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互联网人吹响冲击号角 自行车界谁会成为“诺基亚”?

2014-10-20 22:54| 查看: 1480| |来自: biketo | 去自行车论坛逛逛

  摩托罗拉已坠向无底深渊,HTC也渐渐淡出人们视野,而巨人“诺基亚”完全倒下,身上“余温尚存”的时候,互联网人吹响了冲击自行车行业的号角。

互联网人吹响冲击号角 自行车界谁会成为“诺基亚”?

  10月20日,中国互联网知名公司“久邦数码”(美国纳斯达克上市公司)的创始人、总裁张向东在公司上市不到一年就宣布辞职,要进军自行车行业。而此前两三个月来关于小米自行车以及百度智能自行车的传闻已经被证实。近期小米公司在北京深圳等地自行车界的动作频频,还有百度官方公众号公布的信息,均表明网络巨头们的确盯上了在互联网20多年发展中一直“沉睡”的中国自行车行业。张向东的辞职宣言,是作为中国互联网公司重量级人物第一次正面以非常正式的方式,吹响了进攻、冲击自行车行业的号角。自行车行业势必迎来一台热闹的大戏,而大幕才刚刚拉启。谁将步当年无限风光的手机巨头们的后尘?谁又能幸免?谁将华丽转身?自行车行业已是山雨欲来风满楼。

  “诺基亚”为什么会倒下?

  “诺基亚”,手机领域昔日全球老大,连续保持14年的冠军宝座令人惊叹。但是随着移动互联网时代的发展,“诺基亚”暴露出了古板的设计理念、顽固的坚持塞班系统、科技成果转化能力不强等问题,这个被自我意识麻痹的巨人眼睁睁的被新兴厂商蚕食,轰然倒下。

  自行车界的“诺基亚”会是谁?

  会是崔克闪电等国际品牌吗?还是捷安特美利达喜德盛等大陆、台湾品牌?最近关于这个话题,随着小米、百度、乐视、联想进军自行车制造业的消息传开,在业界引起了思考。但是并未引起自行车一线品牌的足够重视,毫无悬念的是传统自行车制造业也将面临飓风,整个行业将加速洗牌,必将造成大批传统自行车企业面临生存考验。

  张向东的离职进军自行车行业,在互联网人看来一点儿都不奇怪,因为还有一大把互联网人正雄心勃勃,在服了互联网思维这剂“春药”后,准备枪挑传统模式的各行各业。而传统自行车行业人士面对互联网挑战,他们的心路历程就像马云所说“看不见、看不起、看不懂、来不及”,大部分人对即将到来的危机毫无知觉,不知所措,没有对策,是为看不见;觉得互联网是小玩闹,成不了大气,我们干这个行业都几十年了,是为看不起;等到互联网公司成功后真正研究的时候,跟他们讲道理的时候,是为看不懂;等想要改变时,来不及了。

  两个多月前,我曾经与天津自行车行业泰斗、某自行车知名代工厂老总就互联网公司即将冲击自行车行业的话题进行了交流。在我呼吁他们加快向互联网转型,这位一向很有前瞻性的风云人物似乎没有太积极的回应。我想在他眼里,所谓智能自行车只是单纯技术的革新。其实这是错误的理解,智能的互联网自行车将改变的是人们的骑行方式甚至生活方式。

  自行车行业一定会有步“诺基亚”、摩托罗拉后尘的知名品牌,如果这一危机不能引起自行车业界足够重视的话,悲剧将在不久的将来重演,而且倒下的不是一家、两家,还将会有一大批山寨品牌消失。或许有个别自认为有核心技术的企业,对互联网人的冲击嗤之以鼻,请回头看看当年掌握手机行业中核心技术的HTC,面对移动互联网的玩法,让久经沙场铁人般的HTC掌门人王雪红不知所措,您就会明白为何是这个结局了。

  苹果和小米的成功,是互联网时代用互联网思维和精神改变世界,改变传统行业的经典案例之一,注意只是之一。它适用于绝大多数传统制造业,哪个行业距离互联网最近,就会被优先改造。自行车即将被改造,我认为不早但也不晚。必须承认自行车行业相比手机行业有不一样的规律和消费者习惯,但是所有企业都存在共性,都存在诸如广告、营销渠道、市场推广等成本以及对用户的经营等等。

  为什么说传统自行车行业将引来巨大冲击,因为互联网公司的进攻策略,引用当下网络人圈子里最流行的小说《三体》里的比喻,互联网巨头们也可以在自行车行业实现“二维化”生存,他们打的同样是类似手机业和360杀毒行业的“降维战”,这是基于互联网时代的战略战术:

  1、经营用户

  传统自行车公司距离用户至少隔着两层,一直存在着嘴上挂着用户但实际只有客户的理念,把东西买给用户拿到钱后,就希望用户最好不要再来找麻烦了;互联网公司做法是把东西卖给用户,用户的体验之旅才刚刚开始,才刚刚开始跟用户打交道。通过产品和服务,每天都让用户感知,让用户有存在感、参与感,用户是产品及品牌的粉丝,更是参与建设者。

  2、广告

  传统行业公司为了塑造品牌知名度、美誉度,花费大量的广告费用;互联网公司利用新媒体传播,几乎不用花广告费,产品传递到用户成本几乎为零。

  3、渠道

  传统行业公司对于渠道是非常依赖的,2012年“李宁”的加盟门店倒闭1200家,2014年仅半年时间,李宁便关店244家,互联网时代势必让门店、加盟商成为企业的累赘;互联网公司大多利用电商销售模式做营销,零渠道的电商销售模式,大量的广告费用的节省和渠道中间利润的节流,得以让互联网公司以高性价比打击传统行业品牌。

  今天自行车业界即将迎来前所未有的冲击,很多企业在看不见、看不起、看不懂的情况选择守候、观望,没有积极的应对策略,而互联网“野蛮人”已经冲到了家门口。守候、观望无异于坐以待毙。

  自行车业界的下一个“诺基亚”会是谁?我们拭目以待!

  作为一个互联网老兵,一名刚刚进入自行车行业三个月的新兵,我将持续分享如何用互联网思维改造自行车行业的系列文章,欢迎关注!

  丁振辉,14年互联网从业经验,自2000年进入互联网行业,曾就职于新浪网、搜狐网、雅虎中国、奇虎360公司。历任新闻编辑、主编、总监直至副总编辑。后独立创业,创立互联网营销咨询公司。2014年7月,正式创立北京亿路骑科技有限公司,进军自行车行业,旗下自行车品牌—30迈,致力于给用户提供更舒适、更安全、更快速的新型自行车。

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