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关于选择秋冬季自行车骑行服装的建议

2014-11-14 15:58| 查看: 6173| |来自: SOBIKE | 去自行车论坛逛逛

关于选择秋冬季自行车骑行服装的建议

  单车服饰专业篇

  相信所有准备进阶『玩家级』的车友都有曾有过这样的经验;

  骑乘穿着的服装跟贵贵的爱车总是感觉有点那么不搭、长距离的骑乘不但屁股痛,更惨的是发生胯下破皮的『烧璫』现象!

  其实当你有上叙的困扰时,一般的休闲单车服已经无法满足你的需求;

  你需要的是针对保护长距离骑乘、特殊风洞剪裁及快速排汗乾燥功能的专业款车服!

  早期的单车服与现代相比除了各材质的进步外都有一个共通点;都是使用贴身剪裁。

  较贴身的服饰骑乘单车时不但能减少风阻,长车裤也不致捲入齿盘照乘危险;

  此外弹性材质的运用如:莱卡(Lycra)不但让骑乘时裤管不会上捲外,紧身材质更能减缓肌肉的疲累;紧身的剪裁让许多人刚开始很难接受,最大原因并非紧身的不舒适~而是太过贴身,身体曲线太过明显;

  但我们相信骑乘单车一定只会让你的曲线越来越明显~

  这不就是大家所乐见的不是吗?

  为了让所有风阻係数降到最低;

  自行车专业选手穿著的服饰甚至要通过风洞测试!

  所有的原因当然是为了赛场上的那短短几秒;就这几秒便是夺冠关键!

  因此选购较合身的单车服,是比较佔有优势的。

  专业单车服的总类细分较多,但型式多大同小异~

  车友们可依使用场合、天气甚至是心情来给於搭配。

  单车上衣

  材质要能吸湿排汗并且快乾,前胸拉鍊分为全开及半开式,

  全开式除了好穿脱外,在较高强度骑乘状况时能更大面积的通风降温;

  但相对风组也增加许多。背后要有口袋才能置放维修、补给用品,

  而反光材质、拉鍊头的细腻度、女性专有剪裁都是选购重点。

  当然,车衣上的LOGO也可依喜好厂牌、车队、零件品牌来选择。

  短袖车服:

  价差影响车衣的材质。基本休閒款除了顏色较单纯外;排汗效果算是普通,

  如较激烈骑乘吸湿排汗效果可能跟不上身体的排汗速度;

  故休閒款较适合低强度的骑乘。专业款除了基本的吸湿排汗外,特别还针对身体流汗量较大部位如:

  背部及腋下採用通风性更强的鸟眼布面,用以达到更快速的乾燥。

  Cool Max材质的大量运用也让专业款车衣的价位越来越『高级』!

  但穿著时的乾爽及舒适性绝对会让你爱不释手,车友们绝对值得投资。

  长袖车服:

  除了与短袖车服一样具备排汗功能外,较厚的材质能增加天冷时的保暖效果。

  而下坡车手穿著长袖车衣不但能减少皮肤外露机会,更有助於穿脱护具;部分车队图案系列车服除了短袖款外,长袖车衣亦有同花色可供选择。

  单车车裤

  穿著紧身单车裤不但让骑乘时能利於踩踏动作,车裤的护垫除了增加舒适性外;

  更能避免大腿内侧与坐垫的磨擦,衬垫可说是车裤的选购重点;

  好的衬垫应该要有排汗快乾、包覆性强且不闷热,

  当然能有3D立体剪裁是最好不过的。

  常看到车友为了避免单车裤那种『紧身感』而刻意选择大尺寸的车裤穿著;

  结果裤腰一直掉,骑乘时裤管不断往上跑…

  视觉上也扣分许多(感觉还没骑车就先输人一步);

  紧身但延展性佳的车裤能达到保护肌肉的功能,

  能减缓肌肉骑乘时的酸痛及疲累感。

  车裤基本分:短车裤、七分车裤及长车裤三种,专业用语是说:1/4单车裤,1/2单车裤,3/4单车裤。

  车友们可依天候(气温)状况及骑乘路线选择穿著:

  如高海拔的林道骑乘,长车裤就优於短车裤;因为高山气候、温度变化性大,长车裤的排汗及快乾功能再加上保暖能有效避免失温情形发生(休息时如能在穿上一件长运动裤就更温暖了)。

  除了怕晒黑的朋友外,夏天穿著长车裤实在是蛮难过的…

  而短车裤也有专为女性设计的专业款,除外观顏色的选择较为柔美外,内衬设计更佳符合女性生理构造,贴心的小设计也是选择的重点;如『硅胶裤头』的设计除让触感更佳外,更能避免传统缝线勒痕的不舒适感!

  这可是只有女性款特有的设计唷!

  市场上还有休閒短裤型车裤及专业三铁车裤;休閒裤造型车裤一样拥有衬垫,

  而外观与一般运动短裤相同,适用范围除了跑车及三铁较不适合外,

  几乎任何单车运动都可穿著;喜欢无拘无束的单车玩家可以考虑添购,

  但价位与专业款车裤大同小异。

  秋冬将至,最近很多车友在购买秋冬骑行服的时候,往往不知道如何正确选择,以下给大家一些建议,希望可以给大家带来帮助。

  1. 夏季长袖骑行服

  顾名思义,名称中就已经指明了穿着的季节——夏季。此类骑行服,所用面料和工艺,与短袖骑行服是一样的,弹性也比较好。之所以做长袖,一是具有防晒作用;二也是有一定的御寒作用,可以在盛夏或者初秋穿。

  2. 抓绒长袖骑行服

  很多车友对这种面料的骑行服适合的季节可能有误区,尽管名称中有“抓绒”二字,让人感觉比较温暖,但实际上此种面料防风和保暖效果均一般,通常只适合在20度左右的温度下穿着,到深秋或初冬时已感觉不够。目前抓绒面料之所以比较流行,是因为它们与夏季面料的成分相同,都是涤纶的,适合印花,因此款式多样,时尚漂亮,能满足广大车友个性化需求。但就实用性来说,一般。并且抓绒材料,与夏季面料相比,弹性一般,所以建议大家选择时,可以适当大一个码。

  3. 防风骑行服

  俗称风衣,一般是用极其轻薄的面料制成,前片防风,后片透气。其实风衣是很具实用性的骑行服,适用时间长。并且一般的风衣面料,也兼具一定的防水功能,所以在一些长途骑行中,风衣是比较适合的一个选择。风衣相对价位也比较低一些。但是由于风衣一般颜色相对单调,且一般为单色,个性化方面一般。当然风衣也可做印花,达到个性化需求。

  4. 冬季复合骑行服

  此类服装顾名思义,是冬季穿着的,兼具防风、透气和保暖作用,适合0度上下穿着,故一般南方地区的冬季,穿着此类骑行服即可。所谓复合面料,主要是由3层复合材料构成,最外层WIND OUT防风材料,里层拉绒保暖材料,因此可达到很好的防风保暖透气作用。此类骑行服一般款式比较偏休闲,功能多样,日常穿着也很合适。因此如果是选择冬季穿着骑行服的车友,建议大家选择此类款式。另外还有类似面料制成的防风裤,也是适合在冬季穿着。

  转载自SOBIKE主页,给广大车友们在选择秋冬季的骑行服问题上解惑。下图可一窥各种骑行服的外观上和材质的不同,因为夏季长袖骑行服和抓绒的外观上几乎一致,so略去。

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本文标题:关于选择秋冬季自行车骑行服装的建议
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