妈很热情的招待，然后两人一起坐火车到的成都，以纯做为大姐姐和小庄好沟通。
吃过晚饭我背起相机想去外面拍几张夜景。主人家的门前用石块铺的小路一直延伸到一条河边，蹲下身子拍了一张，刚起身就觉得头重脚轻，站立不稳，我想我应该是高反了。背起相机准备往回走的时候老薄、老聂两位老哥也出来了，我们就沿着小河走了一阵，给他们拍了两张照片我们就一起返回到住处，守望期待中的酥油茶。
等了好久老板说的篝火晚会开始了，还有哈达赠送，酥油茶也烧开了，听说喝酥油茶能缓解高反，于是满满的倒了一杯酥油茶，想缓解一下高反，可那个口味……让我感觉那就是牛奶里加了点盐巴，强忍着喝下一杯，又倒了一杯实在是喝不下去了，第二天早上起来给倒了。
以纯在外面玩的很嗨，组织一大群骑友围着篝火玩游戏，看来她状态真的不错，让我悬着的一颗心终于可以放下了。依依则是完全没感觉，没有一点儿高反的症状，老薄、老聂两位老哥状态也不怎么好，不过我能看出来他们在强忍着，只是不说而已；小庄心情不好很早就上二楼睡觉去了，天明、熊大他们两个也不知道那去了，好像也回二楼了吧。
听老板说折多塘后山有温泉，免费的，我们一下来了兴致，相约早上六点起床去泡温泉，在QQ群里喊话， 小庄还是不去，小伙不知道怎么了。晚上睡觉时高反的感觉好像加重了，不光头重脚轻，平趟着心跳特别快，特别重，好像心脏要崩出来似的，平趟着根本无法入睡，侧趟着能好一点。就这样没有洗漱睡了一晚，希望明天早上起来状态能好许多。
初上高原最好不要洗澡
以免感冒
高反不可怕
但在高原感冒会死人的
（第四天骑行更新完毕，敬请期待）
作者: 晨光之曦微 时间: 2017-3-23 13:17
写的挺好的，尤其是经验方面的东西有用。给LZ提个小意见，少发点人的照片，多发点路况的照片。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-24 08:21
感谢你提出宝贵意见，敬请关注，祝你骑行愉快
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-29 15:53
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-3-29 16:00 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
Day 5 折多塘村 —— 新都桥镇 7月20日 晴
当日里程64公里，历时7小时59分钟，骑时 5小时26分钟
领骑：小庄 收尾： 鸟鸟
缓解高反的良药——温泉
今天的骑行难度挺大，足足22公里的纯爬坡路段，预计耗时3-6个小时，出发时请备好大饼干粮，翻过折多山垭口将会是长达40多公里的下坡路，快到新都桥时在修路，路面坑洼不平，其它路段为上好的柏油路。借用队友小庄的说说开启新的一更。
早上六点钟起床老薄、聂哥、熊大和鸟鸟4人相约去泡温泉，老板告诉我们温泉的大致方位和路线，我们沿着318国道走到折多塘观景台，发现观景台下面有一条羊肠小道好像是通往温泉方向的，大清早也没个人问路，只好试着走。
高反的症状还没有得到缓解，依然是头重脚轻，走那种羊肠小道时小心翼翼，生怕一个不小心栽倒在地。借助草根树茎上坡，小脚快走下坡，在这种忽上忽下的羊肠小道上，大家都迈不开步伐。经过半个小时的步行终于看到了冒着热气的温泉，可把大家都高兴坏了，刚往下走了几步，突然发现不明情况，泉中有人，隐约是个藏区老大妈。你推我，我推你，都不愿意下去，喊了几声也没有回应，估计是语言不通吧。大家坐在泉水上游的大石头上耐心等待老大妈出浴，老薄说在藏区上午妇女泡温泉，下午男士泡，难道真的是这样？那岂不是还会有妇女来泡温泉？ 在我们坐的地方有好几条水管，估计是引水通往温泉山庄的吧，温泉山庄还没有开业但已经可以接待游客，每人50元。驴友们还是喜欢在野温泉拥抱大自然 早晨的折多山
功夫不负有心人，老大妈终于出浴了，背好背篓笑着对我喊话，我们也听不懂，不管怎么说老大妈离开了，就该我们下水了。折多塘的野温泉池子并不大，最多可以容纳10多个人，周围用石块砌成，水深约70公分，池底有泥沙，进水处水温还可以，其它位置水温稍低。 （贴一张我们4人泡温泉的照片，严禁下载/转载）
温泉不可泡的时间过长，否则第二天会有乏力的感觉。由于我们还要赶路，半个小时左右我们就出水了，赶往客栈吃早饭准备出发。说来也怪，泡完温泉立马感觉不一样了，先前那种头重脚轻的感觉好像消失了，立马满血复活，甚至还试着崩跳了几下，感觉非常棒，今天的爬坡我信心满满。
不知道泡温泉是否真的有治疗高反的效果，不过很多驴友都是通过泡温泉来缓解高反的。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-3-31 20:55
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-4-5 15:58 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
折磨人的折多山
“折多”在藏语中是弯曲的意思，折多山的公路确实是九曲十八弯，来回盘绕，就像一个多字一样，拐了一个弯又是一个弯，难怪当地人有句话叫“吓死人的二郎山，翻死人的折多山”。自从二郎山隧道贯通之后，折多山就成了川藏线上第一座具有挑战性的高山——康巴第一关。
你明明已经爬了几个小时的坡，可稍一回头还完全能看到折多塘村，村子离你的垂直距离不过百米之遥，你说这让人崩溃不？
书接上文，泡温泉缓解我的高反，种种不适基本上消除，我们一行四人返回客栈吃早饭准备出发。返回客栈已经八点多了，骑友们都走完了，小庄和姑娘们已经收拾好等我们回来，给我们发放了大饼干粮就走了。老板娘打了两颗鸡蛋做了半锅蛋炒饭，半锅……农村那种柴火大锅，整整半锅米饭只配两颗鸡蛋给我们4人，一点菜叶都没有，看着就没有食欲，炒饭还很咸，聂哥好胃口不知在那找了根大葱吃了4碗蛋炒饭，我吃了2碗就反胃，聂哥看我这样，就说今天是场硬仗让我再吃一点。 喝了一碗水又吃了一碗炒饭，实在不行了，赶紧逃离了厨房回去收拾装备。
熊大快速地收拾好就先行离开了，仔细回想与熊大骑行的日子，他没有领骑和收尾的经历，好像一直游走于队伍中间，他一直说我们都是大神，他要笨鸟先飞 我们三个收拾好装备出发时已经九点过十分，离开客栈就是无情的爬坡，太阳也无情的凑热闹。骑了三公里不到我就抗不住了，停下来休息，聂哥依然高开高走，拉风的从我身边摇车而过，而薄老师慢慢的落在了后面。
山涧有小溪流淌，山坡有草甸覆盖，耳旁有微风吹拂，脸庞有汗水滑落。哥只低头看前轮，无心留恋风景，这是我爬折多山的状态。2公里一歇息逐步退化成1公里，甚至转个弯一小息。就这样一路摇超越了依依，追上了熊大，赶上了以纯，于下午2点多抵达折多山垭口，24公里平均速度为5.98甚至还不如步行的速度快。每当快要顶不住时，停下来看看抄近道推车的友友，此时哥们会心一笑又满血复活了，哈哈…… 奉劝后来的骑友，千万不要抄近道，那会让你苦不堪言，生不如死，不要问我为什么？因为那是哥们的笑点:lol
大饼干粮
多么销魂
看到这个湖泊时
离垭口就不远了
[attach]206439[/attach]
作者: 听竹先生 时间: 2017-4-1 09:00
支持！
作者: 鸟鸟 时间: 2017-4-1 09:52
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-4-1 09:56 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
折多山垭口
二郎山垭口已不复存在，折多山垭口就是真正意义上的第一座垭口，飘动的五彩经幡，堆彻的玛尼堆，随风迎顠的风马旗，圣洁的白塔，康巴第一关的巨石，还有路旁的牦牛都是垭口的标志象征。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-4-1 10:05
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-4-5 15:50 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
折多山垭口
注意不要踩经嶓
这是不礼貌的举动
哥们不知道
后来网友提醒才知道做错了
深表歉意 开三轮车游拉萨的大爷
在相克宗还见过一次
大爷在折多山垭口吹萧
这是何等强悍的肺活量
让我们年轻人汗颜……
为大爷点赞
作者: 鸟鸟 时间: 2017-4-5 15:28
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-4-5 15:49 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
醉美新都桥
从折多山垭口往新都桥镇是长达16-18公里的陡坡和20多公里的缓坡小起伏，全程上好的柏油路，如果天气晴朗的话，你真算是赚到了，新都桥镇之前这一段路号称“摄影家的天堂”，一路都是极美的风光， 颜色亮丽的藏居、满山坡的牦牛、悠闲的马匹、大片的草地、藏式的佛塔，恰到好处地点缀在各处，随手一拍都是最美的风光，随手一拍都是windows桌面，这时骑行的痛苦已化作对美景的陶醉。
特别注意：从折多山观景台往下5.9km时，有一条水泥减速带，与路面颜色一样很容易摔车，一定要注意；6.3km时，会有第二根水泥减速带，一定要控制速度安全通过，此地已经造成多名骑友丧生（感谢东升竹庄实地测量数据）
我们队伍过这两个减速带的做法值得推广和借鉴：领骑老聂控制下坡速度，第二个跟骑的遇到第一条减速带时停车，给后面的骑友做指示， 直至所有队友安全通过，第三名队员遇到第二条减速带时停车做指示，所有队友安全通过后转变为收尾队员。
明天要在新都桥休整，小庄先行一步去新都桥预订住宿，依依坚持不让我们在垭口等。今天天气晴朗，路况比较好，队友们顺利爬到垭口，都没有什么特别的高原反应，征服了折多山也意味着后面的山峰不在话下，至少身体能过了高反这一关，大家的情绪高涨，状态很不错。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-4-5 15:54
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-4-5 16:02 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
醉美新都桥
在此观景台购买矿泉水
老大爷说4块一瓶
我说是骑友骑行的
老大爷2块给我一瓶
满满的感动
（第五天骑行更新完毕，敬请期待）
作者: ycgg123 时间: 2017-4-5 23:29
给你点赞,为你加油
作者: 鸟鸟 时间: 2017-4-11 10:38
满满的都是感动！
今年准备怎么样了？
新藏去吗？
作者: 鸟鸟 时间: 2017-4-11 14:55
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-4-11 14:58 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
新都桥休整
主题词：矛盾争论 善良好心 表扬赞美 DIY午餐 游玩 寺庙 草原 喇嘛
我们的路书规划是骑行五天休整一天，到新都桥刚好休整的日子。新都桥海拔近3700米，选择在此地休整可以更好的适应高海拔地区，还可以领略新都桥的美——居里寺、塔公草原。
昨晚吃饭时队伍终于爆发了矛盾，主要是关于团队支出的问题。最后大家达成一致意见是继续维持这种同吃同住的模式不变，但路上所需干粮不再统一采购，早上出发时根据需要自行解决。这种意愿也就维持了几天直至巴塘，队伍解散之后，鸟鸟、小庄、聂哥3人组队进藏，又恢复了以往的模式，我们只管交钱给小庄，他负责我们的吃住和补给，一路之上和谐音符再无争论。
小庄是好么棒的一个小伙子，善良、仁爱。昨天他先行一步到新都桥为队伍订食宿，新都桥被称为摄影家的天堂，游人较多，住宿也稍呈紧张，最后选择了离镇子5公里的木雅客栈，一幢藏式的二层小楼建筑，一层为2床标准间，二层木床5人间，住宿每人50元包早晚餐，小庄选择了二个标准间分别给老薄和老聂两位长者，另一间给依依和以纯两位女士，其它人住二楼5人间。小庄抵达新都桥很早，完全可以把一楼四个标准间全部预订，可他没有，他说要照顾长者和女士，但还得考虑别人，把标准间留给更需要人。我们几个一致表示同意，赞成他的做法为他点赞。这仅仅只是小庄川藏线的一个缩影，正直、无私奉献、助人为乐会的品质会使他前途无限光明！
早上起来天明不想休整就离队了，老薄、老聂、熊大、依纯相约去居里寺游玩，参观天葬台。他们听说距离不远，就步行去了，结果被坑了，不过风景特别美，也不枉此行。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-4-11 16:28
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
木雅客栈的楼顶可以看到贡嘎雪山，但要拍到雪山可不件容易的事情，天气变化多端，天时地利人和缺一不可！
DIY午餐
我们3人借用木雅客栈的厨房为大家DIY一顿美味大餐。踩着单车来到新都桥镇菜市场，采购肉、韭菜、芹菜、白萝卜、饺子皮、鱼等新鲜菜品，炒菜、饺子、红烧鱼是川藏之行最美味的大餐。
依依会做鱼、我会做饺子馅、小庄会包饺子，我们三人的配合简直天衣无缝
以纯她们回来时我们差不多已经做好了，楼主继续发挥大厨手艺煮饺子，第一锅饺子煮了十多分钟还不太熟，看到队友们饥渴的眼神，就给他们出锅了，第二锅煮的时间更久但还是那样，此时才想到一个严肃的问题——海拔，海拔高水的沸点低，藏民做饭都用高压锅的，怎么把这给忘记了 好担心队友们吃了会引起腹泻，不过还好，第二天大家都满血复活，悬着的一颗心终于落地了。
作者: ycgg123 时间: 2017-4-14 18:30
饺子皮破了都不熟
作者: 鸟鸟 时间: 2017-4-24 09:54
兄弟我失误了，忘记在海拔问题，还像在内地一样煮饺子
还好大家都没事
不知道给老板留下的那一碗饺子他吃了没有 ？
作者: one人迷 时间: 2017-4-24 11:42
西藏圣地 也是梦想要去的地方
作者: 鸟鸟 时间: 2017-4-24 16:40
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-4-24 17:35 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
吃过自助午餐，熊大想在客栈洗衣休息，天明不愿意休整早上起来赶往雅江，剩余我们5人在木雅客栈老板的帮助之下，帮我联系了一辆七座的面包车载我们去塔公草原游玩，每人40元往返，比三百元的包车便宜多了！再此感谢新都桥木雅吉祥客栈！
车辆沿着G318国道继续进发，过了观景台即转往S215塔公乡方向。7月的新都桥绿树成荫，河水潺潺，青稞迎风摇摆，散发出阵阵麦香。
河流两岸的山坡之上，随处可见藏文书写，不知何意，河岸石块上的六字真言，听司机师傅说是一块一块写上去的，这是活佛的一种修行，一般得三到五年时间方能完成。
司机师傅停在一处观景台，让我们在此游玩拍照。用师傅的话说，今天下午他属于我们，想在啥地方停都行。可我们初次来到这里，也不知道那里好玩，只好听由师傅安排。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-4-24 17:29
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-4-24 17:33 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
途经塔公乡逆流而上就来到了塔公草原，司机师傅把车停在广场说去吃午饭吃泡面去了，让我们自己游玩。惯例各种合影留念，在广场入口处购物牦牛肉、青稞酒、毡帽、各种特色小吃等。我和薄老师每人花了10元钱进入了塔公寺。
小小孩不让我拍照，甚至还抓起地上小石子砸我的相机，稍大的男孩把小小孩抱住让我拍照。好和谐的图面，不知道小孩子为什么会拒绝拍照呢？
薄老师在转经筒，寺里的小喇嘛说这个寺庙的转经筒有1440个呢，不知道有没有什么寓意呢？转经不仅仅是虔诚，更是一个体力活。走进寺庙里，里面很寂静，找了好久才发现有一群小喇嘛正在学习藏文经书，不过房间黝黑，住宿环境很杂乱，让人看了心里不是滋味。他们不接受国家的义务教育，在这里要接受三年左右的藏佛教教育才可以升入到高一级的寺庙继续学习，每年在这个寺庙至少要学习三到六个月时间，每月好像是一百元生活费，由喇嘛老师管他们吃住，照顾他们的生活起居，可是我们去的时候并没有见到他们的老师，这些小喇嘛们由他们的小班长组织学习，喇嘛小班长穿喇嘛红僧服，学习不够一年的小喇嘛是没有资格穿喇嘛服的。
游玩了好大一会儿，就感到丝丝凉意，天空中黑云堆起，马上要下雨了，我们催促司机师傅拉我们回去。高原地区说风就是雨，还没有走到G318国道就已经大雨倾盆，半小时不到雨过天晴，太阳公公又露出了笑脸。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-5-5 14:37
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-5-5 14:38 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
Day 6 新都桥镇 —— 相克宗村 7月22日 雨转晴
当日里程93公里，历时10小时13分钟，骑时 6小时37分钟
领骑：老薄、聂哥 收尾： 小庄、鸟鸟
第二次雨中骑行
早上起来小雨还是如期而至，但休整了一天的我们精力充沛，活力四射 麻利的穿上雨衣，安排好今天的领骑收尾队员后统一出发前往新都桥各自采购干粮。 由计划经济转变为市场经济后，大家采购了油条、饼干、火腿、牛奶、榨菜……可谓花样繁多，不再是大饼、馒头、鸡蛋，看来这样的提议还真不错呀！路上的干粮不再单调难以下咽了。出了镇子5.5公里是一个三岔路口，直行是塔公草原，左转才是我们要走的318。再走大约4公里又会看到一个岔路口，烂路是已经废弃的通往高尔寺垭口的老318国道，好路是通往高尔寺隧道的，此时你大概可以远远的望见隧道的大致方位。今天18公里的缓坡并没有多难，坚持一下两三个小时就会抵达隧道口。
今天是第六次骑行，在七月的这个雨季我们经历第二次雨中骑行，还是让我们感到欣慰。没有了雨骑二郎山时的无助与不安，坦然面对，不急不燥，保持节奏，虽然还是湿身，但心境完全不同。第一梯队老薄、聂哥、熊大率先赶到洞口，由于海拔高温度低，他们先行赶往雅江县城，以纯、小庄、和我第二波抵达，在洞口等依依。
北风那个吹，雨点那个顠，气温那个低，我们冷成狗。年轻的、血气方钢的小庄说他留下来等依依，我领着以纯下坡在雅江等他们。
作者: ycgg123 时间: 2017-5-5 18:30
速度有点慢
作者: 鸟鸟 时间: 2017-5-8 08:56
祝愿你早日实现梦想！
作者: 鸟鸟 时间: 2017-5-8 08:57
最近忙的很！
这周加快点进程！
作者: 鸟鸟 时间: 2017-5-15 21:03
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
生命诚可贵，下坡请减速
"生命诚可贵，爱情价更高，若为自由故，两者皆可抛。”这句话是对无比崇尚和热爱自由的射手们内心的真实写照，可我今天要说的是生命诚要贵，下坡请减速！
这么沉重的话题不愿提起，缘于刚才在本地的骑行群中看到一则触目惊心的消息，一骑友在爬秦岭梁的途中被一辆违章超车的半挂车迎面相撞，被拖行50多米，据骑友说当场死亡……
不由得让我想起川藏线的各种骑行事故，十次事故九次快，有些骑友甚至在下坡时相互飚车拼速度，60+都不带拉闸的，过弯不减速、耍技压弯，有的图一时之快放坡不带基本的防护具…… 前方道路状况的未知、低温醉氧引起的意识模糊、长距离下坡的疲劳嗜睡、随时都有可能穿路而过的牲畜、突然出现的车辆、没有护栏的悬崖道路、前面骑友的扎胎爆胎，随便遇到那种情况都会让你的骑行终止严重点就是生命的终结。言语太多了，请记住一条准则：高高兴兴出行，平平安安回家！
书接上文我和以纯过隧道赶往雅江县城，高尔寺隧道有灯，隧道内有部分路段仍在施工，骑行时请放慢速度注意减速带，隧道长约5.6公里。通过隧道即将是50多公里的下坡，穿着雨衣全身还是湿透了，冷风一吹不由得打个冷战，请注意保暖。20公里的陡下坡正在修补路面，大块柏油被铲起，这段路特别强调一定要注意控制速度，因为你需要不断的变道，路边还没有护栏。
紧接着是近30多公里的缓下坡，雨过天晴，脱掉雨衣尽情的放纵，大盘飞蹬释放压力直捣县城。这一段路面很好，风景也超美。中午一两点左右就可以到达，雅江县城吃住特别方便。如果不赶时间可以休息在雅江，两点前到达雅江下午还是可以顺利杀到相克宗村子的。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-5-18 15:05
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-5-18 15:07 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
优秀的破风手——以纯
雅江藏语名“亚曲喀”，即“河口”之意。因系雅砻江重要渡口之一，建制县时也曾以河口命名，后更名雅江，是因其县治所处位置在雅砻江边而得名。雅砻江穿城而过，把县城一分为二，和老聂沟通位置后我们还是走错了路，他们在江北吃大餐，而我们在江南吃面食:Q 雅江县城的面食还挺不错的，虽说没有陕西、山西的正宗，对于吃不惯重庆小面的我来说已经很美味了，小庄一口气吞下两碗还觉得不过瘾，估计还没有吃饱吧
小庄在下坡时不幸扎胎，但丝毫不影响大神的状态，他带领依依赶到县城后，依依不知跑到那里吃饭去了，我和以纯、小庄吃完饭稍做休整准备和依依会合，可依依的电话始终无人接听，不知她先行离开了还是在县城？我们三人简单的商量之后，我和以纯在路上偶遇依依，小庄继续在县城寻找。
雅江到相克宗20公里海拔上升1000米，坡度5%与折多山相当，这一段盘山路况挺好，风景秀丽车辆较少。有了折多山的爬坡经验，我们控制住节奏注意补水休息，于下午五点半左右到达目的地。
通过雅江隧道后是一段小下坡，然后开始进山，连续近20公里的爬坡路。我和以纯大概走了五六公里遇见依依，原来她抵达县城后简单吃完饭就赶紧骑行上路，我们打电话她没有听到，还以为她失联了呢:Q 电话通知小庄立即起程，依依已经找到。今天依依的状态强劲，坚持骑行到相克宗，她怕拖大家后腿，让我们先走，她按自己节奏慢慢骑行，为她点赞。
下午三点过后开始逆风，骑行难度加大，幸好有一个优秀的破风手以纯妹子。开篇时提过以纯的骑行特点是匀速，此时她的优点显现的淋漓尽致，我跟在她后面轻松的秒杀了诸多大神 不能总让妹子破风吧，当我骑到前面去给妹子破风时，我俩的节奏不搭，不一会儿就拉开了距离，反复几次我发现我做不了破风手，还是辛苦一下妹子吧，妹子帮我破风十公里有余，在此深表感谢
路上遇到的推车党再一次让我折服，他们推累了停下休息抽支烟，再起程推车，不知不觉已经赶到我们前面去了，能够坚持还没有搭车的都是勇士，我们应该向他们致敬。看到相克宗的路牌时停下拍照，真的是筋疲力尽，拿出手机看看儿子的照片，给自己加油鼓劲不能放弃坚持骑行，给孩子做个好榜样，有朝一日带他走走我们用车轮征服过的318川藏线。
在此地遇到一藏民大叔骑摩托下坡打不着火，请求我帮他推车。哥们使出吃奶的劲帮大叔推车打着火，大叔大声喊了一句“扎西德勒”绝尘而去，可哥们捂住胸口蹲在原地二分钟没起来…… 这是高原呀，海拔已经到了3400多米了，我了个肺呀，量力而行……
转过弯里程碑已经是K3000了，必须下车留影。往前走了不到一公里就到了今天的住宿点，相克宗完全是一个因骑行G318而诞生的旅馆村子，坐落在路两旁大大小小的几十户人家全是开旅馆的，其中以布珠三姐妹最为出名，我们没有住她家，可为了一堵她的芳容，我和老薄假装为队友订住宿有幸见到布珠老三，真的是名不虚传，一个白皙漂亮的藏族姑娘，遗憾的没有拍照:Q
相克宗是驴友的家，这里的食宿和旅店的服务态度都很好，我们下榻的旅店住宿在一楼，二楼是老板家的厨房、客厅和卧室，布珠民居的风格，各种银器和藏区饰物琳琅满目。老板娘在妙菜时我们就围着灶台和客厅的火炉取暖，老板娘的姑娘还给我们泡了藏茶，被朋友圈称之为烂树叶的藏茶，队友们兴致勃勃的穿起了藏服各种拍，这种画面真的好和谐好温馨。
作者: ycgg123 时间: 2017-5-19 18:07
加班加油
作者: 鸟鸟 时间: 2017-5-24 09:09
最近在关注 8天挑战赛
我觉得老哥你可以尝试一下，你绝对有这个实力。
作者: 鸟鸟 时间: 2017-5-26 11:10
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-5-26 11:23 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
Day 7 相克宗—— 红龙乡 7月23日 晴天雨天交替
当日里程92公里，历时11小时15分钟，骑时 8小时00分钟
领骑：老聂 收尾： 小庄、鸟鸟
山路十八弯
158道班存在时这一段路都是分两天来骑的，现在158道班已经不能住宿了，离相克宗最近的住宿地就是红龙乡，所以今天的路程是川藏上相对比较艰难的一天，全天基本上都游走于4000米以上海拔，要翻越天路十八弯剪子湾隧道和卡子拉山口，没有午饭点，要自备干粮，体力不行的建议今天搭车。
和小庄开玩笑我说准备搭行李，小庄不同意，我又说我搭车先走，这下小庄不干了，很生意的说“你搭车我们怎么办？” 哈哈 哥只是开个玩笑逗逗小庄，哥还是有这实力的，再说做为队长这种话我知道不该说也不该做。依依早上起来没有意外的准备搭车了，我们嘱咐她注意安全，到了之后先找好旅馆休整一下。
一出旅馆就是坡，一点儿缓冲都没有。转过一个弯再俯视相克宗村子，被大山环抱笼罩在晨雾当中，只有冒烟的几个烟囱才让你觉得此地有生气。此时温度只有七八度的样子，穿上冲锋衣外套保暖。山路十八弯恰似折多山的之字形弯，十八弯到底有多少弯？我不清楚总之转来转去，转的人发晕。太阳出来后温度上升的很快，不得已又脱下外套。十八弯的观景台很多，累了可以一边休息一边称赏美景，这是对我们骑行者的奖赏。
有没有觉得熟悉？这就是久违的折多山嘛。海拔一点一点已经上升到四千多，一边听着山谷流水鸟鸣一边呼哧呼哧踩踏，转过一道弯双一道弯终于来到了剪子弯隧道口，强悍的小庄没有过隧道，顺着老路爬到了垭口，听说上垭口的路超级烂，垭口风很大很冷。
山路十八弯这一段路不算太难，因为是在早上爬坡，经过一夜的休息精力体力都比较充沛，但我们也耗费了三个多小时才到隧道口，主是休息时间过多拍照时间过长，整整一上午才赶了不到五十公里。敬请后面的骑友借鉴，为下午翻越卡子拉山留下充足的时间！
作者: ycgg123 时间: 2017-5-27 22:29
回味无穷
作者: 鸟鸟 时间: 2017-5-29 20:02
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-5-29 20:06 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
云端行走
穿过剪子湾隧道就是长达几十公里的起伏路，今天一整天都在4000多米的云端行走，随处驻足停车都是风景，蓝天白云、高原草甸、牦牛马匹、树林山谷好一幅美丽的画卷。
这一段路其实并不难，虽然海拔高但都是起伏路而且路况也很好，你可以很轻意的20+都没问题，可今天的景色实在是太美了，我们走走停停到中午12点才赶了不到50公里，在路边吃点干粮继续赶路。高原毕竟是高原，天气说变就变比翻书都快，转眼间风起云涌，眼看着我和老薄以纯要淋雨了，转过一个弯就看到有一个帐篷，我们避雨去了不用穿雨衣了。这个称帐篷原来是藏民的工棚，里面有火炉热水方便面和床铺，我们三人每人泡了一桶面，再把我们的大饼和鸡蛋也泡上简直美味死了，今天就没想到能吃到热腾腾的泡面，老聂小庄熊大叫你们跑得快，有没有羡慕呢？
温饱思“淫欲”，饥寒生盗心。吃完热腾腾的泡面我们靠在藏民床铺上迷糊了一会儿。被一阵电话铃声吵醒，一看一点半了，此时雨也停了我们又重新上路。但好景不长刚走了几百米又下起了太阳雨，越下越大不得已只好穿上雨衣，转过两三个弯神奇的一幕出现在眼前，路面是干的前方根本就没有下雨，脱下厚重的雨衣又轻装上阵行走在云端。
在一个下坡处又一次穿上雨衣，我的雨衣比较厚也比较重，估计有5斤左右，我磨蹭的时间较长我们三个人也就散开了，据以纯说她避了会雨就跑我后面去了。小雨变成了中雨，眼前一片模糊路面都看不大清，小庄在路边等我们，薄老师过去他没有看到，我和小庄去了路旁的藏民家里烤火。据熊大说雨势较大他和好几个骑友在一户藏民的屋檐下避雨，藏民老奶奶出来唯独叫他进屋烤火，这家伙好一顿得瑟说他人品好 在爬卡子拉山时通过行者的队友功能看到以纯在后面，我和小庄有意识的放慢了速度等以纯。卡子拉山的坡比较缓坡程也不长，但我就是觉得这一段爬坡比较艰难。以纯挂大盘终于还是追上我们，为美女强悍的肺活量点赞。当我们遇到老薄的时候也遇到了一位进藏的奇人——滑板哥。
川藏线从来不缺牛人奇人，滑板哥的出现又一次震撼了我。他也要去拉萨，上坡靠走和搭车，下坡踩滑板，想想都害怕…… 辞别了滑板哥终于来了卡子拉山垭口，悲催的是在卡子拉山垭口我的防雨罩被大风刮走了
直到巴塘才买到防雨罩。 垭口风大气温低，拍了两张照片包裹严实赶紧下山。按以往的惯例爬到垭口然后就是长下坡到目的地，可今天想错了，一小段下破后又是起伏路，路过158道班后又是一小段下坡，下到坡底是一个小村子，翻过小村子后面的山坡才会看到红龙乡，这个小山坡可让薄老师受苦了。一方面这样的路况让我们始料未及没有做好必要的心理准备，而且薄老师体力严重透支，另一方面到达这个小村子时又来了一场雨，我们与偶遇的山东装备控大叔在雨中艰难的爬上了这个小山坡。
作者: jryjry365 时间: 2017-6-5 17:44
让我回味了2015年川藏骑行的点点滴滴
作者: 鸟鸟 时间: 2017-6-11 21:38
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-6-14 09:24 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
老薄的坚定
翻过卡子拉山垭口赶往红龙乡，按照惯例应该是一路下坡到目的地，可谁知红龙乡前面还有一个小坡，让我们记忆犹新的小坡，让我快要崩溃的小土坡。
从垭口放坡到这个小村子过桥后靠在路边吃点干粮补充一下，给装备控大叔给了点大饼干粮，他一再表示感谢 刚把雨衣脱了就变天了，黑云压的很低天阴的厉害，老薄让我先走，他和装备控大叔再休息一下随后就到。
我往前赶了五百米不到，小雨点如期而至，硬着头皮往前骑，转过一个弯后雨点越来越大，不穿雨衣是不行了，我停车穿上雨衣，往后寻找老薄。雨点已经演变成小雨、中雨，气温低至7摄氏度，而哥们矗立在风雨中瑟瑟发抖 一辆满载着骑友和单车的面包车向我招手示意我搭车，我拒绝了。 努力观察了好一会儿才看到老薄和装备控大叔在推车移动，老薄已经五十多岁的年纪了，今天全天在4000米以上骑行，翻越了两座山淋了好几场雨，泡面当做午餐，他的体力早已透支。我不好意思劝他搭车，骑行川藏线并不是每个人都能美梦成真，一旦踏上这条路，我们都有坚定的信念：能骑行绝不推行，能推车绝不搭车。而我能做的就是一路陪着他。 只要你不搭车，就是推车也要陪你到拉萨，这就是我当时的想法。(If you do not leave me, we will die together.)
老薄他们推车到我跟前，我询问了他的状况，他说还可以坚持。其实他是怕拖后腿，就率先上车骑行而去，薄老师真叫我感到！我跟上去跑到前面给他俩破风，我发现我根本就干不了破风这事，一下子就拉开了，这样还会给老薄造成心理负担，我只好跟在老薄后面收尾给他们打气。我就跟着他俩的节奏一公里休息一次、两次…… 就这样在雨中转过一个又一个弯终于爬到了小土坡之上，红龙乡豁然出现在眼前，而且是上好平直的柏油路，一路狂飙到红龙客栈。
到了客栈我也不知道怎么的，就冲着小庄发了一顿脾气，指责小庄收尾先跑了，小庄解释垭口实在是太冷了，他带着以纯一起走的。我也不听他解释就说了他一顿。由于预订的六人间漏水，我和小庄就住在隔壁的二人间。冷静下来我想了想，不该指责小庄更不该发脾气，他尽到了收尾的责任，想给小庄道歉又不好意开口。都是哥们，吃饭时有说有笑又恢复以往的和谐。在这给小庄说声对不起，哥错了！
老薄今天累坏了，吃完饭也不在饭厅烤火就先回去休息了。今天的骑行也直接导致老薄第二天在理塘离队休整，他在理塘休整期间重新加了一个队伍，在后面骑行的日子里， 我们还是经常遇到，不过今天老薄的骑行绝对是英雄、勇士，他坚持了、尽力了、拼搏了也就无悔了，我们应该给他点赞！
作者: 鸟鸟 时间: 2017-6-12 08:48
不管谁的游记都是在记录我们的心中历程
往事涌上心头
作者: jryjry365 时间: 2017-6-12 09:13
谢谢！坐等更新
作者: 鸟鸟 时间: 2017-6-14 09:28
还想再去一趟西藏，再看一次布达拉宫，再转一次经筒
拉萨到底有什么魔力吸引着无数的骑行人
老司机们，你们的感受呢？
作者: jryjry365 时间: 2017-6-15 16:44
也有这个打算。。。。2018。。。。2017夏天已经安排中俄（东段）中朝边境骑行了（抚远---丹东）
作者: 鸟鸟 时间: 2017-6-18 19:43
这个不好组队吧
一个人骑有点危险
不过真的祝你成功
作者: 鸟鸟 时间: 2017-6-18 20:49
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-6-19 09:00 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
Day 8 红龙乡 — 理塘— 禾尼所波大波 7月24日 阴转小雨转晴
当日骑行里程96公里，历时10小时33分钟，骑时 6小时16分钟
领骑：老聂 鸟鸟 收尾： 小庄
有信仰的朝拜者
客栈老板娘说红龙乡是2015年通电的，我们有幸赶上了真是幸福，红龙乡估计是中国最后一个通电的乡镇吧。红龙乡有3G信号和数据网络但没有宽带和wifi信号，只有政府办公才有宽带，请骑友备好流量。红龙海拔4100多米终年气温较低，昨天抵达时气温也只有11.4度，今天早晨出发时只有7度
早上7点半准时出发，我带着依依走了不到一公里，依依发现她的后刹车失灵，估计是昨天搭车装车卸车时弄坏了，还好是线碟不一会儿我就给弄好了。等了一会儿老聂他们没有跟上来，打电话问了一下才知道出发时以纯的后胎l蔫了……汗……今天这是怎么了，出师不利呀，为什么昨天或者今天早上起来就没有检查车子呢，是队长我的失职，以后吸取教训。
依依要等以纯她们，于是我先行离开。爬坡三公里不到开始下起了小雨，穿上雨衣又爬了二公里到K3069垭口开始下坡。在下坡时终于见到传说中磕长头的朝拜者，一边念六字真言，一边双手合十，高举过头，然后行一步，双手继续合十，移至面前，再行一步，双手合十移至胸前，迈第三步时，双手自胸前移开，与地面平行前身，掌心朝下俯地，膝盖先着地，后全身俯地，额头轻叩地面，再站起，重新开始。有的朝拜者手上套木板身前铺一毡或毛毯，十分虔诚。我停下车拿出手机想给他们拍照留存，打开照相机对焦拍摄，我从镜头中看到了他们眼中的坚毅和圣洁，我默默的放下了手机。是的，他们也是川藏上的一道风景，但我们不能亵渎它，这种风景只留存于心间，这种风景是一种信仰，这种风景是一种传承。
我们的目的地是相同的，但我们此行的目的却是不同的！我们这一群原本没有信仰的人骑行在川藏线上感受着这种独特的风景，心境也慢慢的变得平和安宁，去掉了功利和浮华我们变得单纯和善，这或许就是许多人所说的洗涤灵魂吧！
有信仰真好！
作者: 鸟鸟 时间: 2017-6-18 21:00
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
离理塘还有10公里休息一下，等待后面队友一起爬坡赶往理塘。理塘隧道已经通车了，又少翻一座垭口，我还想着等到8年之后小孩小学毕业带着他骑一趟川藏线，不知那个时候川藏线将会是什么样子，还会留给我们多少垭口……
作者: jryjry365 时间: 2017-6-19 09:21
目前有4位朋友，确定成行，谢谢
作者: 鸟鸟 时间: 2017-6-19 15:55
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-6-19 16:01 编辑
我们翻越的十座山峰留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
世界高城——理塘
世界高城理塘在藏区来说算是比较繁花的县城，不过县城在修路挖的惨不忍睹，幸好不是雨天，否则肯定会成泥湿人
照例去了邮局盖邮戳，然后找了一家店面比较大的川菜馆吃午饭。老薄说他要在理塘休整就离队了，是不是昨天的雨骑让他疲惫还是其它什么原因我没有细问，队伍公约出发前就已经签订了，我尊重每个队员的决定。队员天明不知大家还记得不，他没在新都桥休整直接单飞，不幸的是他感冒了也在理塘休整，就再次加入队伍一起吃午饭。
时间尚早我去了邂逅单车客栈购买防雨罩，请允许我给邂逅客栈打个广告，听说它是我们陕西周至老乡开的 客栈骑行氛围浓厚，老板修车技艺精湛， 在理塘休整选择邂逅客栈邂逅你心中的她/他。还是没有买到防雨罩，给依依捎带取的快递车票也没有拿到，还收到了理塘暴雨橙色预警短信，吃饭时发生些不愉快熊大提前离席上路走了……
依依在邂逅客栈装逼
午餐过后依依亲自去了一趟邂逅客栈终于邂逅了家人快递寄来的车票。老聂、小庄、天明、依依、以纯我们一行六人聚集在一处屋檐下等待暴雨的来临，左等右等仍然没有它的身影，继续等还是直接上路我们摇摆不定，半个小时过去了，我们下定决心提前穿上雨衣上路。
导航地图还是没有把我领出县城，县城修建前方堵路，不得已只好返回绕路返回318，就这一绕把依依给丢了 小庄返回县城找依依我们几个就在理塘的西城门各种拍，说好的暴雨呢暴雨呢？318国道此时艳阳高照，哈哈…… 暴雨不知道降落在哪个区域？
出了西城门就踏上了毛垭大草原，也引出下一个篇章《No Zuo No Die》讲述我和天明的故事！
抢镜的不嫌事大是不
作者: 鸟鸟 时间: 2017-6-20 10:27
我们翻越的十座垭口留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
一副美丽的画卷——毛垭大草原
说好的暴雨并没有如期而至，小伙伴可高兴坏了，在西城门各种拍，脱掉雨衣沐浴着阳光骑行在毛垭大草原，平直起伏的柏油路、蜿蜒的河流、草原草甸野花野草、马匹牦牛、天空中点缀的彩虹，我该怎么描述这美丽的画卷，唯有上图PS
作者: 鸟鸟 时间: 2017-6-22 09:09
本帖最后由 鸟鸟 于 2017-6-23 14:34 编辑
我们翻越的十座垭口留下了我们的足迹、我们的汗水、我们留恋、我们自豪，我们怀念那年那月我们一起上路，一起骑行318，一起回味我们的故事……
No Zuo No Die
毛垭大草原美丽的风光让我们忘却了一切，充分享受这份馈赠。老聂又是一马当先，神一样的存在是我们可望不可及的。小庄和依依收尾尽情的游玩，我和以纯、天明游走于中间，按照各自的节奏舒适的骑行。突然间我有一个想法，何不躺在毛垭大草原的怀抱好好的休息一下呢？有了这个想法之后我就寻找美丽的睡床。
在一段笔直的旁边停车，我拿着防潮垫走到一个土坡上，等到天明之后我邀请他一起晒晒太阳。天明送我一个苹果，真的好甜
也许是累了，也许是放松了，不一会儿就进入了梦乡……
不做不死说的就是我们这样的，如果一直往前走的话，我们三人可以轻轻松松的到达所波大叔家。当我感觉有点冷的时候爬起来一看，妈呀，黑压压的厚积云已经压到我们头顶了，赶紧叫醒天明收拾东西上路。与乌云赛跑我只听我们当地去过拉萨的骑友说过，当时还不能彻底的理解到底是怎么一回事，今天可真是圆了梦真真切切的体验了一回！
乌云在屁股后面追着，我们一路疾驰，头顶这一片乌云，我们怎么跑也跑不出去，在高原疾驰的滋味真的不好受呀，何况天明还感冒着，我真的感觉不好意思，是我害了他。这十多公里我们卯足了劲，拼命的用力蹬，没蹬几下胸口闷得实在受不了，张大嘴吸会儿气再接着用力蹬，就这样交替拼了命的往前赶，起伏路几乎都不用换档，大盘直冲所波大叔家，如果慢一点等待你的只有大暴雨。超过熊大赶上以纯，用以纯的话说她只觉得从她身边像闪电一样过去一人。在暴风雨来临前总算赶到大叔家，在大叔家门口我爬在车把了两三分钟才缓过劲来。我们刚把车子放在车棚，大雨倾刻而至
与乌云赛跑我们赢了，但也负出了代价。在后面的小庄和依依可就没有那么幸运了，高原就是这样，十里不同天呀！
所波大叔是一位退休老教师，待人亲切温和，他家是太阳能发电，请到达后立即给手机等电子设备充电。大叔家的牦牛肉炖土豆真的很美味，而且管饱。在大叔家的院中发现一台洗衣机，颠覆了我的认识。一般的洗衣机就是洗衣服的，可大叔的半自动洗衣机却是洗土豆的，没想到吧
大叔家的厕所号称高空炸弹，厕所的涂鸦文化更是深邃有内涵，期待后续骑友再发掘。 温馨提示：上厕所请勿玩手机，否则后果自负！
作者: 一乐千里 时间: 2017-6-23 12:55
GOOD
作者: weijingwen 时间: 2017-6-25 20:32
鸟鸟 发表于 2017-3-7 17:01
以纯今天早上出发时感冒了，此时到了天全县自然去药店采购药品，后天就要上高海拔地区了，在高原感冒发烧是 ...
额，我想问一下，路上住宿是怎么样的，像你们团队里一个女生，她是怎么安排的
作者: 鸟鸟 时间: 2017-6-26 08:02
满满的都是回忆
祝你骑行愉快
| 欢迎光临 骑行圈_自行车旅行网 (http://qixingquan.com/) |
Powered by Discuz! X3.3 |