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标题: 骑行在路上（老武的冬季川藏线骑行）已完................ [打印本页]

作者: liwu 时间: 2012-2-29 11:53
标题: 骑行在路上（老武的冬季川藏线骑行）已完................
求助：求助广大车友帮忙留意一下我已失窃的龙马 (, 下载次数: 385)
D1 成都 2011.12.18 成都雨
到了成都就去和队友汇合去了（山崖、海辉、小勇、我。）。然后就随意在成都逛逛。没什么大事，今天就省略不提。
里程：0
总里程：0

这里是我们今天住的旅店。在成都锦里中路。

天府广场

D2 成都-崇州市-大邑县-名山县 2011.12.19 名山晴
上午9点出发，以30码的速度往雅安狂飙。一路High到极点。中午在崇州简单的吃了点饭就继续赶路，因为今天有170公里的路要走（原以为能到雅安，结果......）。下午4点左右到了大邑，沿着108国道走。左边，是去西岭雪山的路，右边是去雅安的路。想想一个月前去西岭雪山的时候，70公里的上坡，让我精疲力尽，这次去拉萨，有会怎么样呢？？有点小纠结。晚上，我们还是没有到雅安。晚上8点左右在名山县的前一个镇上草草吃了晚饭，继续赶路到晚上11点多。因为一心赶到雅安，所以没办法。最后快到半夜12点的时候。我们放弃了到雅安的念头。在名山县的一个地方搭了帐篷。（PS.山崖和海辉是江西人，两人辞掉工作出来，两人从上海的G318始点出发，到达成都时已经骑了2000多公里了。小勇，38岁，河南人。我嘛？一个普通的国企职工。）就这样，在寒夜里度过了第一晚。
里程：140
总里程：140

现在还在温江区。

金灿灿的银杏叶，不错哦。

看到G318的路碑了。很鸡动，不过....不过.....我们貌似不该沿着318走啊。沿着318要绕30公里路啊（汽车司机说的。）说明说明？我们要走夜路了.哭Ing......

这位就是小勇哥。以为体力原因，只到了雅安就回成都了。

作者: liwu 时间: 2012-2-29 11:53
本帖最后由 liwu 于 2012-3-3 01:16 编辑

D3 名山县-雅安市-新沟（差25KM） 2011.12.20 雅安阴
上午，从昨天路过的一个镇去往名山县的路上（距名山县4公里），的地方找了一间正在装修的空房子宿营，早上8点半起床手势东西。9点出发，10点20到达雅安，在雅安闲逛，11点40吃午饭（没吃早饭，午饭后小勇骑车回成都了。说实话，还真有点不放心，但是毕竟他年纪大了，而且从成都出来就跟不上我们，所以......午饭前，小勇把我眼睛腿踩断了。恼....）下午沿着青衣江逆行70KM，但是没有到达攻略上说的新沟镇。在理新沟还有25KM的地方有个加油站，在站边的一个“球溪鲶鱼”店里吃了晚饭，老板还允许我们搭帐篷，并给我们盆和热水烫脚，很感激。
里程：107
总里程：247

这就是昨晚赶夜路的下场，在离到名山县几公里的一个未完工的房屋里面露营一晚。第二天早晨还老早就起来收拾东西，怕被房东撞见把我们当贼暴打。

名山县

雅安，哥到了。看到你，哥就一肚子鬼火冒。

雅安的廊桥，在一些市民眼里，这就是一个浪费资源的垃圾建筑。中看不中用的绣花枕头。

晚上，我们还是没到新沟，在离新沟几公里的一个地方吃了晚饭，饭店名字叫“球溪鲶鱼”。因为我和老板是老乡，所以我拉拉家常，说说软话，老板也就同意让我们在他的地盘搭了帐篷，还给我们提来了热水瓶让我们泡脚。不错，挺感动，听享受的。

作者: liwu 时间: 2012-2-29 11:54
本帖最后由 liwu 于 2012-3-3 03:24 编辑

D4 新沟（差25KM）-二郎山（隧道）-泸定-下瓦斯                               2011.12.21          下瓦斯乡小雨-阴-大雪-阴
上午9点40出发，到11点50到新沟，在“新沟骑行第一家”简单吃了午饭（回锅肉、白菜、滑肉豆腐汤、土豆丝），并在墙上留下了我的签名后就出发准备爬二郎山，二郎山上全是雪，很漂亮，但是也很难走。出了二郎山隧道后，眼前豁然开朗，一下子就变成了高原景色了。出隧道后，又怕了大概一公里的上坡。接着就是几十公里爽下坡。下坡中夹着1公里左右的平路，一坡下到泸定，没进泸定，从趁便直接赶到下瓦斯。期间走了一段夜路。夜路中恰逢“318道路改造”，路很烂，20公里左右的搓板路，还在这段是下坡和平路。下坡的时候和自行车速降没有区别，很刺激，还玩过两次漂移。（路边就是大渡河，其实并不是我想速降和漂移，而是路太难，每次一刹车就打滑。很多大卡车，很害怕。）
今天状态很不好。腿没劲。一路拖后腿。很累。而且在吃晚餐的时候发生了争执，山崖想骑车上折多山上搭帐篷。我很反对。想在康定或者折多塘搭帐篷。明天再说吧，是在不行，就和他们分手。
晚上在下瓦斯交警中队摩托车棚搭帐篷。
      17：30到泸定
      20：20到下瓦斯
里程：101
总里程：348

店家很好找，除了招牌外，还有一个加油站是标志性建筑。

正在奋力冲刺二郎山。

二郎山？我看是“二狼骟”吧！两头狼被勤劳的劳动人民给骟了，看你还牛X。

有木有看到隧道口？有木有？从“二狼骟”隧道出来大约再爬1KM的陡坡就开始这次的长大爽下坡了。哇哈哈.................

大渡河，你不过在我脚下而已。

下面是泸定大桥。我们没有进城住宿，而是选择沿着桥继续前行20多KM到了下瓦斯村。

回望弯弯曲曲的盘山公路，我们就是沿着它，狂飙至此。

对于以后的路，我很迷茫，真滴~~~~~~~~
在新沟吃饭时，我们在墙上留了言。可惜没拍下来，希望以后有人看见了，帮忙拍下来传给我。小弟QQ：455366213.先行谢过。

作者: liwu 时间: 2012-2-29 11:55
本帖最后由 liwu 于 2012-3-3 02:16 编辑

D5 下瓦斯-康定县-折多塘 2011.12.22 折多塘晴
上午8点半出发。在下瓦斯村吃了早餐，一路上坡25KM到达康定。这25KM的平路+下坡不会超过1KM。12点40到达康定县。此县很小，四周被山环绕。吃了午饭就处康定。一路陡坡，很艰难。本来肚子就不舒服，骑着就更累。期间我还发火，退了一公里不到的车。出康定后的国道对面就是雪山，山上的积雪就像奶油，勾起了我的食欲。出了康定3公里左右往山谷中看，就能看到明天的目标点——折多山。说实话，我很恨它。没事长那么高干嘛？可恶得很。一路上坡骑到折多塘。路边是冰块。进折多塘村右手第一家店停下，店主貌似资阳人，店主很客气，饭菜可口，而且“女主人”（其实我也不知道是不是）很热情，还带我们去泡温泉。爽啊！！！！不过饭前有点贵。两菜一汤就55.本想住客房的，但是口袋里面的票子不够，只能搭帐篷了。老板还算爽快，让我们住了他们的大餐厅，卫生不错。
总之一句话，很棒，特别是温泉。
这个店的名字叫“折多塘骑游第一家”。
里程：35
总里程：383
早餐4元（包子两个，馒头一个，粥）
午饭13元（回锅肉，土豆丝）干粮3元（大饼）梅肉8.4元
晚饭17元（白菜汤，土豆肉丝，炒胡萝卜）烟7元

昨晚最终借宿于下瓦斯村交警中队的摩托车棚。有警察警车当保镖，自然可以高枕无忧。不过....不过......好.......冷..........................................

有点吓人哈。我就在路边拍的。就在公路边上，只有一堵墙隔着。

好纠结得名字。“日地”.....

终于到康定了。咦？康定情歌呢？怎么没有情歌？不欢迎我？不欢迎算了。吃了午饭我就走。哼~~~~~~~~~~~~~

这是富昌。一个自私的人。他也带了单反，不过他把我和海辉的照片全部删了。包括我们四个人在成都出发前唯一的合影。哥怒了，早知道就该我们自己拍。很操蛋的一个人，后来我们都抛弃他了。我对他还算可以了，让他露一次脸。

对面的山就是明天的目标——折多山。尼玛啊，长那么高干嘛？摆明了搞我嘛？看我不把你踩在脚下，狠狠的踹你几下。

俯视康定新城。

泡温泉。哈哈。露点了。遮住.........

晚上吃过饭，说说软话，老板让我们在他们的空房间搭了帐篷。好生惬意。

作者: liwu 时间: 2012-2-29 11:55
本帖最后由 liwu 于 2012-3-3 02:23 编辑

D6 折多塘-新都桥 2011.12.23 雪-晴
今天早上起床就下雪，而且还越来越大。最后把路都盖住了。吃碗炸酱面（3两）12元，好贵，不过味道很好而且分量足。吃完山上，一个字“累”，两个字“胸闷”，三个字“很崩溃”，四个字“无穷无尽”。山上很冷，路上还有路段结冰，无法通行，只能推行。
在半山腰想喝水，结果发现脉动被冻成了冰块，纠结。
山上推行了5KM。是在骑不动了。之后的路每骑100M就开始胸闷。我几乎1KM就休息一次。一直坚持到了折多山垭口。垭口很漂亮。下坡就不多说了，刚开始坡陡弯急，不过逆风很大，大得不用刹车都能保持在25KM左右的速度。后期是缓坡家平路到新都桥。（垭口到新都桥不像攻略上说的全是下坡。也有平路，大概有30公里的平路）在新都桥找了一家旅店，叫“天堂客栈”，里面的藏族阿妈非常好。我们没钱住店，她就特意腾出了空房间给我们搭帐篷，还给我们睡席梦思床垫，很软，很爽，还给我们打热水洗脸洗脚，让我们都不好意思了。以后如果来，我还住这里。
注：在进新都桥之前，我们看到了贡嘎雪山。不过没有完全拍下来。可惜！！！！！！！！这边的星星非常漂亮，很亮，是在城市中看不到的。
里程：65
总里程：438
早餐：面12元
午餐：无
晚餐：17元
药：26.5元
干粮：14元

早上起床，只是飘着朵朵雪花，但是出发前，却连路都雪白了。郁闷中。

到了半山腰，雪渐渐小了。不过路中还有一段路算是碎冰，大概有20M左右，虽不长，但我们依然下车推行。

终于登顶了。区区4300M，为啥让哥这么累？你个砍脑壳的折多山。

风光无限好啊。

远眺山下如“贪吃蛇”一般的盘山公路。

让他洋盘一次。嘿嘿。

向着新都桥，出发...........

作者: liwu 时间: 2012-2-29 11:55
本帖最后由 liwu 于 2012-3-3 02:38 编辑

D7 新都桥-休息 2011.12.24 晴
昨晚睡得很好，不冷，很暖和。早上山崖说他发烧了，头痛、乏力。我摸了一下，的确。我们都让他去看病。但是他坚持去雅江。后来我们带他去看病，结果他发烧到38.5度。我也有点烧。在39度。但是没有他那么反映强烈。没辙，休息呗。我和他打了吊针。下午我就好了。
下午我和海辉去爬山，一个区区5、600米的山头，怕了整整2个小时。山上风很大。有8-9级风。阵风能有10-11级。一不注意就能把人吹走。在山上还拍了还有贡、嘎雪山的照片。
晚上，大家发生了分歧。付昌想尝试高尔寺山。我们想让他搭车去理塘养好了再尝试后面的山，总之，很烦。
早餐：三个包子、稀饭。4.5元。酥油茶10元.水饺10元
午餐：无
晚餐：15元

老板家的猫咪。懒洋洋的晒着太阳。

我的表情，我的笑容像不像一直贪婪阳光的猫？其实啊，我已经发烧了。烧到39℃了。头剧痛。

这就是我们借宿的“天堂客栈”。

客栈后面的山。今天我们娱乐项目就是它。

山坡上。牛牛在吃草呢。

山顶上看到的新都桥。

老板的儿子，很帅的。他也是我们今天的向导。

我此刻在想，我为什么要来这里？（真的，这是我当时的真实想法，其实我不向往拉萨。我只是想出来散心而已。没想到一下子散到这里来了。）

你看，贡嘎神山只有30CM高。呵呵。

美丽的高原，美丽的回忆。

我汗。狂汗。早上冻住的一盆水，到现在快吃晚饭了都没化。I服了YOU!!!!!!!!

作者: liwu 时间: 2012-2-29 11:56
本帖最后由 liwu 于 2012-3-3 02:37 编辑

D8 新都桥-理塘 2011.12.25 晴-雪
今天山崖还是没好。最后还是决定在高尔寺山上搭车真皮。我早早的起床了，没有等他们，独自走了。因为我感觉付昌很自私，只要他决定的事，只要别人反驳，反驳的人就一定是错的。我实在受不了，就单飞了。出了新都桥1KM左右就开始烂路。灰蒙蒙的！
上山到了一半，开始变天，慢慢的飘着小雪。路上很多大卡车和小面包车，为了躲避不慎摔车，车摔下山，车架变形了。下山找到车子，搭车走了，到雅江60元。我直接到的理塘。一共140元。准备在理塘网购了车架。摔车后打了电话给老家的捷安特店，店主说在成都发货。大概2天内就能到。晚上12点到达理塘，在开车的师傅家住。师傅是个藏族人。他媳妇很漂亮。哎……很纠结的一天。
里程：205
总里程：856
早餐：12元
午餐：无
晚餐：48元
车费：140元
车架：1100元+100元邮费

PS.因为当时相机在海辉那里。所以没拍下摔车的照片。

作者: liwu 时间: 2012-2-29 11:58
本帖最后由 liwu 于 2012-3-3 02:51 编辑

D9 理塘-休息 2011.12.26 晴
上午10店起床，在师傅家吃了正宗的藏式早餐。糟粑（很香）、酥油茶、风干牛肉、烤馍。最后还和他家找了合影。出门，去找旅店（国富大酒店），看来在这里住的骑友很多啊，找对地方了。20元，开了房间。吃了午饭洗衣服。然后去逛“白塔公园”和“长青春科尔寺”照了许多照片，还转了转经桶。
理塘的确高，走几步就气喘吁吁……
今天海辉也把付昌抛弃了。只能说明那人实在不行。今天下午7点多，海辉也搭车到了国富酒店，此后的路只能我们一起走了。
早餐：免费
午餐：22元
晚餐：12元
住宿：20元
零食：14元

师傅的全家照。美丽的嫂子，可爱的小孩儿，壮士的师傅。多么美好的一家子。

嘿嘿。合照。不错不错。

国富大酒店

小公猪也邪恶。哈哈。母猪那么大，公猪也要去尝试。不得不说，这小公猪口味不是非一般的重。

理塘县。

白塔公园的转经筒。

白塔公园。下一站，长青春科尔寺。

作者: liwu 时间: 2012-2-29 11:58
本帖最后由 liwu 于 2012-3-3 03:18 编辑

D10 理塘-巴塘 2011.12.27 晴
今天是最艰难的一天。骑183KM到巴塘，期间要经过最危险的海子山。听说海子山上有拿自动步枪的土匪。很怕啊！！！！！早上4点出发。一路冷啊。手指冻得一点感觉都没有了，只知道痛！钻心的痛，手指完全硬了，成了冰棒了。眼泪哗哗的流~~~
理塘出来全是碎石路，到早上8点，只骑了20+KM，路边有一碎石场。进去，遇一藏族好夫妻。他们让我进去烤火，还倒了热呼呼的酥油茶（说实话，我喜欢上了酥油茶的味道了），感动！！！临别时，和老夫妇合影，并在回家后把照片寄给他们。
继续赶路，出理塘78KM处吃了午饭（压缩饼干）。水？！出门不到一小时就冻成冰块了。晒着太阳坐在草地上吃饼干，好不悠闲。就在吃饭的旁边还有一坨干牛粪，闲着没事，用手掰着玩。不臭，哈哈！可笑吧？
饭后，赶路，遇狼，可惜没拍下来。
饭后下午3点，前行4公里拦了一列货车队。成都出发，开往西藏的。最远到波密。上车，很高兴，因为我实在骑不动了。逆风+寒冷+碎石路让我无能为力！
坐上大卡车，一路颠簸到孩子山顶，到了姊妹湖，下车拍照，冷！车上温度计显示-25度，湖面冰封，厚达30CM，能载小车，反正我是走到湖中心，摔了跤。屁股痛。
到达巴塘已经晚上8点。幸运，要是没搭车。只能在海子山搭帐篷。第二天绝对变冰棍。
晚上，我理所应当的把住宿费和伙食费包了。
PS。海辉比我走得还早。半夜都不知道什么时候走的。但是在海子山警务站的时候摔车了。很严重。头盔裂了，前叉坏了。搭车到了巴塘，本想拍拍他的车和头盔，但是他不同意，无奈。
早餐：无
午饭：干粮
晚餐：200元（住宿+饭钱）
里程：187(骑车82KM.搭车105KM)
总里程：1043

手已经被冻成泡粑了。手指间刺痛。

在路边工棚遇到的好心叔叔阿姨，让我烤火还给我酥油茶和糌粑。

说等我回去了就把照片寄给他们。呵呵，所以派了他们的照片。（出于隐私，我就打了马赛克了。）

糌粑

今天的午餐

花生奶已经被冻成冰淇淋了。

脉动成了冰棒子。

荒凉的毛垭大草原

知道这是什么么？“乌鸦”！知道它在干嘛不？“它在吃东西.”知道在吃啥不？“一只死了的狗的头。”有木有见过？有木有哇有木有？

我很不喜欢这些人中的极个别人。那些极个别人赶着一群牛挡住路，后面放牛的小孩马上跑过来找你要东西，或者直接伸手到口袋拿。有种打人的冲动.........（不过这队人没有做那样的事，反而这队的一个二十岁左右的女人还主动问我冷不冷，哪里来的之类的寒暄话，临走时还叫我注意安全。感觉蛮好的。不过之后的放牛者，哎.....不说了，多说都是眼泪啊！！！！）

冰封的河水。

荒凉的毛垭大草原。由枯黄、寒冷、大风、冰冻、雪山所组成的毛垭大草原。真正的无人居住区。（至少我骑了82KM+搭车30多KM是没有看见一件民房，除了工棚、那两位好心藏族和那些放牛者以外。）

碎石路的结束。水泥路的开始。

海子山

美丽的姊妹海。你们看那像没有冻住的湖面，其实是冻得最硬的地方。而白色的想雪一样的地方是冰上的一层霜。那张看似我在湖边的照片，其实我是站在湖面上的。。呼呼，我是裘千仞，我会水上漂了。

搭档摔车点，海子山警务室的所在地。

作者: liwu 时间: 2012-2-29 12:01
本帖最后由 liwu 于 2012-3-3 03:22 编辑

遇到的这个车队的司机很好心。成都出发的。到八一的车。司机让我们可以搭顺风车到八一。呵呵。反正赶路嘛。而且这次骑行也算是失败了。搭车就搭车吧，无所谓了。
暂时更到这里。下面的等我和我女朋友骑车去了四姑娘山回来后在更吧。先上了照片。有兴趣的可以多多留言分享哟。此论坛可是我的首发论坛。

作者: 太阳鸟 时间: 2012-2-29 12:03
期待，冬天的川藏线肯定另有风味

作者: wing15 时间: 2012-3-1 08:06
顶了~~~~想问下，3月去的衣物要注意什么吗？

作者: liwu 时间: 2012-3-2 23:46

wing15 发表于 2012-3-1 08:06
顶了~~~~想问下，3月去的衣物要注意什么吗？

一定要暖和，但不能太笨重。基本的不多说。棉手套和橡胶手套必备，准备大型垃圾袋套鞋。以免灌风。

作者: wing15 时间: 2012-3-3 07:27
非常感谢，还想问下，你们进藏的天气如何呀？会下雨吗？

作者: wing15 时间: 2012-3-3 07:28
非常感谢，还想问下，你们进藏的天气如何呀？会下雨吗？

作者: 小陈 时间: 2012-3-3 12:26
冬天的川藏更精彩啊，期待后面的

作者: 小逗 时间: 2012-3-3 12:29
我看你们帐篷都是搭在人家里
在路上不方便搭帐篷吗？
如果帐篷要搭在有住宿的地方，那直接住宿是不是更方便？

作者: 静静 时间: 2012-3-3 12:46
冬天骑川藏，LZ很给力啊

作者: 半杀 时间: 2012-3-3 12:49
这个季节走川藏太冷了吧？

作者: liwu 时间: 2012-3-3 13:05

wing15 发表于 2012-3-3 07:27
非常感谢，还想问下，你们进藏的天气如何呀？会下雨吗？

呵呵。你想象力真丰富。其实，冬天只要过了二郎山就不会再遇到下雨的天气了。（灵芝地区除外，就算下雨，也是雨夹雪。）

作者: liwu 时间: 2012-3-3 13:09

小逗发表于 2012-3-3 12:29
我看你们帐篷都是搭在人家里
在路上不方便搭帐篷吗？
如果帐篷要搭在有住宿的地方，那直接住宿是不是更方 ...

这个其实是要以安全为第一。因为票子少，所以只能宿营。要是没有找到屋檐或者人家不同意宿营，我们也只能去找个合适的地方搭帐篷。比如在瓦斯村的时候，给饭店老板软磨硬泡都不同意我们在他店门口的停车坪搭，最后我们只有走到河边的沙滩上搭。不过风太大，而且沙子太冷。半夜我们被冷醒了，然后没办法去交警队试试运气。被警察臭骂一顿，查点用警棍把我们轰出来，最后我们厚着脸皮，又是递烟又是说好话，才勉强让我们在他们的摩托车棚过夜。

作者: liwu 时间: 2012-3-3 13:10

小陈发表于 2012-3-3 12:26
冬天的川藏更精彩啊，期待后面的

谢谢了哈

作者: tyfo 时间: 2012-3-3 15:52

liwu 发表于 2012-2-29 11:56
D8 新都桥-理塘 ...

这车摔的有点狠了，不过很万幸，只摔坏了车

作者: tyfo 时间: 2012-3-3 15:54
冬天的川藏走的很辛苦，但确实很有感触

作者: qaz2332205 时间: 2012-3-3 18:50
期待中。。。。。。。。。。。。

作者: 卧轨的蚂蚁 时间: 2012-3-4 03:21
嗯楼主实在是太猛了期待楼主的续集呵呵

作者: 慢步 时间: 2012-3-4 09:19
看来冬季去是能减少不少麻烦~~~就是衣服有点难带。

作者: 小陈 时间: 2012-3-4 10:35

慢步发表于 2012-3-4 09:19
看来冬季去是能减少不少麻烦~~~就是衣服有点难带。

减少什么麻烦了？我怎么觉得冬季更麻烦呢

作者: 没荱芭嘚潴 时间: 2012-3-4 10:43
菜鸟膜拜~~~

有机会效仿

作者: 寂寞 时间: 2012-3-4 14:21
冬天骑川藏太辛苦了！

作者: 浮云朵朵 时间: 2012-3-4 14:58
看到了不一样的川藏线

作者: 379895424 时间: 2012-3-4 16:07
这几位小伙太冒失，冬天敢进藏佩服

作者: liwu 时间: 2012-3-5 13:31
本帖最后由 liwu 于 2012-3-5 14:04 编辑

D11 巴塘—竹卡村 2011.12.28 晴
早上7点，我和海辉给司机说我们一定要骑车进入西藏境内，并且和司机约定在金沙江大桥见面，司机同意了。一路很好走。公路对面的山上有一条乡村公路和国道召相呼应。因为车上没有行李，我们就一个劲的骑，担心没感到界牌而被大车司机追上。骑了两个小时后，到了金沙江大桥。经过守桥武警的同意，我们在桥上拍了一会儿照后车队赶到。
因为之后的路是搭车，就简单的说吧。车上温度计显示车外气温-12℃，中午时温度上升至9℃。下午两点半到达芒康并吃午饭，下午五点半到达竹卡村（如美镇后几公里处）。

SP.过了金沙江大桥后进入山区，山体风化松软，极容易引起滑坡、飞石之类的地质灾害，请谨慎通过。其中一段路被滑坡后的山石掩埋，原道路已改道。过金沙江大桥后直到竹卡村的道路在维修，期间会翻过“宗巴拉山”和“拉乌山”。由于只修了路基，没设警示标志和没铺柏油路面，灰大，路面难走呈搓板状，路边及急转弯处没有防护栏，特别是快到竹卡村的时候，道路沿澜沧江修建。车多、路窄、灰大、路况恶劣......请戴好口罩面巾之类的物品小心通行。从金沙江大桥开始，途中有几个检查站会登记身份证，注意携带好证件。

里程：170
总里程：1113
早餐：11元（一笼包子8.一根油条1.5.粥1.5）三包蓝娇36.一人摊13（送三位大车司机的。）
午餐：84元（米线五份，三笼包子，海辉20.我64）
晚餐：200元（烧排骨，各分担100）

出巴塘了。

国道对面的乡村公路。

金沙江里的水鸭子。

吊桥。

竹巴龙

金沙江大桥。（PS.可以拍照，但是要征得守桥武警的同意，否则....................你的数码伴侣就没有了哦！~~~~~~~~~~~当过兵的人应该知道，见到兵、甭管新兵老兵都叫班长，多说点好话，他们会让你们拍几张的，不过他们会规定时间，他们就给了我们3分钟时间，时间到了，桥头就会一个劲喊“别拍了，回来。”）

过了桥后的滑坡点。

宗巴拉山。

芒康

拉乌山

澜沧江大桥。

作者: liwu 时间: 2012-3-5 14:37
本帖最后由 liwu 于 2012-3-5 15:39 编辑

D12 竹卡村—八宿 2011.12.29 晴
早上四点半出发，上山时坐在车上开着暖气不太冷（水箱温度84℃）。下山时水箱温度只有30多℃了，很冷。
竹卡村出村几十米就开始上觉巴山，觉巴山的路很好走，中途只有一小段路面损坏。但是到了觉巴山的垭口后就是拦路了。直到翻过东达山到左贡。碎石子路，路面很滑，一侧是悬崖。建议车友一定要慢。
“东达山，海拔5008，冷，风大。听司机说有时大风吹起石子能打碎挡风玻璃。夏天很多人骑自行车的翻东达山也要穿长袖。”
早上8点到达左贡，继续赶到邦达。邦达吃过午饭，车队的“张师傅”和我们分路。
在邦达，我们乘坐的大车司机“高师傅”接到电话，是一个成都的朋友的大车在“业拉山”上爆缸了，让他带点饭上去，得知消息后，我们就告诉高师傅我们要骑车上业拉山并骑到“怒江72拐”，随后取下自行车开始前行。上业拉山的路不陡，但较长（10多KM）。期间看到两个徒步的走山坡取捷径上山。
在快骑到垭口时，回头看了看山下的邦达，一个被大草原环抱的县城，很是美丽。同时，“高师”的车在公路上缓慢前进，我们很是纳闷。（事后才知道，原来这座山是限速了的。从上山前的一个检查站到下完怒江72弯，大卡车限时4小时，客车限时3小时，小车限时2小时。上山路不陡，但是下山的路特别凶险，很多发卡弯，稍不注意就会掉下山谷，听说在这条72拐上掉下去过两辆客车，一辆死亡12人，一辆死亡15人，在这两辆出事车中，只存活下来一个女人，其余人当场遇难。）下到72拐观景台，我们乘坐的车才开来，拍了几张照片，坐上汽车慢慢下山。
在这里，G318依山而建，傍水而修，工程因险峻而堪称世界公路史上得奇迹。
72怪后到达怒江大桥，偷拍了几张怒江大桥，因为这是军事重地，所以只能偷拍。路边的山石全是由沙和蛋石组成，很是壮观。可想而知怒江大峡谷在远古时期的地理位置和修筑这段路的艰辛。晚上再“K3788”的汽车旅馆住宿。距离八宿2KM。

里程：290
总里程：1403
早餐：7元（一根油条，一笼包子，一碗粥）
午餐：90元（没出钱。司机请客。）
晚餐：240元（包住宿，各分担120元。）

小小的左贡县。

冰封的河水。我不知道这是什么河。反正冰堆积很厚。

路上，这样的碎冰段很多。太多太多了。

山坡上的草地。

我取的名字。“小布达拉宫”

白塔。转经筒。

路上看到很多红牛罐子。在路上，除了看见的山最多以外，就要数这4.5元一个的红牛瓶子。它们金黄的外表在地上格外刺眼。希望大家喝了这个，别乱丢。给后来的人一个清爽的环境。

业拉山上，回望邦达。

上业拉山的路。

登上垭口。看见了么？牌子后面远方有一个天然的石拱桥（或叫石门）。

据说，这里就是一个翻车现场。

险峻的72拐的冰山一角。

观景台。这个胖胖的就是我们乘坐的大车的司机。

知道这是神马？

360°的急转弯？？？？？

高怪的圆筒石头

怒江桥。

山体中显露出来的沙石。

72拐的一角。

五彩山。

作者: liwu 时间: 2012-3-5 17:32
本帖最后由 liwu 于 2012-3-5 18:39 编辑

D13 八宿—波密 2011.12.30 晴-雪-晴
早上6点出发，坐在驾驶室，贪婪的看着沿途的风景，不知不觉就到了“安久拉山”，在山口旁有一片小湖，已冻。
删了山口进入“然乌峡谷”，因为路况和暗冰，峡谷里躺着一辆小车的残骸。话说峡谷里很是漂亮，到处都是美丽的冰凌。
因为气温太低，我们乘坐的车的水箱上的冰太后，把发动机风扇叶全部打断，打断的扇叶再把水箱，机油管和气管打断。最后只能在峡谷出口几十米的然乌和察隅的三岔路口停车待修。而我们也趁这个空档时间去狠狠拍了拍然乌湖、草地、雪山、牦牛........下午3点车修好，赶往波密。从然乌出来几十KM后，周围树木开始多起来，看了这么多天的枯黄，终于有了点绿色了。

里程：219
总里程：1622
早餐：24元（包子两笼，粥，饼干，茉莉蜜茶）
午餐：200元（羊肉汤，各分担100元）

业拉山和小湖泊。

然乌峡谷的残骸

然乌峡谷得冰凌和暗冰。

然乌湖

毛主席语录

这座山，最显眼的山——但是我就是不知道名字

一群乌鸦

湖边

沙棘子

湖边的小房子。夏天，湖水淹没了这房子下的支柱，但是冬天呢？？？？

作者: liwu 时间: 2012-3-5 18:24
本帖最后由 liwu 于 2012-3-5 22:41 编辑

D14-D15 波密—通麦—八一—休息 2011.12.31-2012.1.1 阴-晴-雪-晴
今天休息了半天，在波密到处转转。说实话，波密好小。一个县城就三条街，“拓木东街”“拓木中街”“拓木西街”就组成了一个县。
下午坐上了“高师”的车往八一驶去。路边的树木郁郁葱葱，嫣然走进了原始森林。在到通麦之前经过了“102”滑坡群。
我们在通麦下了车，因为我们想最后在骑一段。从通麦开始真正的一次坚持到拉萨，因为进入了林芝地区以后，气温没有之前那么冷了，气温相对暖和些。而且我们本来就搭了几百公里的车，再搭下去就没意义了，尽管我们这次的冬季骑行是失败的。
高师傅说他还要在八一休整两天，所以他把我们的行李带到八一，我们到了八一就去找她。我们很感激。
到通麦的时候已经快天黑了。最后我们没有选择休息，而是继续赶路，今天一定要到八一。
通麦骑着自己的车，开始了征程...................................................
通麦出去10KM左右就到了帕隆藏布江边，横跨江两岸的是一座吊桥。我们征得守桥武警的同意后，推车沿着桥边过桥。此时，我们却不知我们真正的进入了地狱......真实的地狱。
“14KM便道”的起始点在桥头，我们想着这段路不长，不会太久就能通过的。谁能想到，这条路的真实路况特差，车多、弯急、坡陡、悬崖深。我们的手电筒只能照射3M左右，几乎没用。幽暗的环境，压抑的心情。让我们好几次永眠在这条小路上。同时，我们发现这条路并不止14KM。我们用10+KM/H的速度在骑行，结果整整骑了2个半小时。最后我们到达排龙乡的时候，已经晚上8点半。在小卖部外借助灯光才知道。原来这条路竟然有25KM。
我们休息片刻，继续赶路，此时的便道已经被平实的柏油路代替，我们轻装上阵，自然一路狂飙。在晚上1点17分到达鲁朗。找了家饭店，点了一份小锅石锅鸡（特产嘛，哪有不吃的份？）79元。
吃过饭在饭店烤烤火，继续赶路。店家拦住我们，让我们不要晚上进色季拉山，晚上现在非常冷。不过我们已经决定了得事，不会改变的，辞过店家上路。晚上骑车，因为视线原因，上色季拉山感觉很轻松。真的很轻松。虽然气温很冷。（具体多少气温不知道，因为身上没有温度计，之前的温度是卡车上的温度计显示的。但是知道很冷，风较大）爬了4个小时。直到早上快到八点时才抵达八一镇。
冬季骑川藏还是那句话。上山容易下山难。
NO.1上山在运动，身体发热不会冷，虽然累。
NO.2下山风大，气温低，路上有积雪，弯急。不能速度过快，必须捏紧刹车，但是手脚冻僵，结果骑一会儿歇下来活动一会儿。很痛苦..................

交通事故：在早晨6点的时候我们从色季拉山下山时，亲眼看见一辆小车因车速过快，转发卡弯时遇到冰雪路，直接冲下山。我们也没办法。只能拨打122.之后的事，就只能看自己的运气。
后话：快到八一的那段路真的好直，堪比成都的街道。

赶夜路没有拍照片，因为相机需要曝光的时间很长，曝光是稍微晃动，照片就会模糊。不过吃石锅鸡的时候拍了。呵呵.....没有看见“南迦帕瓦峰”，也是一大遗憾......

里程：209
总里程：1931
早餐：10元（包子一笼，粥）
午餐：20.5元（大饼、面、小饼）
晚餐：158元（石锅鸡，一人分担79元）

这一组照片，有木有看到亮点？

如同穿行在森林中一般。

102滑坡群中，我觉得最危险危险的一个。

鲁朗石锅鸡。

八一、步行街

八一、老城碉楼

八一、会展中心

八一、公园

八一、政府广州

作者: 大米妖怪 时间: 2012-3-5 21:48
mark 羡慕

作者: liwu 时间: 2012-3-5 22:41
本帖最后由 liwu 于 2012-3-6 00:11 编辑

D16 八一—工布江达 2012.1.2 多云
骑了一天，130KM真的好累。好在一路上都有树，沿着G318在森林里走，还是很不错的感觉。至少没有那么严重的缺氧反应。
顺着尼洋河逆行，沿途不见冰雪，不过走了60KM后，气温逐渐降低。路边也逐渐出现了冰雪。
中午在一个草地上吃了干娘（昨天下午在八一逛街时买的三个小馅饼），休息了一会儿，继续赶路。沿途看见很多磕长头去拉萨的。第一次遇见磕长头的实在新都桥，因为不知道他们的风俗，当时没敢拍照。这次遇到了一行人，我们主动停下来，和他们简单的交流了一下，他们具体是什么地方的我忘了，但是我知道他们已经出门8个月了，大概还要1个月才能到拉萨。而且朝圣结束后还有磕着头回去。（不知道是不是我听错了，如果没听错，那我真的是要起鸡皮疙瘩了。）分别时我们要求和他们拍照，并要来了地址，说等我们回家后，把照片寄给他们，他们很爽快的答应了。
走到90KM后，就有点力不从心了，因为今天早出发一直到现在都没见到太阳，逆风还低温，让我有点吃不消了。想想前面还有30多KM。下车敲碎两瓶葡萄糖注射液下肚，精神一下子就好了，不错......趁着这劲，赶紧的..........
骑了20多KM后，慢慢的又没力气了。而且这次的反应更强烈，疲倦无力，闭着眼睛骑着车，居然还睡着做了梦。
在进入工布江达城区外，我用爬坡档骑着平路，都感觉好累，好倦。
晚上再工布江达的南方宾馆住了一晚，40元一晚的标间，什么设施都有，最主要的是还有电脑，热水器，独立卫生间，电热炉。太划算了。（工布江达的老板最后给我们推荐到了松多后，住松多的南方宾馆，结果我们到了松多一问价格，妈妈呀，60元一晚，还是普间，标间要80元。所以，工布江达的南方宾馆的标间应该是川藏线上最便宜的标间了，值得一住。并且内部设施非常的入眼。）晚饭在宾馆旁边的重庆小吃吃的夜饭，分量很多很足。饭店老板还给我们说哪些店的早点不能吃，在哪里买东西稍微便宜点。很感谢他们提醒我们这些路人。

里程：130
总里程：2061
早餐：14元
午餐：4.5元
晚餐：40元（加上买第二天的干粮的钱。）
住宿：40元（各分担20元）

从八一出来，天气就不好，是不是预示后面的天气..........??????????

我老婆最喜欢这种对称的数字，并且今天是我们进藏后第一次正式骑行，这必须得记住。

哎，我的天气啊。

看着他们，我觉得我们的举动根本不能和他们相比。

格萨尔古堡

第一块能够知道里程的路牌，具有非常重要价值的路牌。

咦？难道在便便？？？

哦~~~原来如此啊？“是318？死318！”

赛卧村小吊桥

山里的云飘过来，立马打了一个寒颤。

作者: liwu 时间: 2012-3-5 23:53
本帖最后由 liwu 于 2012-3-6 00:52 编辑

D18 工布江达—松多 2012.1.3 阵雪-多云
早上8:30出门，天空飘着朵朵雪花。不好，今天的预兆不好，结果出门12KM到达检查站后，就在路边出现了积雪，不过奇怪的是，检查站（工布江达方向）路边无积雪，但过了检查站就出现了积雪，再走3KM，积雪越来越厚，贴别是在“中流砥柱”，积雪达到了20CM。因为路边滑，摔了三次车。中午在“金达镇”吃午饭在“云南火腿”饭店吃的，分量不错，不过价钱比工布江达贵。我还在想是不是被坑了。结果在松多，我们找到了答案。
传说中的“K4444”路碑怎么不见了？我们看见了"K4443""K4445"就是没看到传说中"K4444".无限郁闷，最后我在"K4455"出留了言。(*^__^*) 嘻嘻……“武武爱老婆 2012.1.3”
晚上再“川味居饭店”吃了饭和住宿，老板说在“松多”吃饭不是一般的贵，首先松多几乎产不了粮食，其次是这里的粮食都是从四川或者是拉萨运过来的，所以饭店的价钱都很贵。我们吃了一荤一素就是45元（荤菜25.素菜20.）
友情提示：我们反正是被坑爹了，不知道松多的物价那么贵，后面的车友，请尽量在工布江达准备两餐份的干粮，不然，口袋的票子会长翅膀哦~~~~呵呵.

吃了饭后，我们又想故技重施，借宿搭帐篷。结果老板说，这里晚上特别冷，你们可以先叫住宿费住下，如果第二天外面没有下雪，我把钱退给你们。。。。
欲知第二天退钱与否，请关注明天详情..............

里程：98
总里程：2159
早餐：4元（油条两根，粥）
午餐：42元（各分担21元）
晚餐：85元（分担40元，含住宿.20/人）
干粮：营养快线，鸡爪，饼干。

工布江达的南方宾馆标间。

早上起来就变天。

吃早饭时，地上已经有一层雪花。

道路养护员在铲雪。

中流砥柱。

看出什么了么？

吃饭和住宿的地方

注意看和第二天的对比哈。

作者: liwu 时间: 2012-3-6 00:13
本帖最后由 liwu 于 2012-3-6 01:43 编辑

D18 松多—多林镇（距墨竹工卡60Km） 2012.1.4 大雪-多云-阵雪
早上，吃了米线出发（10:20），出门那个冷啊，路上全是血。空气非常干燥。没办法，硬着头皮上呗，上路不到一公里，手套中暖呼呼的守就已经冻得一点知觉都没有了。眼泪流流，雪花飘飘。（这个天太不争气了，专搞我。）风较大，没有眼镜的我，雪直往眼睛里飞（我的眼镜在雅安被小勇踩段了。）随后雪花越飘越大。没多会儿太阳出来了，阳光映照在雪上，反光极强，眼镜剧痛。在半山腰是一辆警车停下问了我们一些问题：昨天在色季拉山顶看见一个骑车的在吃东西，是上海人，在北京工作，问我们人不认识。我们想都不用想，一定就是那个自私的家伙，真不想搭理他。警察还说我要是没有墨镜，太阳出来后很容易得“雪盲症”，实在不行，就用头巾之类的东西盖下眼睛。
中午在离“米拉山口”9KM处吃了干粮，继续出发。气温低，地面滑，汽车从山脚下开挂上防滑链开始爬山。屋漏偏逢连夜雨，骑了没多久我才发现我的后变速器的变速杆因为在吃干粮是倒在地上，雪漏进去冻住了，只能降档，无法升档了。郁闷死了，伺候的山路只能缓坡骑车，陡坡推车。来回折腾几次，体力消耗很严重，最后我干脆一直推着走。在伪垭口时，我实在推不动了，坐在路边睡着了。睡了大概10分钟，起身继续推车。到了山口。绵绵的山上全是白色，甚为壮观。
在山口的石头上写下了对家人的祝福后，想着搭车下去。因为路上的积雪甚厚，风很大。这种情况不敢骑车下山。结果我们等了一个小时，净遇到一些可恶司机，明明空车却不拉下人。我们只好硬着头皮下山。下山路上，根本连捏刹车的能力都没有了。好在下山途中遇到一队磕长头去朝圣的藏民在做晚饭，在他们的火堆烤了一会儿火，继续赶路。看来是到不了“墨竹工卡”了，甚至连“日多乡”都到不了。果然，在我们出发后没多久，天上又飘起雪花。我们只好在国道旁的一个镇上去借宿落脚。可能是运气好，我们找的第一家就同意我们借宿了。
晚上主人煮了面块（奶渣、牦牛肉和面块煮的汤。北方叫面疙瘩汤。），味道不错哦。吃了浑身暖暖的。睡觉是，主人还给我们一人两床被子，一张毛毯。哎呀，那个暖和啊。呵呵............

里程：60
总里程：2219
早餐：10元（米线）
午餐：干粮
晚餐：藏民家
住宿：同上

早上起床。一片雪白。

美丽的窗花

海辉的爪子都裂了。(*^__^*)

冷得跳脚甩手。

在半山腰吃午餐。

我在问我自己，我怎么就到这里了？

米拉山口

下山的路中。

作者: 卧轨的蚂蚁 时间: 2012-3-6 10:55
小武牛人啊等更新

作者: mitutoyo 时间: 2012-3-6 11:26
兄弟{:soso_e183:}你们牛！！路都给冰封了，还骑车{:soso_e127:}

作者: 黑熊 时间: 2012-3-6 13:49
后来可畏，冬天骑川藏{:soso_e179:}

作者: w552331622 时间: 2012-3-6 20:20
顶一下，新人报道，想4月份去西藏。。不知道天气怎么样啊

作者: liwu 时间: 2012-3-6 20:54

w552331622 发表于 2012-3-6 20:20
顶一下，新人报道，想4月份去西藏。。不知道天气怎么样啊

具体的不知道，我想应该会比较好点，因为那时候既不是雨季，也不是冬天。应该是冬季向春季过度的气候吧。

作者: 常胜将军 时间: 2012-3-7 15:46
不一样的川藏，冬天更具挑战性！

作者: w552331622 时间: 2012-3-7 20:18

liwu 发表于 2012-3-6 20:54
具体的不知道，我想应该会比较好点，因为那时候既不是雨季，也不是冬天。应该是冬季向春季过度的气候吧。

因为是第一次去西藏，所以就没打算骑车去。。。希望如果有机会能骑车去一次就好啦

作者: 淡然♂善男 时间: 2012-3-8 19:15
请问一下楼主，用的什么车？多少钱？车子有什么问题没？

作者: 太阳鸟 时间: 2012-3-10 18:54
冬天的米拉山那叫一个惊艳

作者: 骑行黑马 时间: 2012-3-12 20:16
辛苦了朋友，你们真的很厉害，不是失败，是真的成功，羡慕你们，你们真牛。

作者: 疯狂的跳蚤 时间: 2012-3-12 23:05
围观了。。。他们说4444路牌在路基下面！要好好找

作者: S2-莫凡 时间: 2012-3-13 20:55
坐等楼主更新弱弱的发个问 4～6月的话沿途宿营现实吗？（小学生一个票子不多喔）

作者: andyzhang209 时间: 2012-3-21 15:37
l厲害厲害~~~

作者: 轻舞飞扬 时间: 2012-3-22 18:24
冬季的318是这样的啊，还真是大不一样呢，觉得是另一番美景呢，不过冬季骑行真是太辛苦了。

作者: liwu 时间: 2012-3-28 05:22

S2-莫凡发表于 2012-3-13 20:55
坐等楼主更新弱弱的发个问 4～6月的话沿途宿营现实吗？（小学生一个票子不多喔）

我当时实在是没钱才出此下策，因为我很早以前就买过帐篷一类的物品，这次外出就只有1400的盘缠，所以.........
最好别效仿本次游记的做法。。。。危险....！！！~~~~~实在危险~~~~~！！！！！！！！！

作者: liwu 时间: 2012-3-28 05:22
前半个多月一直在上班，没有更游记，实在很抱歉。对不住各位了。剩下的我一定补上。

作者: ZGJ0358 时间: 2012-4-6 13:42
1400的盘缠，哦。晚饭吃的不错{:soso_e113:}。

作者: 水中有桥 时间: 2012-4-19 10:13
实在是厉害，让人佩服！{:soso_e179:}{:soso_e179:}

作者: 看你怎么折腾 时间: 2012-5-4 15:54

liwu 发表于 2012-3-5 17:32
D13 八宿—波密 ...

这一路上太惊险了,走川藏线的都是勇士,佩服! 就是LZ的错别字太多了.

作者: 看你怎么折腾 时间: 2012-5-4 16:40

liwu 发表于 2012-3-5 18:24
D14-D15 波密—通麦—八一—休息 ...

冬季骑川藏线本来风险就很大,再夜间骑行就更加冒险, LZ有些蛮干,到底年轻啊.还是安全第一!

作者: liwu 时间: 2012-5-7 11:16
抱歉。各位，因为自身的一些原因，这个帖子已经有两个月没有更新了。今天就一次性更新完。鄙人在此向大家说声“抱歉，让你们久等了。”

作者: liwu 时间: 2012-5-7 11:51
D19 多林镇-拉萨 2012.1.5 晴
早上10点出发（在藏民家吃了早餐）开始了最后一段旅程（130KM左右），刚开始是一段下坡，趁势狂飙，到达日多乡后，道路逐渐平缓偶尔出现几个短小缓坡。之后的路程没什么太大起伏，不过多描述。不过在进入“墨竹工卡”和“达孜”以至于到最后的“拉萨”都是超级直路，在路上甚至和海辉开玩笑道：如果把道路两边的山铲平，真的感觉像回到了成都平原一般。
最糗一刻：在K4600的时候，为了告诉跟在我后面利用我的牵引气流的海辉停车拍照，而回头的那一瞬间失去方向控制，连人带车冲进了路边的排水涵洞沟渠。
最衰一刻：在离拉萨还有20KM左右的“达孜”时，不知不觉中把车胎扎了。这一路上没有扎胎。本以为这次人品大爆发，结果踩到狗屎，到了最后关头扎胎。
最搞一刻：已经进入拉萨，向布达拉宫广场行进的路上，我在前面带路，路口一红灯，停车。他见我停车后跟着停车，结果这时刹车线突然断裂往路边人行道冲去，眼看装上行人时，他突然方向一变，直直向我冲来，两人连车如稻草人一般倒在马路上。（他只有后刹有制动力，前刹在米拉山下山到松多时就因刹车片磨损失灵。）
晚上，7点28分抵达布达拉宫广场，海辉很鸡动，停妥车后开始猛拍照。而我把自行车放倒在地上，坐台广场边的阶梯上呆呆的看着那白墙红顶的建筑物。最后大概是海辉拍累了，让我给他留个影。我本不打算在布达拉宫前留影的，但是在海辉的强烈要求下，留了一张。拍毕，推行自行车向广场后方的水池边走去，坐在木凳上，默默的抽着烟，一坐就是一个半小时，期间除了一根接一根的抽烟就是静静的抬头看一眼布达拉宫，而海辉则去联系朋友找住宿点。随后，我让海辉用一句话来概述此行的感受，他说的很有内涵“失去的就是不重要的，得到的才是人生的财富”。同时他也反问我的感受，“这一路走得莫名其妙，莫名其妙的上路，莫名其妙的出发，现在又莫名其妙的到达了拉萨”说罢，我们不约而同的哈哈大笑。或许他那是并不知道我第二天就要回四川了，又或许他知道了，不然他也不会说那些话。
里程：≈130KM
总里程：2319KM(可能有出入，参考自带码表数字。)
早餐：无
午餐：23
晚餐：109（德克士“春节桶”）
住宿：30

作者: liwu 时间: 2012-5-7 12:31

留宿我们的好心人。

快到日多乡前。爪子冷。

墨竹工卡

作者: liwu 时间: 2012-5-7 12:36

拉萨河

马上快到达孜了，从日多出来就一直都是这种直路。（这两张是前后图。）

就为了拍这个，在排水涵洞渠道翻车。

矫情的来张自拍。

都到达孜了，还扎胎....（这张是海辉偷拍的。我也是后期整理图片才发现。）

作者: liwu 时间: 2012-5-7 12:43
本帖最后由 liwu 于 2012-5-7 12:44 编辑

这是我在拉萨广场上唯一的一张照片。

在拉萨狠狠消费了一把。

作者: liwu 时间: 2012-5-7 12:53
本帖最后由 liwu 于 2012-5-8 20:32 编辑

后续行程及工作安排：2012.1.6——2012.1.9，回重庆上班，拉萨-重庆火车，无座。
                              2012.1.10——2012.3.8，上班跑春运，重庆北-深圳西。
                              2012.3.12——2012.4.4，上班跑加班车，重庆北-乌鲁木齐。
                              2012.4.5——2012.4.10，骑行川西小环线（点击观看）。
                              2012.4.12——2012.5.4，上班。
                              2012.5.5辞职。
                              2012.5.6——201X.X.X，徒步塔克拉玛干，之后从新疆出境走行中东。

作者: 1505245515 时间: 2012-5-26 17:24
佩服，学习了

作者: 1505245515 时间: 2012-5-26 17:25
我2012.6.15号左右，计划路线：川藏南线，

作者: 布艺罗汉 时间: 2012-5-30 09:00
本帖最后由布艺罗汉于 2012-5-30 09:02 编辑

很有意思，去年十二月二号我也尝试走这条线路，不过只完成了八百公里就中止了，不然很有机会遇到楼主．（因家里有事），一直在网上寻找冬日骑行进藏的文字，想从中汲取点经验，但不是很多，今年十二月左右，可能还想再去尝试一下这条线路，希望能找你了解一下零度下高原的心得，不过今年打算摩托出行了．另外我也玩相机．

作者: phoenix 时间: 2012-6-4 16:42
去西藏，那里的天很蓝很蓝……

作者: liwu 时间: 2012-6-30 09:52
好久没来看看了，原来有这么多认识的不认识的朋友都来捧场。谢谢啊。

作者: 洛阳网友 时间: 2012-8-13 17:32

liwu 发表于 2012-6-30 09:52
好久没来看看了，原来有这么多认识的不认识的朋友都来捧场。谢谢啊。

你真的要徒步塔克拉玛干？？？一定要注意安全啊

作者: 蓝调尘埃 时间: 2012-8-15 13:54
楼主车是捷安特哪一款？

作者: 子龙死了 时间: 2012-8-31 20:56

liwu 发表于 2012-2-29 11:58
D9 理塘-休息 ...

司机嫂子是真真的漂亮，一定要幸福！一定要幸福！

作者: liwu 时间: 2012-9-5 18:32

蓝调尘埃发表于 2012-8-15 13:54
楼主车是捷安特哪一款？

捷安特ATX770

作者: liwu 时间: 2012-9-5 18:33

子龙死了发表于 2012-8-31 20:56
司机嫂子是真真的漂亮，一定要幸福！一定要幸福！

呵呵。都是这么觉得的。肤色很白。

作者: liwu 时间: 2012-9-5 18:33

洛阳网友发表于 2012-8-13 17:32
你真的要徒步塔克拉玛干？？？一定要注意安全啊

谢谢。已经回来了。

作者: a120797896 时间: 2012-9-11 22:03
顶起。超赞! 羡慕,仰慕。我也打算进藏目前啥都还没准备。~~~~~伤心

作者: liwu 时间: 2012-9-19 10:26

a120797896 发表于 2012-9-11 22:03
顶起。超赞! 羡慕,仰慕。我也打算进藏目前啥都还没准备。~~~~~伤心

慢慢准备。还有时间。当你开始你的旅途时，你会发现，你才是主角。

作者: zHao_fEI 时间: 2012-10-7 22:04
楼主牛逼，本人也打算冬季进藏，

作者: zHao_fEI 时间: 2012-10-7 22:05
楼主牛逼，本人也打算冬季进藏，

作者: 曾经 时间: 2012-10-21 16:19
仰慕佩服；滔滔江水。。。。

作者: 請囫哒擾 时间: 2012-11-23 16:17

zHao_fEI 发表于 2012-10-7 22:04
楼主牛逼，本人也打算冬季进藏，

{:soso__10564322620603951584_2:}你们真的太猛了给跪了

作者: 明明她哥 时间: 2012-12-8 18:16
明年三月进藏、{:soso_e178:}

作者: 暒仴僮話 时间: 2012-12-12 18:27

淡然♂善男发表于 2012-3-8 19:15
请问一下楼主，用的什么车？多少钱？车子有什么问题没？

捷安特770D 2580左右建议换bb7

作者: liwu 时间: 2012-12-23 23:05

暒仴僮話发表于 2012-12-12 18:27
捷安特770D 2580左右建议换bb7

我的是ATX770，同伴用的770D

作者: 文山州老永久 时间: 2013-1-27 13:36
好样的

作者: 等采儿 时间: 2013-1-30 17:04
仔细分享游记，图文并茂，楼主发帖时间比踩车时间长，而且还要辛苦吧。呵呵

作者: 易墨 时间: 2013-1-30 23:39
好样的很是有赶脚。。。

作者: liwu 时间: 2013-2-1 22:19

等采儿发表于 2013-1-30 17:04
仔细分享游记，图文并茂，楼主发帖时间比踩车时间长，而且还要辛苦吧。呵呵

谢谢您屈目一瞥。{:soso_e113:}

作者: liwu 时间: 2013-2-1 22:20

易墨发表于 2013-1-30 23:39
好样的很是有赶脚。。。

是不是哦？老乡，好久你也可以去告一哈，我可以沿路送你一程。真捏。

作者: 我是风 时间: 2013-2-9 23:28
很牛啊，我今年7月去！向你学习！

作者: 渔人 时间: 2013-2-24 23:37
本帖最后由渔人于 2013-2-26 22:51 编辑

通麦到八一一气走完，很厉害！但米拉山顶留下的对别人母亲的问候涂鸦实在看了汗颜，呵呵用语言宣泄感情就如此的词穷吗？

作者: 羊中之驴 时间: 2013-3-3 22:01
你们真是好样的，我们五月骑行川藏南线。有了你们的骑行日志，我们肯定有些心理准备了。谢谢了前辈

作者: 王镇 时间: 2013-3-7 21:34
越看月激动

作者: 长着翅膀的蜗牛 时间: 2013-3-16 00:54
楼主你好。我乃即将毕业的大学生一枚；看了你的事迹，心生敬意；也有意尝试。我只在重庆骑过300多km的山路，很想挑战一下；我是个喜欢轻装上阵的，也是经济型的，不知道不要车架只一个背包能行不？？ps：我们学校还有人徒步从重庆到拉萨的；

作者: liwu 时间: 2013-3-19 17:57

长着翅膀的蜗牛发表于 2013-3-16 00:54
楼主你好。我乃即将毕业的大学生一枚；看了你的事迹，心生敬意；也有意尝试。我只在重庆骑过300多km的山路， ...

你骑不了多远，就会觉得蛋蛋都木有感觉了、真的。背包重量全部让你的腰和髋部承受了、劝你别这样。因为你老婆以后还需要你。

作者: 读行客 时间: 2013-3-22 23:42
很棒的体验谢谢分享

作者: 脚踏车 时间: 2013-4-2 12:56
帐篷好痛苦

作者: KJams 时间: 2013-4-7 17:55

w552331622 发表于 2012-3-6 20:20
顶一下，新人报道，想4月份去西藏。。不知道天气怎么样啊

我也计划四月份去，你是哪里的

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