膝盖大概是要求最高的关节，原因是它们经常承受人的整个重量，而且由于活动范围大，其结构使它们比髋关节和踝关节在受到冲击时，显得更脆弱。关键膝盖都是软骨、半月板之类不容易再生的组织，所以更容易受到伤害或损坏。当这些部位受到伤害以后，不象肌肉可以很快地生长出来，即使想帮助软骨生长吃很多的氨基酸葡萄糖盐类，也只是很有限的效果。这些组织在几年甚至更长时间内可以认为是不可再生的，做针对性的肌肉锻炼的确有帮助，但效果也只是“帮助”，就是练得正确其结果也远到不了恢复。

     许多新手甚至包括骑车比较久的朋友，都喜欢用力度很大的高齿比来骑车，殊不知这样每次蹬踏膝盖的受力都很大。如果采用低齿比，高踏频，每次蹬踏膝盖的受力将会减轻，从而可以有效的保护膝盖。有的朋友自恃体力好，在爬坡和长途骑行时为了得到速度，就使尽全力来做蹬踏运动，人的膝关节毕竟强度有限，这么大的力量对膝关节产生影响就一点也不奇怪了。所以，膝关节损害严重的一般都是那些体力比较好的人。

     骑行时，由于腿部反复弯曲`伸直，让膝关节不断磨檫，髌骨软骨就容易发炎。骑行时膝盖越弯曲，压力就越大，所以一般人为求骑行安全感，骑车时把车座调的很低，为的是出现问题时可以用脚撑住地，但过低的骑姿直接造成了对膝盖的巨大的压力，可以这么说，如果总是选择这样的骑姿，膝关节很快就会出问题，这是肯定的。正确的座位高度就是：你在骑单车时，脚把踏板蹬到底，你的腿几乎也蹬直了，但还有一点点弯曲，便于回旋就是你一个基本骑行高度了

      膝盖的运动方式也不是单纯一个平面上的运动，而在活动时会有一点点轻微的转动，举例来说骑车时注意你的膝盖骨，如果它是垂直的上下运动，而没有前后的晃动，那么膝盖所受的压力是极少的，但你的膝盖骨在侧面看是呈一个8字形或者S字形运动，那么就容易造成膝盖的伤害。如何减轻这些伤害呢，那就是在平时骑行中要注意腿部肌肉的锻炼，腿部肌肉的发达可在一定情况下缓解膝盖所承受的压力，让膝盖的损伤降低到最小。

    加强腿部肌肉的锻炼，首先要尽量减少膝盖的承受力。要预防膝关节的运动伤害，然后经常做伸展运动与重量训练来锻炼四头肌`大腿后侧的弯曲肌肉，如果四头肌有力，膝盖会较强壮，也就不容易受伤。有意识地加强对股四头肌（大腿前部）和十字韧带的锻炼，增强股四头肌内侧及大腿肌肉力量（比方说负重深蹲），结合采用肌肉伸展拉长，步行，马步或贴墙练习等方法，为髌骨在股骨端糟内平稳运动铺好道路。

    骑行前一定要暖身要伸展肌肉，尤其在天冷的时候肌肉会比较僵硬，一定要花多一点的时间去暖身。因为肌肉就像橡皮筋，如果很有弹性，怎么拉都不会断；如果僵硬，可能一拉就会断了。而温度越高，肌肉会越软，就容易被拉松，所以在骑车时要注意保暖，否则冷空气会让肌肉变僵硬容易造成伤害。 平时可以用双手手指揉搓膝盖下边缘，促进润滑液对膝盖的保护。

     让我们大家在骑行中，保护好自己的膝盖，骑得更远，更久.....