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在这些日子里，我们发现许多高端得整车都搭配了DT Swiss 新推出的XMC 1200 carbon车圈，但是DT对这次推出的XMC 1200新品闭口不淡，不过幸运的是我们手上有这对轮组可以向大家展示XMC 1200的细节。
低调暗黑系列，秉承DT一向低调的作风 DT Swiss XMC 1200重1410g令人难以置信的轻量，能做到这个重量都得益它应用carbon材料和DT独特的凹槽设计，28孔数足以显示DT对这款产品的信心。使用在XC或XC软尾上就再适合不过了，24mm内宽提供足够的强度而不会增加重量。
从许多大牌子整车“谍照”中我们都可以发现XMC 1200轮组的身影，这可以说明了它非常受各大牌子欢迎
轮组由经典的四个部分组成，轮圈、辐条、辐条帽和钢丝，XMC 1200使用直拉花鼓、36T齿轮，支持真空胎系统也可以使用XD塔基。适合开裆是12*142mm和12*148mm， 15-100mm和15*110mm车架以及ROCKSHOX RS1也同样兼容。
新款240S花鼓是DT有史以来最轻的花鼓，做工看起来也是超级别致
享誉盛名的DT辐条帽
DT独特的凹槽设计，降低重量同时增加稳定性和寿命
真空胎打气嘴
DT XMC 1200轮组所有配件全部都是在瑞士DT总部负责设计制造，在台湾由经验丰富技师负责组装
作为一只DT carbon高端轮组必须是全手工编制
由技术人员精心调，每一根辐条的张力都要进行测量，张力对一只轮子来说至关重要
每一对轮组诞生都凝聚了DT技术人员不少的心血 技术参数： 重量：1410g（27.5） 尺寸：27.5、29 材质：Carbon 开裆：15*100、15*110、12*142、12*148 售价：1998欧元（约等于人民币13670元） 上市时间：2015年9月 从美学角度来说非常具有吸引力，这款DT XMC 1200轮组没有辜负我们的期望。在刚性、操控性能和出众的加速性能都给我们留下深刻印象，重量轻和稳定性各方面综合起来表现十分出色。当然拥有这么出众的性能是要付出1998欧元作为代价，究竟DT XMC 1200这对轮组在中国市场反响如何就让我们拭目而待吧。 Words & Pictures: Christoph Bayer |
