我国是一个自行车大国,在绝大多数人群中,自行车被无奈地当作交通工具,只有少数人将它作为健身的器械。现在随着经济条件的提高大家都在慢慢的加入到这一健康而高雅的运动中来。
当我随着
骑行时间和里程的增加,阅历也在逐渐的丰富,知道越野系列包括速降与双人回转,后两项专业性很强而且价格相对较贵,因此越野山地最宜被大众接受,它的价格适中上下皆宜用途广泛,如果重新选购与组装一辆价位在3000元左右的越野车时,我将如此安排。
车架被喻为自行车的灵魂,一部好的车架售价非常昂贵,这是它的制作工艺和制作材料所决定的。我考虑的价格在3000元左右,这个总价位上可以选择的车架有限,材质都是铝合金的,由台湾或深圳制造,估价在400元左右。
越野车主要是在山路或林间小路上骑行,因此好的避震前叉对骑行的舒适性以及骑行乐趣都会有很大的提升。现在世面上有多种品牌的前叉,我们可以选用ROCKSHOX出品的JETT TT或JUDY TT,也或着SUNTOUR出品的7系列和8系列,它们都是胶簧结构的,足以满足使用要求,价位均在400元左右。
车首组件可以选择MODUS铝合金组件,价格在30元左右。把立与把横可以选用ZOOM,价格在90元左右。ZOOM是专门生产自行车零件的厂商。
刹车把手与指拨有分体与一体之分,一体称之为手闸连拨,我们为了节省有限的资金而选用手闸连拨,在这里我们不能不提到一个自行车零件生产厂商----
shimano,它占据了
山地车零件的半壁江山,在中国SHIMANO几乎成了山地车的代名词。我就用SHIMANO的低端产品ST-EF-33,2001年之后此款产品升级为8段,与现在的8段飞轮通用。价格在200元左右。
V型刹车我使用SHIMANO出品的BR-M420-S,此刹车虽没有SHIMANO高端产品那样具备双重平推制动机构,但刹车制动臂的完美设计仍使它具备了强大的制动力。价格在100元左右。
前花鼓选用SHIMANO 738,而后花鼓选用SHIMANO 737。它们都是老款的XT,但都经的起玩家的考验,用它训练、打比赛一点问题也没有,这是一款性价比极佳的产品。价格在400元左右。
中轴与齿盘对于骑行的感觉很重要,SHIMANO UN-52中轴是入门者最佳的选择,其润滑度极佳,滑动阻力极小,价格在100元左右。齿盘可以用SHIMANO LX M-570 或欧瑞品牌,其中欧瑞品牌是OEM产品,质量有保证。价格在300到200元左右。
飞轮选用台湾生产的八段飞轮,价格在100元左右、而IG-51链条能有更好的兼容性,价格在100元左右。
前后拔链器可以用SHIMANO LX569系列,它属于SHIMANO的第三档产品,是轻量化与变速准确性于一身的产品之一,价格在400元左右。
脚踏可使用水平脚踏,价格在80元左右。
座杆管径分为26.8、27.0、27.2,选用时要适合车架管径尺寸,座垫要选择适合自己身材的,不然长途骑行时受苦的可是自己了。价格150元左右。
车圈选用太阳CR18,此圈为双层设计,具有车圈辐条加强孔,价格180元左右。
车外胎尺寸有1.95、2.35等(车胎宽度),可以选用抓地力强的建大或马吉斯等品牌,价格在200元左右。也可以选择1.5的光胎,在市内平坦的路上骑行也很舒服,速度很快。
性价比是否可以的山地车就这样出炉了,总价格在3100元左右。你以为怎样...