4月28日北京多云大风

由于航空管制的原因我们的飞机需要等待起飞命令…（**注：每天用听到的一句话来作为当天的副标题）

由于北京机场强风，航空管制导致飞机晚起飞40分钟，起飞时的强烈颠簸有些难受，相比之下我更担心是否能及时赶上去往汉堡的火车，因为飞机落地到慕尼黑东站火车发车只有3个小时时间，还要刨去从机场到东站40分钟的城铁，更别说那排长队的入境检查。“本次航班将经过蒙古乌兰巴托和波兰华沙两个湍流区，飞机会有些颠簸，届时会通知大家”机长提前给大家打预防针，增加了我心中旅程开始的忐忑，气压的变化加重了我的中耳炎，睡没睡都不记得了，半梦半醒的看了几个机上电影。

4月28日下午 慕尼黑阴

Do you have money?

通知中提到的湍流区并未出现，飞机平稳降落，虽然有些晚点，但也就20分钟，我坐在前排，加上动作敏捷，几乎是第一二个人出了飞机，入境检查根本不用排队，过程也简单到丢进去盖个章就丢出来，没有问任何问题，白准备了很多答案了。行李最早几个出来，我松了一口气，不幸的事出机场大门又被看中行李抽检（我90%被行李抽检的经历已经成了同事笑柄），要求打开箱子检查，“Open it, please!” 一边认真地看我护照…“Are you a student？学生吗”“No，Business trip不，商务旅行”一开箱我的拖车框架和安全旗就不安分地掉出来了，“What’s that?”我干脆装傻默不做声，免得牵扯出一大堆虽然早已想好答案的话题。我不是不想说，实在是着急怕耽误时间。

他并不关心这些怪异的行李，继续问“Do you have money?” 我很诧异“Of cause I have” “Do you have cash more than 1,000 Euro？”“1,000Euro？You must be talking about someone else, rich man, not me”这个句式相当熟练，最近跟孩子看幼儿英语，经常有孩子不承认是自己干的错事。兜里就400多，这句是实话。OK，他对我失去兴趣，离开我去发现新目标了，我赶紧重新安排箱子里的东西好使劲将它们都挤进去。

火车票买的是从München Flughafen慕尼黑机场到Hamburg Hauptbahnhof汉堡主火车站的，所以机场到市内的交通是不用单买票的，机场往返市内的S8和S1（德国的市内轨道交通分为S-Bahn和U-Bahn就是我们常说的城铁和地铁，一个在市区在地下在郊区一般都在路面上，而一个是暗无天日，除了轨道交通以外，还有有轨电车Tram和公交车Bus）都是20分钟一趟，等于10分钟一趟去市内的城铁，我去München Ostbahnhof慕尼黑东站坐S8要快很多，等我顺利到达东站时距离去汉堡的夜车发车时间还有1个多小时，足见前面之快。安静下来才感觉德国的夜晚是非常的寒冷，特别是我又着急又累赘的出了一身大汗。

 4月29日 汉堡多云间晴

Don’t worry!

我买的是Nachtzug（城市间夜车），也就是国内的夕发朝至的列车，车厢选择的是59欧元的liegewagen（翻译过来应该是斜靠的包厢）而不是更贵可达100欧以上的schlafwagen（睡觉包厢），不过Liegewagen实际就是我们熟悉的卧铺车厢，而Schlafwagen是内有一张单人或者双人的床位并有卫生间的豪华型包厢，国内是没有这样的车厢的。当然更便宜还有Sitzwagen（坐铺）供大家选择，而Sitzwagen的包厢也不差劲，每个包厢内2个沙发样长座面对面，共6个座位，而坐垫是可以拉出来跟对面的坐垫拼合在一起，头枕的高度也可以调节，晚上也不很难受。Liegewagen又分包厢内是6铺和4铺的，6铺的便宜些。早上大家都起床时，可以把中间的铺位翻下来和下铺组合成沙发。我说的这些仅指Nachtzug，如果ICE（子弹头高速列车）或者那种慢车的话大多数还是统统朝前的排座。