物品名称 | 数量 | 单价 | 是否必须 | 备注 |
山地车 | 1 | 1500 | 必须 | 1000-3500较多，依照个人预算而定，也可以二手几百的 |
随车装备 | ||||
2 | 5*2 | 必须 | 尽量多装，喝水方便，一般买车都会送 | |
1 | 50 | 必须 | ||
1 | 20 | 非必须 | 防止甩水甩泥，避免弄脏驮包和弄湿里面的衣物 | |
1 | 19 | 非必须 | 看里程，下坡可以控制速度，预计到达目的地的时间 | |
海拔表 | 1 | 非必须 | 看看海拔？用处不大 | |
强光手电筒 | 1 | 68 | 必须 | |
1 | 0 | 必须 | ||
1 | 19 | 非必须 | 铁屁除外，建议套上骑两天，下掉骑一天，轮着换 | |
1 | 6.5 | 必须 | 过隧道用，伸手不见五指，提示后面的车辆 | |
工具及备用配件 | ||||
2 | 15*2 | 必须 | 路上爆胎可直接换新，到住宿的地方再补 | |
1 | 40 | 非必须 | 一个队伍备1-2条,问题胎换新再上路 | |
2 | 20*2 | 必须 | 专属碟刹： 备2副，更好的就是全金属的35一对 | |
2 | 10*2 | 必须 | 专属V刹：换新的再备2副足以 | |
1 | 5 | 必须 | 两千多公里不停地刹车变速，必备 | |
1 | 5 | 必须 | 调试多了会夹断，雨水淋久了迟钝，更换必备 | |
1 | 10 | 必须 | 翘胎棒+补胎片+锉胎片+胶水（单车出行必备） | |
1 | 15 | 必须 | 长途骑行最好是撑地打气型，不然高原打气到高反 | |
1 | 6 | 必须 | 消耗品，人手一瓶，雨季带足2瓶 | |
2 | 3.5*2 | 必须 | 用处很多（如：捆住驮包不晃动，把衣服捆货架上） | |
1 | 8 | 必须 | 链条断时使用，分7与8速，9速，10速3种 | |
1 | 12 | 必须 | 一个队伍 备2以上个 | |
1 | 15 | 必须 | 功能很多，用于调试，和每天紧固一下镙丝 （内六角扳手，＋字改刀，—字改刀，外六角套筒等等） | |
尖嘴钳 | 1 | 非必须 | 哪里都能用，用处太多，不说 | |
10 | 0.1 | 非必须 | 多功能的，哪里需要用哪里 | |
3 | 1 | 非必须 | 备用货架镙丝镙母，不用多2套就可以了 | |
备用铁丝 | 非必须 | 无合适螺丝时用于连接 | ||
塑料袋 | 必须 | 包衣服再放进驮包，防止驮包漏水, | ||
针线包 | 非必须 | 路上缝缝补补吧！各种脱线救星 | ||
包类 | ||||
1 | 75-170 | 必须 | 驮包很关键，只用一次可以买便宜的 | |
1 | 14.5 | 非必须 | 可装手机及一些可补充体力的小食品，方便拿取 | |
1 | 130 | 非必须 | 用来放单反的，其实就是一个单反包 | |
腰包 | 1 | 35 | 非必须 | 放一些随身物件 |
1 | 20 | 必须 | 防雨防尘防泥，还防小孩抢东西，黄色显眼 | |
密封袋 | 若干 | / | 非必须 | 超市卖的那种封口袋，放手机相机等等 |
背包 | / | / | 非必须 | 长途骑行最好不要背包，可将包绑在货架上 |
随身装备 | ||||
1 | 80-158 | 必须 | 一体头盔，骑行中的安全套，100左右就可以 | |
1 | 20 | 必须 | 当阳光，防晒，防止雨滴打湿眼镜 | |
1 | 115 | 必须 | 路上风沙很大，另外防紫外线晒伤眼睛 | |
3 | 5 | 必须 | 面部头部防风防晒防尘，还能洗脸，万能的 | |
1 | 22 | 必须 | 针对短袖，防晒伤手臂，不戴各种掉皮，疼 | |
1 | 39 | 非必须 | 穿骑行短裤时腿部防晒伤，晒疼 | |
1 | 40 | 必须 | 建议稍微厚一点，下雪加下坡的感脚很爽，没有手套爽到爆 | |
1 | 40 | 必须 | 保护手掌，缓解手部疼痛，用的最多，要结实耐用 | |
1 | 60 | 必须 | 保暖，防雨，挡风，下雨和下坡秒杀冲锋衣 | |
1 | 15 | 必须 | 早晨适当戴一会、下坡必戴，挡风保暖缓解膝盖酸痛 | |
2 | 3.5*2 | 必须 | 加宽加长，方便，其实用什么都可以代替着绑 | |
1 | 40 | 非必须 | 在垭口喝杯热水冲奶茶那是极其惬意的事 | |
衣物及生活用品 | ||||
冲锋衣 | 1 | 非必须 | 可防小雨，如果有分体雨衣，其实可不带，据经济而定 | |
抓绒衣 | 1 | 非必须 | 透气又防寒，任何一个季节都可以带上 | |
速干t恤 | 2 | 必须 | 速干面料，不需要太贵，运动衫就不错，2件换着穿，足够 | |
皮肤衣 | 1 | 非必须 | 很轻，能防风，个人觉得用处不大 | |
1 | 非必须 | 很舒服，不绷蛋，和座套轮着使用最好（不能同时用）足球长裤可代替 | ||
长裤 | 2 | 必须 | 要求有弹性，干得快。总共有2条就可以 | |
长衣外套 | 1 | 非必须 | 薄的就可以！有冲锋衣就可以不需要 | |
运动裤 | 2 | 必须 | 长途骑行，千万不要穿牛仔裤，没有弹性不排汗 绷得难受 | |
内衣内裤 | 若干 | 必须 | 自己看着办啦（一般两条就行了） | |
袜子 | 3 | 必须 | 不用带太多，2-3双足矣，镇上有卖 | |
拖鞋 | 1 | 非必须 | 洞洞拖鞋很轻，很好用/ | |
鞋套 | 1 | 非必须 | 下雨时防鞋被打湿，也可用塑料袋代替 | |
鞋子 | 1 | 必须 | 骑车的鞋底要求稍硬，透气！最好不要登山鞋，运动鞋就很好 | |
洗漱用品 | 牙刷，毛巾等，一块香皂（洗衣又洗澡），洗发水可用袋装的，路上有卖 | |||
护肤用品 | 兄弟们就算了吧，姑娘们可以适量带一些，主要以防晒，修复为主 | |||
唇膏 | 高原干燥，嘴唇容易开裂，鼻孔因为干燥也会出血 | |||
洗衣粉 | 可以买一袋，队伍里分着用，也可以用香皂代替 | |||
卫生纸 | 最好带卷装的，耐用，不占空间，路上有卖 | |||
小刀 | 不是说拿来戳人，有的时候用的上 | |||
剃须刀 | 呵呵，爱美的兄弟，带上 | |||
数码电子及其他 | ||||
相机 | 看个人需要，对于单反汤圆觉得有的话就带上吧，拍照神器，不怕多那一斤重量 | |||
手机 | 移动比较好一些，但是有些地方还是没有信号 | |||
移动电源 | 火车上用很好，路上用处不大 | |||
移动硬盘 | 内存卡不够？移动硬盘有木有 | |||
充电器 | 现在各种电子用品，能通用就凑合轮着充电吧 | |||
多孔插板 | 1 | 非必须 | 既然是插板，孔越多越好，线不要太长，尽量选轻的 | |
电吹风 | 1 | 非必须 | 有的话最好，特别雨季，淋湿了，自然干很慢 | |
对讲机 | 非必须 | 根据队伍安排分别考虑 | ||
银行卡 | 1 | 必须 | 建议用农行或者邮政的 | |
身份证 | 必须 | 务必保管好，路上会检查 | ||
记号笔 | 1 | 非必须 | 在客栈在路上！写写画画 | |
食物及药品 | ||||
食物：饼干，榨菜，士力架，巧克力，香肠等，不要带的太多，出发前一晚上住的地方买一点大饼馒头这类的更管饱 | ||||
药品：感冒 消炎 止泻的为主，跌打损伤止疼的降烧的，其他药品视个人情况而定。特别建议在药店买些袋装的葡萄糖，霍香正气水，队伍里可以分一下，路上很好用，见效很快，拉肚子，乏力都可以喝一小袋，很多时候比红景天之类的高原药管用，一路上都有卖。 | ||||
注意事项（汤圆以美利达旗舰店技师和骑行者的身份建议） | ||||
身份证 必须带，请务必保管好！！！！！！ 如果你时间充足，尽量别搭车，西藏的风景不在拉萨，在路上慢慢走 如果你不打算搭车！就不要带牛仔裤，骑车很难受 如果你没有长途骑行的经历！不要带帐篷，用不了几次 如果你没有洁癖，就不用带睡袋，穿着干净衣服睡就可以了 如果你怕冷请问客栈老板添一条被子！老板们都不错 如果淋雨了！到住处马上喝两包板蓝根颗粒，高原上感冒很危险 想要少扎胎，骑车不要靠路基太近，那边铁丝等杂质多！ 想要安全，下坡要控制速度！拐弯要靠边，不要骑在路中间！ 想要少赶夜路，若今天行程远难度大，请选择早起一点，但保证睡眠 | ||||
吃 1. 骑车的过程中，水分流失很快，所以每天出发前要带足饮水，骑过一天就明白的，出发前一天在旅馆灌开水，最经济！ 2. 有几天路上没有吃午饭的地方，建议每天带够自己吃的一顿，以免路上饿肚子（其实上路后你会发现你在不停的吃） 士力架，巧克力，这类吃多了会很腻，没有干粮来的实在，又实惠 3. 在路上吃饭，人稍微多一点更划算，每个人点一个喜欢的菜。或者三个人点2个菜。 最好有一个汤！ ,菜可以要求老板稍微多加点盐，补充身体流失的盐 4. 点菜时点一些又快又容易熟的菜，一是饿的时候越快越好，二是高原上有些菜不易熟，吃了坏肚子 5. 大饭店会比较贵，要是没地方吃，先问清楚价格，或先看下菜单 6. 一路略有涨价：汤圆11年去的时候，如果是包早晚的话是35元（早大饼馒头加泡菜，3人晚上2荤2素1汤），去年12年和今年包早晚餐是50元！大概是这么个涨幅 衣 1．带的衣服数量，以穿一身，带一身为准（冲锋衣+抓绒衣+薄外套+2件长袖T恤+2条长裤+骑行服一套可选，内衣内裤2套，袜子2-3双）秋衣秋裤不建议带！（不易干，用处不大） 2．衣服的材质以速干面料为优先，不需要贵的，汤圆几年前去的时候穿的20块钱一件的长袖t恤。不好看但很舒服。 颜色最好偏深色，脏了也看不出来，我有个糗事是骑到最后剩黑色运动裤了，一个多礼拜没洗，手一拍脏的就不明显了 3．第三个就是衣服不要带太厚，裤子也是，一件厚的不如2件薄的，方便加减。 4．不要认为是冲锋衣就能在大雨天里无忧，1000元以下的其实只能挡小雨，大雨里一会就湿透了。所以现买冲锋衣，不需要买的太贵，200块钱的挡风效果已经非常好了，小雨也没问题的，前提是少洗（洗多了不防雨） 所以建议带一套分体雨衣，下坡时全方位保暖 5．出发前把所有的衣服用大塑料袋装起来再放进驮包里，一个是防止驮包漏水大湿，一个是不打湿也能防尘防潮 住 1．我们找住处的前提都应该是舒适又廉价的，就现在的情况来说，某些攻略上推荐住宿点已经搞烂了，价格爆涨不说，而且服务很差，建议只做考虑。到目的地再找，只要不是7月份，不会出现没地方住的情况。 2．看旅馆先问价格，尽量找宽敞的房间，因为我们行李多，有时还要把车放到房间里，房间小了拥挤不堪 当然路上交通不方便，小镇的条件都不会太好，吃饭方便就可以了 3．现在整条线的吃住都涨价了，很多攻略还是说20一晚其实是不负责的，就汤圆11年去的时候，如果是包早晚的话是35元（早大饼馒头加泡菜，3人晚上2荤2素1汤），去年12年和今年包早晚餐是50元！大概是这么个涨幅 4．睡觉的时候注意感冒，满上睡觉窗户尽量留一条缝就好了，不要全打开，高原上晚上很潮湿，也比较冷 5．在住宿的地方，洗澡也要注意，一不留神就会感冒。这也是第一次去高原的朋友要留意的地方 行 1．很多朋友，每天的行程其实已经通过看前辈的帖子安排好了，可以根据个人和实际路程另加调整。 如果今天路程比较远，一定要保证睡眠的前提下早起早出发，避免赶夜路。一般7：30出发就足够了 2．出发前，头上头盔头巾，短袖袖套，长裤，带上骑行眼镜保护眼睛，手套等，包严实再出发。 3．关于银行卡，路上以邮政何农行的居多，一般都是ATM取款，因为到达目的地时通常银行都下班了。 通常身上带三四百元就可以了，用完再取，身上不携带过多现金，也不要露财！ 4．队伍中队友之间的距离，不要相隔过远，要保持在视线之内，有条件可以上对讲机一个队伍2-3台 5．遇到之字回头路线，抄近路很得不偿失，当时汤圆带队走的时候有两个队友就在折多山这么做过，不但又回头了，而且累的够呛！你会发现，看起来很平缓的近路，走上去要人命！ 6．关于上坡是骑好还是推好的问题，有很多朋友问过我，我的建议是尽量骑，骑不动？下车推一会再骑！以骑车为主， 推车为休息的方式行进！这样既能放松大腿肌肉，又不耽误赶路（很多攻略说一直骑，那不现实） 7．在家靠父母，出门靠朋友，所以请对人友善，别人也会同样对你！遇到你能帮忙时，请伸出你的双手！ 8．遇到小孩拦路要东西时，尽量不要给（快速通过，不要过多纠缠） 9．我想大家最关心的就是路上遇到狗的问题了，也有很多朋友问过同样的问题。我的建议是，下坡遇到快速通过，上坡遇到，下车用车子和狗隔开，然后找石头砸，有腰包取下腰包甩它。不要对狗大吼，它听不懂，也不会甩你！ 10．经过藏民村子快速通过，尽量不要过多停留（虽然天下好人多，但是也要做好万全的准备，毕竟你在他乡） 11．在路上保持低调，不要遇人就高喊“扎西德勒”藏民没跟你打招呼，一般不要主动招呼他人，遇到邀请也尽量委婉拒绝 12．汤圆对于搭车的看法，新都桥到巴塘这段路大部分车友会选择搭车而过，有的人是因为这段路抢劫比较多。 有的人会觉得这段路太烂。汤圆的看法是，我们骑川藏线，能全部骑下来时间很美好的事情，如果觉得这个是个困难就搭车而过，那人生的困难，你还能搭车过去嘛！更何况，这段路是整条线最令人回味的路段之一。景色最漂亮， 慢慢的骑过去，会收获很多！ 13．关于抢劫，可以肯定大部分是谣言，一些以载骑友为经济来源的司机散布出来的谣言，在雅江开面包车载单车到理塘已经成为一个稳定的行业了。整条318被视作国家对西藏的生命线，沿途都有兵站士兵驻守，藏民不敢太招摇，即使有，也非常少数！何况哪里没有抢劫呢！搭车过去为什么不抢你？一抢一车不是更简单！！！ 14．下坡最容易出事，99%的车祸都出现在这里。所以下坡还请缓缓的，看见拐弯请提前减速至合适速度吧！ 为了你自己的安全，为了不给家人添麻烦！ 再补充一下路上的装备： 第一个是魔术头巾，汤圆在下二郎山是只戴了脸上，没有带额头上。下山以后，一会就开始头疼，裂开般的疼。 在高尔寺山的时候头上也带了，就不疼了，一个队友没带也疼的厉害，而且，包的严实，防晒效果非常好，再好的防晒霜都没法比的。（脸上涂防晒霜在高原的紫外线下几乎没用，我一个队友一天抹几次，结果脸上还是晒脱皮了，防晒霜也因出汗等，容易脱落市区效果） 还有4大好处：一是代替润喉片防止嗓子发干（早上骑车时空气温度低，直接吸入后会导致嗓子发干）；二是代替口罩防尘；三是代替唇膏防止嘴唇起壳；四是代替润肤霜防止脸发干，原理我不多说了，反正有用。 另一个就是高反：第一次去高原的朋友，对高反这个概念会很模糊，也担心自己会不会高反，高反了如何应对。 理论上每个人短时间内到海拔高的地方都会出现高反（即使长期生活在高原的人，到了平原在上高原还是会出现相应的症状，有的也会比较严重）但是我们因为是骑车上去的，海拔上升比较慢，而且在不断运动，呼吸调节的比较好。出现高反的概率会大大减小，（汤圆在5000米的海拔也没什么特别的感觉，为了拍照还使劲的蹦，呵呵）不过尽量运动放缓，剧烈运动，会急剧耗氧，你会突然感觉呼吸不过来，特别危险！切记！实例就是，我的一个队友，骑车比较猛，在折多山爬坡的时候出现头疼，嗜睡，肚子不舒服等症状，居然想在海拔4000多米的路边睡一会！！！因为不算严重，后来被我们硬拉上去了。后来骑得比较缓了，也没出现类似的反应。 总之，高反没有那么可怕，但是也不能掉以轻心，毁了自己！ 出发前你必须要准备的 ————成都装备：318【骑行驿站】 1．要有心理准备，你要骑过去的是14座海拔4000多米的山峰！很辛苦，没有生理原因，咬牙坚持都可以过去。 其中的苦只有在路上才能体会，那时不是你的体力能够简单支撑的，只有坚强的意志和信心咬牙挺过去的。 同时还要做好对各种意外的思想准备，对半途而废和许多不可预知的事情发生的准备， 在此之后，你能领略到高原之美，内心的坚韧之美。 2．适当的锻炼爬坡能力！骑行速度和相应的耐力！准备是必须的 3．学会简单的调试也单车修理。最起码学会补胎，出发之前找一条内胎试着补补， 没人教？百度视频搜索”318汤圆调车” 视频吧，包看包会！不收费！呵呵 记住路上的修理师傅都半吊子，好的可能修成坏的！要自己懂一点 4．做好防晒准备，汤圆在拉萨是被称作尼泊尔兄弟的，更尼泊尔人合影，居然比他还黑。。。情何以堪 5．其他装备：衣服，工具，手电，等等用品都可以开始准备了。觉得东西太多太重，可以到成都【骑行驿站】购置 有什么技术问题不懂？可以咨询汤圆QQ：280464928 电话18628180770 忙时，请留言 6．精心策划：第一次出发的可以根据前辈们的帖子，和自己的能力做一些安排！了解沿途最新情况，做好准备 7．找队友：最好能找到体能和性格差不多的人当队友，不容易散队。当然4-9月路上人很多，可以每天被捡 8．出发前的快递:如果你想将物品或车子快递到成都,可联系成都109客栈 瓴爷（收） 电话:13688457578 钱的问题： 学生们做好预算，我们都是过来人，不要觉得面子有多重要。很多有钱人体会不到穷游的乐趣的 总的费用因人而异，上万是车，几百的车一样骑得下来，差距非常大，汤圆就不做明晰了。 目前拉萨自行车拆装打包包括快递费为200元！ 如果要省下这笔费用，可以考虑自己带上火车，关于打包上火车的方法汤圆之前写过 骑行川藏线这件事，费用没有最低，只有更低，没有最高，只有更高！大家看自己吧！ 自行车上火车打包方法: 最后，汤圆祝各位朋友一路顺风，骑行愉快吧！上路就加油咯！！！ | ||||
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