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法国大look镇楼
2015款 Look566出现在市场上时，其亲民的价格（以前就车架都比整车贵，一个车架20800.楼主想想也是“跪”了）让很多车友都心动不已。忍不住想要入手一个，但是由于各个论坛上关于566参数的文章或者帖子太少，也让很多车友“look”566止步不前。今天楼主就给大家分享一下look566的一些参数，这可是独家资料啊！楼主小白，不喜勿喷！
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| 配置单（黑绿色亮光） | | 车架 | | | 腕组 | | | 座管 | | | 曲柄 | FSA GOSSAMERCOMPACT 11S 50X34 | | 飞轮 | SHIMANIO 105 11 S 11X28 5800 | | 链条 | | | 夹器 | | | 手变 | | | 前变速器 | | | 后变速器 | | | 车座 | | | 车把 | | | 把立 | | | 把带 | | | 脚踏 | | | 轮组 | | | 车胎 | CONTINENTAL UL TRA SPORT 2 700X23 | | 附件 | | | 重量 | |
据 look官方称566是一款入门级舒适型公路车架, 是长距离骑行的理想选择。超轻的一体3k手工碳纤维车架, 拥有很高的骑行安全系数和理想的硬度。566的设计在确保了重要位置强度(例如:五通位置)的同时,在高强度的骑行状态下仍旧保持舒适的体验。无论是在冲刺、攻坡、下坡、摇车等操控中都显得游刃有余。
| 配置单（黑红色哑光） | | 车架 | | | 腕组 | | | 座管 | | | 曲柄 | FSA GOSSAMERCOMPACT 11S 50X34 | | 飞轮 | SHIMANIO 105 11 S 11X28 5800 | | 链条 | | | 夹器 | | | 手变 | SHIMANIO ULTEGRA 2X11 S 6800 | | 前变速器 | | | 后变速器 | | | 车座 | | | 车把 | | | 把立 | | | 把带 | | | 脚踏 | | | 轮组 | | | 车胎 | CONTINENTAL UL TRA SPORT 2 700X23 | | 附件 | | | 重量 | |
全新566一体碳纤维车架。重：1100g。1100g意味着什么？轻对不对？这个楼主早就想到了。look的车架在业内也是数一数二的，据说好多年前look的碳纤维车架就已经突破到了1000g以下。一体的车架使得骑行者在骑行过程中的风阻变得更小，降低了功率的损耗。节省了骑行者的体力，可以骑的更远、更快。
黑绿色亮光涂装的105套件和禧玛诺轮组，给了购买者很大的提升空间。而黑红色哑光涂装的UT套件和MAVIC轮组保证了购买者在很长的一段时间内不用为部件升级。
反正楼主个人觉得哈，以look566黑绿色 RMB15800 黑红色 RMB19800的价位在业内就LOOK品牌的地位来讲，性价比还是很高的了。如果不是楼主最近有些弹尽粮绝，不然的话，我都想入手一个了。 |