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标题:
90后北京女孩苏静骑死飞自行车去西藏
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作者:
太阳鸟
时间:
2012-12-5 16:00
标题:
90后北京女孩苏静骑死飞自行车去西藏
10月31日,杭州首次开通了飞往拉萨的航线,航线的开通让人再一次关注这个传奇般的地方――“快去吧,一生能有几回义无反顾”。90后的北京姑娘苏静说。
死飞,这个当下在年轻人中最IN的交通工具之一,部分表达了他们对生活态度――执着与坚韧。苏静,便是这样一个颇具传奇色彩的女子。
31天2000多公里,无数的地方留下了她的车胎印、她的笑容和她的经历。这个90后的北京姑娘,踩着死飞,独自背包,带着最美的年华,朝着西藏,出发了。
一路上,她从憧憬到激动,到后悔到无奈,到坚持再到无怨无悔……
梦的起源骑着死飞进西藏,源于玩友一句话
从小就爱骑车的苏静,梦想着与爱车一起直达西藏。平日里,她总和一些朋友,背着单反,骑着心爱的车,穿梭在北京城的大街小巷,他们管这叫“刷街”。
“爸妈一开始并不支持我的这个梦想,甚至还因为我的山地车报废而暗暗欣喜。”苏静说,“但是,这阻止不了我想去西藏的决心。我开始找兼职,暗地里打工,为自己的梦想做准备。”
原本,苏静想到攒钱再买辆山地车去西藏。当她的想法被一位玩了十几年自行车的车友知道后,一句无意的话,彻底改变了她的想法,也为这个故事拉开了序幕:“骑车去西藏的人多了去,可还没听说过骑着死飞上西藏的呢!”于是,死飞成了苏静进藏的选择。当苏静在今年5月获得了北京自行车周野猫赛女子全程冠军后,就更坚定了她骑死飞进藏的决心。
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无法遏制的后悔高原反应,永不停止的踩踏
之后,苏静把死飞的车架改成山地车架,翻阅了《骑车去西藏》,虽然有过紧张和担忧……但是,无论是谁都无法阻止她出行的决心。7月8日,苏静出发了。
真正开始上路后,高原反应是她遇到最大的麻烦。而情况远比预想的糟糕许多,身体上的难受程度,是苏静未曾估计到的,一边骑,一边头疼,一边想吐。“当时可纠结了,想吐的时候懒得下车,纠结半天还是下车吐了。”回想当时,苏静居然笑了。
虽然之前有人骑死飞进行过长途旅行,但一般人懂车的知道,死飞是不太适合进行长途旅行的,因为飞轮是死的,骑车者一路上必须不停地踩脚踏板。即便是下坡,也需要不停踩踏。
“当时真的想把丫的给砸了。”当被问及上路后的感受,苏静说了这样的一句话。当时,她正准备上海拔3800米的橡皮山,那里不仅坡陡,而且还下着山雨,伴着冰雹。她遇到了四个骑车的男生,其中一个发现苏静的死飞,想骑上试试,300米后,男生停了下来,再也无法前行。在陡坡的路段,死飞根本无法骑上去,唯一的办法就是推车。那时,她越发觉得骑死飞进藏是个糟糕的决定。
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感动下的坚持一碗粥一壶水,一种淳朴一份情
身体的难受,糟糕的天气,不算适合的交通工具,最终,苏静还是完成了自己骑车进藏的梦想。除了坚持,还是坚持。要说坚持下来的动力是什么――除了“拉萨”,别无其他。对于苏静来说,拉萨不是一座城市,而是她的一个梦、一种磨灭不掉的信念。
说到出发前最无用的想法,那就是怕遇到坏人。淳朴的当地人,一度让她感动落泪。一路上人烟稀少,苏静和朋友往往吃过早饭出发,中午基本不吃饭,大约骑了一百公里左右就会在某个不知名的小镇住下,然后如此循环。
从昆仑山到不冻泉,苏静住在一个附近有狼出没,夜里要靠柴油发电的旅店。第二天一早,看到旅馆妇人为她端上一碗温热的米粥,在那一瞬间,苏静的眼泪掉了下来。
收拾好东西,苏静检查了自己的车,然后站在路边等朋友拦车。这位旅馆妇人又走了出来,看她面色苍白就拿了把椅子让她休息。当时因高原反应严重,昏昏沉沉的苏静又一次忍不住哭了。“在这样一个物资匮乏、生存条件糟糕的地方,一路上疲惫、昏沉。当遇到如此朴实、善良的藏民,喝到了不是最好,却是这辈子喝到的最温暖的一碗米粥,还有他们无微不至的关怀,也许任谁,都会留下感动的眼泪。”苏静说。
感动她的不只有这对母女。从格尔木出来过第一个检查口的时候,一个战士拦住了她们,不仅让她们停下休息,还给她们瓶里装满了开水。原来,只有在亲自走上一段未知的路时,才能深刻体会到一种不易、一种淳朴、一种感动。
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不悔的选择一生能有几回义无反顾
一个人有了坚定的信念,便所向无敌,当布达拉宫就在眼前时,苏静坦言,可能因为之前期望太大了,以至于第一眼看到布达拉宫有些失落。一直到走进布达拉宫内,她才发现自己错了。在里面,她被震撼,用她的话来说,“就像找到了归宿,内心无比的宁静、平和”。
在她看来,布达拉宫的伟大不在于外表有多高大,是里面可以容纳太多我们看不见,却要用心去感受的东西。
之前再累、再苦、再难都过去了。从一开始恨自己选择了死飞,到路上一度要砸了死飞,在经历一系列的身心疲惫的过程,感受到了不曾有过的感动后,死飞的一路陪伴,让她把死飞当成了心头宝。
回想这一路,似乎一切的苦难都是值得的。在羊八井,泡着温泉、看着远处的雪山、头上下着雨,这样特别的经历多少人会遇到呢?在拉萨找到归宿的感觉,一生又能有几回呢?认识那些给自己帮助、给自己感动、给自己的人生带来色彩的人,看过自然的奇妙,那些广袤的土地,巍峨的高山,之前的一切苦难变得值得。
如果让她重新选择,苏静笑着坦言,她依然愿意义无反顾的选择死飞去完成这段路。如今,苏静已经回到北京,这辆陪伴了她骑过2000多公里,上过唐古拉山,到过布达拉宫的死飞将会被她珍藏,而在她攒够钱换下一辆的时候,这辆死飞还会陪她穿梭在北京的大街小巷,陪她去“刷街”……
死飞:英文叫Fixed Gear,中文又叫竞轮。所谓“死飞”,字面解释就是飞轮是死的。普通的自行车,飞轮是“活的”,这样,人踩的时候轮子跟着转,但轮子转的时候,人可以不踩。而死的飞轮,将链条与后轮固定起来,轮子转链条必须转,人也就必须要踩。所以在死飞骑行过程中,人必须一直不停地踩――除了刹车的时候。也正因为飞轮是死的,骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车,也可以很好地控车,从而玩出多种花样。死飞讲究简约,没有刹车,没有变速,也因此重量很轻。死飞全身19个零配件,个性化色彩与众不同,往往每个人的车颜色都有所不同。
作者:
jian95
时间:
2012-12-5 19:52
好样的!
作者:
翱翔的鹰
时间:
2012-12-5 21:56
佩服北京的小姑娘啊,我不敢走,明年七月出行
作者:
li155156xingyue
时间:
2012-12-5 23:51
明年出行。。。
作者:
北京李戈
时间:
2012-12-6 17:37
真是好样的{:soso_e179:}
作者:
威猛先生
时间:
2012-12-7 14:09
顶
作者:
火鸟
时间:
2012-12-7 14:18
{:soso_e179:}这都可以,太牛掰了
作者:
phoenix
时间:
2012-12-8 20:25
niu
作者:
太阳很好
时间:
2012-12-9 11:24
支持 苏静! 交通工具不是根本问题
作者:
小溥
时间:
2012-12-9 21:35
赞,五月走过,川藏。
作者:
xiangwang
时间:
2012-12-10 10:48
骑西藏不是车子的问题!主要在于车子上的人!加油!
作者:
放飞梦想
时间:
2012-12-10 11:20
xiangwang: 骑西藏不是车子的问题!主要在于车子上的人!加油!
作者:
陶醉
时间:
2012-12-10 13:15
非常强悍 、身为90后,自叹不如
作者:
tyfo
时间:
2012-12-10 16:07
佩服佩服啊
作者:
牙擦苏苏
时间:
2012-12-10 19:53
碉堡了
作者:
独自飞翔
时间:
2012-12-11 15:34
这发动机好强悍
作者:
文山州老永久
时间:
2012-12-11 19:01
你好,我是云南省文山州老永久自行车,你们骑自行车老云南省文山玩打我的电话是18987610019
作者:
骑行黑马
时间:
2012-12-12 09:07
向北京的小姑娘
学习!
作者:
jasond
时间:
2012-12-12 11:15
牛掰,佩服{:soso_e179:}
作者:
唐朝
时间:
2012-12-13 16:25
呵呵 最喜欢在布达拉宫前绿化带举着纸的这张相片 看着那灿烂又富有朝气的笑脸 我的思想邪恶了{:soso_e113:}
作者:
唐朝
时间:
2012-12-13 16:27
明年七月 青藏线 恳请给些指点 谢谢
作者:
xiangli26
时间:
2012-12-13 19:11
佩服!
作者:
贴地飞行
时间:
2012-12-14 14:05
这姑娘也太猛了
作者:
jiuhutu
时间:
2012-12-14 16:14
{:soso_e179:}
作者:
.....Clown
时间:
2012-12-15 01:26
还好走的青藏线,不是川藏和滇藏,要不真的很危险,不过很佩服你,勇士。
作者:
麦兜兜
时间:
2012-12-15 16:43
好样的
作者:
孔雀神明王
时间:
2012-12-18 01:13
死飞,太牛呀,
作者:
聚宝户外俱乐
时间:
2012-12-22 17:46
太牛了。。。我们支持你。
作者:
烟雨缥缈
时间:
2012-12-28 23:57
peifu
作者:
小小巨蟹鱼
时间:
2013-1-4 21:41
致敬!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者:
银虎
时间:
2013-1-8 00:11
好样的,,,坚强的姑娘
作者:
罗凡
时间:
2013-2-26 14:38
牛人,我曾经死飞骑了个往返480公里差点断气,半路好险就把车砸了,呵呵,好佩服你。
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