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骑行技巧:山地车档位的最佳选择

热度 1已有 8369 次阅读2014-4-17 15:45 | 山地车, 骑行, 自行车, 单车, 档位

骑行技巧:山地车档位的最佳选择

骑行时该选择什么档位呢?那么多种档位组合,该怎么选择和变换呢?其目的是追求尽可能地“降低车损,防止身损”。下面前3后9的27速山地车为例解读档位的搭配技巧。(图文编辑自网络)

 

骑行技巧:山地车档位的最佳选择

1.日常骑行时,前面的牙盘都用2挡,后面的飞轮可以选择6、7、8挡(一般不用最大挡9)。

2.在平坦的道路上,如果想提高速度,可以将飞轮变到9挡,使牙盘和飞轮变成2-9组合,此时速度可以达到30-35;如果还想更快,可以将飞轮变到3挡,使牙盘和飞轮达到最高的3-9组合,此时在蹬踏频率一定的情况下,速度可以达到35-40;如果想减速,要先减牙盘,到2-8组合,再减飞轮,到2-8、7、6组合。

3.遇到上坡时,牙盘不变挡,飞轮减挡,根据坡度大小,可以将飞轮减为4、3、2、1挡。

4.牙盘的1挡,一般都用不到,除非是上山。

 

骑行技巧:山地车档位的最佳选择

5.在山地车这么多的档位组合中,提倡使用2-5、6、7组合,原因如下:

一是可以减轻起步时的阻力。二是可以保护膝盖:长期使用2-9、3-9组合,会使膝关节长期处于紧张、发力的状态,这样对膝盖会有很大伤害。三是可以减轻飞轮的负担,延长使用寿命:经常使用大输出比组合,会加快磨损最大的牙盘和最小的飞轮,影响传动系统的使用寿命。

 

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发表评论 评论 (1 个评论)

回复 狼魂与虎魄 2014-4-28 11:40
顶一个,不错的帖子
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