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标题: 2014.5 去看最美的风景-我的川藏线之旅(已完结） [打印本页]

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-8 08:38
标题: 2014.5 去看最美的风景-我的川藏线之旅(已完结）
从拉萨回来，已两月有余，生活已恢复平静，但仍然不能忘怀那23天骑行的日子，那雄伟的雪山，白雪覆盖的草原，倒映着蓝天白云的湖泊，魂牵梦系，依然在午夜梦回。 (, 下载次数: 259)

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为什么要去川藏，特别是对我这个已年过40岁（本人72年出生），还患有高血压，动脉硬化的中年人来说。本人骑龄一年，骑自行车是为了锻炼身体，由于从小不爱运动，到了40岁过后，各项指标都达到极限，高压曾经到达180，低压120，高血压药每天都吃，成了一个药罐子。骑车一年，身体状况大有改观，在此论坛上看了白三藏的三条线的游记，激动的整夜未眠，原来人还有这种活法，就萌生了去西藏的想法。
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      骑行川藏线，对我来说，无关梦想，无关疯狂。我只是想要那种翻越雪山，站在高山之巅，去看最美丽的景色，最欣赏最壮观的山河的快乐。
         从小我们按部就班，上班，结婚，生子，我们的人生从不曾脱离过轨道。我们的人生如此平庸，我们总是为所谓虚荣去无谓的奔波，去耗费自己的人生。
         人生总有一个时间，它完全属于你，他让你放弃报表，盈亏，不用面对你不喜欢的人和事。去做你想去事情，去挑战自己的极限，去寻找真正的纯粹的快乐。。。

   在去之前，为了看看自己的心脏可能承受高原，特地去了冠状动脉造影手术，竟然发现自己血管堵塞了30-40%，属于动脉硬化病人，医生劝我别去，说有危险。  但那时每天追看白三藏的帖子，还是决定冒一次险，事实证明，俺不但全程没事，可能前世还是藏族人转世，全程无高原反应。俺队友话说：我是能吃能睡能拉，呵呵。
剩下就是召集队友，在网上也聊了几个人，但是可能都嫌俺年纪大了，无一成功。最后我单位两个同事（石头鸟和刘少）也是自行车爱好者，石头鸟是和比俺大一岁，刘少年纪最小，80后，愿意陪俺骑一次。
在此次川藏线之前,俺从来就没有骑过长途,最长时间也就是两天的骑行,实际上,很多时候,你不是没有能力去做某件事,只是欠缺勇气而已.
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   4月24日早上，从安庆火车站出发，到合肥站转车，在合肥去往成都的火车上，又遇见安庆大学的一位研究生，小李。
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在安庆火车站合影,左起:石头鸟,俺,刘少.
下午3点左右，顺利到达成都站。在成都火车站装车。
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因为走之前是看波尔攻略,对波尔大生崇敬之心,到成都后特意去波尔店里和波尔合影,小李买了两条头巾,花了68元,大叫波尔坑爹,其实波尔攻略还是不错的,但是波尔所推荐的晚上的住宿点实际上都是有偿的,据说517318加盟每年要交给波尔一定费用,才能进入波尔攻略,一个东西,如果有交易,那就变味了,你说是吗?
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晚上入住九龙鼎客栈,一个标准间160,由于队友以前都来过城都,所以武侯祠景点就没去逛了,早早入睡,为明天出发做准备.
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九龙鼎的楼顶餐厅,包子好像一块五一个,不过感觉到了丽江的客栈.

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-8 10:03
第一天:成都-雅安
今天码表显示：跑了147公里，早上7点半从九龙鼎客栈出发,路上就遇到几个骑友,其中一个浙江的,后来在八宿竟然又碰见了,真是有缘.
早上住宿地出发，一路平路巡航速度到达25公里以上，可惜过了新津，就开始修路，一路吃灰，中午在邛崃吃的午饭，下午按照波尔攻略应该就有一个小上坡，没想到一下午都是缓上坡，邛崃市是原料酒之乡，一路都是酒厂，金六福就是此地，一路我们踩着上坡，闻着酒香，大骂波尔坑爹，晚上住宿的地方也是波尔推荐，东升竹庄，竟然在小山顶上，有段近一公里上坡路.午6点半终于顺利到达雅安。今天总体难度不大，就是波尔坑爹，景色一般,不过对于不常骑行的人来说还是有一定难度的,我就看到几个骑友在快到雅安的时候,搭车前往客栈.
早上在九龙鼎,出发的骑友一起合影.
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在成都大件路上....

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新津过后,正在修路,一路颠簸,还好我们是晴天通过,下雨就悲催了.
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邛崃 ,固驿镇,号称中国川剧之乡.

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中午吃饭的饭店,和一起骑骑友合影
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过了邛崃县城，就是原料酒的产地，路边原料酒厂林立，
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一路起伏路，加上天气热，几个骑友体力透支，在经过金鸡关隧道后，顺利到达雅安。

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雅安东升竹庄，在一个小山顶上，如果不是波尔推荐，估计很少有人住这，雅安其实住宿选择的地方，很多。晚上情商哥给你洗脑，说到告诉你一个好消息，今天你们真是运气，有顺风车可以免费送行李，新沟的路在修路，实际上就是为新沟的517318联盟的客栈拉生意，以后这种戏码每天都在上演，你每天都有好运气的，我们果断决定自己带行李走，事实上全程没有大的修路，我住在新沟另一家客栈，安静而且还便宜。
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作者: 小狼牙牙 时间: 2014-7-8 11:40
漂亮，又有大片出来了

作者: AmazingRobin 时间: 2014-7-8 15:36
如果我爸也想去的话就好了，一起

作者: 天地哥 时间: 2014-7-8 20:06
好这才是好游记呢角度真实让后来者可以学习到很多东西

作者: 送葬者 时间: 2014-7-8 23:37
自己打算一定要去骑川藏线

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-9 08:46
本帖最后由程门立雪2014 于 2014-7-9 09:09 编辑

第二天雅安- 新沟景色渐佳
雅安(K2631 海拔641)－多营乡(K2641)－飞仙关镇(K2649)－天全县(K2667 海拔848)－紫石乡(K2688)－新沟 89公里
在东升竹庄和蚊子奋斗了一夜，由于竹庄中间有个大水池（他号称游泳池），蚊虫居多，实际就是个臭水塘，早上醒来，很多骑友都托运驮包去了，由于路程不多，我们慢悠悠到7点50分才出发。今天一出雅安市，就开始上山，而且上坡居多。随着青衣江在青山绿水中穿梭，要提醒的是，由于大货车非常多，路面压的千疮百孔，而且经常堵车，在大货车车队尾随前行，非常危险，我在一个路段，由于堵车，我在马路中间穿行，没想到汽车突然启动，前面正好一个大坑，我避让不及，车子倒向旁边的货车，还好车速不快，没有碰撞到，不过引得货车司机一顿咒骂，自己也吓得不轻，后面骑行老实了，乖乖的在马路边骑行，如果堵车，就下来等待或者推车。
蜿蜒的青衣江，跟随我们前行。
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路上飞瀑挂在路边，不过跟后边的景色比弱爆了。
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石头鸟一路落后，他骑车时间最短，体力稍微差些，可是非要带个巨大的驮包，几乎把家都搬来了，只能走走停停了。
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小李年纪最轻，体力最好，一路飞奔。
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路上像这样的小水泥厂很多，造成灰尘非常多，可惜了这么好的青山绿水。
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上午的时间，堵车是家常便饭。

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为了躲开堵车时间，俺们中午早早就去吃饭。这家店味道不错。
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茶马古道，俺也不能免俗，涂鸦一般，罪过罪过！！
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天全县一个公园，俺们过门不入
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看到俺们系统内的车子,亲切感油然而生.
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下午3点20分就到了新沟,实际上如果体力好,早点出发,可以直接杀到泸定.新沟是个很小村落,没有任何标牌,据说是被水冲走了,很容易错过.
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晚上这家店只要15元一晚,而且还都是两人间,推荐,比517318实惠,老板娘还特意为了我一个人架起了烤炉烘干衣服,感动,山里人淳朴啊.
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作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-9 09:04

小狼牙牙发表于 2014-7-8 11:40
漂亮，又有大片出来了

谢谢关注

作者: ペ﹃ㄝ瀡湪ペ 时间: 2014-7-9 09:05
{:soso_e179:}

作者: 阜阳老许 时间: 2014-7-9 09:39
{:soso_e179:}{:soso_e179:}

作者: 秦岭XUE 时间: 2014-7-9 09:59
艰苦的旅程！伟大的壮举！
绝美的风光！精彩的游记！

作者: 云繁华 时间: 2014-7-9 13:28
坐等更新写的很好

作者: 孤影lij 时间: 2014-7-9 14:30
艰苦险竣的路线，刻骨明心的历程。我回首一年前骑行川藏318，至今仍激动不以。72岁的我实现了我的梦想。【俺也是电网职工】

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-9 17:47

秦岭XUE 发表于 2014-7-9 09:59
艰苦的旅程！伟大的壮举！
绝美的风光！精彩的游记！

谢谢鼓励！

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-9 17:47

云繁华发表于 2014-7-9 13:28
坐等更新写的很好

谢谢，我一定及时更新

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-9 17:48

孤影lij 发表于 2014-7-9 14:30
艰苦险竣的路线，刻骨明心的历程。我回首一年前骑行川藏318，至今仍激动不以。72岁的我实现了我的梦想。【 ...

真的，安徽电网估计我是第一个骑行，不知道您是哪的。。。

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-9 17:53
到新沟，途径恐怖的老鹰嘴隧道，隧道虽然很短，但全程无灯，而且全是石子路，以后经过的隧道虽然很长，但是路况比这个好多了，我们跟着车队进入，真是颤颤巍巍的骑行，生怕车子倒了，这是川藏线上最恐怖的隧道，建议推行。（俺可是骑过来的）
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作者: ytyuxuesheng 时间: 2014-7-9 18:33
{:soso_e100:}

作者: 小逗 时间: 2014-7-9 18:43
照片拍的不错

作者: 554188753 时间: 2014-7-9 18:53
写的很好,坐等更新

作者: 我自逍遥 时间: 2014-7-9 20:44
赞一个，坐等更新

作者: dutiger 时间: 2014-7-10 07:38
{:soso_e179:}

作者: 孤影lij 时间: 2014-7-10 14:17

程门立雪2014 发表于 2014-7-9 17:48
真的，安徽电网估计我是第一个骑行，不知道您是哪的。。。

东北电网的。【沈阳】

作者: li520789 时间: 2014-7-10 17:12
支持，刚买了车，也想去一趟川藏

作者: 辉825 时间: 2014-7-10 20:28
{:soso_e179:}

作者: 我自逍遥 时间: 2014-7-10 22:35
催更了啊，楼主

作者: dutiger 时间: 2014-7-10 23:01
{:soso_e179:}

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-11 11:45
本帖最后由程门立雪2014 于 2014-8-21 16:59 编辑

第三天：新沟-泸定 -康定里程 106公里悲催的一天
今天把波尔攻略上两天并做一天，上午翻越二郞山隧道非常轻松，但是下午的时候从瓦斯沟一连串的上坡让人崩溃，特别是最后一段路，大雨倾盆，全身湿透，体力已接近透支，直接导致俺们修改行程，改到折多塘休整。
早上7点02分出发，天还是蒙蒙亮，我们已整装待发。 (, 下载次数: 195)

第一个目标是翻越二郎山，由于昨夜有雨，上午山中轻雾缭绕，飞瀑直下，疑似天上人间。
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刘少骑行没太久，就前后胎都破了，这是他川藏线上第一次破胎，以后他继续破了九次胎，终于完成了十全十美伟业。

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二郎山隧道难度不大，俺第一个到达。

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翻过二郎山，大山由秀美变成雄浑，呈现典型的高原风光，连续30公里的下坡路，怎一个爽字了得，12点顺利到达泸定。

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这里是老的318国道的出口，当年隧道没修之前，是要翻越二郎山的。

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下二郎山的景色，一路下坡，非常爽。

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吃饭的时候，大家都认为二郎山难度不大，下午只有51公里，今天又是顺利的一天。没想到过了瓦斯沟，连续25公里上坡，开始大家不以为意，没想到坡度越来越陡，几乎没有平路和下坡，简直转一个弯，就是一个桃源寺，最悲催的天空中漂的小雨渐渐变成大雨，而越到康定坡度越大，天色渐暗，而县城还望不到踪影，只能凭着意志力，用1-1不停踩，大家全身湿透，终于天黑刹那，8点钟到了饭店，住下后才发现没有热水，原来锅炉坏了，尼玛，欲哭无泪啊！最后24公里，我们用接近4个小时才爬到，个个精疲力竭.
这是看到的第一个白塔，很是兴奋，其实后面非常多，村村都建有白塔。
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著名的日地，我没做俯卧撑，遗憾！
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到了小天都的时候，体力接近极限，我和小李在前面跑，不停吃巧克力，并不打断大吼，给自己打气，但是还是感觉没什么力气，而且雨的越来越大。
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快到8点了，才到康定城外，天色已黑。
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到了城里，大雨还在下，俺们决定住个好点的宾馆，好好放松，好好休整，选了住了一个260元一间商务宾馆，没想到锅炉坏了，没热水，崩溃啊。。。

作者: 怀狼 时间: 2014-7-11 14:22
写的很细腻给人感同身受的感觉谢谢楼主带给我一段奇妙的旅程

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-11 14:59

怀狼发表于 2014-7-11 14:22
写的很细腻给人感同身受的感觉谢谢楼主带给我一段奇妙的旅程

谢谢支持

作者: 麦兜不再乱想 时间: 2014-7-11 16:55
顶一个

作者: skylu 时间: 2014-7-11 17:57
顶楼主牛啊真心佩服

作者: 0你我的花语 时间: 2014-7-11 19:15
{:soso_e179:}

作者: qq58119827 时间: 2014-7-11 19:22
我也是川藏回来2个月了，又回到工作中了~！！满满的回忆，拉萨我会再回来的~！！

作者: 将进酒 时间: 2014-7-11 19:45
谢谢我7月中旬背包进藏{:soso_e182:}

作者: 将进酒 时间: 2014-7-11 19:47
等待后文{:soso_e182:}

作者: hai008a 时间: 2014-7-12 08:52

程门立雪2014 发表于 2014-7-9 08:46
第二天雅安- 新沟景色渐佳
雅安(K2631 海拔641)－多营乡(K2641)－飞仙关镇(K2649)－天全县(K2667 海拔 ...

顶起，雄起

作者: hai008a 时间: 2014-7-12 09:09
写的很好，以后去西藏有借鉴了

作者: 我自逍遥 时间: 2014-7-12 18:47
加油，楼主

作者: 送葬者 时间: 2014-7-12 23:13

送葬者发表于 2014-7-8 23:37
自己打算一定要去骑川藏线

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作者: 世俗的平庸者 时间: 2014-7-13 15:45
去年4月15号出发的，已近过去了一年多了，现在每天下班都能看见骑行的往布宫直奔，那个兴奋劲儿，呵呵。好久没来骑行圈了，楼主的每一处照片都有熟悉的感觉，咱真的很怀念路上的日子。。。。

作者: 世俗的平庸者 时间: 2014-7-13 15:46
楼主继续啊。。。。
我去年骑车到拉萨，就没回去过。。。。。。。

作者: 我自逍遥 时间: 2014-7-13 16:21

世俗的平庸者发表于 2014-7-13 15:46
楼主继续啊。。。。
我去年骑车到拉萨，就没回去过。。。。。。。

兄弟留在拉萨啦？去了就不想走啊

作者: 十六夜 时间: 2014-7-13 22:09

程门立雪2014 发表于 2014-7-9 09:04
谢谢关注

想去啊

作者: 我自逍遥 时间: 2014-7-13 23:06
加油啊，老兄，催更了哦

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-14 11:30

li520789 发表于 2014-7-10 17:12
支持，刚买了车，也想去一趟川藏

还是先锻炼身体，不然绝对骑不下来全程。。。

作者: 我自逍遥 时间: 2014-7-14 13:42
未经长时间的拉练，肯定是不行的

作者: Summer丶 时间: 2014-7-14 19:50
去年坐火车去了一趟西藏勘察路线，准备过几天就动身骑行西藏~！！！！

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-15 09:07
第四天，康定-折多塘 15公里
由于昨天大家体力透支，一致要求今天到折多塘泡温泉，所以早上大家睡到自然醒，然后逛逛康定城，康定城不大，也就我们这里镇的规模，
折多河和雅拉河在此会合，城中心的山上绘满了藏传佛教的塑像。
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到康定后,藏族人明显增多,路上穿藏族服饰的人比比皆是.
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中午吃了面以后，才出发，虽然只有15公里，实际上出城就是上坡，而且坡度很大，天气又非常热，如果从康定直接到新都桥，难度还是很大的，建议两天最好。
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康定又有新城，但是感觉人很少，现在每个城市都是新城，连藏区都是，房地产全国开花啊。

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折多塘也是小村，住在藏民家里，这里有免费的露天温泉，安定下来后，大家高高兴兴去泡了个温泉。

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作者: 大地 时间: 2014-7-15 18:37
{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}

作者: 红土军刀 时间: 2014-7-16 20:35
{:soso_e179:}俺比你小一岁，你就是俺的榜样，，正在练习中，俺是动脉硬化指数高，目前血压还正常{:soso_e129:}

作者: 左岸小子 时间: 2014-7-16 22:26
看了您的帖子想说点什么。您的文字不错，在电力部门真是可惜了。哈哈，俺们其实也是一个部门的，你送电，我们用电（我们芜湖的电肯定是您送的），开玩笑了，今年到目前为止的川藏贴不是很多，您的文字比较接地气，让人有很重亲切感。其次我觉得你的个人精神很是值得我佩服，如果您是十几二十来岁也无所谓，您在事业单位这么多年，身体还不是很好，我们现在这个年纪也会做很疯狂的事情，但到您这年纪的时候可能就不会了，您还在做着我二十几岁的事情，小可真是佩服，至少跟您差不读年纪的我父母不会做这样的事情。最后我觉得你多次提及波尔的攻略，我估计你多次看过或者猜测你们队伍可能携带着攻略，我认为这个不太好。不管骑行还是旅行，我总觉得一不可走同一条路往返，二就是攻略浏览一遍即可，攻略抓的太紧会束缚您在川藏线的体会和风景，川藏线不像羌塘无人区那样，已无必要了。祝您身体越来越好，接下来帖子里面的风景越来越美。点个赞。{:soso_e129:}

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-17 09:28
第五天折多塘  俺向雪山行  折多塘村（K2858 海拔3222）－折多山(K2880 海拔4298)－新都桥镇瓦泽乡(K2913 海拔3530)
   每个去拉萨的人都有一个理由，我的队友有的为了减肥，有的为了炫耀，我呢？骑行川藏线，对我来说，无关梦想，无关疯狂，我只是想要那种翻越高山，站在雪山之巅，去看最美丽的景色，去欣赏去最壮观山河的快乐。
当你站在折多山顶，看到蓝天白云下雪山白塔，你会感到那种发自内心的纯粹的快乐。当我们被周而复始的平庸的生活所麻痹，当我们为所谓虚荣去无谓的奔波，当我们看着年华老去而无奈叹息，当我们为所谓利益而与勾心斗角，你有有多久没有体会这种纯粹的发自内心的快乐！
2014.4.30 我在川藏线上，在路上。。。。。。。
  这是俺当时发表当天爬上折多山的感悟，不去川藏线你可能永远体会不到俺当时感受，那第一次看到雪山震撼，那站在高山之巅的兴奋，对于一个内陆的长大的人来说，完全被眼前的景色所陶醉，虽然后面景色更加优美。
俺们四个人一个房间，就俺睡的香，前几天俺一直失眠，今天终于睡了个好觉。队友都没睡好，都说俺打呼噜声音太大，哈哈，这叫牺牲三个，幸福俺一人。由于今天是爬第一座雪山，大家都起得很早，早上6点半就起床了，七点钟准时出发。
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远处的折多山，让人恨不得一口气上去。
今天路上路上骑友非常多，可以说成群结队，从折多山开始，基本就人数呈递减趋势，记得到翻海子山时候，就碰到上五个骑友，今天路上可以说川流不息形容。
由于前天下雨，折多山银装素裹，虽然景色不如后面的剪弯子山，但是对于初到雪山的我们来说，还是非常震撼，记得当时我们四人基本跑散，小李一马当先，跑的没影了，我在后面一直边拍照边骑，遇上一个东北骑友，把俺拍了不少照片，在雪山上还合了影。
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11点46分俺终于到了折多山垭口，小李已经早到了20分钟，我和几个骑友合了影，就在山上等着刘少和石头鸟，他们大概40分钟后陆续到达，刘少和石头鸟都有高反，后面几个弯道都是推上来的。
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山上风还是挺大的，在山上把羽绒衣穿上后开始下山，下山不久就有减速带，由于提前看了攻略，还是顺利通过，今天上山下山路况都非常好。
著名康定情歌标志。
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新都桥号称摄影家天堂。可惜我们来的早了一些，草还没绿。
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晚上住在老成都饭店，100元一个标间，条件一般，就不推荐了。其实这里是新都桥镇瓦泽乡，新都桥镇还要再往前4公里，建议大家可以到镇上住，条件好些，而且明天路程也少些。
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作者: 冰涛 时间: 2014-7-17 13:17

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-17 15:26
第六天：新都桥-雅江烂路之旅
新都桥镇瓦泽乡（K2913）－新都桥镇(K2917 海拔3459)－高尔寺山(海拔4412)－高尔寺山警务站－八角楼乡(K2967)－雅江（河口镇，K2982 海拔2530)
共 69公里
由于今天路程不多，弹药翻越第二座高山，高尔寺山，大家7点半才出发，由于高尔寺山正在修隧道，所以今天除了早上小一段路是好路外，上山下山都是烂路，如果下雨就痛苦了。
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一路尘土飞扬，石头鸟刚开始还跟的上，到后来体力透支。
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一路且拍且骑，刘少和小李早就在我前面，石头鸟基本都在推行，远远落在后面。
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远远的可以看见在修的高尔寺山隧道，明年估计就没有翻山的乐趣了，呵呵。
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远远隐隐约约的据说是贡嘎神山，当时看还是非常壮观的。
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远远看到徒步的，比我们NB多了
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大概11点40分俺终于到达垭口，今天刘少的状态奇佳，在垭口竟然看不到人影，后面的石头鸟也联系不上，电信手机信号全无，由于垭口风实在是太大，我在垭口匆匆拍了几张照片，就去追赶刘少，小李他们。
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实际上高尔寺山垭口下来，并不是下坡，而是十几公里的起伏路。
我在高尔寺山警务站拦下一个骑友，借他的移动手机打通了石头鸟的电话，原来是石头鸟高反了，只能慢慢推车，还有三分之一路程。
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高尔寺山警务站小卖部的藏族小孩。
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这里高尔寺山下坡起点处，我在这里整整等了两个小时，才看到石头鸟过来，石头鸟状态还好，就是今天上山，基本都是推上来的，今天石头鸟打击太大，所以导致他后面基本都是搭车了。

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午到雅江的路全是新修马路，而且藏居坐落在青山绿水中，景色宜人，一路上不断的有藏民对我们喊扎西德勒，感觉很是友好，并不象传说中那样，下剪弯子山碰到东北一位车友链条断了，石头鸟把自己唯一的零件都送给了她，并帮她修好了车，赞一个，下午4点左右顺利到达雅江。
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下午4点40到达雅江，在进城时候，很多小面包要免费拉你去相克宗村，我们还去决定雅江过一夜，体力好的可以直接到相克宗村，但是这个村子晚上几乎是没有热水的。 (, 下载次数: 126)

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-17 15:58
第七天雅江-相克宗村行程 18.9公里，上午睡到自然醒，顺便逛逛雅江县城，午饭后1点钟，继续行程，出了雅江先出去，连续18公里上坡，坡度不大，当当是越阵雨，一路穿穿脱脱雨衣，在加上连续上坡，所以到下午4点半才到香格宗村。
出县城就是上坡.
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下阵雨了,不过和后面的雨比起来,这只能算毛毛雨.
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雅江兵站,我记得俺的音响天线就在这掉的,到这里离相克宗村不远了。
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作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-17 16:04

晚上住在藏民家，我们住在一楼，据说藏居的一楼都是给性口住的，{:soso_e135:}
二楼是主人的卧室客厅厨房一体，女主人给我们做的饭菜也都是汉族口味，据说这个村以前没有骑行的时候，以抢劫为主，现在骑行的人多了，改做家庭旅馆，一年收入很好的。
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作者: 网上游 时间: 2014-7-17 16:39
顶楼主，我也跟你年龄差不多，我是今年4月25日开始骑行的川藏线，花了25天骑到拉萨。

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-17 16:43

网上游发表于 2014-7-17 16:39
顶楼主，我也跟你年龄差不多，我是今年4月25日开始骑行的川藏线，花了25天骑到拉萨。

我们是4月26日出发，5月19日到达拉萨，是不是同一天到达的吗，我们是全程骑行哦

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-18 16:04
第八天：香克宗村-理塘一个人的旅程
行程122公里，这一天着注定要成为俺一生难忘的日子

。
今日翻越三座山，实际应该是四座。
  石头鸟到达相克宗村后，决定搭车前往理塘，我和刘少、小李骑车前往，当时决定如果能赶到理塘最好，如不行就在红龙乡歇脚。
  早上6点50从香克宗村出发，由于昨夜下雪，剪弯子山一片银装素裹，分外妖娆。我们出发时候，雪正好停了。
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回望香克宗村。
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山上风景绝佳，我们运气非常好，雪后上山，遇上壮观的云海。 (, 下载次数: 141) (, 下载次数: 150) (, 下载次数: 140)
不过同样由于隧道，剪子弯山有一段烂路，但是烂路里程要少于高尔寺山。
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中午10点顺利到达剪弯子垭口，行程17公里左右。但是在快到垭口的时候，小李和刘少突然高反，没有力气，要求搭车去里程，放弃这段骑行，这就意味着剩下的一百多公里，我独自前行。
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由于到理塘的路程是整个川藏线最难的路段，几乎90%的车友都选择搭车，即使骑行几个人也多半到红龙乡住宿，100多公里除了几个道班，几乎都是无人区。在垭口遇到几个车友，先和他们骑行一段路，不过问他们都到红龙乡，所以俺只有加快速度，独自前行。在海拔4000以上高原上，除了身边呼啸而过的汽车，大多时候都是我孤独的骑行。
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由于海拨太高，还要不停翻山，到了中午，腿就象灌了铅一样，踩不动，休息时候不停的用记号笔书写给自己打气的话，一边咬紧牙关，继续前行。
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在2点20时候左右，到达卡米拉山垭口。
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这是卡米拉山兵站。

虽然一路逆风，但仍然在下午4点很顺利到达红龙乡。
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就当以为能很顺利到达理塘时候，没想到出红龙乡不久，狂风大作，开始下起冰雹来，而且越下越大。
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我顶着狂风，迎着冰雹前行，速度只有几码，整个天地间好像就一部自行车前行。
而且手机也没了信号，好不容易等到冰雹稍小，我距理塘只有18公里了。
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这个时候俺又冷又饿，本来以为很快到理塘，没想到理塘隧道没有贯通，还要最后翻一个6公里垭口，只能凭着最后的意志力，一米一米的踩，体力已透支到极限，但口里给自己打气，一脚一脚踩着脚踏。到了垭口天色渐暗，手机信号终于有了，天终于晴了。
到理塘最后一个垭口，快到8点才到达。
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给家里报完平安后，下山才发现7公里下山大部分是烂路。下坡的时候发现夕阳照在理塘城上，一边夕阳红的余晖，一边是理塘的远景，我看到了最壮观的景色，我想这是搭车去理塘的人无法能享受到的，这也是对俺骑了一天车的最好的回报，虽然着急下山，但还是拿着相机照了几张。
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   提心吊胆的下到县城，几个搭车来骑友正在城门牌坊处拍照，看我黑灯瞎火的从坡上冲下来，问我从哪里骑过来，我竟然想不起自己从何处骑过来的，脑子一片空白，可想而知当时体力透支的程度。回到宾馆，第一事情是脱掉衣服，直接跳到被窝里，才缓过来。
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香克宗村到理塘是公认的川藏线上最难的线路，一般都作两天跑完。
在恶劣的气候条件下，俺一天刷完。

所以我想对我的女儿说：你老爸真的很棒。这种棒不是金钱、地位、权力所决定，这种棒也不是领导、同事、朋友对你的肯定，这种棒是别人都放弃的时候老爸能够坚持，这种棒是别人在享受的时候老爸能够在暴风雨中咬牙前行，这种棒老爸做到了这个世上大部分人都做不到事情。

是不是太自夸了，我心爱的女儿

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-18 16:28

由于体力透支，大家决定在理塘休整一天，逛逛理塘。在理塘，小李由于连续拉肚子，只能放弃骑行，石头鸟也决定放弃此次骑行，搭车去拉萨。后来我们与他们在芒康碰到一次，就再也没碰上，石头鸟基本搭车到了拉萨，只骑了邦达这一段，小李身体好了以后，又开始八一到拉萨，骑了三天。后面旅程就剩下我和刘少两人。

作者: 我自逍遥 时间: 2014-7-19 13:44
加油，兄弟

作者: dutiger 时间: 2014-7-20 08:55
{:soso_e179:}

作者: 大可龙衣 时间: 2014-7-21 00:04
骑行圈的游记怎么都不完整呢？

作者: 太阳鸟 时间: 2014-7-21 10:26

大可龙衣发表于 2014-7-21 00:04
骑行圈的游记怎么都不完整呢？

都在直播，持续更新！

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-21 10:34

大可龙衣发表于 2014-7-21 00:04
骑行圈的游记怎么都不完整呢？

工作太忙，下午就更新，放心，我会完成这个帖子的，川藏线俺都骑过了，有始有终

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-21 16:13
第九天：理塘-巴塘翻越海子山
日码表里程170公里，今日只有我与刘少前行，想想来时的热闹，到今天只剩下两人，伤感！

由于昨晚一夜大雪，非常担心今天行程泡汤。早上去吃早点时候，外边还在飘着雪，但早点吃完后，雪竟然奇迹般的停了。
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早点铺外，雪刚刚停。我和刘少决定按照既定行程出发。
出去刚出城路况非常差，路上都有碎冰和积雪。
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骑友极少，只遇到5个骑友，其中三个是石家庄的骑友，都骑着狂贵的车子。
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到了毛娅大草原虽呈现千里冰封的景象，可路况缺越变越好，自行车在雪山环绕的草原上骑行，真让人心旷神怡。
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甚至可以看见老鹰在飞翔，可惜没有长焦。
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作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-21 16:38
天气也逐渐转晴，传说中的逆风我们也没遇到，我们当时感觉真是心旷神怡。
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雪地里很多牦牛觅食。

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禾尼乡警务站，外边还设置开水瓶等便民措施，让人感觉温暖。
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这种动物叫土拨鼠，路边很多，长的胖嘟嘟的，很可爱。
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由于这一路都是平路，我和刘少就早早的解决了午饭，休息一段时间，在下午一点多，顺利到达海子山下，这里离海子山垭口大概18公里。
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海子山是传闻中的打劫高发地，由于路上几乎没人，当时就把传闻没放在心上，中午过后，路上就剩我和刘少在骑车，在进入海子山后，我骑的较快，就和刘少拉开的距离，这时候，一个小汉族小孩，大概15、16岁，骑个摩托车在我前面走走停停，当时没在意，但是我停他也停，我走他也走，而且他的摩托车后面绑着一个非常长的棍子，当时，我想坏了，可能是打劫的。我就在原地休息，等刘少。那个小孩也在前方停下对我张望，等看到刘少来了，他骑着摩托车一溜烟走了。后面我和刘少再也敢分开，都在一起骑行。没骑一会，草原上刮起逆风，简直寸步难行，天空一会冰雹一会下雪。
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直到下午3点40左右才到达海子山垭口，今天路上只遇到5位骑友，而且很快就跑散了，大部分骑友选择了搭车，一辆辆面包车满载着自行车从身边呼啸而过，到了观景点才抬自行车出来拍照，就象来参加旅行团，通过这几天骑行，真正的川藏线难度还是很大的，但如果选择搭车，几乎无任何难度，所以川藏线上难度大的路段几乎没几辆车骑行，容易的路段自行车如过江之鲫，挤都挤不下。
海子山垭口前先经过经幡大道，可惜俺来的时候，就剩下竹竿，
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海子山下来就看到著名的姊妹湖，可惜下山时候阴云密布，又开始下起的冰雹，没能欣赏到她的美。
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下山一直80公里纯下坡，过了6个漆黑一团的隧道，下山的时候，天气又逐渐转好，慢慢植被也从枯黄变成绿色，真是一天感受四季，非常神奇。
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晚上7点20分顺利到达巴塘。

作者: 骑行者自由 时间: 2014-7-21 21:20
楼主，太佩服你了，文章非常仔细，给我们后者很好的借鉴，非常感谢啊。冰雹和打劫的听起来好恐怖

作者: 都市过客 时间: 2014-7-22 00:14
待更新，睡觉，{:soso_e179:}

作者: dutiger 时间: 2014-7-22 10:37
{:soso_e179:}

作者: 我自逍遥 时间: 2014-7-22 21:06
打劫的事到底是真是假，看着好吓人的

作者: 如影随行 时间: 2014-7-22 22:39
有多少人看完骑行帖子后，辞掉工作去实现所谓说走就走的梦想，又有多少人在连续上坡中放弃选择搭车来实现那梦想。骑行需体力，走前先锻炼。

作者: dutiger 时间: 2014-7-23 07:54

如影随行发表于 2014-7-22 22:39
有多少人看完骑行帖子后，辞掉工作去实现所谓说走就走的梦想，又有多少人在连续上坡中放弃选择搭车来实现那 ...

同意你的观点

作者: dutiger 时间: 2014-7-23 07:55
{:soso_e179:}

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-23 09:22
第十天巴塘 - 芒康进入西藏
今日码表里程为103公里，由于巴塘低海拨，昨晚大家睡的很香。由于攻略上说今天难度不大，所以早上8点27分才出发。实际上路程虽然不多，但是最后要翻越宗巴拉山，骑行川藏，早上翻山，其实难度不大，毕竟大家已经养精蓄锐，但是最后到傍晚才翻山是一件很痛苦的事情，而且我们最后还碰上逆风和冰雹，今天实际上很艰苦的一天，后来者可以早点出发，或者分为两天。
一出城，就碰见在雅安的同骑的车友，在后边几天，坚持骑行的几个车友，经常碰到。今天能进入西藏界，所以大家动力十足，早上沿着着巴江前行，一路下坡和平坡。
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中午10点半左右到达金沙江大桥，西藏的界牌就在这里，骑了10天，终于进入西藏地界。看到西藏界三字，喜悦之情溢于言表，虽然来之前，你看到无数他的照片，但是当你真正站在它的身边，这种感觉是只有你到现场才能体会，终于到达西藏了。
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过了金沙江大桥，沿着海通沟前行，地形呈高山峡谷风貌，峡底溪流声震耳欲聋，两岸飞瀑不断，可惜绿色植物少了些，可别有苍劲的感觉。不过路上落石不断，公路上很多滚落的石头，危险性很高。
路况非常好，但是落石很多。
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路上经常这样的隧道，是防止落石所建。

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一路沿着海通沟前行，路边飞瀑不断。

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路边随处可见掉落石头，如果下大雨，可能危险系数很高。
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中午12.10分到达日荣温泉，行程不紧的话，可以在这里泡泡温泉。

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下午天空开始飘雨，穿的雨衣骑行非常闷热，下午雨停停下下，我们的雨衣也脱脱穿穿，
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4点25分，到达海通兵站，在兵站下的小店小歇后，继续前行。
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到了下午五点左右，开始爬宗巴拉山，也是川藏线上第六座高山，海拨4170米，总共接近11公里纯上坡，爬了三分之一，开始下雨，三分之二的开始刮大风，下起雪来，这几天爬山必遇风雪，是不是在理塘的长青寺没去拜佛的缘故啊。
路边的藏民开始春播了，西藏的春天来得迟啊。
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上坡还是有一定坡度的，而且是傍晚登山，加上逆风和冰雹，我的体力到山顶时候也到极限。
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路上遇到骑友，说我年龄只有28岁，大叔变成青年，开心，合影纪念。
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(, 下载次数: 136)
两人和合影，在这里还碰上一位淮北的老年车友，60岁了，还骑个折叠车，挑战川藏，牛。

晚上7点半到达芒康，进了饭店，发现水奇臭无比，原来这里自来水水质很差，家家打井使用水，地下水也被污染，水都有恶臭味，真是个奇葩的小城，这几天在藏区，发现物价奇高，还经常断水断电，城市也非常脏，不知是管理问题还是投入不够。
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作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-23 09:27

我自逍遥发表于 2014-7-22 21:06
打劫的事到底是真是假，看着好吓人的

怀疑是打劫的，结伴走最安全。

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-23 09:28

如影随行发表于 2014-7-22 22:39
有多少人看完骑行帖子后，辞掉工作去实现所谓说走就走的梦想，又有多少人在连续上坡中放弃选择搭车来实现那 ...

能坚持全程骑行的人很少。

作者: 刘英子 时间: 2014-7-23 17:13
真棒，用了将近三个小时的时间细细拜读，身临其境啊，静候更新，加油！！{:soso_e179:}

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-23 17:17
第十一天芒康-如美风雪伴我行
今日码表行程：49公里。昨晚我们和石头鸟、小李会合。原来小李做车到芒康后一直拉肚子，在芒康打吊水，他们明天准备坐车直接到邦达，在之后，我们和他们再没有碰上，直到回到安庆后再聚了一次。。
早上睡到自然醒，吃早点时候这一群驴友一直在外面搭车，女孩很快就搭上了顺风车，男孩一直到我们走都没搭车，原来这个世界还是狼多啊。
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10点40才出发，出芒康需要查验身份证，这也是到西藏的标志之一。路上三三两两碰到不少徒步者，真佩服这些人勇气和毅力。
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出城后，地貌变成了红土地貌，藏民也开始一些种植农作物。
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俺是不是廋了啊。。。。
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今天要翻的拉乌山，上山不久，雨雪就如期而至，从到理塘开始，上山必遇雨雪，都成了习惯了。冒着风雪，13点左右到达山顶，然后是35公里下坡。
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翻过拉乌山，景色又为之一变，贫瘠的高山中不时闪过一抹绿色，也看到川藏线上第一从油菜花，藏民在恶劣的自然环境中开辟了一个个绿洲，收获着自己辛勤的劳动成果，竟有塞上江南之感。
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这是如美村，离如美镇还有一段距离。
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快到如美镇的时候，澜沧江来到眼前，高山峡谷中，浑黄的江水汹涌咆哮，甚是壮观。
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远处远远就望见如美镇。
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如美大桥上留影，雨还在下。
下午3点多到达如美镇，今日拉乌山上坡9公里左右，难度不大，但我爬的甚是吃力，让刘少一路等待，感觉自己的身体进入疲惫期，如美镇是个很小镇子，有几家旅店，条件都不太好。我们住在一家又卡拉OK改的旅馆，房子里竟然没有窗户，出门转转小镇，没什么景色，早早的就上床睡觉了。

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-23 17:21

刘英子发表于 2014-7-23 17:13
真棒，用了将近三个小时的时间细细拜读，身临其境啊，静候更新，加油！！

谢谢支持，我会每天更新的，希望常来看看，非常感谢！

作者: dutiger 时间: 2014-7-24 08:12
{:soso_e179:}

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-24 15:32
本帖最后由程门立雪2014 于 2014-7-24 15:34 编辑

第十二天如美-荣许兵站悬崖峭壁行
今日码表行程52公里，总里程1020公里，由于昨晚睡的香甜，今天俺满血复活。今日接近8点才从如美镇出发，一路悬崖绝壁上骑行，出门不久，就肚中不适，没有合适地方，只能在悬崖绝壁上，脚下就是万丈深渊和汹涌的澜沧江，上了一个终生难忘的厕所令人心旷神怡

。

这个地方就是俺上厕所的地方，当时真是心惊肉跳。
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路上同样都是落石不断，在路上遇到武警正在清扫落石，我经过他们说高喊一声：你们真辛苦。一个战士说：没你们辛苦啊。真是最可爱的人啊。318川藏线都属于武警维护，所以才能换来我们骑行的道路通畅。
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这座房子建在半山间，看不见任何道路和他相通，不知道是不是小矿洞。
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澜沧江跟随318蜿蜒向前，真到觉巴山才分开。
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觉巴山总共24公里坡上坡，到觉巴村后正式登山，公路是在悬崖绝壁中之字型上升。

只上升海拨，地点没变，感觉爬了半天，没动地点，实际上已快到山顶。
回望觉巴村。 (, 下载次数: 90)
由于是之字型上升，虽然坡很长，但并不觉得累。
这头牛站在悬崖绝壁上，是不是在思考人生，尼玛他是怎么过去的啊。
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下午一点到达垭口。垭口附近，树木增多起来，五彩斑斓，加上天空的云彩，煞是好看。
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我也来个手托祥云。
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觉巴山垭口，整体难度不大，坡度很缓。
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下山时候，看见一个女骑友由于逆行，与一辆Q5相撞，当场骨折，还好生命没有危险。
为了减轻明天上东达山难度，我们今天继续前行14公里，到荣许兵站，没想到这14公里所谓攻略上缓上坡比上觉巴山还难，坑爹的波尔！
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路过521路牌，俺老婆生日是5月21日，先拍照，到生日那天给她个惊喜。
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下午4点半才到达荣许兵站，住宿条件极差，没热水，没wifi，40元一人包早晚饭。

作者: dutiger 时间: 2014-7-25 07:32
{:soso_e179:}

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-25 16:10
第十三天荣许兵站- 左贡风雪东达山
我们住的这家旅馆条件一般，房间里除了几张床啥也没有，就这样的条件在兵站还算好的，晚上遇到天南海北的骑友，很多骑友从滇藏线过来，有一对叔侄女是东北的，两人结伴也来骑川藏线，少见。大家坐在一起，说起明天要挑战川藏线第二座高山，5008米海拔，充满了期待。早上起来，上了旅馆的奇葩的厕所，上厕所还要瞄准，还好俺技术不错，呵呵。
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今日码表里程60公里，总里程1080公里。早上醒来就发现房外飘起了鹅毛大雪，老板说山上雪更大，不一定能通过，我和刘少商量一下，因为回程机票已定，还要留机动时间，决定冒雪上山，如果实在不行就推车。
一出门就看到徒步的，牛B啊。
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雪不但大，风也很大。
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我们刚骑出兵站一公里，刘少就发现水杯未带，返回饭店拿水杯，我原地等待，这是发现远方的天空渐渐变成蓝色，等枫岚取水杯归来，雪奇迹般停了，竟然雪后天晴。所以人生任何时候都别绝望，就像这川藏线的天气，不可能永远阴霾，人生总有雪后天晴的时候，低谷的时候坚持一下，说不定奇迹就在前方。
出门时候，还大雪纷飞。
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雪后蓝天白云，雄浑中带着秀美。
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由于天放晴，路上骑友多了起来，这位骑友后面多次遇到，上山就推，平路就骑，喜欢停车拍照，后来在然乌一起同行一段。
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这位广州的骑友还来在波密帮俺补胎的。
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在雪山白云下，大家心情大好，很快骑完19公里，吃完中饭，准备向最后六公里冲刺。东达山的暴雪和逆风还是如期而至（据说东达山顶只有一个月不下雪），很多骑友高原反应加上逆风，一在俺后面排成一排推车，煞是壮观。
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不过由于路上没有积雪，在高海拔，俺西藏人的前世优势就体现出来了，虽然很累，但是很快到了垭口。到了高原，我感觉明显对高海拨适应，基本上没有什么反应，所以高海拨骑车难度不大。
东达山牌子有两块，这块现在已经没了（我看后边骑友拍的照片），俺这张是历史性的照片了，哈哈。
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垭口的风雪非常大，我找个避风的地方等刘少，等了20分钟，刘少推着车跟大部队上来了。
下午33公里下坡直接爽到左贡，山下晴空万里，与山上大雪纷飞截然不同，一个多小时的下坡你能体会两种不同的气候，没有比骑车更能体会到这种神奇。 (, 下载次数: 95) (, 下载次数: 94) (, 下载次数: 97) (, 下载次数: 94) (, 下载次数: 93) (, 下载次数: 92) (, 下载次数: 92) (, 下载次数: 93) (, 下载次数: 96)
下午四点，抵达左贡，左贡城外的山非常有特点，就像假山一样，全是由石头组成。
左贡是个小县城，我找了很长时间宾馆，都不便宜，选择这家好像叫雪莲花宾馆，180标准间。是我们川藏线住的最好饭店之一，也是最贵的。
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明天行程103公里，据说难度不大，睡个好觉。

作者: yifeng8110 时间: 2014-7-25 16:48
看了近两个小时~！佩服LZ的毅力，文中看到沈阳一词，不知是沈阳的朋友么？
很喜欢文中的一句话："人生任何时候都别绝望，就像这川藏线的天气，不可能永远阴霾，人生总有雪后天晴的时候，低谷的时候坚持一下，说不定奇迹就在前方。"
想你致敬！！！！！！！！！！！！等待下文！！！！！

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-25 17:52

yifeng8110 发表于 2014-7-25 16:48
看了近两个小时~！佩服LZ的毅力，文中看到沈阳一词，不知是沈阳的朋友么？
很喜欢文中的一句话："人生任何 ...

是指沈阳的朋友，谢谢你的鼓励，我一定会及时更新的，写这个帖子也跟川藏线难度一样大啊，但我一定会坚持更新的，你的支持是俺更新的动力。

作者: 骑行的快乐 时间: 2014-7-26 00:29
向你学习，我也想去，

作者: xinshou123 时间: 2014-7-27 00:47
坐等更新，我也计划去

作者: 我自逍遥 时间: 2014-7-27 07:03
人生任何时候都别绝望，就像这川藏线的天气，不可能永远阴霾，人生总有雪后天晴的时候，低谷的时候坚持一下，说不定奇迹就在前方。
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写得太好了，赞一个

作者: dutiger 时间: 2014-7-27 07:20
{:soso_e179:}

作者: 燕山阳光 时间: 2014-7-28 10:28
看了2个多小时，被LZ骑行川藏线坚强的毅力和坚韧不拔的精神所感动！本人也计划明年从川藏线挺进西藏，重温LZ路，希望LZ继续上贴也，在此感谢LZ！

作者: chen_v911 时间: 2014-7-28 11:34
很佩服，写的也很好。我来成都不久，看后虽然有冲动去骑行西藏，但还需一段时间的锻炼，值得借鉴！{:soso_e179:}

作者: 蜘蛛侠 时间: 2014-7-28 15:54
虽然更新起来比较麻烦，需要上传照片，需要一个字一个字打，需要仔细回忆，但是当我们有几天见不到你的更新，还是希望你能不能辛苦一下，就像在路上一样，既然已经决定了，就义无返顾坚持下去！再次希望更新的速度！

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-29 08:58
第十四天 (5月10日）左贡-邦达春播时节
今日码表行程109公里，总里程1190公里。今天出发较晚。8点50分才正式出发，沿着玉曲河前行，由于是早春，山上基本没有绿色，这段路号称新都桥第二，但是实际景色一般，可能再晚一个月会好些。刘少今天骑的飞快，很快就没有了影子，俺今天在后面重点拍拍藏民和藏居，可惜受限于没有长焦，只能远拍几张。
这个村子的名字俺很喜欢，非常的小布尔乔亚。
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雪山上藏居

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这个藏居在上坡上，卓然不群。
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一个藏族村寨，依水而建。
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一路很多藏民在播种，巴塘过后藏民也逐渐有些种植农作物，川藏线上由于海拔起伏大，有些地方青稞已经长成，大部分地方刚刚开始播种。
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据说很多藏区都是一妻多夫制，女孩子成年后要嫁给的哥哥，就意味着弟弟也是她的丈夫，女孩子是嫁给了一个家所有兄弟，在藏区，女人非常辛苦，不但下地农耕，家务活，还要服务家里所有男性，所以很多女人都都向佛祖许愿：下辈子投胎做个男人。下面就是一个家庭在劳作。
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藏民基本上养殖业和种植业并重，藏区的养殖基本都散养，无论是猪、牦牛、羊，都满山遍地的跑，很多都没人看守，也没人偷杀，说明藏民的道德水准远远高于我们。
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这个女孩背着弟弟，从小就要负担起繁重的家务，藏族女孩都非常漂亮，可惜就是皮肤黑了点。
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藏族的女人非常奔放，这个藏居的女主人正在劳作，看我举起相机，还摆个造型。
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这是她家的房子，应在当地还算富裕的。
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这个白塔在我见过的中算是精细的，一个村民正在转经。
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一群
藏族小孩看我停下自行车，拍照，飞快的向我跑来，并围住我，直接翻我的前杠包，找糖吃，吓得我落荒而逃。
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一路上这些藏民都会向我们挥手说扎西得勒，非常友好。藏民最显著的标志是骑着摩托，带着一家三口，摩托车上放着嘹亮的藏歌，从你身边风驰电掣般驶过，后面的妻子和小孩看见我们骑车的挥手说扎西德勒，给我们加油，觉得藏族是个热情、善良、勇敢的民族，可能全民信仰藏传佛教，所以给人感觉很真诚，有信仰才有敬畏，才能有所为有所不为，那像某个民族，全民拜金教，只有有钱赚，什么都敢做。
由于冬天刚过，山上还没有绿色。
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又见土拨鼠
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中午吃完饭后，开始下雨，而且越下越大。简直就是魔咒，这几天只要中饭后，必雨雪和逆风，尼玛，下次不吃中饭了，好不好。
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由于天气原因，6点40分才到邦达镇，108公里整整骑了10个小时。这几天左膝盖有点痛，可能东达山受了凉，希望能坚持骑完全程。
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今天青年旅舍楼下停了近百辆自行车，大部分都是搭车到这里去骑怒江七十二拐，这些人在前边的路上很少看见，都是骑一段，搭一段，大部分都是年轻人，意志力差啊。
据说七十二拐是事故最多的路段，今年四月刚刚掉下江一个，希望明天平安通过。

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-29 09:00

蜘蛛侠发表于 2014-7-28 15:54
虽然更新起来比较麻烦，需要上传照片，需要一个字一个字打，需要仔细回忆，但是当我们有几天见不到你的更新 ...

虽然更新慢的点，但你放心，我会完成这个帖子的，一天更新一次。

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-29 09:01

chen_v911 发表于 2014-7-28 11:34
很佩服，写的也很好。我来成都不久，看后虽然有冲动去骑行西藏，但还需一段时间的锻炼，值得借鉴！{:soso_e ...

有想法就去实现，川藏线没有想象中艰苦的

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-29 09:01

燕山阳光发表于 2014-7-28 10:28
看了2个多小时，被LZ骑行川藏线坚强的毅力和坚韧不拔的精神所感动！本人也计划明年从川藏线挺进西藏，重温L ...

你也行的，呵呵

作者: 程门立雪2014 时间: 2014-7-29 09:03

xinshou123 发表于 2014-7-27 00:47
坐等更新，我也计划去

谢谢支持

作者: yifeng8110 时间: 2014-7-29 09:03

程门立雪2014 发表于 2014-7-25 17:52
是指沈阳的朋友，谢谢你的鼓励，我一定会及时更新的，写这个帖子也跟川藏线难度一样大啊，但我一定会坚持 ...

加油今日继续拜读！！！！期望不久同你一样骑行在川藏线上

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