凌晨坐上返程的火车，在铁轨的哐当声中结束了这个旅程。那么多人骑行川藏线，为了什么，就我而言，只是实现了一个梦想，然后在此之行又重新有了新的奋斗目标。西藏的蓝天、白云、高山、宽阔的草原、清澈的河流……依然在脑海中浮现，这不是去一次就能满足的地方，如此纯净的地域，仿佛充满魔力一般，深深地吸引着我的心灵。

	8月20号出发，已有近40天的时间，欣赏了各色的风景，经历了各种的艰难，遇见了各种各样的人们，结交了许多朋友。或许当人生迷茫，失去方向，与其在一个地方发呆，倒还真不如出去走走，见识更多的东西。从家人的反对，到坚持出发，背着包，骑着单车，当成都后与第一位队友见面，然后到青年旅社住下等待出发。在此期间，遇见一位西祠胡同中的徒步牛人，能三个月全徒川藏线，遇见一位叫老幺哥的包车司机，长期游走于各色旅游线路，以及他老婆王姐姐，在四姑娘山开有客栈，临走前请素不相识的我们吃了一顿，就因为大家都有共同的爱好，大家都为各自的梦想而走在一起的朋友。在等待第三位队友期间，去波尔兄弟店路途中巧遇第四位队友，以及在迎接队友的同时接到第五位网上联系的队友，但是他在第一天出发就因某情况回去了，可知骑行川藏线还是需要有一定准备的。最终24号早上七点多，我们五人同一起住宿的另外四位队友一起组成9人队伍出发。

   D1，（成都—名山县，近120km）出发时费了很大功夫，根本没想到的出城会如此不轻松，用了两个小时终于到达双流县才基本搞清了方向，加速骑行。第一天大家都非常的激动，毫无累感，兴奋又欢快。中午快到邛崃已10元吃了顿饭，回想那是多么的丰盛实惠。下午由于一队友可能太兴奋，大腿出现抽经的情况，到名山县住下。我每天都会按时揉捏膝盖，所以身体上基本没出什么状况，这个习惯非常有必要。

 
   D2，(名山县—紫石乡，近80km)第二天早起，从之后的行程来看，也不是说什么早起，一般也就八点多出发，只是比在家的时候起的早。今天大家也没料到会有一个非常陡的上坡，由于比较兴奋，我和女队友一口气骑了上去，从此这位女强人给在这一天出发的骑行者留下了如此猛的女性骑友形象，到下午近三点才下到山脚天全县找到吃饭的地方。其实在以后的大山中，也不会有这么陡的山坡，只是比这个长很多很多，让人骑到崩溃而已。由于之前一起出发的四人组准备在此休息，我们剩下四人继续前行到了紫石乡的一个地方，无意中找到一家神一样的住宿地方，感觉非常舒服，所以不一定要跟着攻略行进。

    D3，（紫石乡—新沟，近20km）往新沟前往中得知前方塌方，中午到达后各种车队全部滞留于此，话说今天通车，结果推迟到第二天，正巧一位人品不好的队友，车一直从成都坏的拉萨最后在拉萨人坏了的队友，不容易坏的车子后拨坏了，不得不用了一天时间去雅安买到新的后拨换上。

    所以D4在新沟休整了一天，晒太阳，看电视，睡觉。

    D5，（新沟—康定，近100km）经过塌方区域，在雨中翻越二郎山，一路盘山，同样回想起这第一座山在往后的山看来也几乎没什么值得一提的，只是通过隧道后竟出现了大太阳，非常暖和。经过长距离下坡后到达泸定，吃过饭后，参观了传说中的泸定桥后大概一点左右，所以决定向康定奔去。正好天黑到达了康定找了一个青旅住下，由于明天路程很轻松，所以今晚也非常的轻松了。

    D6，（康定—折多塘，近20km）自然醒在康定情歌城逛了逛，买了些需要的东西，过了这里中途就很难再遇到这么大的城市了。中午吃了午饭过后，向有温泉的折多塘出发，一路长上坡后，直接找地方住下跑去泡温泉。藏在山中，费了好大劲才看见这露天纯天然温泉，在大雨中泡在暖和的水中，享受着美丽的景色。

    D7，（折多塘—新都桥，近50km，折多山4298米）翻越第一座四千米折多山，一路盘山路，在雨中用了五六个小时终于到达垭口，第一次在雨中，蹲在路边吃压缩饼干。到垭口后实在太冷，照了相后直接下山，由于没有太多的经验，鞋子里从一开始就没干过，虽说穿着分体雨衣，但只是外面不会被雨水打湿而被汗水打湿，所以下次远行，建议购买专业徒步装备，防雨的衣裤鞋子，这样会省非常多的事。或许是经历过太多痛苦过后，看见阳光，看见风景是多么的激动，找了一个空地，静静的躺在阳光下享受大自然的赏赐，感觉这辈子从来没有见到过这么美丽的地方。然后在一段阳光一段雨的道路中，享受着这美丽的风景，或许已经是全身湿透，所以觉得一切都已无所谓了，自由自在的骑行着。晚上住在索波藏家乐，藏族人开的，背靠大山，风景宜人。晚上第一次喝到酥油茶，没有什么不习惯了，味道非常好。

       D8，在此休息一天，第一次吃到糌粑，味道类似芝麻糊，但做法不是非常适应。早上去买了雨鞋等重要物品对抗之后的泥路，然后遇见另一队骑友约好明天一起吃发，在以后的路程中和这支队伍组成了六人小队。下午一个人闲来没事就去爬山，感受这自然的风光。回到住宿地方下起暴雨，一会儿雨过天晴，天空竟然出现惊人的双彩虹，让人震撼，然后天空无比晴朗，空气清新，和一位老师带来出游的东北纯爷们女子再次爬山，近乎登顶，山上看下面的景色更加美丽。晚上老板已篝火晚会的名义找了很多游客住宿，当然晚上就参与了人生第一次篝火晚会，大家一起跳舞喝酒聊天，话说另一个队伍的人把老板家的酒都喝完了。

    D9，（新都桥—雅江，近80km，高尔寺山4412米）开始泥路骑行，传言有抢劫的发生，所以集结了二三十人一起翻越第二座四千米高尔寺山。由于女队友出现高反现象，不得不用绳子拉着她慢慢的推行，整座山几乎全推上去。结果好不容易到顶后还有一个山顶，然后才是大下坡，这坡下的非常不痛快，烂路加泥路，没有经历过完全想象不到泥有多深，几次险些翻车，到山底后已是泥人泥车了。晚上天黑到达了雅江，一座已山为基础修筑的城市，吃完饭后在街上逛着都弥漫着恐怖的气氛。

    D10，（雅江—理塘，近130km，剪子弯山4659米，卡子拉山等等）受到昨天的骑行经验，大家都决定搭车前行，为了让车能顺利到达目的地，这仿佛是一个遇到艰难的借口。但经过一路的坐车，还真没后悔搭车过了这一段烂的不能再烂的路了，途中经过剪子山、卡子拉山等山头，然后一直饿着到了一五八道班的地方吃了一碗传说中很出名的杂酱面条，第一次吃到高压锅压出的面条味道确实不错，回过头来一想，当时十二元一碗的面条到后的路中算是很便宜的了，从这开始，貌似物价开始上升了。继续坐着车颠簸了很久终于在山顶看到了世界第一高城，理塘。整个城市在广阔的平原中被大山包围着，下山后大家把车卸下来全部都有不同程度的损坏，以后搭车的注意到各个部位的摆放。晚上吃了一顿最畅快的，一大锅莲锅汤，管饱。晚上在城里逛了逛，暗黑的街道，满街的野猪野狗，冷冷清清。然后回到住宿地听说有这地方有天葬这么个形式，决定今天早睡，明天一早抱着文化学习研究的目的去看看。

    D11，（理塘—所波大叔家，近60km）大清早起床，包了个车直奔天葬地，原本以为还有个天葬台之类的东西，结果是一片草原。先来迎接我们的是二三十条野狗，对着车狂吼，幸好司机是本地人，不然肯定走不了，然后一宽阔的草地，几匹马在天葬的地方悠闲的吃着草，远处山顶一排秃鹫在等待着什么。今天没有天葬，所以在此逛了逛，看了看，回去后庆幸没有看见，后面听着都能联想到恐怖的画面。回到住宿的地方，时间还很早，所以决定出发向所波大叔家去。由于有一队友决定去稻城亚丁方向，我们也都不去，所以就得在此分别了，我们三个人加另一个队友一起收拾东西，突然出发了。但刚到城门边上，车子一直觉得有些问题，不得不掉头回去修理，这次修理其实车什么问题都没有，并且以至于在此修车后脚踏螺丝没拧紧导致后面骑行边骑边拧螺丝，并且到八一后找到修车地方发现全是抱怨在理塘修车的后果，主要是过了理塘就只有八一才有修车的地方。弄完车后继续追赶前面的队伍，一路碎石路，一路狂奔，在路中遇见一对情侣，男的驮着包，背着包，女的骑着空车，一前一后，羡慕嫉妒。然后到所波大叔家把车在小溪里洗了洗，然后就是一大锅至今未忘的牦牛肉炖土豆。吃完后直接奔去天然温泉，眼看着近在咫尺的地方，来回近走了两个小时，大草原就是大啊。好不容易把水放满，泡了几分钟发现有很小的蛆虫，全部人都吓了起来。原来天然露天的温泉是有这个东西的，或许这次水太干净了，竟然发现有虫子。回去后又没水洗澡，大家挠了一晚上。

    D12，（所波大叔家—巴塘，近110km，海子山4685米）今天的路段是传说中打劫频率最高的路段，大家集结了二三十人一起出发。一路碎石路，直到海子山脚下踩开始久违的泊油路。由于一组人骑行太快，最后我们近十人的队伍开始前进，爬到快山顶，下起大雪，激动了许久，骑一步歇一步。到垭口后直接换上衣服，该穿的都穿上，直接冲下山去，已经冻的不行了，也就在蒙蒙细雨中草草看了看姐妹湖。下山后立马也就暖和多了，一路愉快的缓下坡，接连几个无灯的隧道后都没遇到打劫的，不知不觉到了巴塘，又一座县城，一座进入西藏前的最后一座四川的县城。晚饭后继续逛街上网，这座城是不是因为在西藏的交界处，修的比其他地方要好很多。

      D13，（巴塘—温泉山庄，近50km）今天自然醒后，约好另一支队友，最终组成六人小队伍在今后的路途中一起骑行。今天全起伏路，路程也不长，边走边玩，渡过金沙江大桥，检查完身份证后正式踏入西藏境内。下午来到温泉山庄，原来又是一大批人全都已经到了，温泉都已经泡完开始聊天了。立马把衣服，车洗后，直接开始第三次的天然温泉。晚上准备再次泡一会儿温泉睡觉的时候，在院里抬头惊讶的看见满天繁星，心情激动的无法形容从未见过的如此景象。

    D14，（温泉山庄—芒康，近60km，宗巴拉山）从温泉山庄出发到芒康，一路平缓路过后，开始爬坡，再陡坡，但在此第一次被小孩打劫了，给糖过后竟然还不肯松手，但这绝对是少数中的少数小孩才有这样过激的行为。然后上坡经受了人生第一次冰雹的下砸，鞋子衣服都没来得及换已经湿透了，过后又是一阵阳光，又是一阵大雨，再一阵阳光到了垭口，下坡后到达了芒康县，从此开始，没经过一个县镇都有警察检查身份证，以及武警四川巡逻。晚上的芒康，警车以及配备催泪弹的装甲车在街道上一直来回巡逻，街上寥寥无几的几个人溜达着。

       D15（芒康—如美镇，近50km，拉乌山4363米），那位队友继续修车，到了下午基本上弄好后，大家决定继续向如美镇出发，一出芒康就是烂路，不停地盘山，在此终于抄了此次骑行的第一个近路，在草原里推行，风景别有一番滋味，到顶后是一路的烂下坡，无比痛苦，一边下坡一边休息，正巧一个骑友在此摔了一跤，这烂路下坡必须得慢点。结果骑着骑着一个队友也看不见了，一阵猛追，好不容易到了一个山脚下终于看见他们，正好就在旁边的一个山庄住下了，结果一路上的人全在里面，又热闹了。在里面还碰到一位骑摩托车搭乘着母亲旅游的人，太伟大了。

    D16，（如美镇—荣许兵站，近50km，觉巴山3908米）早上吃过面条，大家都吃大碗，唯一队友吃了个小碗，以至于晚上一直推着车，走着s型，踢着正步到目的地时一直想着那大碗面条。从如美出发，直接开始上坡，并且盘山路，一直向上也就没有一个平路，这座山让我到现在也一直印象深刻，爬了一天的坡到顶后还能看见如美镇就在脚下。更为惊喜的是在五六个小时爬坡后，一转过山顶的弯惊现大片雪山，瞬间身心的疲惫化为虚有。下山后为了明天翻越第一座大山东达山更为轻松，在登巴乡也就没有停，直接向荣许兵站进发。所以到底后继续爬山，以至于所有食物吃尽、水也喝完，半死的到了荣许兵站一家藏民家开的旅店住下，这也是头一次睡大通铺，在藏式装修风格下，伴随着牦牛的味道，以及更多从未想过的环境气氛，到第二天大家是多么羡慕我们不远千里背着睡袋的孩子。并且在此发现了一个规律，只要一起骑行的第一个人住哪，结果全部人都在那住下了。

    D17，（荣许兵站—左贡县，近60km，东达山5008米）早上吃过几个难以下咽的馒头和泡菜后，买了一个比拳头还大的老板亲自用手捏出来的糌粑当午饭。今天翻越第一座五千米的大山，大家都做足了心理准备，出发继续上坡。只是这坡不是想象中的盘绕着到达垭口，在一座座大山中一直穿越，只是随着海波的上升呼吸有些不足，但不知不觉就到达了垭口。传说中一年只有一个月不下雪的东达山让我们遇见了，还伴随着小小的阳光。只是山顶冻得要命，直接向山下滑去，一段好路一段烂路，汗水都给下坡下了出来。但由于上坡时间减少了许多，所以很早就到了今天的目的地，左贡县。洗澡洗衣洗车子，躺上床上看电视，有大把时间休息就是舒服。晚上继续去县里逛了逛，同样的警察武警比居民还多。

      

    D18，（左贡县—邦达镇，近130km）今天是传说中川藏线上最悠闲的路段，130多公里平缓路，一路沿江到达邦达镇。所以我们起床就开始悠闲，吃过午饭十点半终于出发了，一路有说有笑。这种氛围一直到下午四五点，大家都开始按耐不住了，因为离目的地还有很远的路程，这下开始狂奔，一直到天黑终于走完了这段传说中最悠闲的路程。并且差点没地方可住，不得不和两个徒步的女强人和一个骑友住在一起。正此遇见了不一样在路上的人，感受到了不一样的感觉，并且结交了不一样的朋友。一直聊到很晚才睡觉。

    D19，（邦达镇—八宿县，近100km，业拉山4658米）今天是邦达镇到八宿县城，同样出门开始盘山路，一直上坡到垭口，差点没被风给刮走了。到垭口后，大家一起照相聊天，接着向传说中的七十二拐驶去，多么奇妙的弯弯拐拐，空前壮观。慢慢的下了这川藏线上最危险的地段，然后经过部队守备的怒江桥，穿过险峻的道路，一直骑到八宿。就只有一条街的县城，最好的酒店停满了政府部门的越野车些。

      D20，（八宿县—然乌镇，近100km，安久拉山）八宿到然乌，话说这段路天气变化莫测，确实，一路上隔一段下雨再隔一段下雨，雨衣穿穿脱脱，着实让我崩溃。到一个乡的时候，停下来休息，这一休息在店里玩弄起了传说中的DVD，又是老歌又是电影的，一直到雨下后再次停止，发现时间已经来不及赶到然乌，不得不搭上了一辆车向然乌驶去。我们住上了传言最美最舒服的湖中小屋，站在湖中遥看远处的大山，几缕阳光透过云层照射在湖面中倒影在我们眼前，这景象一直在脑海里浮现，仙境。晚上一起十多个朋友吃饭，热闹。

    D21，然乌休息一天，早上自然醒，看着湖景，有雪的山头，然后开始四处逛逛，藏式的小屋，宽阔的田野，远看了然乌湖。然后回来后，队友们不停地喝酒不停地喝酒，就差把酒喝完了。然后遇见自驾的朋友，一起聊天，一起喝酒，最后让我们了解到了西藏的神湖，拉姆拉措，之后最终成了我想再次踏上这片净土的梦想。这天一直很晚才睡，一直聊到很晚。

 

    D22，（然乌镇—波密县，近140km）一百多公里，一路缓下坡，一直到波密县城，我认为这才是骑行最轻松的路段，缓下，不停地下坡，最高速再次诞生，六十多公里每小时。一路狂奔，出来这么久从未这样骑行过。一路上雪山、冰川、树林，雄壮的景色，给人一种震撼的感觉。从漫长的树林冲出来，一片被雪包裹的神山出现在眼前。到达波密住下后，继续逛街，这里不知道怎么就要稍微大一些，晚上还有人跳坝坝舞，只是方式不一样，几乎年轻人在一起围成一圈，跳着藏式舞蹈，十分欢快。

      D23，（波密县—排龙乡，近100km）继续缓下到排龙乡，一想到可以泡温泉就有十足的动力。一直快速前行，一路沿江，缓坡，涉水。一直到通麦镇，这其实什么都没有，不知道为什么还有个攻略上建议在此休整一天，我们直接通过，经过通麦大桥，又是武警官兵守备，木板铁桥。通过后开始烂路，应该是这地理位置原因，说实话这里能打通一条道路真是不容易，通过经常塌方区域，排龙天险，一路泥泞，来到排龙乡，直接奔去温泉。看着大山的风景，听着雅鲁藏布江支流的咆哮，泡在暖和的泉水中，享受着自然，队友们也忍不住相互拍起环保的背影照片。晚上吃了第二次莲锅汤，管饱。
       D24，（排龙乡—鲁朗镇，近70km）起床后下着大雨，但这里没有可留下休息的理由，穿起雨衣等装备，冒雨出发了，几公里泥路终于走完，迎来幸福的柏油路，但雨还是不小，继续缓上坡，一直到一个乡里终于看见能吃东西的地方，开始烤火，午餐，补充能量，等到雨停后大家继续出发。然后开始上坡，不是缓上了，大上坡，一直到达鲁朗镇，毕竟海波上升一千多米。终于经过了传说中的小瑞士，一大片田园，，房屋，背靠被雪包裹的大山，云雾缭绕，十分美丽的地方，然后让鲁朗镇前往，六点多了，千辛万苦到了镇子，竟然为了开发旅游拆了整个镇子，向前迁移了几公里，搭建了大片活动板房作为镇子。终于住下，必须吃了一顿特色的鲁朗石锅鸡，单单一个石锅价值几千，话说还是前些年从墨脱给背出来的。晚上继续下起大雨，为明天的搭车打下了坚实的基础。

    D25，（鲁朗镇—八一镇，近80km，色季拉山）经过昨天的淋雨，今天又继续下着雨，搭车，再次搭车。一路盘山，一路小雨，一路冻的要命，如果不搭车或许今天的路程会永远难忘。一路上白茫茫的一片，著名的鲁朗林海也未能见。搭车就是速度快，中午就到了八一镇，西藏第二大的城市，或许在国内镇子里也算很大的。正因为搭车节约了不少时间，到了八一，立马把车修好了，有专业的人就是不一样，然后把这个城市整整的逛了一遍。晚上几位队友决定要搭车，而我最终选择了骑行。

    D26，（八一镇—工布江达县，近130km）联系好另一组队友，准备出发，因为下雨，一直犹豫走还是不走的问题，一直到近十一点才出发，冒着雨前行，正因为坚持冒雨后，骑出城后雨就停了，或许在考验我们意志坚不坚定吧，最终迎来了阳光的照耀。然后路途中遇到了最有意思的路段，站在桥上看着对面一片小范围的白茫茫的景象，过去后那片区域竟然是下着暴雨，赶忙换上雨衣快速通过了这里。然后一阵一阵的小雨伴随着我们骑行，天黑终于赶到了工布江达县城，赶紧点菜吃饭。

    D27，（工布江达县—松多镇，近100km）今天的行程就是为了翻越最后一座山做准备，到达连山脚不远的松多镇。一路缓上坡，但大家骑着都没什么感觉，仿佛就似平路。沿着江河，愉快的骑行，离拉萨越近，这旅游景点也就多，到了中流砥柱的地方，很多游客在此拍照，惊叹。在我看来也就是一个大石头正中的落在了河里，也就是石头比较大，落得位置比较正，周围环境也就那样，不知道是不是一路上美景看的太多，还是觉得这商业化很浓的景点远远比不上那些远一些地方的景色。然后继续骑行，到了松多也不算太晚，为了明天更好的骑行，为了今天不感冒，所以也就决定不洗澡了，正巧今晚是我在路上唯一一次感冒的一晚，半夜冷的发抖，怎么也睡不着，一直担心着明天能不能正常的出发，最后穿上好几件衣服，慢慢的才睡着，闹钟叫了也没有理会，继续睡着。

 

    D28，（松多镇—拉萨市，近200km，米拉山口5013米）今天是奔向拉萨的最后一天，最后骑行了192公里，历史十二个半小时。七点半吃完早饭赶紧出发，比预计时间已经晚了整整一个小时，已按耐不住激动的心情，虽说可以分两天的行程，但必须一天骑完。一出发按理说开始上坡，毕竟这是最后一座大山，也是川藏线上最高的山，米拉山口，但一路骑行，坡度很小，也就最后一条盘山路直通山顶，还没到预想中的难度就已到了垭口，不知道是不是在这么一个月来的骑行让我们有了很多的进步，对骑行更加的轻松。兴奋的欣赏着最后的山口，激动的回想起走过的路程。由于时间紧迫，没敢过多的停留，开始下山。一路下山也开始狂奔，在途中还吃了个午饭，在预计时间三点多就到了墨竹工卡县城。然后没有停留直接前行，说实话，墨竹工卡到拉萨一段应该用一天时间来慢慢骑行，我认为这条路段应该是最美丽、最舒服的路段，以及我梦想中的路段，蓝天白云，四周围绕着山丘，笔直的道路，两侧广阔的田野，宁静的河流，清晰的倒影，闭着眼睛，呼吸的大自然的清新空气，匀速的奔行在路上。快到拉萨前几十公里，两排大树指引着道路，一直兴奋的狂奔，在太阳刚刚落下头山的瞬间，终于到达了此次川藏线的终点，布达拉宫。激动而平静的复杂的心情，久久不能平息。然后此次旅途虽说实现了自己人生的一个梦想，但更多的是让我有了新的追求。

    西藏不在拉萨，在路上。。。。。。