目前山地车大多采用直把式车把,每当骑车遇到陡坡或准备加速时,就容易出现(抓孤轮)的情况。不仅降低踩踏效率,也容易发生危险,为了避免这情况,在两侧车把末端加装俗称(小牛角)的副把手,来增加踩踏效率并提高长途骑乘的舒适性,已成为山地车改装主流。在安装之前,除了要准备一组副把手之外,还需要用到内六角扳手。车把必须空出安装副把手的空间,移出位置后,将副把手的固定螺丝松开,并装在握把上。安装时要注意副把手末端与把手有无对齐,在条正好后就可以盖上握把端套。当两边的副把手都装好后,可以试试那个角度比较适合自己的乘骑习惯,角定好角度后,再将固定螺丝锁上,就大功告成了。 1:副把手与车把的角度越大,就越偏与休闲性质,若角度越小,则越偏向于竞速,但相对的休息效果就比较差,一般来说,休闲性质角度约再30°左右,而竞赛用的约在10-15度。 2:副把手的长度约长,就越偏向于休闲性质,较短的副把手,不但轻,而且抽车比较方便。 3:建议不要装在全碳纤车把上,避免出现车把碎裂的情况,除非在车把末端有特别强化,或在碳纤维车把中有包覆铝合金才可以装。 4:在移握把套时,可透过针筒将水或酒精注入握把套内,来调整安装副把手的位置,建议用酒精比较容易干。 5:装副把手时,千万注意别装错方向,一般来说,锁螺丝的那一面是面向地面的,此外,在锁螺丝的时候千万别锁太紧。以免将螺丝的牙锁烂了。 |