挑选卡鞋时，要考虑到很多因素。不论是公路、登山或三铁，有百百种的选择。但在挑选时要把握一个大原则：挑一双“ 合脚 ”的卡鞋。
Solestar鞋垫的发明人奥力佛，有十余年选鞋与训练车手的经验，产业经验相当丰富。
曾为五千多位专业车手选择卡鞋的他，对于如何选择一双对的卡鞋，以减少骑乘时可能预见的困难，提供五点建议给读者们作为参考:
1. 「宽度」很重要
踩踏时，骑车的人会把脚部的力量转移至踏板上。卡踏的位置，也就是脚掌的前缘，拇指球的位置。那里是脚部最敏感的部位。因此要挑选卡鞋时，要选择适合自己的宽度，才不会让脚板承受多余的压力，造成受伤。
注: 由于卡踏的位置设计在拇指球的位置，这样的运动方式会增加脚跟(阿基里斯腱)与小腿的肌肉的压力，让脚的不稳定性增加。解决之道在于调整卡踏的位置，让拇指球刚好落在踏板的轴心处。
登山卡鞋：Shimano XC50 MTB SPD Shoes / Diadora Escape 2 MTB Shoes 2013
2. 「长度」要保守
选择理想鞋长也是挑选卡鞋时的重要一环，而这一点与挑选一般的慢跑鞋很不一样。不同之处就在于自行车运动期间，脚部并不需要有多余的空间活动。
因此，挑选卡鞋时，要选择合宜的大小。你的脚趾只需要一、两公厘的额外空间，如果挑到太大的车鞋，卡踏无法与踏板紧密结合，踩踏时力量会流失。
公路卡鞋：Serfas 2012 Eurobike 参展款/ Shimano R191 SPD SL Road Shoes
3. 鞋要「紧密」
一双完全合脚的卡鞋能为脚后跟提供保护。骑车时，穿着合脚的卡鞋，脚部就不会轻易滑动、力量也不会流失，同时，脚部不会因为承受多余的压力或感到疼痛。穿着一双合适的卡鞋，在骑乘时，脚跟是不会移动的。理想状况下，脚部中间要有牢靠的支撑，鞋的上缘也要与脚背紧密结合。
注: Amazon车店店长秦欣告诉我们，挑选卡鞋时，紧密的程度大约是在站立时，脚掌的前后刚好碰触到鞋缘，且脚趾不弯曲、不变形的程度。
三铁卡鞋：Mavic Tri Helium Triathlon Shoes / Shimano TR52 SPD SL Triathlon Shoes
4.「入卡」
注意你的卡鞋在上卡时是否顺利入卡。因为在相当费力的情况下，脚部转换力量进行踩踏运动时，即便是使用包覆材质最好的卡鞋，都不见得能把脚包得紧紧的。
想要把鞋子穿的牢靠、紧密，首先要确认扣环与魔鬼毡不能给脚带来其他多余的压力，再者，要先确保鞋子没有折痕，这两点不失为检验卡鞋是否合脚的方式。
5. 自己的感受最重要
遵守以上的原则与观念，你应该就拥有一双完全合脚舒适的卡鞋了。如果穿上它时，你仍不确定这样的卡鞋是否合脚，就近询问销售单位并且试穿较大或较小尺寸的卡鞋，将会获得问题的解答。如果没有合适的尺寸，就立刻订购一双吧！
小提醒：
1. 对脚踝曾受伤或常扭伤的车友来说，建议以「踝动式踩踏」的方式训练来代替卡鞋，熟悉后，骑乘时一样能够达到很好的成效。
2. 卡鞋主要分为「登山」与「公路」两种，另外还有三铁用的卡鞋。因此在挑选上，车友们要特别注意到爱车踏板上的楔子与卡鞋是否能够吻合。
经实地走访车店后，发现市面上的卡鞋大多都已经统一为国际标准，因此除特定品牌的卡鞋，规格较为特殊外，其余在装卸时没有契合上的问题。
登山车卡鞋的质地较软，扣片也比较小片，镶在鞋底，不易磨损，走起路来也容易；相对地，公路车卡鞋便是专为提升踩踏效率而设计，走路时会踩到扣片，走起路来像踮着脚走路一样，很不好走；另外，在地面上行走会造成底板磨损，所以不建议穿着公路车卡鞋行走。
