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据华尔街日报报道，便携式运动相机开发商gopro正在开发无人机技术，希望借此进一步丰 富极限运动摄影设备。根据GoPro的计划，无人产有望在明年下半年发售，配备高清摄像头，而价格则会在500至1000美元之间。
那GoPro为何要推出自己的无人机呢，何不与3D Robotics等公司合作？而且许多无人机已经在使用GoPro的相机，它完全可以忠于自己的本职业务，享受无人机发展的福利。 收入多元化 上市后，GoPro获得了不少资金，这让它能扩大生产线，将收入来源多元化。而且无人机还能与相机互补，如果你买了一台无人机，会发现似乎应该升级相机了，反之亦然。另外，随着大疆和Parrot这样的公司推出自制的相机，GoPro也有必要做一手准备。 另外，GoPro其实还想成为一个媒体公司，帮助用户分享拍摄的内容，而无人机在极限运动摄影领域逐渐火热，它想插一脚也属正常。 门槛低 对GoPro来说还有一点很幸运：开发具有一定竞争力的无人机并不是难事。无人机除了也多加了旋翼，相机等备件外，与传统的遥控飞行器有很多相似之处，其它智能部件也是托移动设备发展之福逐渐加入的。 3D Robotics创始人透露，传感器，GPS，相机，ARM处理器，无线及内存模块，以及电池，所有这些部件都因经常规模扩大，变得十分廉价，十年前可能只有军工企业在用，现在你在网上就能买到。这些先期条件让GoPro能在一两年就开发出自己的无人机产品。 另外，进入消费级无人机领域比商务领域简单得多。Google和亚马逊都想用无人机开发货运系统，但商业运用上的相关监管规定尚不明朗，风险太大，消费级无人机的管理则相对宽松。 市场未饱和 更重要的一点是，无人机市场仍在不断扩大。虽然GoPro面临诸多竞争对手，但仍有利益可分。它在相机领域积极的品牌及信誉，能吸引不少忠实用户，在极限运动领域吸引的名人也能帮助营销。长期来看，GoPro需要在性能，价格上竞争，但在市场尚不饱和的现在，这些都还不是最重要的因素。
大疆CEO在发布新品Inspire One的时候，直接将它称为”空中相机“，而从无人机现在的应用来看，这一称呼也挺合适。所以，在某种程度上看，GoPro要开发的其实就是另一款相机，一款在天上的相机。 |
