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会玩不稀奇，玩出“稀奇”才是牛掰的事儿！ 听说今年亚洲自行车展请来了国内一流牛掰的DH（速降）达人潘乐亲自制定了一系列牛掰刺激的体验日线路！不同难度不同种类，想怎么玩都可以！ 别急，今天是路线大放送，具体报名步骤会近期公布，记得关注上方订阅号，可别说没带你玩！ 今年的体验日活动仍然在老地方南京钟山体育运动公园举办，时间还是10月8日，体验路线主要分为公路测试路和山地测试路。
公路测试路 公路测试路分为两个路段，均为环线，起始点都是钟山体育运动公园。较长的路段约4.1KM，较短的路段约2KM，贴心照顾不同的体力情况。 山地测试路
难度系数1颗星 路线5：绕湖路（XC）：如果你是入门级玩家，那么建议你可以选择绕湖路。难度系数不分年龄更不分“车”龄，是一条兼具骑行乐趣加湖景风光的享受型路线。 难度系数2颗星 路线1：XC林道体验区（XC-AM）：以起伏型路面为主，可以考验软尾车和硬尾车在土质路面的通过性。该路线多了一层挑战的乐趣而又不至于上升到专业的危险系数。 难度系数3颗星 路线4：上下坡绕圈区（XC-AM）：以土质路面为主，路线拥有更明显的凹凸感，考验山地车的爬坡性能和上下坡的操纵性能。你可以将其看作是路线1（林道体验区）的专业升级版 难度系数4颗星 路线2：碎石下坡区（AM-DH）：以碎石路面为主，考验软尾车的回馈感以及后轮的贴地性。该路线对专业性有一定要求，尤其考验高手的刹车操控性，以及人与车重心的融合、把握，是考验人车默契的一条路线哦！ 难度系数5颗星 路线3：飞包体验区（AM-DH、Dirt）：五条山地测试路中最难、也最能体验速降快感的一条路线，十分考验软尾车的避震性能。飞包技能在某种意义上已经接近极限运动，非专业人士建议谨慎试骑。 科普小贴士 山地车，又叫全地形车，简写为MTB，ATB，是为山地，土路，非人为环境中骑行的自行车。山地车有宽而多齿的轮胎提供抓地力，有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准，前后减震的车辆越来越普及。 XC（Cross Country）：越野自行车。XC骑行是最普遍的一种自行车骑行运动。典型的XC地形一般被认为地形相对平坦，上，下坡比例均等，避免落差地形。对车的轻量化要求较高，而对坚固程度要求较低，一般以硬尾为代表，软尾的占小部分。避震行程一般不超过100MM。 AM（All Mountain)：全山地自行车。涵盖了TRAIL，ENDURO，但范围更广，涉及更高的强度。地形较XC恶劣，下坡比例稍多，但要避免大落差地形。对车的坚固程度要求高一点，也要兼顾轻量化，以软尾为主。避震行程一般在130MM左右。 DH（Downhill）：速降自行车，也称为坠山自行车。速降运动以其危险刺激著称，DH车的车架大多数采用中间带有避震鼓的中央避震，架质多为加压铝合金碳纤维。车架比较重。它拥有8寸（200mm）或者更高的减震行程。 （活动联系人：范玲，025-66922642） |
