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Vision，作为一个致力发展空气力学零件的品牌，5年来推出各种框高的碳纤维及铝合金轮组(管胎/Open胎)，在职业车坛，已有许多选手拿到令人赞叹的成绩，证明FSA Vision轮组的顺畅度，刚性及空气力学一流。
在美国和欧洲的办公室，Vision工程师共同设计杰出的花鼓及轮框,工程师与品管部紧密合作，分析轮组任何可能产生的缺陷，激发出更好的设计。
透过3D建模软体及FEA有限元素分析，能协助Vision工程师辨别轮框的最大受力区。这些科技提升了碳纤维的优势地位。Vision轮组的诞生历程从准备模具开始，遵循著每一片的碳纤维叠层步骤。
碳纤维置入模具后，将产生轮框外壁，然后由气阀口塞入充气袋并且打上标示,在这一点上，轮框顶端的通道将置于模具中，接著将与框壁结合。
碳纤维在模具内成型后，将轮框置于高压槽中进行高温烤焙。完成高温加压程序后，车框将根据工程师的设计图进行钻洞。
每个Vision轮组都由手工精密组装，每根幅条也由手工校正；接著轮组会经过严谨的张力微调及中心点定位，确保垂直及侧向的校正一致性。组装后，每个Vision车轮都会放置在这台机器中，在车框及花鼓定位后可微调幅条。
这款轮组有空气力学优势，Metron 40的吸震能力和刚性都很强，挑战石头路或平路都没问题，我们完成了每一场比利时的比赛，轮组从没坏过，对于巴黎-胡贝这种比赛来说，Metron 40无可挑剔！”- 忠实陪伴佳能戴尔车队、环法冲刺王萨根的Vision Metron 40获得车队这样的评价。 |
