今年的骑行计划和天气一样多变。
上半年就计划好的7月15日环青海湖后沿青藏线进藏，全程有人请客，居然没去成，唉。
8月初计划环太白山。新修了条环太白山旅游公路，信息太少，好容易把路书做好，发了几个帖子，还约到一个哥们同行，都开始订票了。吉林发大水了，取消。
马上改甘南川北，同样的计划刚做好，准备订票，甘南泥石流了，取消。
这一折腾，就到了9月底，改去阿尔山了。
为了错开11高峰，我们决定9月二十来号出发，到底是二十几号，到底是开车还做火车还是飞机，要不要带单车，火车票能否买到，机票折扣如何，还有无同伴，同伴的时间……这一堆变量和变量组合。
当我们从不靠谱青年逐渐成长为不靠谱中年后，最好的旅行计划就只是自己。
忽然买到27号到乌兰浩特（2189）的火车卧铺，居然居然只加价了30块，简直像东三环忽然不堵车了一样让人诧异，我屁颠屁颠的跑去取了票，赶紧回来收拾行李就得出发了。

28日下午4：30左右到达伊尔施镇，装好车，找地住下。
计划明天就从伊尔施骑到位于阿尔山国家森林公园里面的天池镇，50公里多点。
虽然出发前在绿野上查到一个8月份刚到过阿尔山的帖子，说景区内在修路。同时找到一个正在阿尔山的朋友的手机，他也说在修路，但没有更详细的信息了。于是一个折叠车，一个公路车，就上路了。
上车就给我们一个下马威，好冷，路边小水洼都结冰了，晚上已经零下好几度了。还好庆幸带了一副全指骑行手套，赶紧向领导献上，自己就在路边买了一副毛线手套，穿上抓绒衣和外套。这才不冷。
才骑几百米，忽然就到了一段大块碎石路上，领导骑了几分钟就崩溃了，囔囔着要包车。
我只好逮着人就问，这样的路还有多远。有2个答案，一个是前面一公里多点就上水泥路了，另一个很崩溃，后面20多公里都是这样的路。
事实上是2个答案都对了。

前往阿尔山国家森林公园的前20公里是很愉悦的。

领导N次崩溃后，一路上坡，又有20多公里XC，领导不崩溃才奇怪。终于在下午2：30左右的时候捱到了温泉（镇），就是新修的阿尔山国家森林公园大门口，听说接下去的10公里有水泥马路了。
也终于在骑了40公里后第一次见到居民点，吃了些东西。 

非常顺利的溜进大门了，没人要我们买门票，我们也没觉悟到痛不欲生骑了20多公里的烂路再从口袋里掏出180×2块给他们。
进景区大门，直行方向一堆人在修路，还在倒水泥阶段。问了下路况，说到天池镇（阿尔山森林公园超级大，里有好几个镇，天池镇算最大的，林场的场部在此，以前的大门也在这个镇边上）一路都是水泥路，但只有半边。汽车不能走，自行车可以走。
旅游车辆只能在进大门后绕行左侧更烂的土路，烂到连砂石都没有的路。
又是一路上坡，偶尔有没修好或者铺满东西的水泥路面时，还得下来XC一把。 

终于越过一个拦在路上的大土包后，接下去全是下坡，还是2车道，而且没有任何机动车——事实上，在阿尔山这几天遇到的机动车估计还没有今天在密云水库边上10分钟遇到的多。
终于TMD到了。

后面几天就在在森林公园里闲逛。

阿尔山作为一个骑行目的地是相当NB的。
秋季最佳骑行季节是9月初，事实上，我们去已经稍晚。
10月1日拼死拼 活从北京挤出去，千辛万苦驱车1300多公里，2号中午赶到阿尔山的北京车主们就更晚了。每年10月初下雪的概念极大，今年是1号晚下的。山上积雪有大约 1cm，山下倒没下雪，但在下雨，比下雪更可恶。而且大雾，阴天。加上这么垃圾的路况，还有180的门票。只好假装是天堂了。
夏季最佳骑行季节是7月底8月初，各种鲜花盛开。但很晒，无遮荫。
道路情况：现在景区内部已经大抵修好水泥马路（好森沟林场的还未修好），伊尔施到景区的路，号称今年可以修好，看来和GDP一样，水份太大。估计后年可以全部修好。
一些地理知识：阿尔山国家森林公园离阿尔山市有70多公里远，伊尔施镇距离阿尔山市20公里，人口比阿尔山市还多。阿尔山市极小，一条马路，一个红绿灯。全是宾馆，物价奇贵。唯一有点参观价值的就是阿尔山火车站和传说中的女子骑警队。
如果进山之前需要住宿的话，建议直达伊尔施。乌兰浩特发往阿尔山的班车同时也到伊尔施。每日8趟，2小时一趟。
阿尔山国家森林公园极大，内部包含好几个镇和林场。最大的镇是天池镇，其它镇或者林场也有住宿和餐饮，可能没有天池镇更完善，价格或许更高。
每个镇或林场之间距离都在20公里以上，开车太快，走路太慢，骑车最合适。
骑行计划：可以在阿尔山国家森林公园内部骑行，也可以穿越，由北往南，比如从满洲里往南穿过阿尔山，前往东乌期。或者由南往北，穿过阿尔山可以走呼伦贝尔一线。夏天这条线路绝对值得推荐。
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2号下山时，看到一串串的京牌车往山上赶，恍惚在密云。

实用信息里提到了些，再补充。
D1 2189火车到乌兰浩特，正好赶上12点的乌兰浩特到伊尔施的长途大巴。宿伊尔施。
D2 从伊尔施开始骑往天池镇（位于阿尔山国家森林公园内）。全程上坡，50多公里。有20多公里的XC烂路。估计后年可以修好。
D3 森林公园内部各景点、镇、林场之间距离大多在20-30公里，骑车刚刚好。主要景点、镇、林场之间的公路已经修好（好森沟林场除外）。到小景点（未开发）的路大多为土路或砂石路。
骑单车逃票的可能性极大，尤其在非旺季。这次在乌兰浩特遇到2个从海拉尔-阿尔山的哥们，他们也没买票。但主要景点会验票，一般说说好话，或者从旁边绕过去就可以进景点。里头太大了。当然好风景其实都是在路上。
秋天去晚上很冷，零下了。住宿时需要问是否烧暖气。
骑行计划可以只在阿尔山，也可以是涵盖呼伦贝尔一线。