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标题: 刹车变速一体的特点 [打印本页]

作者: 浪子111号 时间: 2012-12-23 23:59
标题: 刹车变速一体的特点
求问各位大侠，小弟是一个新手，明年想去西藏，查了一些资料，想出手捷安特ATX770，但是听人说这款是刹车跟变速一体的，想请教各位这个刹车跟变速一体有什么特点，在路上出问题了会是什么情况，先在此谢过了

作者: 小陈 时间: 2012-12-24 14:10
刹车就是刹车，变速就是变速，不太明白
770没啥特殊的啊

作者: 浪子111号 时间: 2012-12-24 23:16
就是说如果是一体的话，那要是变速坏了，刹车会不会受影响

作者: 太阳鸟 时间: 2012-12-26 11:28
不会受影响，现在变速基本都是这样的

作者: 恐惧魔王 时间: 2012-12-26 18:08
塑料壳是一体的，现在都是这样的

作者: 乐驰 时间: 2012-12-27 01:42
中低端成品车喜欢采用

作者: 浪子111号 时间: 2012-12-27 12:03
感谢各位

作者: xiangli26 时间: 2012-12-30 12:02

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