崔克最近向她的经销商们展现了新的Emonda ALR公路自行车,作为著名的Emonda碳纤系列在铝合金系列的补充,被誉为其产品线上迄今为止最为轻量的铝合金系列。目前细节还未能一一展现出来,但可以确定的是Emonda ALR将在合理价格内拥有出色的表现。 Emonda ALR系列运用了与碳纤系列同样的设计理念,实际上,两者的外形轮廓是何其相似,很难辨别开来。上管及下管设计是采用异型管,立管则近乎圆柱状设计,后上叉则是很明显的细长。 TREK暂时还未透露此车的更多细节,但到目前为止,我们还是很喜欢所看到的。 另外显眼的还有TREK的头管、PF86压入式五通、后下叉专为Bontrager 的DuoTrap无线测速器预留的元件,还有维护起来相当简便的走线,并采用传统的刹车安装方式。 暂时还没有相关说明是否会加入碟刹设计,但所有的Emonda ALR均会应用崔克的多功能H2几何,特点是头管稍长。 Emonda ALR继续沿用了之前的焊接方式,但与目前Madone系列的金属车型仍然有所不同。TREK采用了一种新的焊接技术,被称之为“看不见的焊接技术”。我们从图上看到连接处都完美隐藏起来了,表面处理效果令人印象深刻。据悉,这项技术还更节省用料也更为轻量。 TREK会提供两款Emonda ALR的整车及车架。Emonda ALR 5整车配置shimano 105套件和Bontrager 轮组,售价为1300欧元;Emonda ALR6整车则配置Shimano Ultegra及Bontrager Race真空胎轮组,售价为1700欧元;单个车架则是700欧元(包含碳纤前叉)。其他型号及具体价格则暂未有详细内容。 |