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日志

烟台事故现场与分析(转载)

热度 2已有 2320 次阅读2012-7-11 11:14

悼念 5名车友。图片的简单分析 以及对某些媒体想说的话  仅代表个人 (2012-06-26 11:46:43)
标签: 杂谈

上周五下午,我从长沙飞回来,一下飞机,打开手机看到至少20个未接电话,

不知道出了什么事情,正在我纳闷的时候,又一个车友给我来了电话。

我才得知了烟台出了如此之大的事情。很是叫我震惊。

 

济南5名车友意外的离去叫我很是难过。

里面的:萧瑶  跟我也认识了至少3年多了。

这些年来虽然没有一起骑车,但多少也有不少的单车交流。

出了这样的事情,叫我很是震惊。我甚至不太相信这样的事情发生。

这一切太突然了。也叫我感到生命实在是太脆弱了

 

出这个事情之后,有部分媒体的报道失职以及有部分媒体的深究,叫我很是好奇。

为何不深究肇事者?为何抓着一个亚沙会闭幕报道个没完没了?

为啥不去追究肇事司机的身份?赔偿等一系列的问题,

而却追究个活动是否是正规组织性,是否有意外保险研究个没完没了?

 

在我看来或许政绩对一些人来说更重要吧。

但你掩盖不住!!!因为,这样的重大事故,全中国都知道,

你能掩盖什么????? 又能屏蔽掉什么!!!!!!!

 

后来,有车友发给我图片。看完之后只能用触目惊心四个来形容我的心情。

因为当我看到那一地的碎片,一地散落的零件,才叫我感觉到了这简直就是杀人。

 

车速之快的撞击叫我实在震撼。这种的巨大的撞击,

还未等车架形变,直接就是撕裂了。

 

在途安车友会的时候,我们曾经做过柏油马路100km时速急刹车,

看多远距离能彻底停下。最后的实测距离是51米。

雷克萨斯这车比途安轻很多。轮胎也比途安205的轮胎宽了很多,

再者刹车盘也比途安的更大一圈。

因此,这么个好车,我不相信它能高于51米的刹车距离。

 

然而,司机没有刹车。。。。。。

我真的不知道司机说的眩晕症能连脚底下的刹车踏板找不到

~~~~~~~去他妈的眩晕症。

 

之前有过一个车友曾经遇到过一起车祸,

一个哥们骑着公爵在40km的速度下山结果前面汽车急刹车,

他正对着车屁股撞上,前叉出现了形变。而车架也仅仅是有一些形变。

但并未发生断裂。形变与断裂是完全的两个概念。

 

可是,眼前的照片却叫我无法再控制我的情绪。

报道上说他的时速也就是70km的时速。

这他妈放屁!!车速70km能把这样粗的柱子撞成这样子???。

 

看看单车的惨状,这么大的冲击力所造成的撞击,

将整个单车几乎是撕裂了。70km的速度能撕裂一台单车么?

 

EN14781 欧盟对单车疲劳测试有着相当严格的标准。

一个成年人按照80km的重量载荷进行测试。

头管的疲劳测试有着极其高的要求,

至少68kg的重量拉伸力度在确保连续 50000次不能发生断裂。

然而,可想过大的冲力能直接造成车架的撕裂。

可想速度有多快!!!!!!!!!!

 

什么他妈的70km的速度。

放屁!!一个70岁的人,活了一辈子, 就这么着张嘴胡说。

可悲啊。你如何面对你的子孙后代?

看看车架的管材的位置,直接是撕裂!!!!惨不忍睹。

我实在难以想象当时的车速能有多快。我们可以试想一下,

你能用多大的力气直接将管材撕裂了?

碰撞发生形变是正常的,但过快速度的碰撞,

就如同刀削一样,活活的撕裂了管材。

看清楚,这不是碳纤维,是铝合金,能把那么粗的管材直接撕裂掉。

70km的速度可以达到么?打死我都不信。

 

劝告那些个媒体。拜托一下有点常识好不好?初中物理,数学知识有没有?

为了真理能否站出来给这5名受害者一个真正的公道????

http://dsnb1.e23.cn/html/dsnb/20120626/dsnb9710389.html

 

http://www.ijntv.cn/news/folder21/folder123/folder493/2012/06/2012-06-24116547.html

 

 


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发表评论 评论 (2 个评论)

回复 啊长叔 2012-7-11 21:15
不知道为什么要掩盖真相
回复 李士雄 2012-12-7 11:11
悼念已逝车友,祝他们一路走好!还我们车友一个公道,这样的交通事故,伤及无辜,令人痛心,当地政府、交管部门一定严查凶手,宽慰天堂的车友和他们的亲人以及全国的自行车车友。
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