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标题: 关于前驼包和装备重量的问题 [打印本页]

作者: 抓着就活埋    时间: 2014-3-14 19:19
标题: 关于前驼包和装备重量的问题
(, 下载次数: 68)
如图,自行车千辛万苦加上前货架,但是觉得重量偏重了。
长途骑行(计划骑行呼伦贝尔--漠河--大连--北京,川藏),前货架会不会累赘?求各位老鸟给个建议~

关于备用车胎的问题,29er的车内胎外胎都不是很好找。于是备用3条内胎,是不是有些多?另外备份的还有闸线、辐条、链条、快拆、铁丝、绳子、胶带等。

总装备重量算起来会超过60斤(计划只带一个轻便的帐篷,不带睡袋),是否装备有些过重……

(, 下载次数: 72)
装备基本准备齐了,在考虑可以精简哪些,药物大致列出来这些,不会全买,打算找学医的朋友帮忙精简。

求各位骑行前辈肯在装备方面指点一二{:soso_e121:}

作者: 贴地飞行    时间: 2014-3-14 19:47
带帐篷,不带睡袋,那帐篷也没意义了,没睡袋,基本无法在外面过夜。
前货架最好的一个用处就是放单反相机,稍微改造一下单反相机包就就可以放到前货架上,而且拿取非常方便。
川藏感觉一个后驼包就够用了,当然老外都喜欢前后都用,重量分布更均匀。
链条不用备,带个截链器就完事了,内胎3条也不算多。
作者: 抓着就活埋    时间: 2014-3-14 21:32
贴地飞行 发表于 2014-3-14 19:47
带帐篷,不带睡袋,那帐篷也没意义了,没睡袋,基本无法在外面过夜。
前货架最好的一个用处就是放单反相机 ...

多谢指点~
帐篷和水袋加到一起觉得太重了呢,至少要增加8斤的重量……{:soso_e149:}
看有帖子上老外的货架都好牢固的样子,国内好像买不到,我加的这个稳定性不是很好,想怎么改进呢
10s的链条觉得特别薄,不稳当呢,
如果链子出问题了,带截链器是把出问题的链子截掉然后再接起来么

作者: 贴地飞行    时间: 2014-3-15 00:01
抓着就活埋 发表于 2014-3-14 21:32
多谢指点~
帐篷和水袋加到一起觉得太重了呢,至少要增加8斤的重量……
看有帖子上老外的 ...

光带帐篷晚上根本无法睡觉,要是打算扎营,那还得带防潮垫,睡袋,另外如果在野外扎营,吃饭也是个问题。总之不建议带帐篷了,最好计划好时间,内蒙不知道北京到拉萨肯定每天都有地方住宿至于链条,带截链器就行了,链条少一节多一节都没关系。


作者: 抓着就活埋    时间: 2014-3-15 14:16
贴地飞行 发表于 2014-3-15 00:01
光带帐篷晚上根本无法睡觉,要是打算扎营,那还得带防潮垫,睡袋,另外如果在野外扎营,吃饭也是个问题。 ...

是这样~   
那就不买帐篷了,负重太大影响行动速度。内蒙这里基本上每隔一百多公里也能有休息的地方,临行前的时间就在计划上下些功夫了~





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